1000 元以內的公路車，有哪些值得推薦？

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一千真的買不到正統意義上的公路車，三手估計差不多

先回答題主問題：沒什麼好推薦的，就是選個樣子，連車架尺寸都幾乎沒得選。喜歡美利達買美利達，喜歡捷安特買捷安特，喜德盛也是可以看看的；trek、specialized、canondale、look等等高大上別想了，迪卡儂都別想。這個價位只能買到一手的鉻鉬鋼架或者二手鋁架車。

然後拜託樓上你們別憑空發明多少錢以下是偽公路車的概念行不。

國際自聯僅對公路賽車各部位的幾何尺寸、角度、整車重量下限（6.8kg）、前後都要有夾器（剎車）、一定要採用市售零件等有規定，甚至沒規定你一定要裝制動更好的雙軸夾器。

詳細請看uci文檔里的1.3.004~1.3.025

http://www.uci.ch/mm/Document/News/Rulesandregulation/16/51/61/Clarificationguideofrules2012-ENG_English.PDF

基本上你能買到的使用700c輪子、車架看起來很正統、帶彎把的都算得上賽車了，擱幾十年前是正經環法車。它們沉重的鋼架鋼叉鋼把、厚鋁圈、32根以上輻條、普通的粗笨硬邊胎，實際上遠比10萬級別輕一半的環法車皮實耐操安全。除了不是變速剎把一體、只有6~7速範圍可變、檔位過渡不細膩、笨重、變速時手臂動作明顯，易被對手識破意圖等非常不利於爭金奪銀的弱點外，低價車上常見的shimano廠不入流sis變速套件一樣精準耐久。

這次先加預算去迪卡儂買個300多的頭盔吧，那是和法國農業銀行車隊用的一樣一樣一樣噠，以後再慢慢升級裝備。

從公路車定義上來講，1000元是買不到公路車的，公路車最基本的定義為輪徑700c的使用變速和制動一體的手變的輕量化比賽用車……所以如果只是用來代步，可能還請重新考慮，如果是真的需要一輛公路車進行專業運動，請添加自己的預算

專心找二手車吧，看運氣了。公路車入門價格比較高，畢竟速度上去了危險性也增高了，所以變速和剎車系統便宜不了。輪組和車架嘛在便宜也低不到哪去，如果真要玩公路車，3500入門吧。

買過一輛二手風標2200 九百塊

1000買不到的，入門的公路車比如ocr3300要2000+

這個，建議樓主閑魚看看有沒有吧

二手r903 ocr3300在1500上下想買一手的 1k9的ocr2800估計是最低入門了現在很多人說要帶下把位變速的才算公路車

隨便吧！1000以下看看鋁的二手

鄰居8歲小孩兒買了輛mini山地車900+，其他的就不說了一.一