如何看待「台灣漁民：以後到沖之鳥礁捕魚懸掛五星紅旗」？

12-25

http://news.sina.com.cn/c/gat/2016-05-28/doc-ifxsqxxs7822107.shtml
　　據中國台灣網27日消息，今年台灣大選有九成漁民都是投票給蔡英文，但現在漁民都很失望，覺得全世界最大的詐騙集團就是民進黨。中國國民黨基隆市議員呂美玲表示說，希望蔡當局不要做背棄人民的事，如果蔡當局真的背棄台灣漁民，歡迎大陸來幫助台灣漁民。

滿嘴都是主義,心裡全是生意。

（一）

老百姓都是最現實的投機分子。（中性說法）

只不過有些人有理想有底線，有些人沒有。

（二）

前有台商要求大陸單方面給予國民待遇，甚至希望單方面開放服貿。

這不是最近的事，是14年台灣太陽花爆發的時候，把服貿給擋了下來。但台商竟然想當然希望大陸單方面開放。只不過最近又不死心說了一遍。

2014-08-25 台灣：台灣擋下了服貿大陸可單方面開放嘛

台商在東協加中國大陸自由貿易區成立後，已經逐漸感受到關稅差異及訂單移轉的雙重打擊。
我們呼籲，大陸不但不應該因台灣在野黨的干擾杯葛而收手，反而應該呼應台商的需求，拋開服貿卡關束縛，單方開放台商國民待遇，並將服貿開放給台灣服務業的市場准入部分，先行脫勾開放給台灣，讓台商能解燃眉之急。
除了可以立即降低因關稅所蒙受的損失，也可以讓台灣服務業能儘速抓住到大陸發展的機運，開枝散葉，創造新台商及新商機。台灣民眾也能在先行享受開放好處的同時，進一步放下對於兩岸深化經濟合作的疑慮

