武漢周邊有什麼好的短途騎行路線？

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2017年的春天開始到秋天結束，我為了減肥，騎著小黃車和摩拜走過了很多地方。

最喜歡的路線有這樣幾個。

1、從擇茶記出發，經過八一路、東湖路，最後到東湖綠道，然後環一圈，把車丟在磨山景區，打車回家。15公里左右。

2、從擇茶記出發，經過民主路，在小東門右拐，經過武昌區政府，一直到江邊，然後沿江左拐到音樂學院，經過起義門，最後繞一圈回到店裡，這叫環老武昌城線路。

3、從擇茶記出發，經過中南路，武珞路，上大橋，走江漢橋，中山大道，隨便找個口去江邊，一直干到二橋。這叫，閑的蛋疼虐自己線路。

真不想做廣告。。。只是說明地點而已。。。不滿意我可以刪了。。

補充了一些武漢市內的好的短途。

1.短途
東湖小圈（20+km）及大圈（30km）是武漢基本的經典路線不用說。
不過現在人山人海...我在修好東湖路道之前就環過，那時幾乎沒人。
然後九峰山森林公園，馬鞍山森林公園，這倆公園有非常幽靜的道路，騎車很爽！也可以順便去燒個烤玩個狼人殺。
南湖+華農，風景真是不錯呢。

稍微遠一點的，梁子湖（沒去），湯遜湖（and 藏龍島，江夏），江夏那邊還有個青龍山森林公園，那條曲折的林蔭大道簡直不能更爽，綠道（後官湖），以及好多好多湖

另外還有天興洲，可以騎去露營哦！

天興洲旁邊的青山江灘，人少車少，好爽！

另外，市內我還超級推薦一條線路！！！就是長江大橋，長江二橋和江灘。
可以從武昌的司門口那邊出發，上大橋，繞過老漢口大街小巷，上長江二橋，再到漢口江灘。注意長江二橋白天是有交警管的，不能從引橋上去，只能從中間扛車上去，所以晚上去比較好。到了二橋就可以去漢口江灘了。這條線穿越了大武漢三鎮兩橋，吹吹江風，看遍武漢最美江景，很有感覺，感受大武漢的魅力。

2.中長途，黃陂的景點很多，木蘭天池木蘭山雲霧山木蘭草原等等，號稱八大景可以一個一個來。最推薦木蘭天池，單程8-90公里，可以騎上山當天或第二天爬個山第三天再回來肯定有個兩百公里。

3.長途，那你就騎去咸寧（冬天騎過去泡個溫泉回來），孝感（孝感的美景很多很多！），宜昌，等等，武漢周邊自行百度地圖啦

上張圖，哈哈哈哈哈哈哈哈

我先把湖都刷過再告訴你

一、沿江而行賞漢江與長江交匯

1、線路

漢口沿河大道龍王廟-沿江大道武漢關-沿江大道直到長江二橋

2、沿途景點

龍王廟-武漢關鐘樓-武漢港-南京路口諸多老建築舊址(漢口橫濱正金銀行大樓舊址、漢口花旗銀行大樓舊址、漢口滙豐銀行大樓舊址)-武漢江灘正門-黎黃陂路口宋慶齡漢口舊居-合作路口漢口美國領事館舊址-沿江武漢防汛紀念碑-長江二橋

3、線路特色

這一段均沿江而行，可欣賞到江景，也可見到沿江建築特色。到達龍王廟時，不妨停車來到江灘內，可以清晰地看到漢江、長江交匯處，不同水色的兩江相融的景緻。

4、試騎志願者建議

線路較長，約10公里，道路條件較好，騎行比較舒適，沿線借車、還車方便，但沿江大道沒有綠蔭，嫌曬可轉入江灘內，到各個閘口的時候去欣賞一下沿江的建築。

對於喜歡江景的人而言，這是一條非常舒服的騎行線路，如果想到江灘內看看，各個閘口都有鑫飛達的自行車站點，可還車後進入江灘漫步。

5、周邊小吃推薦

龍王廟有武漢有名的金錢豹自助餐廳，不過價位較高。武漢關、武漢港附近的店家各具特色，從南京路、蘭陵路路口稍微進去一點，會看到很多私家菜館，無論是要尋覓情調還是喜歡家常菜，都不會失望。另外，這裡還有不少有味道的咖啡館和不錯的酒吧。到達長江二橋附近，就來到了武漢小資一族特別喜愛的武漢天地，私房菜、冰激凌、港式茶餐廳、烘焙蛋糕坊，一應俱全，不過，這裡的消費水平稍高。

