六月騎行海南可好？

12-25

畢業游打算騎行海南，六月初答辯完就去，想知道海南那邊氣候怎樣，平均溫度多少？本人妹子一枚，攻略覺得網上有就不問了

環海南島騎行備忘

五一騎行，似乎已成為貴實驗室的傳統。四月初就有人提出來要去海南騎行，但是經驗豐富思維縝密的前領隊老魏要參加別人的婚禮，行程與參與人員遲遲未能定下來。一直拖到五一前一周，有過幾次騎行經驗並號稱征服過五星級騎行難度的妙峰山但是換胎都不怎麼熟練的新領隊不靠譜、只有兩次騎行經驗羽翼未豐的騷年、以及一次都沒有騎過的不高興和沒頭腦、總計四人在紫荊用晚膳時，急於試試新入手鐵騎的不高興拍案而起，「我每晚睡覺之前都會問自己三個問題：從哪裡來，到哪裡去，途經何處。我發現自己已經連續106天的答案都是寢室實驗室和食堂。難道第111個深夜我還要聽到同樣的答案嗎？」吾等頓感汗顏，是日當晚，不靠譜就開始著手寫行程安排了，第二天大家果斷地把機票給買好了。四個人弔兒郎當的就要開始騎行了。

買好了機票，行程也就敲定了。出發前兩天，我們先將自行車騎到北京西站辦理託運。這裡不得不吐槽一下北京西站的混亂不堪。北京西站託運處有四五個中年大叔堵在大門口，說自行車不讓進，託運得去馬路對面。我們將信將疑的跟了過去後發現是一個山寨版託運處，辦公地點只是一個工地上的簡易棚，要價也比預想的貴了一倍多。最後我們回到原處，強行的進了服務處。才有了正規辦事處的感覺，服務齊全，價格合理。這算是給我們出發前上的第一課。

我們是四月二十九號早上八點的飛機，中午趕到海口美蘭國際機場。下飛機第一件事就是打車到海口火車站去取車。這一趟幾乎橫貫整個海口市，我們坐在車裡，在感受到了海南高溫的同時也感受著這個城市的經濟。來海南之前對海南的了解基本僅限于海口和三亞，感覺海南應該是一個很有錢的地方。實際上海南島十幾年前還是個欠發達經濟小省，近年來由於旅遊和農業的發展才使得海南有了活力。但是，不得不說，海南島經濟發展的好壞，絲毫不影響小島的美景。

接下來的七天，是悲喜交加的七天。有詩為證：

南國有小島，花果珍饈齊，

朝盼午時雨，夕愁水中游。

人困怪馬乏，體弱嫌坡急，

山海側目過，秀色心中留。

從海口出發，沿東線到三亞，沿西線回到海口，繞島一圈，途經海南島沿海的34個市鎮一共騎行六天，行程八百多公里。從一個騎行者的角度來看，此行經歷了萬千坎坷，磨練了意志，提高了獨立生存的經驗，是一次非常成功的環島騎行，但我們匆匆而過，錯過了途中眾多優美的景色，實乃令人惋惜。比如途經博鰲的時候，我們騎車直達海岸，遠眺了博鰲五分鐘，大家就默契的走開了。因為想到下午三點了還沒有吃中飯，而那一天的路程還只趕了一小半。

前三天我們沿著東海岸從海口騎到三亞。一路上美景不斷，森林、海岸、花果園。沿途路過的城鎮也很繁華，吃飯的選擇很多，晚上也可以住快捷酒店。

第一天大家都精力旺盛，行程也較短，只需從海口趕到文昌市。本以為會順利，不想傍晚六點多，沒頭腦的後輪車胎給扎了。不靠譜和騷年兩人急急忙忙換上新內胎，結果沒騎一會，車胎又沒氣了。後來才發現，是扎胎的鐵絲插到外胎裡面沒有弄出來，換上新胎立馬又被扎破了。

