動感單車騎多久才有減肥的效果？

12-25

我一般都是在上午下班後中午休息時間運動，大約1個小時左右。主要騎40分鐘動感單車，然後做一些器械的運動。這個運動量是不是太少了？我是不是應該騎一個小時左右的動感單車不練器械呢？哪位大神能幫忙制定一個計劃呢？謝謝啦！

要達到減肥的效果，肯定是要堅持才能達到效果。動感單車作為一款具有科學性的健身器材，合理的使用完全能達到減肥效果。

動感單車能夠提高練習者的心肺功能、發達肌肉以及增強耐力水平。與此同時，SPINNING練習還能夠鍛煉全身的各個肌群，其中包括股四頭肌、大腿後側股二頭肌、腓腸肌、臀肌以及腹部肌群等。

還有就是要用對的動感單車，動感單車的設計和構造直接決定了你使用時的舒適度，也會對你的使用效果產生不小的影響。

（圖為BH HA990T G6動感單車）

先針對使用者和使用目的來說說使用方法。

初學者就直接去花式騎車，那你最好做好了「no zuo no die」的心理建設再去，任何時候都不能還不會走就想飛，切記。初學者最好去參加一些進階課程，就像戶外騎車一樣，不是會騎自行車就會騎山地車越野，公路車也不是隨便你想騎就能騎得好的，想從騎普通自行車的路人進階到山地車或公路車，那就得學習科學的騎行方法。動感單車也一樣，想達到訓練目的就得學科學的方法，自己上去瞎騎就算是出了汗也沒不見得有用，甚至有時候會受傷。

騎動感單車的也不都是同樣的目的。如果你是為了減脂，那不要怕枯燥，乖乖保證運動時間才是王道，騎單車的強度適量就好，關鍵是保證時間，保證時間，保證時間！重要的事情說三遍。如果你是為了提高耐力，增強心肺功能，那就得提高訓練強度，而且要在一段時間內保證訓練的強度才能獲得突破。如果你對運動強度的要求不是很高，那沒必要跑到健身房去和一屋子人一起嗨，不妨買一台單車放在家裡，可以一邊看電視一邊練習，保證適量的強度和足夠的訓練時間，在家一樣減脂，還不耽誤休閑，兩全其美。

接著說動感單車的評判要素，畢竟動感單車的好壞對你使用時的感受和效果產生的影響還是不小的，那你總得知道評判動感單車的重點對吧。

在動感單車的專業評判標準里，有幾個詞是最會提到的，比如順暢度、飛輪、阻力方式、Ｑ值、剎車、聲音等，小動會在接下來的講解中會用直白的語言描述給大家。

1、順暢度

順暢度是評判動感單車舒適度的最核心要素，飛輪和傳動決定動感單車的順暢度。

一般來說，飛輪重量越大，騎行感受越好，飛輪低於12kg就過輕了。除了按重量劃分以外，飛輪又有前置飛輪和後置飛輪之分。

（圖為BH HA900FT G5動感單車）

市面上動感單車的傳動方式主要有兩種，一種是自行車轉化而來的鏈條傳動，噪音較大；另一種是皮帶傳動，基本靜音。

2、坐墊和腳踏

動感單車的騎行感受很大程度上取決於它的舒適度，說到舒適度就繞不過坐墊和腳踏。很多動感單車都會在坐墊的舒適度上下些功夫。腳踏的防滑程度也很重要，高速騎行時如果雙腳打滑是非常危險的。

3、阻力調節方式

動感單車的阻力調節方式直接關係到單車的價格和噪音大小。摩擦式阻力調節一般是利用羊毛氈或者牛皮通過摩擦來起到增加阻力的目的，這種調阻是家用常見的配置，成本較低，模擬性好，但是有比較大的聲音，需要定期更換，順暢度不是很好。磁控調阻是利用磁鐵距離的變化來達到調阻的目的，最大的好處是沒有聲音，幾乎完全靜音，免維護但成本較高。電磁控則是目前技術含量最高的調阻方式。

4、剎車

動感單車上有一個「ＳＴＯＰ」按鈕，輕輕按一下是沒有效果的，需要加重按才能停下來。摩擦式阻力調節的單車通過剎車皮（羊毛氈/牛皮）摩擦來制動，磁控的就是通過磁鐵物理原理來剎車，相比而言，摩擦式比較快，更容易停下來。

5、烤漆

烤漆可以直觀反映動感單車的質感，烤漆質量就看廠家肯不肯下成本了，這個大家可以憑肉眼辨別，小動不多說。

6、QF值

QF值，全稱Q factor，就是一般所說的Q值，意思是指自行車兩曲柄外緣之間的距離大小。在實際運用當中，更小的Q值更有利於發力，和對車身的操控，也在一定程度上減少迎風面積從而減小風阻，車架的設計也能更加流線型，Q值能夠小於18cm的是比較出色的。

