「坦克達」是什麼意思？

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用料精心，結構可靠，經久耐用，往往能在交通事故中給予對方沉重打擊的某達牌自行車，所到之處，無所不及，所向披靡，其實堪比五九下山。

美利達同等級車架普遍比同級別要沉的多，頂級架還不錯，但到手價格至少一萬三，意義不大

REACTO 400出來接鍋

我一朋友騎著一輛公爵600，過馬路被一輛右拐的機動車懟了。人飛了，車也飛了，機動車前擋風玻璃碎了。然後我朋友站起來拍拍身子啥事沒有，把車扶起來也啥事沒有，機動車司機還在懵逼的時候，他直接騎上車走了……
你體會一下啥叫坦克達。

謝邀。
有一種說法是美利達的車子都比其他牌子同配置的沉。
還有一種說法是美利達有一款公路車的輪框超高，被吐槽為坦克輪，於是有了坦克達。

車架重量一般般吧原裝輪組帶內外胎2950g 圖沒了車子帶鎖踏8.9kg 你想想吧

氣動架破10

抱歉沒細看，其實是吐槽美利達結實的。

網上傳的，說是美利達的公路車鋁技術不完善，所以整車相對同級別其他品牌會重些，故稱「坦克達」是車友們對美利達的調侃。
事實上美利達的碳架很不錯，所以當你問我如何給手上的美利達整車減重時，我會建議你換個其他牌子的車架（手動滑稽）

吐槽美利達原廠整車的重量

因為美利達低端公路車配的輪組非常重，導致整車重量比同價位同類型的捷安特重很多

事實上，中低端的公路車都可以看成「沒有輪組」，原廠輪組稍微重一點，我覺得沒啥影響

就是戲謔美利達，網友們沒有惡意調侃而已，並不代表美利達就不好，事實上近年美利達的公路車是越來越好，作為曾經的捷安特腦殘粉已經投入坦克達的懷抱，抵擋不住銳克多的誘惑

平時是講這個架子重，不推薦這個牌子，廠家不是太老實，老玩套路。

又是公6
以前讀書的時候沒錢，直接用公6越野飛包。一哥們，落地的時候，前輪著地，人車一起鋪地上，前輪直接撞彎了，一會兒，站了起來，把前輪下下來，提著腳就把輪子踩直了，然後裝上去，默默地推著車走上山，接著干。

單純的吐槽美利達車對比同等級的其他車重而已

重量感人……

祖傳鋁輪

你是在說破風坦克嗎？

我個人覺得吐槽的只是重量，突出代表是reacto（沒拼錯吧……）系列公路車

這是美利達
瑞克多破風鋁架的梗吧

車架用料足結實當然重了點嘍