第二天行程是從文昌市到萬寧市，中午途徑會文鎮椰林灣，看到椰樹繁茂，椰果碩大累累，我們不由自主地剎車佇立，眺望太平洋的遼闊，品嘗椰汁的甘甜。椰林灣的老闆很善談，給我們講了很多到過他們家店的騎行客的故事，還教我們剁開椰子吃裡面白嫩嫩的椰肉。聽到我們說是北京的學生，很熱情的給我們梯子，讓我們挨個爬上椰子樹在椰子上簽名。

騎行那幾天，正好趕上海南島雨季。基本上就是每天上午太陽暴晒，下午磅礴大雨。由於之前準備的防晒霜被沒頭腦口誤說成「防帥霜」而失去了靈效，我們只好大中午的還全身上下都悟得嚴嚴實實的以防晒傷。前兩天不高興和沒頭腦差點中暑。一到下午三四點，黑雲就開始聚集起來，雨勢通常很兇猛，說下就下。好幾次我們在路上騎行，完全來不及找個遮蔽的地方穿上雨衣。這雨一下就是好幾個小時，為了不耽誤趕路，我們基本上沒有因為雨停留過。雨中騎行比烈日下騎行其實更舒服，至少涼快得緊。我們趕路的速度一點也沒有慢下來。唯一不爽的是手套和鞋裡面全是水，難受得很。臉上被雨衣黏糊著也很不舒服。用不靠譜的話說，其實我們是在太平洋中游泳。第二天晚上我們住的是萬寧市大酒店。偌大一個酒店十幾層，前台跟我說只有一個吹風機了，當時那個汗顏。無奈，我們只好將四雙鞋，襪子圍成一個圈，用吹風風機對著吹。那股臭味，真是永世難忘。

第三天的目的地是我們都很憧憬的三亞市。途中經過了邪惡的長坡鎮。地圖上就能看出這是個不好惹的地方，一路上地名都是長坡，光坡，沖坡和太坡。果不其然，接下的一路不斷的上坡下坡，其刺激程度不亞於過山車。開始時大家還紛紛比拼誰先到達坡頂，最後坡多到大家都毫無脾氣了。不想最後的最後，還有一個大招等著我們，一個連續三公里的上坡。不靠譜和騷年有騎妙峰山的經驗，遠遠的就預料到了面前的困難，讓大家做好準備，放慢速度慢慢騎。那是那幾天騎行中最難熬的時刻，感覺就像是內急卻被人搶了廁所，只能在門口不停的喊「完了沒？完了沒？」終於騎到了山頂，大家紛紛把車一扔，人就往地上躺。接下來的下坡也是極好的，好幾公里的滑行。感覺也如同終於佔到了廁所一般。

晚上十點左右終於到達了三亞市，那風景更是美得我不敢看。晚上我們找了個海邊的酒店住了下來。雖然沒能住上嚮往的海景房，但是至少住處有私人沙灘。我們洗完澡吃了個海邊夜宵，便提著酒瓶子去海邊散步，晚上來沙灘上吹海風的妹子還挺多。逛到一半，看見三個美女坐在離海水很近的地方喝啤酒，都故意走近想看個明白。不想其中一個美女轉過頭來開口就問我們，「有火沒？」沒頭腦趕緊回了句「這個真沒有」便悻悻走開了。

翌日上午，我們逛了逛三亞市，買了些特產，並將不用的衣物工具都打包郵寄回北京。中午遍開始沿著著名的三亞灣一路騎行了十幾公里。這裡的海灣絕對名副其實。陽光照得整個海灣明亮無比，不似人間。三亞灣的盡頭就是天涯海角景區。言辭匱乏，這裡就不干擾讀者的想像了，大家盡量往好了想就是了。

