說說你玩車的經歷?
大家都來說說你玩車的經歷吧,受過什麼傷,第一次參加比賽的經歷,家裡人支持不支持你玩車,有沒有因為玩車錯過了什麼,又有沒有因為玩車獲得了什麼 。大家都來說說吧,不論是玩公路的,還是玩山地的(山馬黨,死飛黨就算了
從偽公路,到入門公路,一步到位到頂級。聊車比騎車強太多,理論的兔子,騎車的關門狗水準。
啥都想要好的,眼光又下不來。悲催。
從小學五年級開始學會騎車,從此我的人生發生了巨大的變化。
【2012】
在這一年以及之前,我是一個沉迷網路的小學生
大概像這樣
當然 受到家裡環境的熏陶,那個時候已經在玩WOW之類的 思想比一般的「小學生」要稍微成熟一點
【2012十月】
不知道為什麼,突然感覺自己——胖的要死了快,於是想了很多種減肥的辦法,最終決定,學騎車,沒錯 我那個時候還不會騎兩輪的自行車
於是,就成了這樣
在兩個月後,買了一輛美利達的公爵600,渾渾噩噩的度過了許久,慢慢學習著各種知識,但非常緩慢。直到三年後....
【2015春節】
經過幾年慢慢的學習,開始懂得了一點知識,用壓歲錢組了一輛車,開始向競速向山地車發展。
【2015三月】
參加了本地的自行車爬坡賽,因為年齡和組別問題,只能強行參加了男子成年組,最後以20名剛好入圍,獲得了獎金。(比賽前三為職業車手)
【2015四月】
重新更新了車的配置,平陸衝刺可以上50,然而事情並沒有這麼簡單,漸漸的開始學習了各種技巧,向著另外的方向發展。並且買了攀爬和公路來練習。
從那之後 我對速度和體力的追求沒那麼重了,還是練習著各種技巧,於是便飛速發展,一年之後,我放棄了xc,拆掉了自己的第一輛競速級別的自行車。
變成了,現在這樣。
【未完待續】
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其實我今年還是初中生,但依然熱愛著運動,目前主要發展方向是街車和土坡。
順帶一提我其實還有在練習摩托和射箭
摩托的照片就不發了 具體原因,你懂的
我還以為要開車……我還在想為什麼給我推送這個問題,大早上容易營養不良的……點進去一看原來真是玩自,行,車………好吧,第一輛是初中上學的捷安特小破山地,熔岩550?大概是這麼個名字,那時候並不喜歡騎車,只是當交通工具罷了,然後出去上大學了,特別喜歡看環法,第一個知道的是坎切拉拉 砍爺,太特么帥了好么!!後來看盤大爺的紀錄片,衝刺不是人啊!!2013年看到……爵爺跟大表哥的環法………牛逼炸天了,車子好帥,去貼吧看,發現好貴,資金有限買的286自組了一台……雖然大家鄙視286各種說它的不好,開孔啊精度啊內壁啊山寨啊,不過對我這菜腿來說夠用……車子組完之後需要花錢的地方倒是不多,倒是人身裝備……蠍子 craft 閃電 oakley rapha水壺 等等花錢如吸粉……後來的後來,我看洪福的r8的架子不錯,本著支持國貨的態度(沒錢)換了個r8的架子 6800套件 山神家的碳刀 garmin520 steage單邊功率計 心滿意足的用了一年了,不愛爬坡,喜歡去濕地起伏路繞圈,以後還會換架子的,頂一個小目標,換個sworks吧……三千預算進公吧,三萬標配抱回家(手動斜眼)
第一次比賽是madwheel南京的擁翠亭,聽說今年是最後一屆了,有幸參加。試賽道的時候被嚇尿了,然後對比了一下其他選手,我的trance行程只有120,真的是汗顏,不過最後安全落地,成績墊底,很開心,遇見了首都的大神李雨。
經常有一些人對於國內的速降比賽嗤之以鼻,其實是參與的太少,大部分賽道是很有難度的,可玩性也很高,國內的大神更外國友人差距也不大
山地越野黨。
加入大部隊走山馬,總覺得少了點什麼。玩過一次越野就徹底離不開了。
從最開始的公爵350,換前叉、輪組、腳踏,
