今天提了輛GTR確被罵成屌絲，女朋友說就一破日產十萬的車還改車標很丟人？分手？

如果樓主所述是一個真實的故事，那麼只能說這個故事很凄涼，GT-R的車頭是不會懸掛日產Logo的，有專屬自己的GT-R標識，只有尾部有日產的標識但是還是會提供GT-R專屬的身份銘牌來證明自己的身世。

相信每一個買GT-R的車主都不會太在意它出身日產，只是喜歡它強大的性能，不懼任何強者挑戰，如果只是希望品牌能給自己帶來一些表面的東西，那麼參照GT-R國內指導價162.80-235.00萬，你可以選擇AMG GT/保時捷911/阿斯頓·馬丁V8 Vantage等等。

早前海外媒體試駕三代GT-R，從SkyLine天際線開始到這一代車型，並且對比了AMG GT R和GT-R車型，這一代GT-R可能已經不再擁有領先的動力總成，但是其強大的四驅和底盤功力依然優秀，完全不亞於全新開發的AMG GT。

正好今天早上看到別人推送的一篇文章《永遠不要和認知層次不同的人爭辯》，不要試圖和一個傻×辯解，他會把你拉到和他一個層次然後用他豐富的經驗打敗你。和他人爭執不休時，冷靜想想，不是所有人都配得上你的解釋。

如果它看上的是你的人，不用解釋日產也行，如果它看上的是你的車，可能GT-R也挽救不了！