接下來離開三亞後的三天西線的騎行較為幸苦。基本上天天晚上趕夜路到十點多。沿途不再是繁華的小鎮。鎮上比較安靜，唯一的熱鬧來至廣場大媽們。每個廣場放的神曲都不一樣，那幾天的夜騎讓我們把所有的光唱歌曲都領教了個遍。值得慶幸的是我們大部分的夜騎都路況很好。
唯一的危險來至於呼嘯而過的大卡車，一整風過，感覺整個連車帶人都要被吸過去。

唯獨第五天，為了避開在昌黎民族自治縣住宿（完全沒有偏見的意思，只是擔心可能會因為習俗問題惹出糾紛。但是從我們路過的情況來看，自治縣與其他地方沒什麼兩樣），我們連夜多趕了兩個鎮，在雅星鎮住宿。不想這多出來的二十公里卻是要我們連翻三座大山。由於是晚上，我們具體不清楚這山到底有多高，但是行進的速度只有平時的四分之一。過了這三座大山，原本以為到了我們的目的地雅星鎮，結果卻鬧了出「真假雷音寺」。地圖上標示出來的這個雅星鎮竟然只有幾處老宅和三倆乘涼的老人，我們只得再往前趕個七公里到雅星鎮的一個村。按白天來說，七公里也就十幾分鐘的事。可是當時我們剛剛上完三座大山，都因為那個「假」的雅星鎮歇了火，導致我們直到十一點多才趕到。

西線騎行主要是大家體力消耗太大，速度提不上來。直到最後的那半天，離海口只有八十公里的時候。大家開始咬緊牙關，紛紛以30公里時速開始衝刺。如果前幾天能夠保持這樣的速度，我們不僅不用趕夜路，甚至還可以有小半天的遊玩時間。

西線騎行路上遇到的怪事不少。其中印象最深的這三件。

三怪

山豬家養滿地跑

蛾子成災湯上漂

那大公路瀝青膠

我們一路上見到了不少毛髮黝黑類似野豬的東西在公路上逛。這種豬比常見的家豬個小很多，看上去更精練一些。唯獨肚子很大，腿也較短，以至於看上去感覺肚皮都在地上蹭。那悠閑豪邁的逛街姿態，一股某地大老爺們吃飽飯沒事作一手蒲扇一手撫腹踱步消食的范兒。這裡的豬是我見過的活的最瀟洒的豬。

西線東方市到昌江黎族自治縣的中間有個大田鎮。路過此鎮的時候大概是晚上八點多，天剛剛黑不久，我們在鎮上路邊小賣鋪里補充水分。店主一家正在吃飯，我進門摘到風鏡，看到冰柜上幾隻飛蛾飛來飛去，剛想抱怨店家為何如此不講究。回頭細看他們家的飯桌上方，飛來飛去的蛾子不下百來只。店主一家淡定自若，有視無睹。短短半分鐘，我看到好幾隻蛾子掉進了菜里，老闆娘絲毫沒有猶豫，直接夾出來擺桌上。我們感覺所處並非人間，拿上飲料沖沖忙忙就出發了。以至於連頭盔都忘在了那裡。接下來的十幾公里路程，更像是一種逃生。我們手電筒光線較弱，看不清楚周圍到底有多少飛蛾，但是能時不時的感受到有蛾子撞到我們的臉上，手上。每隔個半分鐘，打開車迎面駛過，遠遠的照亮前方十幾米的路面。只見地上滿滿的全是飛蛾，不計其數。盜墓筆記和寂靜嶺中描述地上爬滿生物的場景一定是受到了類似的啟發。後來在地圖上查看此鎮才算髮現俄災的原因。基本上整個鎮都是農場，地圖上目測有紅泉、紅林、東方和廣壩四個農場總計八十個生產大隊。更可怕的是鎮上有俄趴峰，俄嶺，俄給恩，俄親考，俄給嶺、俄蛋嶺等山峰，還有俄嶗、俄者帶，峨理賽，俄樂村，俄毛等姓俄的村落。也不知道是當地人民自我調侃才取了這樣的名字，還是取了這樣的名字後才引來了俄災。

