沒有騎過公路車，可以直接上手彎把公路嗎？

12-24

題主只有騎普通自行車的經驗，最近超迷公路車，可是朋友們都建議我不要騎，說會摔得很嚴重，讓我入手一輛山地車。可是自己心裡就是放不下公路車怎麼辦？新手真的會很容易摔嗎？

就是騎個自行車哪這麼嚇人

通勤來說,公路車對車與人的配合也比山地車要求高。

這句話的意思是,你買一台公路車,車架、彎把、坐桿、角度等等的調試精度要求比山地車高,所以你需要花更多的時間精力金錢在入門公路車上,而不是山地比公路"難"。

入門就騎公路沒問題,問題是你比入門山地更需要有一個有經驗的人帶著你玩。

沒有騎行長途的需要，純粹城市通勤的話，騎公路車還是很爽的。如果經常要走爛路，那麼山地車就是不二之選了。很多人都會把山地車理解為一輛好一點的自行車，而對公路車敬而遠之。這挺奇怪的，可能和捷安特美利達的營銷策略也有點關係吧。
如果擔心彎把不易操控的話，可以考慮先入手個2k-3k左右的平把公路車。平把公路車騎起來的姿勢舒服，和普通自行車的一樣。騎一段時間入門了再換彎把公路也不遲。
公路車最大的特點就是速度快，速度快的時候任何小小的意外都可能導致摔車，這些小意外只能盡量預防，不可能完全避免。並不是只有公路車容易摔，山地車的碟剎在速度偏快的時候用起來也是很容易摔跤的。
騎行習慣好的話，正常摔車基本也只是蹭破皮罷了。（今年本人30+的速度摔過3次 40+的速度摔過一次全都是皮外傷）因為害怕摔車就不去騎車，我感覺這有種撿了芝麻丟了西瓜的感覺。另外大部分人使用鎖鞋之後容易0速摔。如果沒有競速需要，又有這個擔憂的話，就無需安裝自鎖了。
新手騎公路車的話，建議找個懂公路車的人來帶你入門。畢竟公路車的門道還是挺多的。精心選車，調整姿勢，學習技巧，一個都不能少。自己一個人玩，是很容易走彎路的。而帶你入門的人越懂車，你走的彎路也就越少。

公路車和普通自行車一樣啊.
關於騎公路車容易摔的問題解答一下:

1. 如果是因為輪胎細被誤解為容易摔那太冤枉了.遇到沙子比較多或者濕的路,減速慢行是常識吧.特別是在這種路面上轉彎,不減速或者彎內剎車都是作大死,即使是騎山地車也摔啊.

2. 如果是因為聽信人家說上鎖鞋容易摔...呃...初次上鎖鞋的確容易摔..因為你不能像以前哪樣把腳從踏板上拿下來.

3. 如果是因為騎行姿勢過於"前傾",高速騎行時緊急剎車人會"飛"出車外導致摔車...這種情況會發生在所有2輪車上..騎公路車比騎山地車容易"飛"不是因為姿勢問題,而是速度問題.公路車太容易騎快了.所以上了公路車以後真的要好好做一些如何剎車的功課,不然的話就慢慢騎.

眾所周知,公路車分為三種次級分類:氣動類,耐久類,和輕量化.其中耐久類是騎起來最舒服的公路車.初次騎公路車你可以買耐久類的公路車.

氣動類

耐久類

輕量化

還有一種比賽叫"cyclo-cross",這種比賽的路段都是一些泥路,草地等爛路, 車子過不去的地方騎手還得下車把車給扛過去.他們用的車子叫gravel bike.

gravel bike

它就是耐久類公路車的一個子類.它的幾何形狀使得騎手姿勢比普通公路車來得更舒適,並且可以裝備更厚的輪胎.但是騎起來一點都不比其他公路車慢.你還能騎著它去各種鄉村土路石子路而不怕扎胎,多好!(其實細胎高胎壓也不容易扎,但是心裡總會擔心)

最後最重要的一點騎公路車,選擇合適的尺碼比較重要,買完以後基本的fitting也要懂得做.這樣能夠避免你各種部位的不舒適.

想騎公路車就買吧.買完以後記得做功課.

沒啥啊，做好fitting

之前我是山馬黨，總覺得公路車不好，又難騎，路況適應差

就在剛剛，我入手了公路車試一下，車是斯特拉93，騷紫色

然而，我剛上路就學會了搖車，還有騎車姿態，完全沒有適應階段。

最後，我想說，真他媽的後悔一開始沒買公路車

你的那群「朋友」連車都沒有，張嘴就特么不安全。神了。

公路車不是自行車是速度機器。為長距離高速巡航而生，這種東西容易摔就像說米飯會塞牙的感覺...

從某一方面來說我有著純正的公路車血統（吹個牛哈哈）…並不是說我公路車騎得多好多快╮(￣⊿￣")╭而是第一輛單車就買的公路車，因為特別喜歡公路車的輕盈飄逸和帥氣。挑了好久最後被知乎一位老司機洗腦了買的入門公路烈風馬德里。現在看來性價比還是不錯的適合我這種純新手。其實公路車相對山地一開始入手確實更不習慣。因為騎行姿勢相對難受一些，避震也比較差顛婆感強，屁股還硌得慌。第一次試騎了二十公里之後發現腰疼屁股疼手還麻了。。騎了一兩個星期就習慣了。現在感覺挺好的，同學都說車子很帥，我騎起來也帥~(￣▽￣)~*
如果題主確實喜歡公路的話可以入手，並不會有太大的門檻。。當然了我也只是從自身業餘騎行者的角度說的，題主可以先買個入門級公路適應，日後想進階玩專業的再請教大神。最好是一開始就找個騎行俱樂部或者車隊之類的，多問多學，買什麼車，車子到手了怎麼調整，騎車姿勢什麼樣等等。至於摔車，我至今是沒被摔過，可能是還沒上鎖吧，建議除了休閑慢騎和通勤之外記得戴頭盔，手套也很重要。

摔不死，真的，隨便搞

公路車其實是，追求一種生活刺激。追求速度。我第一次騎山地車的時候，慢慢的，感覺，還挺好。但是時間長了，就想追求更好的，所以喜歡上了公路。當騎上公路之後。玩過一段時間之後，就想更追求更高端的公路車，慾望與追求，樓主既然第一次新手聯繫可以上手個入門級公路車，公路賽都是彎把的，公路輪子山地車把那是旅行車，建議樓主加一些，自行車騎行群，經常一起出去騎行，了解騎行的一些門道，裝備，配件…各個方面，你就知道你需要怎麼的了，個人喜歡彎把，畢竟風阻在那擺著

沒事啊，喜歡就買，一開始是騎不穩的，適應幾分鐘就好了，不過一定記得帶頭盔

可以直接上手。
騎行姿勢需要適應一段時間，
但是盡量別要直接上鎖鞋然後去鬧市！

題主要是覺得沒把握的話找塊空地先練幾圈手感再上路，剛剛從山地轉公路的時候也是各種不習慣。。。騎兩天就好了