希望上述回答對大家有所幫助，還有什麼不懂可以直接問我 hdpingce。

謝邀。

先明確幾個知識點吧。

無論什麼類型的運動，進行什麼內容，從最開始就會進行有氧和無氧兩種能量消耗。而其中的有氧就是糖類和脂肪的完全氧化。並不是有明確的時間點，才開始進行脂肪消耗。

越高強度的運動，無氧供能比例越大，然而保持這個強度的時間越短。而中低強度的運動，有氧供能比例就大。舉個例子，100米衝刺，90%以上都是無氧供能，慢跑則由50%以上的有氧供給。

雖然中低強度的有氧供能比例大，但是總體消耗並不多。以我自己為例，5公里40分鐘的慢跑，也就是300-400大卡。高強度雖然有氧供能比例小，但是消耗總量大。所以現在的高效減脂方案多以高強度間歇為主，也就是HIIT（high intensity interval training）。
而高強度間歇的其他好處是，可以在短時間內造成大量的能量消耗，同時在運動結束後，依然保證身體有一段持續性的增強代謝。而且高強度對肌肉組織的調用更加充分，也激活了肌肉組織對血糖的競爭吸收，免於過多食物攝入對脂肪組織的壓力。

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下面簡單說明一下你的可行方案。

如果你的體重比較大，那麼進行高強度間歇會因為衝擊力對關節有危險。前期建議多以中低強度運動為主，加上飲食結構的調整，避免熱量盈餘、油脂過多攝入等。把體重控制在一個合適的範圍。

如果你的體重不大或者已經控制的比較好了，就可以考慮高強度間歇模式。其實很簡單，任何動作都可以變形為這個模式。舉幾個例子：
?快速跳繩/雙搖（有能力的情況）30秒+休息60秒；
?衝刺跑100米+慢走200米；
?原地高抬腿50次+休息30秒；
?快速開合跳50次+休息60秒；
以上不難發現，高強度間歇模式就是——短時間全身參與的綜合性動作+休息/低強度動作。如此做組控制在30分鐘之內，會把身體消耗提升到一個非常好的地步。
大名鼎鼎的insanity就是這樣的模式。當然它的間歇很短，強度更高。

因為我每天上班都是騎車，所以騎單車也可以編排非常棒的HIIT模式。我是這樣做的，單程6km整，在兩個交通路口之間用盡全力死命蹬，在路口處減速或者等紅燈休息30-45秒不等。全程18-25分鐘，效果非常棒，下車腿酸脹，精神煥發。
同樣建議你單車模式——高阻尼狂蹬30秒+慢速60秒，過程15-25分鐘。

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純粹減脂就是這樣的模式和思維，不過我的勸告還是，有充足的時間安排的話，最好在進行減脂之前多進行一些肌肉力量的訓練動作。提升肌肉含量和質量，好處多的我都不想一一贅述了。

大概就是這樣吧，希望對你有幫助。

最近在健身房待了有一段時間
理論上有氧運動都是有消耗脂肪的
也就是說都有減肥效果
至於效果好壞，因人而異。
但是建議在有氧運動之前可以考慮做幾個力量鍛煉
一般器材運動是無氧的
然後加上有氧效果可能會更好。

給題主...

要不先試試先做器械然後再踩單車呢?說不定這樣效果會比較好喔...

從你所描述的我在猜想你是不是利用中午休息時間鍛鍊,然後下午繼續工作呢?若是這樣,那不就是沒吃中飯?不吃中飯然後晚上下班後再去吃晚餐?這樣會瘦才怪,中午不吃加上消耗體力,到了下班後你的身體跟一快乾的海棉一樣,吃晚餐的時候,不管是好的還是壞的全部就照單吸收...

再問你,晚餐你都怎麼吃?吃些什麼?吃完的都在幹嘛?

同求！到底要多久啊……

跪求各位大神動感單車每天30mins可以減肥嗎？能燒多少卡呢？另外要多久才能減20斤啊……

我練了3天、、、食物也有在控制了（雖然只是相對的），可是我竟然又胖了五斤……

想死的心……

動感單車是一項非常高效的燃脂運動，一節課500大卡沒有問題。

動感單車屬於一種有氧運動，鍛煉時間太長，造成蛋白質流失。想要更充分的燃脂，一般運動時長不要低於30分鐘也不要高於2個小時。

判斷動感單車運動是否有效的標準不是流汗多少，而是運動的強度，當運動達到一定的心率才能更快的燃燒脂肪，消耗卡路里。

減脂心率＝（220－年齡－靜態心率）×（65％~75％）＋靜態心率

一節課45分鐘，一個月以內就會有效果，注意能量攝入即可。