第三怪是我們經歷了蛾災之後的第二天上午。從雅星鎮前往詹州市途經那大鎮。225國道在此鎮的十幾公里公路，無一處完好。整個路面全都是裂縫，裂縫裡面膠上了黑色的瀝青。看上去整個路面就像是一張鋪平的漲裂了的樹皮，經歷了輕微地震一般。後來想想，大自然一定沒有如此精細的手筆，這是人類才有的鬼斧神工。

這裡給大家總結一些海南騎行的經驗。

海南騎行，不管什麼季節都應該長袖衣褲，外加頭巾。海南溫度較高，容易被晒傷。雨衣是必備的，在海南碰到下雨的機率太高了。最好能帶上騎行風鏡或者墨鏡，騎行風鏡一般都有多種顏色的鏡片可換，白天用黑片，晚上用白片，效果杠杠的。沒有騎行經驗的人記得帶上護膝，後三天我們四個人中有三個出現不同程度的膝蓋軟組織勞損。三個人換著帶兩雙護膝，勉強撐到了終點。

最好能帶上人均0.5~1個備胎。淘寶騎行店有售，15元一個。主要是車胎壽命有限，一般上一次騎行到這一次騎行之間間隔較長，車胎容易出問題。再者路上難免遇到胎被扎的情況。如果不幸遇上了爆胎，換胎時一定要仔細檢查車胎受損情況，找到爆胎的根源。補胎工具和潤滑油對於新手可帶可不帶，大家都不怎麼會弄。還不如到鎮上直接找個修車店讓師傅幫著弄。當然，修車師傅也不是個個靠譜。第四天騷年的車胎漏氣，找了個修車車店師傅補胎，問師傅補過的胎能用多久，師傅說「補過了就好了呀！小夥子們真是沒有生活經驗」。
我們天真的信了，結果車胎第二天又壞了。

另一個必帶的是雨衣，說下就下。網上有專門的一次性雨衣就夠用了。輕便好使。最好能買鞋套，我們沒有注意到這一點。每次下雨鞋都被淋個透濕透濕的。然後晚上找住處的時候最先問的是有沒有吹風機，好將鞋吹乾。內褲和襪子可以多帶，外套和長褲能不帶就不要帶了。騎兩天之後我們連多餘的紙巾都想扔掉。我們騎到中點三亞的時候，大家都忍不住將穿過的衣服襪子，連同外套長褲一起寄回北京。當然，這也直接導致了我們回北京的晚上，穿著短袖短褲被凍成狗。

再說說路上的補給。我們一直沿著國道走，沿途的小鎮都有小賣鋪和飯店。所以基本上不用帶任何東西。水是最大的消耗，基本上一人一天五瓶脈動，兩瓶雪碧或者水果汁。每經過一個小鎮，補給幾瓶水就行了。由於天氣炎熱，騎行途中除了出汗基本不需要其他方式的排泄。我們基本上每天都是八點起來，但是由於各種事情耽誤，磨磨唧唧到十點多才能出發。這樣基本等到下午三四點才能吃中飯。東海岸路邊經過的小鎮基本上都很繁華，吃飯問題很好解決。西海岸小鎮比較偏僻，大多數時間只能吃路邊的小飯館，衛生和環境問題頗多，好在我們已經餓得什麼都能消化得了，一路上也沒有出現什麼吃壞肚子的情況。

海南騎行住宿不用操心，沿路的小鎮都有便宜實惠的酒店，最壞的情況也有小旅館。唯一需要注意的是海口和三亞的住宿。我們是五一當天晚上趕到的三亞，直奔最著名的三亞灣。由於有沒有預定，又想住海景房，最後只能住700塊一間的海邊酒店，幾乎是我們其它五天住宿費的總和。而最後我們回到海口的時候，吸取了教訓在網上預約。結果現場要八百的溫泉假日酒店，我們三百就拿下了。享受著溫泉和私人海灘，那錢比在三亞花得值不知道多少倍。