除了滿目的我要好處，不要義務外，什麼都沒看到。

對於一些人來說：

好處全要

不吃一點虧

還要邊吃邊罵

還說從沒讓利，都是憑本事得到的

你咋不上天呢？

（三）

香港網友說得好：

要尊嚴有時必須要勒緊肚皮。

PS：我會告訴你們，台灣鬧太陽花的時候，香港人都多開心嗎？

（四）

現在掛個五星紅旗，不過是因為民國旗保護不了他們而已。

就像尼泊爾撤僑事件一樣，某台灣人搭上了大陸的航班回到台灣，還要在記者面前說，自己被迫說自己是中國人，好委屈一樣。

從中國從尼泊爾撤僑，看到台灣人的無奈！！

別的不說，在國際上遇到動亂，自然災害的時候，還不是要跑到中國大使館。

尼泊爾，埃及，布魯塞爾，甚至熊本地震，哪一次不是。

甚至節目上談到台灣人在外遇到危險，嘉賓還不是反應就說求助中國大使館。

台灣遊客講述搭乘大陸飛機從尼泊爾撤離的經過一分零四秒的時候。

（五）

怎麼看？

這種事情除了被佔便宜還能怎麼看？又不是一次兩次了。

大家也不用太苛責。

「民以食為天」，大家都是普通老百姓，飯都快吃不飽了，你指望人家還能堅持所謂的理想？

上層該做的，是想辦法團結一切該團結的力量。

政治就是把自己的朋友弄的多多的，把敵人的朋友搞得少少的。

這是樸實的大白話，是核心論點，至於具體手法，當然要靈活變通。

所以現在上層說要擴大與台灣的民間交流，方向是對的，所以改變了與台灣買辦階級搞讓利的政策，從台灣百姓基層交流搞起。

像張安樂那樣在台灣提倡搞一國兩制的紅統派是我們需要的，讓紅成長，反藍綠是可以的。

讓他們去給蔡政府施壓也是不錯的。

「白狼」張安樂:台當局若不保護漁民將求助解放軍

（六）

在現實的冰冷麵前，你嘴上所謂的尊嚴也好，骨氣也好，自由也罷，任何說得感動自己的理想主義都要低下頭顱，到頭來還是麵包最重要。

如圖

這種事情，並不奇怪。

《血酬定律》中《洋旗的價值》一文，開篇便描述了類似的一個狀況，只不過那是20世紀初的川江上游的故事：

　　1927年11月26日，重慶富商黃錫滋與法國吉利洋行簽定密約，稱兩家合資的聚福洋行是假合資，法方在名義上擁有的三分之一股份是「虛股」。中方借用法商之名，掛法國國旗，每年支付「掛旗費」三萬兩白銀。
　　三萬兩白銀不是小數。以1901年至1910年的米價折算，這筆錢可以買五百多噸大米，相當於今天的一百多萬人民幣。聚福洋行只有三條百噸級的小輪船，在川江上游從事客貨運輸，總投資不過三十萬兩白銀。每年掏這麼一大筆「掛旗費」，相當於總投資的10%，合算嗎？
　　假合資還會帶來當真的風險。後來公司做大了，法商果然擺出一副依法辦事的嘴臉，非要拿「虛股」當真，狠敲了中方一筆。至於法方掛名經理和船長的私人生活開支，包括雲南漂煙和白蘭地名酒，20年下來也是一筆很可觀的數字。
　　但是，算上這些代價之後，甚至算上當「假洋鬼子」被嘲罵的屈辱，聚福洋行的總經理黃瑾瑩仍然認為這筆交易做得值，「真是值得」。
　　這可不是個別企業家的糊塗賬。在20世紀20年代的四川，大多數輪船都掛著歐美國家的旗幟。據1925年9月26日出版的《中外經濟周刊》報道，從事川江航運的16家輪船公司中，未掛洋旗的只有3家。如果以輪船計算，總共36條輪船，32條掛著法國、義大利、美國或瑞典的國旗，比例高達89%。然而，細查這些輪船公司的創辦人，我只找到了一個洋名字。
　　這種現象不僅流行於20世紀20年代的四川。據1904年11月號《東方雜誌》說，福建廈門每日開往外埠「計商船三百數十餘艘，皆各埠華商所有，現均掛英法美各國之旗，由各洋行代為經理。此項利權，終年核計，溢於外人之手者，不下數百兆。」另據《中外日報》1905年10月7日報道，江蘇鎮江一帶，商船多掛洋旗，「最為惡習」，經當地官紳報請商部批准，設立商船公會，普勸改掛龍旗。光緒三十三年（1907年），廣東地方政府甚至下令改革，原定商船掛龍旗要交納的五十兩牌費，一概豁免，勸令華商勿掛洋旗。
　　全國各地的商人如此大規模地拋棄龍旗，掛上昂貴的洋旗，洋旗到底有什麼價值？下面我們就順著聚福洋行黃瑾瑩總經理的思路，看看他每年三萬兩掛旗費買來了什麼東西。這是一筆富於中國特色的交易。古往今來，無論是捐官銜還是送乾股，無論是掛洋旗還是戴「紅帽子」，這類交易頻頻發生，這筆費用很有理由列入中國工商業的常規開支。

接下來，吳思分析了軍閥、土匪、貪官污吏和（作為競爭對手的）木船船幫對輪船公司的影響，以及由此產生的負擔或曰成本。而洋旗的吸引力就在於可以免除這些成本。至於原因嘛，就在於這實際上是洋人政府提供的一項針對本國人的公共服務：

　　說到這裡，我們也明白法國吉利洋行靠什麼賺錢了。他們私下倒賣給聚福洋行的，乃是法國政府向本國公民提供的公共產品——公民安全。
　　法國公民納稅之後，便獲得了要求政府保護的權利，法國政府則有義務在世界各地保護自己的公民。這個以契約為原型的道理，保證這種契約不落空的制度，來自盧梭等人掀起的啟蒙運動和隨後的法國大革命。在這個意義上，吉利洋行向聚福洋行出售的，也是啟蒙運動和法國大革命的成果，即生活在民主憲政制度中的公民的權利。這些東西在中國格外值錢。
　　享用公共產品很容易搭便車。公民已經為這些產品納過稅，付過錢，要求軍隊和兵艦保護的時候就不必另外交費，軍費已由法國的全體納稅人分攤了。正因為這樣，吉利洋行只要按常規納稅，就可以享受昂貴的服務，並靠私下出售這種服務賺大錢。而法國政府則要嚴格把關，生怕中國人冒充他們的公民，賺法國納稅人的便宜。

　　從1920年到1927年，聚福洋行一直以掛旗費的方式從法國公民手裡買法國政府的公共服務，因而經營順利，資本翻了一番。1927年，法國政府察覺了他們的貓膩，聲稱他們的公司不合規矩，不能享受法國的保護，必須改成股份制公司，法方的股份必須佔到三分之一以上。於是，出現了本文開頭描寫的場面：吉利洋行和聚福洋行簽定了一份合乎規矩股份公司的章程，法國吉利洋行的股份佔三分之一。同時，雙方又簽定了一份密約，聲明法方的股份是虛股，實際上仍然維持掛旗費交易。
　　從清末開始，歐美國家的公民就開始向中國船商出售自己的公民權利，後來竟發展為一項產業。據光緒二十九年七月二十五日（1903年）《外交報》報道，「鎮江所有華船，近由美日兩國商人，代為經理，懸掛洋旗，以免地方官封差之累。常鎮關道郭觀察聞之，照會美日領事，謂該商並不買賣貨物，專以兜銷船旗為事，務請勒令閉歇雲。

