如何正確地將我對汽車的熱愛轉變為大學的專業及畢業後的職業？

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江蘇高三黨理科兼擅英語從小熱愛汽車希望日後能夠從事有關職業明年即將面臨考大學選專業該如何正確選擇相關大學及專業希望各位前輩能夠指點如果可以介紹一下國內高校汽車工程專業的相關情況畢業後如果選擇出國留學是否可行不勝感激
補充成績中等偏上南京的學生南理工分數線大概是極限高考一本上20分左右大學想加入FSAE/FSC 大學現在想去吉林大學車輛工程專業畢業後去德國斯圖加特大學

國內的話。清華，湖南大學，吉大，北理工，同濟都不錯。
吉大和同濟大學是偏民用車。同濟也有新能源汽車。
北理工偏軍車。
德國的話。司徒，不論，慕尼黑，亞琛都不錯。
不過在德國汽車界，有一種汽車專業叫做斯圖加特，另一種叫做其它。
全德為數不多大學汽車單獨建系與機械系分開，汽車多達20個方向，全德唯一的風洞實驗室，大公司多，世界第一大汽車零配件供應商博世總部所在地，車企較多，賓士保時捷總部，與奧迪分部一個州。
同時，其他零配件供應商特別多，ZF,IAV等.....
最新的大學生方程式比賽司徒的Greenteam排名全球第二。並創造百公里加速的世界紀錄。
另外司徒有專門的電動汽車專業，在電子學院下面。全德國也為數不多。
最後，同為江蘇理科，同擅長英語，加油↖(^ω^)↗！

按照教育部車輛專業排名，四個學校第一梯隊，清華吉大民車，北理軍車，西南交大軌道交通。個人感覺的話吉大應該最好，起碼有個郭院士，其餘三個加上同濟基本差不多。現在各個學校都有交流，比如北理從我畢業之後一年開始就送一大批車輛專業學生去德國九大理工做畢設，比例大概能有20-30%，但是當然了，德語自己學，dsh德福自己考。從工作來說，挺遺憾的是班裡將近四十人，做車企相關可能有20人，也說明了專業一方面，個人定位和工作是另一回事。

國內高校汽車學院，首推肯定是清華。當然如果以前往德國留學為最終目的，那麼吉大和同濟是首選。
考慮到題主是南方人，所以同濟的中德學院還是非常理想的選擇。既能學習德語，又可以與德國學院交流，擴充視野。
題主可以考慮。

汽車研發十幾年資深老兵給你建議：

1. 高考分數有信心，就去報考比較好的汽車專業：如清華，同濟，吉大等。

分數一般就報考跟國外大學有合作的，如西安交大，華東理工跟密歇根大學的合作2+2等。

2. 汽車專業要考慮車輛工程還是汽車電子的方向，看自己對哪塊感興趣。

3. 畢業要考慮是到合資企業還是自主品牌，合資企業學流程，標準，工作方法。自主品牌學工程開發和完整的整車開發。

4. 可以考慮畢業去通用泛亞或者南京福特，都是既可以學習也可以參與全球開發的好地方。

也算喜歡汽車很多年了吧，不過學的機械，汽車專業畢竟就業面更窄了，畢業後發現，還是車企給的多，所以還是去了車企。。。喜歡跟事業是兩回事，過份的興趣會帶來非理性的感情判斷，對工作未必好。

我是浙江工業大學的一名准大三學生，車輛工程。成績一般，但我們班屬於優秀，很幸運，去年和一群志同道合的學長學姐們建立了車隊，今年參加fsae比賽。作為一個愛好車的人我相信你一定對於汽車或者賽車了如指掌，所以大學裡你可以選擇汽車專業，推薦同濟，哈工大，之類，但能否進去就不是我考慮範圍啦！選擇了專業之後就是腳踏實地的學習，不要以為一開始沒有專業課而覺得無聊，任何東西都是要打基礎的，而你優秀之後，可以選擇考研，保研或去德國深造。總之腳踏實地去找到你要走的路，堅持你喜歡的，加油。

淺解。

我校有一名學長，也是江蘇人。也是熱愛賽車。
由於某種不可道的原因沒能進入車輛工程專業（和他同分但是少個A還是一樣A的學長考進了車輛工程）。最終進入了電氣工程專業。
來到我校後積极參加了FSAE活動，成為了電氣部分的負責人。
現在正在努力考取汽車電子（可能是這個名字）方向的研究生。（感覺說的太細節了，學長你看到不要怪我，非要怪我我可以改成匿名）

我想說的是，你喜歡汽車，就去考車輛工程專業排名高的大學嘍，你現在也知道FSC這種賽事，肯定會參加。但是如果一旦沒能如願也不必耿耿於懷，如果是夢想，怎樣都是會實現的。
希望能在16或者17賽季的賽場上遇到你。祝好運：）