這裡還有必要講講最重要的安全問題。出行之前買保險是必須的。騎行過程中最好能保持直線隊形，這樣不僅能節省體力，還能避免交通危險。但是隊形中車輛不能隔得太近，尤其是夜騎的時候。我們就因為一次大家隔得太近。大頭的騷年看到前方修路一個急剎，後面的不高興和沒頭腦跟著急剎，導致殿後的不靠譜急剎無效，翻車倒地。當然，能不夜騎就更好了。

這次騎行，意義大概只有兩個。其一，以後如果萬幸有人想要問我最後一個問題，我可以斬釘絕鐵的回一句「騎過！」其二，在徒步繞完香港和澳門之後，又環島騎行了海南，最後在有生之年開車轉轉貴國的台灣島和日本島，感覺人生就圓滿了。

最後用一首小詩來表達一下這次騎行的感受吧。

日行三百里，夜懼兩層樓。

問君緣何故，終始滿心頭

作為海南島民溫馨提示下哈。
六月份的天氣情況基本如下。
routine daily:

1海南島六月分氣溫已經很高了，早上十點鐘開始街道上人就會少了，溫度上30度了。那個六月份的太陽完全可以把公路烤出有一灘水的感覺，不過放心，騎行環島公路上還是會有海風吹過的。所以提醒您一定要注意好防晒。（btw,二月份的騎行者都有晒成黑芝麻的。）

2海南島的夏季每天下午3點到6點之間基本上會上演（天空黑壓壓-電閃雷鳴-傾盆暴雨-雨過天晴-天虹長馳）長約1.5個小時的雷雨電影。考慮到你是騎行，在烏雲開始密集的時候氣溫下降，涼風習習騎行是相當舒服的，但是一定要馬上思考哪裡可以躲避暴雨了。要知道雨過天晴就是趕路和拍照的好時段了。所以請一定要準備好速乾衣、雨衣規劃好路線。
Catastrophe:

3海南島的六月份最大boss是進入颱風季。颱風登陸之前的一天基本不下雨的熱出翔，颱風入境一來那一天只能待在屋裡拿都別想去。所以還要請一定關注中國氣象颱風球預報。

anyway,這就是天氣的大致情況啦。做好充分的準備盛夏騎行完全ok,而且很是有挑戰和一番風味哈。六月份雖說是淡季，但是盛夏光年絕對才是小島閑閑生活的精髓之所在啦！希望你在海南島畢業騎行順利噢！

六月！！回想起那個晚上兩點體感溫度42度一夜合種熱醒的六月回想起每天只為蹭空調而奔波的六月回想起空氣都是熱的沒法學習的六月，回想起拍照光線強到色彩欺騙觀眾的六月。我是自行車協會的我六月就沒騎過車。妹紙你六月來絕壁可以完美營造出進過藏的感覺。小心中暑。一般較適宜的時間是10月-12月或者寒假。

