學生黨想選一個自行車，求推薦。哪種車適合我這種情況呢？

12-25

尊敬的各位知友，在知乎上看了一些自行車的推薦文章，但又不敢確定。我想還是自己把自己的情況描述一下吧，希望能得到大家的幫助。我的預算在1500以內，最多的使用是去實驗室，走需要30分鐘，不遠也不近，每天感覺不方便，所以想買自行車，這樣中午可以回來躺著休息。基本路況都是油柏路，但大連的知友應該知道大連上坡下坡的路很多，有的坡度還不小。自己借別人的車嘗試了一下，發現山地車雖然變速很多，但一點也不輕鬆，騎了一次死飛感覺還是很好的，也可能是那個車好一些。除了上班也希望周末能騎出去遊玩。山地車是都累嗎？還是車好一些就不累？平把公路怎麼樣？適不適合我這種情況？公路車是不是不太適合我這種小白？還有人說網購和實體店的問題，到底去哪買比較好？還有就是二手車的問題，二手車靠譜嗎？問題如有描述不清，請告知，我會好好補充。希望高手幫助，謝謝大家！已買fcr3100，挺好用的，謝謝知友啦！
已經買完了，fcr3100挺好的。
各位知友，車已於昨天丟了（2016年3月22日），該死的小偷，大家也注意防盜吧！

比較推捷安特的fcr3100，是平把公路，可以對付爬坡，騎起來也輕鬆一些，還能裝個后座拉東西帶人

圖源官網。
缺點是價格稍貴了200塊，官方參考1698，不過1600應該可以拿到，去店裡砍砍價。

官方配置寫的很含糊，顏色有新年紅/亮黑消光金屬灰/消光捷安特藍
捷安特自行車，官網介紹
配置裡面沒什麼乾貨，都是入門的零件，不過質量都算可靠。
這車我騎過一兩次，沒買過，個人通勤用死飛。但在校內使用的感覺不錯，對路況的普適性也不錯。

考慮到死飛的話，這個價位有凝凍和海嘯兩個選擇，可以淘寶買，搜tsunami+4130或者cohesion+4130就可以，質量上都過得去，我現在在騎的通勤就是海嘯的鋼架死飛。凝凍的可能塗裝更花哨些，見仁見智。但死飛爬坡劣勢很明顯，參考你說的死飛輕鬆的話我猜是你把公路上不大的起伏都稱作坡了，或者死飛用了碳架和橢圓盤，通過輕量和功率提升消弭了一些爬坡的劣勢。

圖是淘寶上隨手找的，1000塊，自己的通勤車傷痕纍纍的加上天黑就不拍出來了，如果買的話建議換一個直把或者燕把，500寬度左右的，然後加一個前剎車，上手就能騎不用適應這個把型。

樓上的小夥伴推小輪我感覺並不是太合適，預算低於p8的時候我從來不給身邊的小夥伴推小輪，尤其是摺疊小輪。因為摺疊機構設計的時候是犧牲了一定的強度的，加上小輪不可避免的有慣性巡航的劣勢和操控的劣勢，價格太低的話質量真的很難保證。之前騎過一段時間美利達的x1通勤，給我的印象很不好。小輪的確方便輕快，但相應犧牲的慣性巡航和操控我個人認為不值。當然見仁見智，如果題主認為方便輕快更重要的話，小輪也挺好。因為個人並不打算推，所以就不放圖了。

最後推的一種就是通勤車了，700bike我挺喜歡的不過貴了，這個價格上推一下永久c

圖源官網，這個型號是貳壹-平江，價格合適正好1500而且我很喜歡，比較可惜的是我沒騎過不能提供操縱感受，但這個系列的風評並不差我有打算入手所以在此給題主推薦下。
從圖片和配置上看變速應該是個短板，但調試好了使用起來應該沒問題。前後貨架的設計和簡潔復古的造型很對我的審美，通勤用的效果應該也不錯。
永久C · 輕客你的生活這是平江的網頁
永久C · 輕客你的生活這是永久c官網