所以說，這是另一種形式的揩大陸人民的油嘛。
不過這劑葯，得配合「尊重台灣人民感情」這一大規模殺傷性武器使用才有效，問題是，大殺器現如今越來越不靈了。那麼，想揩油總歸得付出點什麼，又要馬兒跑，又要馬兒不吃草，天下哪有這樣的好事？

其實對該事件本身我並沒有什麼興趣進一步評價。我感到有趣的是，一個世紀前洋旗的價值在現如今的台灣依然有效，只不過洋旗換成了五星旗，土匪軍閥換成了日人而已。再聯想到島民動輒美國爸爸如何如何，日本歐洲如何如何，提到這些爸爸大名的時候臉上洋溢著幸福而自豪的微笑，兩相對比，對岸確實從來沒有站起來過。

說好的公民覺醒呢？

歷史告訴我們，革命隊伍是不能吸收投機份子的。

2004-09-22 10:21:30 來源: 人民網不良信息舉報發表評論查看評論
　　今夏颱風屢屢侵襲台灣，造成人民生命和財產的嚴重損失，這確實讓人同情。然而，肆虐的颱風中，有一群人卻很容易被島內的人們遺忘，或者說根本就不曾得到應有的關注。即使發生了重大的命案，媒體也只是輕描淡寫，一筆帶過，彷彿他們的生命是草芥，無足輕重。這群人，就是大陸漁工。

　　大陸漁工為台灣漁業的生存和發展立下了汗馬功勞，可以說，沒有大陸漁工，台灣的許多漁民會一籌莫展。因為在今天的台灣，年輕人再不願駕船討海，優裕的生活早已經鬆軟了他們的筋骨。大陸漁工吃苦耐勞，技術嫻熟，經驗豐富，服從管理，又沒有語言文化的隔閡，正是理想的勞工補充。大陸漁工對台灣貢獻良多，按理說，他們的正當權益應該得到充分的保障。但是，說來有誰相信，這麼多年來，他們在台灣的處境卻相當悲慘。

　　首先，他們的身份至今屬於「非法入境者」。因為是「非法入境」，他們雖為台灣漁船工作，卻被禁止上岸，只能局促於船屋上。而這些船屋都是廢舊的漁船，缺乏基本的生活設施。往往是上百位漁工擠在一條狹小的破船上，3平方米的空間要塞4個人，吃喝拉撒睡都在裡面。尤其不人道的是，即使颱風來襲，大陸漁工也未必都能進港或者上岸躲避。所以，近年來，發生多起船毀人亡的慘劇。有一年颱風來襲，台灣有關方面遲遲不許大陸漁工所居住的「上好三號」船屋進港避風，船隻顛簸於風浪中發生故障時，又未給予有力的救助，致使大陸漁工落海，12人身亡，倖存者上岸後還受到了侮辱和虐待。其次，大陸漁工還遭受著嚴重的歧視和盤剝。外籍勞工可以上岸，大陸漁工不可以；外籍勞工享有基本的勞動和社會保障，大陸漁工卻沒有；外籍勞工的最低工資摺合成人民幣是每天120元，大陸漁工卻只有80元。第三，有些台灣船主隨意打罵大陸漁工，還時常剋扣、拖欠工資。

　　是誰陷大陸漁工於如此悲慘境地？歸根到底是台灣當局。第一，他們默許台灣漁民僱傭大陸漁工，卻認定大陸漁工赴台工作屬於違法。雖然台灣漁業工作者一直呼籲台灣當局開放大陸漁工赴台，但台灣當局動輒以「國家安全」為由加以拒絕。第二，由於「台獨」意識作祟，他們視同胞為寇讎，千方百計限制、歧視大陸漁工，踐踏他們的尊嚴和正當權益，一如他們對待大陸配偶。台灣當局口口聲聲「人道」、「人權」，卻如此對待手足同胞，可見他們的偽善和膽怯。

　　與此形成鮮明對照的是，大陸方面自1979年以來，不但在沿海各重要漁場建立了台胞接待站，開放重點漁港作為台灣漁船避風停泊的港口，專門劃定了台灣漁船的錨泊區，還為台灣漁船的避風停泊、維修及貿易提供各種服務。20多年來，每年都有大批的台輪到大陸避風、維修。凡台灣漁輪在海上遇難或發生故障，大陸沿海軍民都給予奮力搶救。另一方面，當台灣的漁船違反漁業管理法規時，大陸有關方面都是每次曉之以理、導之以法，從未發生扣押台灣漁船、毆打台灣漁民的事情。