12年暑假環島，如今記憶猶新。樓上幾個人氣較高的回答在裝備方面已算全面，我就給你幾條快樂騎行海南的建議吧。
1、我從海口往三亞方向騎行時，因為底下繞路太多，心一橫上了高速。結果幾十公里的路程必須騎完才有一個出口可以下去吃飯休息，經常下午一兩點才吃午飯。需要注意的一點是高速上兩邊是沒有樹蔭的，因此有別於底下國道省道騎車時大樹底下好乘涼的情況，在高速上騎車的時候沒感覺，到了晚上一看，腿、脖子這些暴露在陽光下的部位全部發紅，火辣辣地疼。如果樓主一心要騎高速，那一定要做好防晒措施。此外在高速上還一路擔驚受怕，怕高速警察把我們抓下去→_→，好在一路沒遇到，直到三亞出口準備下去了突然冒出來一堆警察，嚇尿了。揮手讓我們趕緊下去，我們求之不得因為終點已經到了啊。最為關鍵的一點，至今想起仍深感後怕，高速行駛的車輛從我們身邊呼嘯而過，運氣不好遇個爆胎，我們小命就葬送在東線高速上了。海南多山，穿過最長的一個隧道是兩公里，隧道里沒有燈，道路狹窄，儘管我們已經打開了頭燈在內的所有一切能打開的燈，毫無作用，不見光良的黑隧道中重型卡車與我們擦肩而行，車龍頭稍有不穩即為車輪下之鬼，騎出隧道，我們停下來足足歇了半個小時，長舒一口氣，慶幸上天眷顧保住小命。包括我後來騎去青島走車輛密集的G204，都躲車輛躲的遠遠的，畢竟生命不僅僅屬於我們自己，更屬於我們的家庭。樓主切記安全第一，在車輛密集的地方不要玩瀟洒。
2、騎了這麼久覺得其實單純的騎行很枯燥無味，我們需要賦予它一些東西。我在騎行時的理念就是騎到哪裡玩到哪裡。在路上不時停下望望美景，途經旅遊聖地也歇下遊玩一番。在三亞我們呆了三四天，幾個著名的景點都玩到了。希望樓主不是為了騎車而騎車，一路騎過，風景在心中，這是一種多麼美妙的感覺。
3、強烈建議樓主走東線和中線，不要走西線。西線民風彪悍，時常有騎行人員被搶劫這種事發生，而且西線基礎設施和經濟稍微差一點，騎行可能有點麻煩。走中線可以觀一下五指山，路難行是肯定的，那陡坡反正我至今還心有餘悸，但是風景還是不錯還有一個響噹噹的名號在這。
駐紮在海南的軍隊較多，路上常能看到軍用車，我們在東線還曾看到幾架戰鬥機，聲音穿透力與速度非民航客機可比，也算是意外之喜。希望這些能幫到你，完成一次安全愉快的騎行。

環島完成者來解答一下問題。
1、可行性：
六月騎行海南是可以的，面臨的困難主要來自高溫和突發天氣狀況。沒異常天氣的話建議避過上午11點到下午5點這六個小時，並且依然做好充足的防晒措施。女士來說運動背心，袖套腿套，墨鏡魔術巾都是必備。當然如果不介意變熊貓，上文可以完全無視。
2、時間準備：
至少請準備7天時間，依體力和裝備而定，時間不夠可以只走東線或者中線。事實上，如果體力和裝備足夠好，強力車手三天也是可以完成的。一般人就別做夢了。
3、技能準備：
環島沒有爆胎過的車手是非常好運的。所以請熟練補胎技能。
雨後會有大量砂石裹進鏈條和飛輪，每晚建議都清理一下並重新上油。如果組隊騎行，在逆風或者高速時可以輪流擋風節約體能。海南環島海拔起伏不大，斷鏈的情況不多，不過如果遇見卻沒有工具或技能，對旅途來說是災難性的。海南島包括三亞的某些高檔自行車店，維護一些裝備的技術能力都不算強，所以請靠自己。
4、必須攜帶的一些東西
1L水（沿途常有十幾公里補不到水的情況），少量鹽糖（防中暑），備用內胎，防晒套裝（我能說我下午2小時大腿就徹底晒傷么？）PT16（全面廉價耐用的入門工具），便攜氣筒（別告訴我你運氣好到不用補胎），頭盔（救命用的），手機。隔水的塑料套及基本雨具（建議帶件皮膚風衣什麼的），一把能綁在車上的LED手電筒（伸手不見五指在夜間野外很常見）。
5、路線
其實沒什麼好說的，海南自行車上高速很少有人管。。。這個可以提醒一下。
6、車輛選擇
入門車友往往一台山地打天下，不過海南環島在慎重選擇路線後是完全可以使用摺疊車（超市車就算了）或者公路車的。更細的胎更小的風阻可以有效提高單日里程。不建議使用公路鎖鞋。建議儘可能輕量化裝備。並且把儘可能多的把重量掛在車上。
7、思想準備
任何長距離騎行在時間受限制的前提下都是磨礪精神的過程，並不是很多沒有經歷過的人所想的那副美好的畫面，比如浪漫的騎著公主車在海邊小路徜徉，比如藍天白雲下海風吹拂我的長髮。每天6小時蓬頭垢面頭頂烈日蹲在狹窄的坐墊上揮汗如雨機械踩車一點都不浪漫。所以做好一些吃苦的準備，以免騎虎難下。
OVER。。。。。

