穿拖鞋騎公路車爬坡是一種怎樣的體驗?
情況1:鎖鞋壞了,只能穿個酒店的拖鞋就上了
情況2:鎖踏壞了,換了個普通鎖踏,鎖鞋換成拖鞋就上了
情況3:車壞了,換了別人的車,沒有鎖,只能穿拖鞋上了
11月12號13號兩天在行者上約了一群小夥伴去爬山。圖中左二穿拖鞋的就是我。
12號爬坡的時候為了跟住同濟大學車隊隊長黃博士(上圖右二),變檔變得太猛,後撥卷進輻條把尾鉤打斷了。。。
第二天爬括蒼山的時候,同行的一位美少女覺得我爬不了山太遺憾了,就把車借給我騎了。這裡感謝一下 @Layla Su
因為習慣輕裝出行,所以出來玩就只帶了一雙鎖鞋和一雙拖鞋,自己的車壞了,騎人家的車只好穿拖鞋了。一想我也翻過西藏這麼多山,穿個拖鞋爬山亦有何難?而且我見過很多長途大神穿著拖鞋騎車。想到這裡我就我就自信滿滿地出發了。
前三分之一的路還好。雖然拖鞋卸了一些力,也不能做出提拉的動作。不過影響不大,百分之6左右的坡度,速度還是能維持在15左右,邊騎還邊和旁邊穿鎖鞋的小夥伴談笑風生。
但是之後,情況就不對勁了。。。
我穿的拖鞋是棉的軟底拖鞋,就是這雙。
那個公路車的腳踏呢,是這樣的
就是這種有一個一個釘子的。
所以正當我歡快地爬著坡的時候,拖鞋鞋底就被釘子磨穿了。。。
之後每發一下力,都能切身感受到防滑抓腳釘的作用。。。
不過一開始只是右腳的鞋底被磨穿了,我放慢速度,用左腳發更多的力,右腳腳底就疼得就不那麼明顯了。
速度慢下來,就被 @胡偉 追上了。我和抱怨了一下我的情況。他想了想說,你可以把左右兩隻鞋子互換一下啊?
拖鞋反穿之後比原來舒服了很多。但是好景不長,騎了一段路之後,原來左腳的拖鞋也被磨穿了。。。騎的時候兩隻腳能同時感受到抓腳釘了。。。
然後我就各種變換姿勢騎車,從腳後跟,腳掌,到腳尖,全都用過。漸漸體力不支,用這些地方也騎不動了,只能重新用正常的發力點來發力,和釘子硬碰硬。。。又癢又疼的感覺真是讓人生無可戀。。。
我開始回想起這輩子所有關於騎車的痛苦的經歷,覺得現在這情況簡直能和我之前在江孜作死,騎破三輪車帶兩個人從城西騎到城東的體驗五五開。
還好這山爬升只有1000多米,煎熬了不算太久就到雲層之上了。這樣藍色的雲海還是第一次見。藍色是我最喜歡的顏色,眼睛大飽口福後,多了些騎車的動力。
休息休息,發發力。如此往複,一會兒就到山頂了。不忘拍個照留念一下。
這個真是個屈辱的賽段記錄。。。強烈要求刪除!!! @胡偉
再分享一下我可憐的鞋底,現在這鞋穿起來能感受到地板的堅硬。。。
之後回想起來,以前遇到過的那些長途大神們,穿的拖鞋都是膠制的硬底拖鞋,騎起來十天半個月根本壞不了。傻兮兮穿軟底拖鞋作死的可能還真的只有我一個。。。這個慘痛的經歷教育我,騎車可以穿拖鞋,但是別穿薄薄的棉拖鞋。。。另外,題主就是第一張圖的左三 @胡偉 。問出這個問題還欲蓋彌彰,列舉出三種情況。我來回答這個問題是不是還要謝邀一下?以後還能好好做朋友嗎?
我不知道你們為什麼對拖鞋有這麼大的意見。
摺疊車算不算,大行的060改了22寸輪組,105腳踏,C夾,平路上鎖鞋騎起來和公路車一樣66,拖鞋就不行,太泄力………
沒事貼個圖
因人而異,之前看過有人穿拖鞋騎過,速度也能在30左右,提速也能達到40
推薦閱讀:
※有什麼好的騎行軟體推薦?
※山地自行車沒有後尾架和前後都沒有擋板,是故意的嗎?
※準備明年騎車去西藏,這接下來的時間需要作哪些方面的準備?
※老師說,公路車就像歐洲紳士,簡潔優雅氣質的車,山地車像美國又土又low,這是真的么?
※為什麼騎行西藏很多人都會不理解?