斯柯達昕銳車能不能用來跑滴滴？

今年，咱們國家正式明確了網約車合法地位，支持網約車平台公司不斷創新規範發展。這樣的政策，估計大多數老百姓都覺得是好事吧，用一句形容可謂是「民心所向」！

網約車最近兩年快速發展，已經成為了咱們的一種生活習慣。就拿小編來舉例吧，我基本每天都要打滴滴或Uber上下班，方便快捷，遠比打計程車要便宜實惠。

很多朋友因為網約車並非明確合法，心有顧慮，不敢兼職。如今國家表示合法，說不定網約車會湧入一大幫新的司機。

但小編這裡要給大家提醒了，有兩種車是不可以充當網約車的。

1.車齡超過8年的車

小編之前打Uber經常遇到這一款車，大眾老捷達，車況太差，乘坐體驗很不好。如今出台了約束條件，這種老捷達想必咱們是約不到了。

2.七座以上的商務車

因為小編打車經驗豐富，曾經還打到過江淮瑞風M5。當時還很震驚，這貨居然也能當網約車？

不過江淮瑞風M5是7座的，符合規定。但7座以上車型，就不可以充當網約車了，比如8座版本的五菱宏光、雷克薩斯LX等等。

除了這些以上兩種車不能充當網約車外，還出台了一項重要的政策：

1.如果你的車是網約車，那麼當行駛到60萬公里時，將會被強制報廢！

2.如果你的網約車並未達到60萬公里，但已年滿8年，那麼將會讓你強制退出網約車經營，但不會強制報廢。

也就是說，一輛車當上了網約車，最多只能開8年或60萬公里，到期限將被強制下崗！

另外對駕駛員也是有要求的，比如必須年滿3年駕齡、三個計分周期內沒有記滿12分記錄、沒有暴力犯罪。

也就是說，雖然網約車合法了，但跑網約車的門檻卻上升了不少，如果你想當網約車司機，一定要了解這些情況哦~（內容摘自網路）

按照現在的規定，這車是不能合法用來跑滴滴的，由於各地方政府出台的網約車合法經營條件中，規定了許多條條框框，有什麼本地戶藉，本地車輛，排量和軸距也有要求等，導致全國各城市的私家車，其中95℅以上的車，是不符合各地的規定要求，而那些符合標準的私家車，是不會去跑滴滴的，投資成本太大，難收回成本，不划算。

各地還規定，私家車駕駛人，要跑滴滴營運，必須經過考試，取得營運資格證，才能經營滴滴營運業務。

在交管方面，你還要改變私家車使用屬性，由非營運變成營運，你的車輛由十五年和六十萬公里，變成八年必須報廢，保險也由非營運變成營運，費用也會提高不少，長時間的工作時間，車輛正常的損耗，維修保養費用等，加起來很多，基本上就沒有錢可賺。

斯柯達昕銳這車，在動力和乘坐舒適性上一般，價格在十萬以下，高中低檔位的車型很全，用來代步還是不錯的，跑滴滴就別想了。謝邀請。

謝邀請！我不跑滴滴，對斯柯達昕銳車能不能用來跑滴滴，不能給你滿意的答覆，抱歉！

我就是用昕動跑的滴滴，哈哈也就是昕銳兩廂。現在跑了差不多兩百單了，談一下，油耗還可以接受，市區打空調基本4-5毛一公里，天氣涼快了，不用開空調，油耗會降一點。三線小城市流水300左右一天，大概能收入200這樣，基本和上班差不多

不能 軸距 排量都不達標

各個城市的網約車標準不同，具體還要看當地標準。昕銳和桑塔納捷達同平台，和桑塔納同生產線，主要部件一模一樣，價格要低一些，品質沒問題，如果符合當地標準的話，是個比較好的選擇。