　　兩岸同胞，手足情深；兩岸漁工勞務合作，是互利雙贏的一樁好事。希望台灣當局能從實際情況出發，儘快讓大陸漁工赴台合法化，並在保障大陸漁工合法權益方面做一些實實在在的事情。

掛了也不管~！

OVER~！

順便看下台灣自詡民主普世價值社會的真面目。血淋淋的人吃人社會。中國底層好歹能影響tg的政策，維穩大潮下底層甚至能獲得一定的特權，但是台灣的外勞就沒那麼好命了。

被遺忘的移工 60萬隱形人口在台悲歌

台灣開放移工廿多年，迄今至少已有數以百萬計的移工，先後來台從事被認為是危險、骯髒、辛苦的３Ｋ產業，有的則是協助撐起台灣長期照護需求，甚至你我餐桌上的鮮魚，很可能都來自外籍漁工的汗水。
目前在台移工已近六十萬人，史上新高。他們協助填補台灣勞動力缺口，但辛勤身影和孤寂心情卻鮮少被關注，宛如台灣社會的「隱形人口」。
背債沉重的仲介費
聯合報數位製作團隊特別採訪遭遇勞動困境的移工，以照片、聲音、三六○度環景攝影等多媒體方式呈現移工處境，並深入探討移工所遭遇的各種困境，包括移工來台前就背負大筆仲介費債務、無預警被放無薪假卻求助無門等，家事移工（看護、幫傭）目前仍不受勞基法保障，有六成八從沒放過假。
解僱斷指後的命運
製作團隊更近距離貼近多位在困境中掙扎的移工血淚。有越南廠工因職業災害被輾斷三根手指，卻被解僱；也有花樣年華的印尼女孩來台做看護，卻整日被當傭僕使喚，甚至被主人毆打致腦震盪；還有月月遭扣薪還債、一天工作十二小時的菲律賓漁工。
剝削法規的灰色地帶
移工處在複雜的跨國勞動體系當中，輸出勞力的母國與聘僱的台灣間存有法規的「灰色地帶」，許多遭遇勞資糾紛、剝削受虐的移工，成了灰色地帶下的犧牲品，但他們的無奈和淚水，卻在眾聲喧譁的台灣社會一再被淹沒。
聯合報系希望透過多媒體呈現，帶動各界關心與我們共同生活的「隱形人口」，讓台灣社會聽見移工的聲音，創造移工與僱主的雙贏。

家裡沒word轉不了簡體，湊合著看吧。

憑啥，你納稅了？

發動大陸漁民去那邊和他們搶魚。。

當家才知柴米貴，平時在野盡撕逼。

去ptt上帶節奏唄
「我們不吃插中國國旗的漁船捕的海鮮！」
「用愛捕魚」
「夭壽啦，漁民都被大陸統戰啦~」
「有屁用啦，對岸中國人吃得起海鮮嗎？」

對於這種要求，中國應該答應，因為這裡面有很明顯的法理和現實需要

法理上，中國堅持台灣是中國的一部分，那麼台灣島上的合法居民也自動成為中國的公民，中國政府有保護他們的義務。這一點，在未來起國際爭端的時候是非常有用的證據

現實上，當日台再次發生類似糾紛，在外交上就變成了中日糾紛，中國有理由為自己的公民對日進行交涉。另一方面，這些外交事務的交涉替代，直接導致台灣自己的外務部門邊緣化，無力化，進而使更多的台灣人偏向接受大陸的保護

當需要的時候，中國政府完全可以以「台灣的中國公民承認自己是中國人並享受了中國公民應有的待遇」來宣告台獨的荒謬以及中國政府有權代表台灣人民的利益
----------
類似的思路在大陸無條件給台灣居民發放居留證里也有體現

大陸何嘗不知道其中沒多少人是真心擁護統一的，但沒關係，你是我的國民，我有義務給予你國民身份，有義務方便你來國內。只要來的人多了，台灣就慢慢成空島了，人才和資金都會跑。

同樣在海外撤僑為什麼帶上台灣人，也是政府對公民義務的體現。這些台灣人雖然笑話大陸人傻，好欺負，殊不知在這種看不見的較量里，世界各國在處理類似問題的時候，只會找大陸而不會找台灣。這是變相的擠壓台灣的外交空間。其實對公民的國際救助恰恰是台灣最好做文章的地方，而且這個涉及人道主義問題，大陸還真不太好直接反對，可惜台灣自己放棄了