描述中講有人推薦二手，我不太推薦，因為二手是靠經驗運氣和一定的動手能力保證質量與舒適的，去店裡買店家可以提供這些。作為一個還沒開始泡實驗室只是在刷理論的學生我也覺得沒這方面愛好的話，泡二手付出的時間精力遠非二手省下的錢可以彌補的。
當然有騎行的愛好不是只通勤的話去泡論壇二手還是很有意義的，如果有打算入坑就趁這個機會了解一下，節省錢還能快速入門。

以上

補利益相關，不管你信不信我和以上品牌及店家都無關，雖然我是很想有關的但人家不要我TAT

這題目里的描述很矛盾，你首先說坡多，既然坡多那我們只能推薦變速檔位多的，好爬坡，可是你居然來了個大逆轉告訴大家死飛好。

我還是推薦CR16，輕、快。當然你如果不差錢，也可以參考下面回答的那些車。。。
擁有大行摺疊車的感覺是？ - 敦煌的回答

我周末兩百公里騎游也是用451輪組的，遇到坑我也是照樣車把一提，沒那麼脆弱的。

一千五足夠裝一台結實耐用，比較輕盈的鋼架單速車了。
其實也就是死飛變成活飛，加上剎車。
選擇國內口碑好的車架品牌，比如海嘯
配上輕盈的底框輪組，44：17的齒比，不會太慢上坡也不會太費勁
整車重量可以控制在10kg以內
而且外觀可以偏復古一點，也是比較好看的。

上圖這車不到1500
平常騎個二三十的速度沒問題
下坡溜起來速度就更快了
整車9kg，搬上樓不費勁
顏色還可以自由搭配

首先題主預算1500，那麼就不要推薦死飛和公路了，死飛低於2000有真的么？公路3000以下就不要考慮了，不根據身材來選公路，膝蓋會很受傷。
所以，要麼就山地車，要麼就普通自行車。
那麼題主是在天津，上下坡比較多，自然是山地了。題主你借一個1000以上的山地騎一騎感覺感覺，300塊的山地車是很累。
推薦捷安特ATX系列和美利達勇士系列。

我覺得二手車挺靠譜的，只要選對賣主選對車。如果有長期出遊打算的，我還是比較推薦山地車，能夠應對各種路況，像平時我出去玩什麼砂石路、泥路、水路很多，一輛好的山地車能夠自由應對。1500之內的車可選擇的不多，大概就是美利達勇士系列。可以的話我建議二手車，在網上淘一輛2500左右的車，收購價定在1000之內，先騎騎，騎出感覺了再去淘好的車。個人拙見。

七速或八速的平把公路就挺適合的。你覺得山地車類多半是因為山地輪胎是為山地設計齒深造成滾阻太大。而公路車的輪胎就阻力小很多，平把更容易上手。
推薦的有捷安特和迪卡儂的平把公路，還有國產的喜德盛騅馳等也挺好。
除了大輪的，你也可以看看20寸的小輪徑，其實這個我更推薦，比如700bike的小輪徑。

大行的摺疊車你可以考慮一下我有一輛bye412 車雖然小但騎起來杠杠的

美利達勇士.500D

這個適合騎行新手，還比較耐騎。

還有好幾種顏色選擇。性價比很高。

捷安特，master123 。內三速免維護，很方便，上坡也省力，下坡也快，還能駝東西。低調奢華有內涵。價格也不貴，1000左右吧。

烈風馬里亞諾，就那發布會"干他一半"的國產。看性價比是妥妥的，沒親測，只建議

你好。如果你想隨便出去轉一轉的話，買輛喜德盛也不錯呀。相比較捷安特美利達來說性價比還算高的。逐日300好像是一千四百塊左右。
但這不是重點，重點是不要買鎖！！！血的教訓！！！
讓我去哭一會兒……T^T