中國鐵路建設集團成為國際米蘭的第二大股東，如何看待中鐵這一做法？

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這種無視中鐵集團員工中米蘭球迷感受的做法應當予以強烈譴責

堂主在另外一個關於恆大的問題上回復過類似的：這是為了中國的儲君

國米值33億歐？
http://sports.sina.com.cn/g/2012-07-17/08476137454.shtml
《福布斯》財富榜排名：
　　1.曼聯(足球)22.3億美元
　　2.皇馬(足球)18.8億美元
　　3.紐約洋基(棒球)18.5億美元
　　3.達拉斯牛仔(橄欖球)18.5億美元
　　5.華盛頓紅人(橄欖球)15.6億美元
　　6.洛杉磯道奇(棒球)14.0億美元
　　6.新英格蘭愛國者(橄欖球)14.0億美元
　　8.巴塞羅那(足球)13.1億美元
　　9.紐約巨人(橄欖球)13.0億美元
　　10.阿森納(足球)12.9億美元
　　11.拜仁(足球)12.3億美元
　　27.AC米蘭(足球)9.89億美元
　　45.切爾西(足球)7.61億美元

中國足球出不起，那我們就引進來，還能掙錢，何樂不為。

中國鐵建與鐵總什麼關係呢，鐵總不願還錢，不是還不起，看來

全球市值排名第一的曼聯都才5億磅，中鐵花了5億歐才買了國米15%的股份，
森西轉手羅馬的時候，如果我沒記錯的話，是2億歐左右，國米比羅馬值錢這麼多？
我除了往回扣、暗箱操作、工程賄賂等方面想了以外，實在找不出其他理由來解釋。
有朋友說我數據搞錯了，「5億歐」這個數據我是在網易的財經新聞里看到的，上新聞圖片與連接，數據真實與否沒做考證，如有錯誤，歡迎指出。

新聞鏈接：http://money.163.com/12/0802/09/87T3RNBR002529IR.html