二、兼具自然美景與人文底蘊

1、路線

省博物館、省美術館-聽濤景區-梨園廣場-沿湖路海洋館-落雁路沙灘浴場-磨山大門-東湖東路(梅園、櫻園、荷花園)-東湖南路(風光村、武大)-天鵝路(放鷹台)

2、沿途景點

湖北省博物館，湖北省美術館，東湖聽濤景區，東湖牡丹園，東湖海洋世界，九女墩，東湖疑海沙灘浴場，落雁景區，磨山景區，武漢大學，水生生物博物館，放鷹台

3、特色

中國最大的城中湖東湖環湖游，可以飽覽湖光山色，沿湖騎行時，清風拂面、楊柳依依，可體會到回歸自然的美妙感受。

東湖四季，層次豐富，冬品梅、春聞櫻、夏觀荷、秋賞葉，不管何時來到東湖，都會有不一樣的迷人風景。東湖也是武漢人文底蘊非常豐厚的去處，九女墩、磨山、放鷹台，都流傳著美麗傳說，美術館、藝術館則彙集了優秀的歷史、文化遺產和現當代藝術作品。

4、試騎志願者建議

環湖路線較長，若不間斷騎完全程，大概需要一個半小時，體力較差者慎騎。沿途視野開闊，晴天陽光充足，雖許多路段有樹木遮陰，還是建議騎行者提前做好防晒措施。

周末、節假日沿路車輛較多，而路面很窄，騎行務必注意安全。

沿路自行車租借點比較少，如果需要停車遊覽，建議攜帶車鎖。

5、周邊小吃推薦

如果是個好天氣，坐在湖邊野餐是一個很好的選擇，飯後還可以在樹蔭下、湖風中打個小盹。但是一定要記得把垃圾帶走，除了腳印什麼都不要留下。

三、可看到最原生態的老漢口模樣

1、線路

沿江大道武漢關-蘭陵路-洞庭街-鄱陽街-珞珈山街-黎黃陂路-車站路-京漢大道-蘆溝橋路

2、沿途景點

沿江大道武漢關-武漢關鐘樓-武漢港-南京路口諸多老建築-武漢江灘正門-蘭陵路與洞庭街交匯口詹天佑故居-蘭陵路與鄱陽街交會口往東八七會議會址-珞珈山街老房子-黎黃陂路街頭博物館-沿鄱陽街或洞庭街騎行至車站路一直騎行到輕軌站點京漢火車站舊址-蘆溝橋路漢口新四軍舊址

3、特色

這裡是老漢口的原租界區，建築較有特色，同時會有銘牌說明，尤其是黎黃陂路的街頭博物館。

沿途會有一些武漢的老里份，感興趣的遊客可以推車進去走一走，這裡記錄著原生態的老漢口模樣。如果你在這裡看到背靠竹椅、搖著扇子打瞌睡的老人，請輕輕走過，不要驚擾。在漢口老街巷中，感覺很像到了青島著名的八大關，不同的是這裡的感覺更為原生態。

最妙的是，在這裡，你永遠不用擔心會走進死胡同，哪怕小巷再陌生，轉悠著轉悠著，你會發現又轉到了大道上，這就是小街小巷的魅力。

4、試騎志願者建議

如果只是小範圍轉一轉，步行完全可以；但要是想把整個片區看完整，不妨拿一份地圖、騎上一輛單車慢慢游。

所經之處多為背街小巷，道路並不寬，雖然很多都是單行線，機動車也不多，但騎行時還是多留意比較好。借車、還車的站亭比較多，遇到自己感興趣的地方，大可放心把車還了，漫步一下。

5、周邊小吃推薦

沿線的美食實在太多，南京路上的美廬在原吳佩孚公館上修建，頗有情調，靠少兒圖書館一側，一家飼養有孔雀的餐廳同樣在武漢有不小的名氣，再往江邊去，燒烤店也是一大美食。

拐到珞珈山街上，有美食圈內出了名的川菜館——渝家小館。穿過珞珈山街就是黎黃陂路，每一家小咖啡館都有自己的特色。再往二橋方向，一元路上的四川鮮魚館能讓你吃魚吃個夠，附近海壽街上的燒烤更是一絕，勝利街上還有圈內有名的情調餐廳莉莉周。這些地方名氣雖大，可消費絕對在你可以接受的範圍內。

也可從梅園北門處拐向魯磨路，那裡有許多農家飯莊可供騎行之後大快朵頤。風光村一帶的飯館，臭鱖魚是很不錯的推薦。另外，也可參照最近出爐的《舌尖上的武大》，前往校園覓食。