1、海南有時候很熱
2、海南有時候經常下雨
3、海南有時候又熱又下雨
4、海南有時候不熱也不下雨
比較建議3、4月份騎行海南。不熱。而且雨季還沒到。最重要的是人少！！！
騎車的人扎堆的時候知道有多恐怖不。每天從我家門口經過的不下百人。然後用的基本上都是一樣的攻略。第一天基本都是海口到文昌。然後吃飯的時候要等半天（騎了一天吃飯居然還要等。不能忍啊。）。還要搶賓館住宿（倒是有地方。不過要找。還死貴。）。所以人太多的時候不建議啊。
然後還有一些騎友是春節的時候騎車的。慘了咯。春節那幾天店鋪很多不開門啊。早餐吃什麼咯。中午吃什麼咯。晚餐吃什麼咯。而且不管吃什麼都要等好久的咯。（因為基本上春節時候就算開店也是老闆在打理。夥計你肯定要放人的啊。工作一年了喂。吃的人多。做的人少。只好慢慢等咯。）
還有賓館這個時候（春節以及騎行旺季）肯定漲價啊。（因為我們開店的。春節的時候全都跑去賓館開房間打麻將的咯~~~）
還有還有！！！看到有人說西線有搶劫事件時常發生。我真的是沒聽說過啊！！！怎麼說QQ也加了好幾個環島的騎行群。騎行吧的群也有加。真的沒聽說西線有搶劫啊！！！再說了。哪個地方沒有壞人。人品不好在自己家門口也會被搶劫啊親。我不否認有搶劫啊。但是不要說時常發生啊喂。西線有好吃的知道不。臨高烤乳豬啊。沒吃過就白來海南了啊喂。

一月份在從東線溜達了半圈
1.不想晒成熊貓手的話（注意不是晒黑）一定要穿長袖長褲！不管多熱！一月份曬的，到現在大腿上還是分層的並且有一個明顯的創口貼痕迹（因為有一天腿割破了），還有不怕麻煩的話兩小時補一次防晒霜
2.一定要帶騎行雨衣！鞋套不推薦，穿著鞋套騎車很麻煩
3.因為答主是個妹子，所以，呃，其實我推薦不穿bra，相當悶熱。親測替代品有優衣庫AIRism背心（我真不是廣告）
4.最後，高度近視不推薦用風鏡

祝題主玩得愉快~

我去年的寒假環海南島騎行，給我的感覺就是那邊就是在過夏天，我記得最有意思的是我們短袖短褲去買一種飲品的時候，當地人給我們說那是夏天才有的冬天沒有，聽完我們就笑了，海南冬天去比較好，溫度適宜，因為夏天去很熱。我們冬天去還晒黑了-。- 不過海南確實是個好地方，很值得一去。夏天去要注意好防晒措施，高溫還多雨。好好享受海南的民俗風情吧！

