想買艾瑞澤5，可是朋友說還是合資車好，我該怎麼抉擇？

你好，我是汽車排行榜的作者，關於你這問題其實很好解決。

首先，艾瑞澤5從本身上來說還是不錯的，車型特別豐富，而且上市一年多了，經過不斷的優化，艾瑞澤5也變的更好了。時尚的外觀，不錯的做工和用料，不算高的價格都是做為一台緊湊型家用車的不錯選擇。

搭載1.5T及1.5L的發動機雖然夠不上多出彩，但也足夠用。5擋手機及模擬7速的CVT變速箱都使得艾瑞澤5是一台好開的車。油耗7-8個油，噪音控制也符合這個價格的水平。缺點只是奇瑞的服務稍不足。

綜合考慮，艾瑞澤5其實是不錯的值得購買的車型。

與艾瑞澤5同價格區間的合資車不多，6-9萬的價格能買到也只是像起亞K3，豐田威弛等車型。而且從配置上這些車型與艾瑞澤5比起來顯得寒酸。所以，從實際考慮這個價格區間更推薦艾瑞澤5。

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首選艾瑞澤5 我的艾5一萬六千公里了17款領潮版。綜合評價同價位的艾5首選 在同級別車型來說 艾5優勢是最大的 在我們農村 身邊的朋友都有車各型各樣的 但都不是什麼好車 上班族窮嗎 開過 老款捷達合新款 桑塔納 帝豪 帝豪gs 福睿斯 科沃茲，F3 速銳 寶駿310w 五菱宏光s1 賽歐 長安C30 C50 雖然車型價位不同這些是個人開過合身邊朋友都有的車。在好的車也開過 就不說了扯的有點遠了 有些車沒開過但比較過。艾5是首選 15萬以下還是國產車吧。20萬以上就選大眾，40萬以上就選賓士 這是我個人對車的了解 不解釋 車就怕對比 挑幾款價格差不多的 對比下就知道了 重要的是空間 艾5空間沒得說 我是跑滴滴的。實用是硬道理 幾萬的車不要想著保值不保值。等你在換車也不差那 萬了八千的 實用才是真的 我個人不歧視任何車 10萬以下 艾五首選 沒毛病

建議合資車。我本人就是艾瑞澤5手豪車主，2017款，8月19號提的車。手動擋的油耗不高，綜合路況8個油左右，國道不到7個。但是手動擋卻一點不省心，掛擋不好掛，有時候會打齒輪（離合器踩到底），加油電焊呲呲聲（大部分時間會存在），減震如同虛設（就是一個字，硬！）當然了，好處也不少，配置高，電動後視鏡加熱，多功能方向盤，語音互動式流量系統，給廠家一點點建議：多聽車主的反饋，管理好4兒子店的服務，把手動變速箱，減震懸架優化優化。

感謝誠邀！

不知道這款車。

我的第一輛汽車就是國產品牌，支持國貨，但國貨不支持我。小毛病不斷，三天兩頭跑修理廠！這個品牌始終是同車型銷量第一，現在越做越漂亮，據說把寶馬設計師也挖過去了。但是，口碑一般，依然是小毛病多！

換車時買的合資的德國品牌，好太多了！基本不用操心！只有該保養時去首汽旗下的4S店(買車的4S店太遠)，就再也沒有修過車！

我還有一輛金杯，非常好！大品牌就是好，每年同樣不用為修車著急，沒啥可修的！正常保養就可以了，只有年頭到了需要更換一切備件。

所以說，國產品牌只信傳統大品牌，其它的真心不建議買。要麼就多添些錢，買合資品牌。

今年國慶，提車艾5手動精英版，兩個月已跑5000公里。艾5總體來說，不錯，就是掛2檔太生澀，有時候踩油門有滋滋異響。別的毛病還沒發現。總體來說，性價比比較高，任何車都有小毛病。最後建議，為實用就選艾5，想要面子，那就合資。

我認為，國產車表面看起來不錯，內部與成熟國家造出來的還是有很大差距。大毛病不多，小毛病不斷，噁心不噁心你說。比較的話，想省心就選個口碑不錯的合資吧。

車是給自己和家人用的，實用，國產，面子，合資，到店裡，試駕後，再做決定，