四、饕餮美食別貪多吃撐了

1、路線

戶部巷-長江大橋-首義廣場-辛亥革命起義紀念館-黃鶴樓公園-古樓洞-胭脂路-曇華林-得勝橋-中華路碼頭-武昌江灘

2、沿途景點

從戶部巷出來，可以先上長江大橋橋頭堡眺望長江，下橋後沿途經過辛亥革命起義紀念館、黃鶴樓，這都是武漢經典的景點。古樓洞、胭脂路、曇華林這些老武昌文化氛圍濃厚的地方更是一步一景，有不少天主教堂、辛亥革命舊址、名人故居等。在武昌江灘中華路碼頭還可坐遊船遊覽兩江。

3、特色

沿途有不少武漢著名的景點，戶部巷過早、首義園的小吃、司門口夜市等美食聚集地，也是來武漢不能錯過的體驗過早文化和夜市文化的地方。

若是有多的空閑時間，可花上一整天時間沿路逛逛走走停停，走進這些老武昌的背街小巷，會發現不少比著名景點更有意思的驚喜。

夏日日頭最毒的時候，下午去曇華林找家小小咖啡館發上一會呆，到了晚上，吃過夜宵，坐在武昌江灘邊吹吹江風，最愜意不過。

4、試騎志願者建議

這條線路較長，慢游需花上一天。臨江大道路況好，借車、還車的站點多。司門口、糧道街、胭脂路都比較窄，車流量也很大，騎行需避讓行人和車輛。曇華林可以選擇步行慢游，沿街有許多有意思的小店和景點可以逛。

5、周邊小吃推薦

在這條路線上騎行，最不用擔心沒好吃的。早上在武漢最有名的戶部巷過早，不過面對琳琅滿目的美食，可不要貪多吃撐了；中午騎到首義廣場，可以去首義園小吃街尋覓美食；下午在曇華林里逛到一家叫大水的店可進去坐坐，店主手繪的武漢地圖在微博上很火，店內吃食飲料一般，但環境絕對別緻；到了晚上，可到生意紅火的司門口夜市糧道街上，點上一份絕對夠味的腰子粉、牛骨頭，青龍巷裡的建建枯豆絲和燒烤也不能錯過。

武漢騎行線路盤點，五大經典騎行線路暢遊武漢享受綠色

五、體會歷史與現代錯身而過的感覺

1、線路

歸元寺路-翠微路-鸚鵡大道-古琴台-龜山北路-濱江大道-漢陽大道

2、沿途景點

歸元寺-古琴台-龜北路一條街-龜山-晴川閣(鐵門關)-漢陽江灘-蓮花湖公園-漢陽公園

3、線路特色

文化氛圍濃郁。「晴川歷歷漢陽樹，芳草萋萋鸚鵡洲」一句名詩傳天下，古琴台千古謝知音。如今，又有了琴台大劇院、琴台音樂廳，武漢的潮人、創意園集中在龜北路下。古樸與現代、傳統與潮流在這條線路里，微妙地融合在一起。騎行在這條線路上，會體會到城市的歷史與現實錯身而過的感覺。

4、試騎志願者建議

鍾家村路口車流量大，四個方向均有市政施工，且短時間內不會結束。該路段的自行車道名存實亡，建議通行該路段推行，或者不要騎車。

建議遊客在遊覽歸元寺後，可在翠微路上的歸元寺站點搭乘401路一站，至鸚鵡大道銅鑼灣廣場站，過馬路即為琴台公園，步行體驗琴台周邊景緻後，開始騎行。

琴台公園周邊有多個鑫飛達自行車站點，可供遊客借車；或直接走地下通道抵達龜山腳下，也有鑫飛達自行車站點。然後，沿著龜山北路-濱江大道-漢陽大道-鸚鵡大道這一線騎行賞景。

從龜北路開始，沿途有綠蔭，車流量較小，自行車道比較完善，需要注意的是，在臨近公交車站的時候，騎行者需注意安全。

5、周邊小吃推薦

鍾家村西大街是漢陽古老的街巷所在，裡面的小店各有特色。想品味現代感的食物，可選擇鍾家村漢商銀座一帶，有各類中西餐飲，想吃傳統漢味早點，則推薦這裡的一家戶部巷分店，另外，康熙來了中小S推薦的「蜜糖吐司」也可以在這裡找到。

時間2017/2/16，坐標武漢，路線：武漢大學至八分山，平路來回56.8km，加上山路大概有個60多km。

準備階段：

老早就立下刷遍武漢地區所有（160個）湖泊的fiag，不過這次作為新年第一騎還是選擇了等高...