想騎台灣去不了。。。看看海南可否

你好！
第一次在知乎上答問題也是有點緊張。。。
我是一個海南人，現在大一，在廣州。雖說我自己是一個海南人，不過不怕你笑話，海南全島也沒遊玩過。老家儋州，常住海口，去過文昌三亞瓊海，西線高速公路成天跑，見過福山咖啡的一步步成長。。小時候成天奔波於老路（海南老司機都應該知道「老路」的意義），看過的一天天老去。
海南全島的氣候基本上還是比較涼爽濕潤的，完全沒有別人想像的那麼炎熱酷暑。像我一個老海口來說，六月出門只要不作死【高三黨除外】的選在下午2點半到3點半間，還是可以接受的。學姐【姑且那麼叫。。。。。】，可不可以給一個比較詳細的路線出來，我好幫你參謀

今年剛騎完，六月十一號開始，騎了七天，東中線，人品還可以，後面幾天熱些！

怒火燎原

建議是最好不要六月份環島。

前兩天（就是端午節的時候）剛剛騎車從三亞到鶯歌海，最大的感受就是天氣實在太熱，從九點開始到下午四點的這段時間，在公路上基本上沒有人，長時間在太陽下面暴晒身體水分消耗得特別快，也很耗費體力，比平常騎車辛苦得多。因為準備不足（太過樂觀了.....)，我和我同伴在兩天來回的行程中都晒傷了，所以建議題主決定環島之前還是好好考慮一下。

我是在去年十一騎車環島的，個人認為十月份到來年的四月份是環島的最佳時段。如果題主不一定是要六月出發的話，可以考慮一下將計劃延後。

當然題主要是已經下定決心，那也不用被我的話嚇住，好好準備，騎行途中做好防晒措施，補充好水分，保護好自己的身體，堅持下去，也沒有什麼不可能的。

本著也有一顆騎行的心加上是島民～就跑來回答妹紙的問題。
1費用的問題……我不知道妹紙是哪裡人但是到海南的路費＋騎行的車＋騎行過程的等等費用～海南是中高四周低的地形～大部分地方還是比較平坦的，但是最好選購一輛性能較好的車，以防突發情況的發生。
2由於您是妹紙，還要考慮晒黑的問題！如果您是一位美鋁而且注重形象的話，建議您好好考慮。如果您一定要來，切記！！！！防晒工作一定要做好。6月的海南來說白天簡直就是大火爐！！！！！！不過晚上就很爽咯！（ps.由於靠近海……晚上海風一陣一陣的還是很涼爽的）
3安全問題。大部分島民還是很親切而且淳樸的，但是同時海南大部分原住民習慣使用海南話，所以本人覺得您要是有一位海南的同學與您同行，那是極好的～由於海南整體教育水平等等原因，島內的小流氓還是挺多的，但請相信我大部分小流氓內心還是挺好的只是有點殺馬特，傷害您身家性命這類的事一般不會發生。另外由於海南天氣緣故，晚上天氣比較涼爽所以島民的夜生活還是比較豐富的半夜1點多有可能還是有夜宵吃～（ps:邏輯有點混亂隨便看看就好）
4天氣問題。海南進入夏季，雷雨死天氣。有時候基本上一個星期請，天天下午都會下雷陣雨（ ps:不是北方那種飄飄的雨，是傾盆大雨！！！！！！打雷神馬的閃電是一定要有的！由於本人是海口地區所以這是海口地區基本情況，其他地區請自行亂入）。除了雨天以外，如果你運氣不好的話6月一不小心就遇到颱風天，悲慘情況請自行亂入～
綜上希望妹紙對騎行海南有一個大概的了解！

只要你想行動，沒有什麼不好的。不過正值盛夏，要注意防晒哇~~~

完全沒有問題。就是會晒黑些。

會晒成狗並且黑成一朵烏雲

我海南幾個城市都有房，每年有時間都去。

六月海南天氣最熱的，八點就大太陽能曬死人了，還騎行？

海南也就冬季比較適宜騎行。夏天那完全就是拉練找虐。
PS那些路是真次