真當大陸是凱子么~`

我這發個金燦榮老師的連接。

台灣問題的前景展望

這是一個比較老的視頻了，金燦榮老師說了，台灣人是標準的中國人，但是屬於中國人中非常勢利眼的那種。

當時我還是不相信的，現在我信了。

五星紅旗是他們隨便就能掛的？

自己選的小蔡，流著淚也得忍到下次大選

可以啊，掛五星紅旗啊
按照國際慣例
台灣漁船掛了就是叛逃
船上通行國際法和中國大陸法律
到時候因為沒有在中國註冊但是掛了我們的旗
被海警船查封了不能怪我們
因為船隻信息不符
被日本俄國擊沉了也只能是他們自己的鍋
有種就掛

前面的人說的很對
革命不能接受投機分子
到時候一出事，是不是說都是大陸的鍋？
什麼都是因為被逼掛了強國旗
還是台灣好，還是黨國妙？

你國龍女士說：不要大國崛起，要小民尊嚴。
你國青年說：要用選票教訓大陸。
你國精英說：大陸軟弱只知道嘴炮。
你國老百姓說：大陸又窮又破。
你國人虐待陸配陸配子女甚至來陸台商子女。
你國漁民被日本海警碾軋還要回來反思是不是自己做錯了什麼。
你國總統見到美國部長助理說話都哆嗦。
你國僑民為了逃命不惜承認自己是對岸邪惡的中國人。
你國DPP自稱最會溝通，最愛台灣，然而轉身跪舔日美。
你國國際地位最高，各種免簽，然而撤僑時候強行裝PRC公民。
你國國防強悍，幻影2000可以單挑十五式艦攻，然而你國憲兵走路還沒有我國的初中生整齊。

達則亞洲四小龍，窮則亞細亞的孤兒

你國，中華民國。

台灣人去中國化呢，沒空搭理你們這些民國人。

你問我是什麼人？我是中華人民共和國的公民，
和你們這些鄉下來的人不一樣的。

然而他們還是投給了民進黨，投給了小英。

所以說，自己選的，含著淚也要吃下去。

不用怎麼看待…投機罷了
前兩天在台灣看到一則大陸新聞，說是重慶有人因為覺得拆遷補償不合理，於是好像在某個烈士陵園掛上橫幅說支持蔡英文當選台灣總統balabala
這倆事本質是一樣的，因為自己的利益得不到滿足，於是乾脆搞個大新聞，搏眼球，碰運氣，看能不能逼當局妥協

侵刪
在知乎看到的，關於墨西哥失蹤女孩的答案下。
台灣老師在教導學生出國如果遇到問題，就去中國大使館求教。不幫？那就問他們：台灣是不是中國的？

-----------------
《帝國的毀滅》是個好片子

所以，老百姓什麼的，不過是最低級的投機分子而已。一邊支持台灣獨立，一邊要大陸給予保護。就好像那些台商，一邊支持反服貿，一邊說大陸可以單方面給予他們好處。如此厚顏無恥罵他們一百萬句都不嫌少，可是我嫌浪費時間。

怎麼這就萎了？
上次用選票教訓了中國人，下次可以用選票教訓日本人嘛

有一個國家，首都被攻陷，人民被屠戮。
有一個國家，明明有名字，卻被敵國蔑稱為支那。
它的旗幟是青天白日旗。
對，它就是你們的「國家」，中華民國，你們叫它台灣國，但是它就叫中華民國，一個首都被屠殺，被敵人蔑稱為支那的弱國。
攻陷你們首都的是這些日本人，叫你們支那的是這些日本人，今天搶你們魚的還是這些日本人。
然後你們說我們的首都被攻陷了，我們是支那。等到他們搶你們的魚，你要掛我們的旗？R U kidding me？
實在對不起，我和我的父親，一天都沒有生活在這樣的旗幟下，一次都沒有向它致敬，我們的首都從來沒被外國人的軍隊踏足，我們的軍隊卻曾經攻陷過別人的首都，我和我的父親也從來沒做過中華民國治下的子民。中華民國的軍民和領袖從我父親小時候開始都是我們的敵人。（因為我父親生的時候，家鄉已經是蘇區，旋即全國解放），世界上從來沒有一個國家在中華人民共和國成立以後，以官方口徑稱呼我國為支那！

你今天要掛五星紅旗，別的也就不說了，我就問問，你對得起你的選票么？（如果你投的不是民進黨或者國民黨，當我沒說！）