大概不太早十二點起來開始準備，#主要原因是我的補胎工具包快遞中午才到#，車子昨天返校的下午已經跑了幾個車行檢修過了，雖然都是蹭了工具自己玩。今天主要是準備騎行裝備：包括防風鏡、偏光鏡、手套，騎行音響前車燈加車燈喇叭，復古銅車鈴，後LED車燈加激光閃燈，車鎖，幾瓶水，補胎包里有銼刀，撬胎棒，潤滑油，補胎片，打氣筒，多功能氣嘴，說到這我就要吐槽某寶的產品了，給我發的打氣筒又長又重根本沒法帶，最後選擇了室友給足球打氣用的小氣筒，放到最後必須要帶的是你的頭盔。這玩意一定要帶，不是為了裝比，而是為了安全，為了保命！！！騎行這麼一段時間見過很多騎行事故，今天的這段路就見了兩起，這個接下來會說到。

上面是我帶的裝備，其實應該帶的還有騎行服，鎖鞋，面巾，坐墊等等。

開始騎行：

路線：去程是：珞獅路，文化大道，中間分別經過兩個大橋：野芷湖大橋，湯遜湖大橋，返程是武昌大道，珞獅路，只經過野芷湖大橋。

路線問題十分重要，故此說明一下：首先是一定要遵守交通規則，別說你是自行車無關緊要，但是只要你開行程就代表了所有騎手的形象，一個騎手的好壞能夠影響公眾對整個騎行者群體的看法，畢竟騎行現在也不是很普及，該端著的規矩必須端著（以上是某天一位同樣喜歡騎行的朋友說給我的原話）。

因為是第一次走這條線，雖說臨行前已經看好了路線，但還是用了好幾次百度地圖才摸索到路，同時出的bug也比較多，首先是立交橋問題，總是走錯岔道，百度地圖上給的也沒怎麼看懂，有的時候發現上橋了是沒有自行車道的，身邊車輛呼嘯而過搞得心驚膽戰的，或許這也是城區騎行的壞處，另外就是平地上的自行車道要麼被佔道，要麼是在施工，總之被擠壓的沒什麼空間，這樣就讓我很不爽-.-

在珞獅路這條線上還時不時有洒水車，每次我都是很不雅觀的抬起雙腿就差沒抬到車把上了，不過有一點好處是不用吃虧，到了武昌大道就發現地上全是灰...因為沒帶頭巾所以吃了很多灰巴拉巴拉...總之一路上路況還好，基本都是直線平坦柏油路，僅有的坡也是橋前後的。

登山階段：

因為是從下午兩點十分出發，大概用了一個多小時的時間到了山腳下，中途補充了幾次水分，多喝點水也好，反正出汗多也不會想上廁所哈哈哈哈。

然而中午吃的太少，騎了二十多公里就開始餓了，山腳下買了個燒餅（巨難吃而且又不太衛生，賣餅的小哥冷漠的完全不想理我一樣），到了回到學校也沒吃完...

總之休息了三分鐘吃了半個燒餅開始上山，接下來會配圖說明：

首先這個是在網上找的八分山上的路線圖

八分山上前一段的路是很陡很陡的坡，簡直令我這個小短腿絕望，而且幾乎都是直線的，看圖吧

不過騎到一半我就很明智的停下來了，推一會騎一會，因為我知道上面還有「專業」的山地，所以保存了體力

好容易走完了硬化路面，接著走到了「專業」的山地，結果我發現這個坡度，我caocaocaocao，更加陡還全是小石子，滑的走都走不了，同樣推一會騎一會（一小段）給上去了。

當年孤旅踏蒼霞盡處（哈哈哈哈裝比）

這些是下山前拍的，畢竟上山的時候騰不出手...

當然上去之後的風景總是很美好的，接下來放幾張自己拍的圖

這是上去後在觀景平台拍的

這是觀景平台下面，有塊突出的石頭

返程下山：

山上這段路怎麼說也得騎下來啊，很少遇見這種標準的山路，不沖一下坡體驗一把速降簡直對不起自己，於是一陣猛衝直接從山地山到了硬化路面，是的我從山頂一直衝到了山腳，到了山腰時速基本都在40+的水平，那個感覺真是不要太刺激...