到三條褲子的變色龍車架,
再到現在的AM全地形車,
就是一個從無到有的過程,賺的錢也全花在車上了。
至於家裡人支持還是反對?只能說將在外,君令有所不受……
玩bmx
摔過頭 那是最重的一次 住院好幾天 好像說是硬膜下血腫
那次傷離現在也有兩年多了 依然沒有放棄
雖然進步比較緩慢 但也有了一定的個人風格 動作成功率 線路順暢度也有提升
參加過南京和周邊的小比賽 還拿過幾百塊獎金哈哈
放張圖哈哈
放假的時候和小夥伴一起找找地形 拍拍視頻 挑戰一下新的線路還是很有趣的
尤其是動作成功後 成就感爆棚的感覺
偶爾會有善意的路人幫忙扶起摔在地上的車 問問摔跤的我們有沒有事 在動作成功後鼓掌
還是很令人開心的
南京僅有的三個場地 一個去年拆了 一個封起來不讓玩 還有一個在江邊特別特別遠鳥不拉屎的地方 還有如下圖這樣的告示……
很無奈也很悲哀
這項運動的推廣還有很長的路要走
11年買了一輛捷安特atx730,就開始入坑了!
到現在幾年的時間,我學會了,定車,滑動定車,後輪定,海豚跳,踩跳,正反腳,bh180,飛包,後輪騎,後輪滑。
我擁有過,xc,攀爬,土坡,硬架am,fr。下一個dh。
最大的樂趣是玩車和修車。
一開始是無腦XC,後來受電影影響就速降了
公路山地雙修,xc愛好者,爬坡愛好者,最嚴重鎖骨骨折,輕微腦震蕩。
騎行運動17年,已放棄原職業成為從業人員5年。前叉
」學生狗強答
最開始
捷安特的xc
一個月後被偷 被老爸吊起來打
第二輛是美利達依然被偷
我爸發誓不再給我買自行車
於是自己賣掉psv ps3湊了一輛bmx
現在成了一隻速降狗辣
別提了,自從大學買了人生第一輛鋼架山地車後,我家裡就以為我開始吸毒了
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更新:本來,買這車的目的不是入坑,就是為了后座
,對,就是為了這個不起眼的后座,有空可以載一下女神,然而,這車居然在沒載過女神的情況下,被偷了!!!!!!!!!!!!!!!!
然後繼續再買一輛,還是鋼架的山地車!那車比上一台還坑,買回來的時候,剎車是壞的,我狠下心去換了個BB5!早知道有這個錢,我倒不如直接入手公爵算了(也就是下一輛車)。
這就是我的第二台菜車。
雖然車是菜車,但熱愛騎車的心沒有被澆滅經過了一番思想鬥爭,我決定買個好點的山地車!寧可吃康師傅三個月,我也要去買!!!!最後經過了3個月的康師傅歷程,終於得到了我的最愛,也就是我人生最重要的車——美利達公爵500 2015版!
在大神眼裡,公爵500(姑且叫它小公主吧)可能不值得一提,但在我心目中,它陪我走過很多時刻,這車絕對是意義非凡!
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不知不覺,這車陪了我兩年了,小公主走過不少旅途,我也由校園走出社會了,現在,小公主也只是在周末休閑騎一下就算了即使現在有錢能夠換更好的車,我也不會拋棄我的小公主!就讓它一直這樣騎下去吧
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來自一個小小的山馬黨
PS.其實我覺得山馬黨是個很貶義的詞,難道在路上騎車的,就一定只能是公路車么?自己騎得開心就好,何必在在乎騎得是什麼車呢?
腿斷
從12年正式入坑,剛開始是山馬,後來玩xc,現在在玩24大街(車架還需要換,幾何不行),準備組am軟尾(車架前叉已到),還有一個4x架子,個人覺得玩車要專車專用,不同車種玩法不同,受傷有,不過都是慢性,膝蓋肩手腕,不參加比賽,一般去圍觀
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