我是女生,在鐵路工程局工作,現在想辭職?
你所說的鐵路工程局,是指修建鐵路的施工單位,例如中國中鐵下面中鐵二局、中鐵四局等等,還有中鐵建下面的施工單位吧。說實話,我也是土木工程專業畢業,但是不敢選擇施工單位,我知道你的痛苦,特別是修建鐵路的施工單位,那是相當的痛苦。
首先工作環境極其差,一般畢業是跟項目,而修建鐵路項目一般在比較偏僻的地方,即便項目部可能設在附近小鎮上,但仍然條件極其差。第二,長年在外,基本沒有回家的可能,一年也就回一兩次吧,而且修建鐵路項目一個項目下來基本都是好幾年,也就是你在一個小鎮得呆四五年左右,比如想看個電影,逛個大一點的商場都很困難。第三,如果還有男女朋友,談朋友期間基本很少見面,一年一兩次,有時候想想感覺和yp差不多。第四,如果你在效益好一點的施工單位,每個月工資還能準時到賬,不說多少,但每個月都有,差一點的施工單位,半年一年都不會發一分錢,我前幾天接觸了中鐵某局的項目經理,他說我都快一年沒給底下的兄弟伙發過工資了,我也很想發,但是沒錢,我也沒辦法。第五,作為女生在項目部真的很不方便,整體多數和一大堆男人在一起,慢慢變得不會化妝打扮。
你有這種想法再正常不過了,如果換做是我,我肯定也不會幹的,如果有機會我會選擇甲方或房地產企業,偶爾出出差,進進工地還是可以接受的,但是至少在公司上班,在城市上班,有時間都可以干自己想乾的事情。或者選擇做預算,做招投標等等。再者轉行考公務員什麼的都不錯。
這只是我個人看法。喜歡的點贊、關注、收藏,謝謝大家。
鐵路系統有中鐵、中車和鐵建。
一、中車,是鐵路機車車輛包括動車的製造和大修部門。在鐵路行業中應該是比較好的單位啦,起碼機車車輛製造和檢修工廠都在較大城市,上班有固定的地方和有規律的作息時間,同時也是相對能發揮個人技術長處的地方,是具有研究開發創新性質的單位,相比中鐵和鐵建更能發揮青年人的作用。
二、中鐵,即中國路總公司,是鐵路運輸單位,主要承擔貨物和旅客運輸任務,火車晝夜不停,各個系統都圍繞火車開展工作。
三、鐵建,承擔鐵路線路工程建設和大修任務。工程局除了機關都在野外工作,就是機關幹部也會有深入施工現場的工作要求,總之工作生活很辛苦,最關鍵的是工資還不高。如果能多賺點錢,苦一點也值得。
女生說自己目前在工程局工作,諮詢該不該辭職,這要看個人情況了。如果是正宗大學畢業,有一定知識儲備和較好的接受學習掌握新技能的基礎,而且不怕進城尋找工作顛沛流離的艱辛,願意與同齡人一樣到個體公司打工拼搏,並做好了吃苦耐勞和應對一切不平的心理準備,就辭去工程局職務自謀出路。如果你不願拼爭,圖有一個安穩的崗位和基本穩定的收入,並且不怕孤獨寂寞,那麼就不辭職。總之,圖安穩留下,圖熱鬧走人。
當今社會,『望人窮、狠人富』的傳統民俗觀念還遺留在少見識又不思上進的人群中,我認為只要自己的言行及所作所為沒有違背良心和道德底線,單位領導崗位需要你的話,就應該留下來繼續好好地工作。走自己的路讓人家去說吧。一切隨緣為好。
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