返程平地：

這段路沒什麼要說的，就是走了段不一樣的路，又遇見了一場車禍，這次完全是憑著自己的感覺一口氣蹬到了武漢理工大學那裡，進入學校範圍，結束。

體驗上的一些東西：

1.沒帶坐墊是我最難過的事情，整個返程車座摩擦摩擦都讓我痛不欲生（手動微笑）

2.返程路上遇見了一個老大爺，跟我並行然後一點頭，他的拉風的音響（鄉村重金屬風的樂曲）和他的不羈的眼神給我留下了深刻的印象，不過由此過路口他自己闖紅燈先走了（手動微笑）

3.武漢這個季節的風還是很大的，天熱我也加了外套長袖避免受涼什麼的，不過阻力自然大了很多，保持方向就好

算了就寫這麼多吧，知乎小透明第一次回答就是這麼隨意哈哈哈哈。

短途一天：梁子湖，湯遜湖，八分山，賀勝橋（雞湯特別贊）
兩天：長沙（385km，體力變態可以嘗試）
雞公山（200km左右，路上風景不錯）
九宮山（山頂可以看雲海）

最近忙著給電驢破風，感覺武漢的湖景還是不錯的，給各位講幾個線路。

1.東湖大圈、小圈，特別推薦東部的郊野道，人少路平風景好，對於公路車友是不二選擇。東湖綠島總長在30km左右，閑來無事來幾圈還是不錯的。（西線人特別多，尤其是晚上，簡直是共享單車的天堂，不建議晚上去）

交通建議：從三個途徑進入東湖綠道比較好：

首先是南部的喻家湖路，經過櫻花園後有大型停車場，然後機動車就不能繼續前進，走這個路線騎車還是開車都是最好的。

其次是西北部的梨園入口，此處人流較多，道路較窄。

再次是東部的三環線/青王路入口，進入東湖落雁景區。這個路線開車十分便利，但騎車直接前行不建議（青王路泥沙車多，道路臟，空氣差/三環非機動車不建議前行）。落雁景區是郊野道，人流不算特別多，道路極好，大概是公路車的大本營

2.後宮湖綠道

位居蔡甸區的後宮湖綠道的路況同樣出色，湖景相比東湖要更甚一籌，夏天的荷葉香味相當濃郁（其實我的第一反應是糯米雞）。說是後宮湖綠道，其實是圍繞多個小湖建成的，主要是後宮湖和知音湖。據我個人體驗，後宮湖綠道全長大概有50km，絕大部分道路非常平整，但是缺點也不少:

首先是距離市區較遠，如果騎行前往，拋開距離不談，還要忍受武漢複雜的道路施工環境，十分辛苦和危險，建議開車前往

其次，綠道路標指示不明確，加上分岔路多，極容易走錯路而誤入各種湖邊小村之中，再加上該地人煙稀少，新修的小路很多（這些小路和綠道德質量沒有區別），地圖上很多小路都沒有顯示，如果方向感差，很容易迷失道路。

第三，無法形成閉環，這是最大的敗筆，原因在於房地產的攻城拔寨（武漢的湖岸線絕大部分都已經成為了富豪別墅的後花園），導致東南部失去了很長的一段，這無疑是極大的遺憾。

交通建議：

1.導航尋找：後宮湖濕地公園或者白蓮湖廣場就能找到入口，周邊停車位非常多（真的是非常多）

2.規劃好騎行路線，因為從濕地公園門口進去，有東西兩條線路可選，由於兩條線路不能形成閉環，而騎行距離較長，所以需要仔細觀察路線圖和路上的標記，規劃好時間(沒有路燈），方能順利前行。實際上要實現「環後宮湖」也是可以的，不過在下圖的東南端要找到主路。

3.環湯遜湖

日常騎行路線之一，雖然是公路但是道路較為寬廣平坦，風景還算不錯（經過幾大武漢富豪居住區）。最值得吐槽的是某些路段會聞到湯遜湖的臭味，這樣的湖泊生態保護簡直是武漢的恥辱。

交通建議：湯遜湖也算是大湖泊了，但並沒有綠道相關建設，只能走公路，到了江夏之後路況下降，施工段增加，因此必須準確規劃好線路,也可以直接參考行者的路書,不過要注意發布時間和自行車的類型（有些山馬朋友選路線不按套路出牌，坑死人）

4.財大+南湖大道+華農+湯遜湖

迷你日常線路。南湖大道是武漢少有的適宜騎行的公開路段（3m寬的自行車道、平整的路面、較好的湖景），長度大概在5km左右。過了南湖大道後拐入華農，可在華農內轉幾圈，經過華農的南門後是大片的田野和鄉道，穿插在期間的小高架是爬坡的好去處。部分鄉道是湯遜湖的西岸線，這對於絕大部分湖岸線都被別墅區淹沒的湯遜湖來說是不可多得的觀景點。（實際上相比於騎車，這地方更是垂釣者的天堂）

缺點：1.狗出沒注意 2.會有部分車輛穿行 3.夏季湖泊氣味重

交通建議：華農只能從西面的兩個門進入，這所學校戒備很深，北部的多個小區無IC卡無法通行，十分不便。