蘭博基尼Urus和賓利添越哪個好？

這些年超豪華SUV的市場需求度越來越高，賓利添越已經開了個好頭，未來還將有勞斯萊斯首款SUV、阿斯頓·馬丁首款SUV相繼推出，據說法拉利首款SUV也在計劃中。

全部SUV，蘭博基尼Urus第二快，最快是電的，特斯拉Model X P100D，百公里加速3.1秒。它算燃油SUV里第一快。

而Urus可以說是蘭博基尼首款真正具有民用市場價值的SUV。Urus概念車最早在2012年正式亮相，量產版車型醞釀了5年才正式發布，足以看出蘭博基尼在Urus車型上，賦予了很大的精力。

全車配有多達21個揚聲器的B＆O音響系統，前排座椅帶通風、加熱、按摩等功能，後排可選裝獨立的多媒體操作系統。車內可選裝5座布局，後排座椅可前後移動和摺疊，後備廂空間可由616升拓展至1596升。沒錯，這是一台能拉很多貨的蘭博基尼。

這套全時四驅系統與奧迪的quattro四驅系統非常相似，中央帶有托森式限滑差速器。標準情況下，前後輪的扭矩分配為40：60，而在打滑、起步、高速過彎等工況下，後輪最高可達到87％的動力輸出，前輪最高可達到70％。另外，Urus還搭載了Aventador上的電控後輪轉向系統、自適應空氣懸架、主動式防傾桿等配置。擁有STRADA「街道」、SPORT「運動」、CORSA「賽道」、SABBIA「沙地」、TERRA「全地形」、NEVE「雪地」、EGO「自定義」7種駕駛模式可以選擇。

Urus目前313萬元人民幣的價格，基本沒有直接競爭對手，添越起步價比Urus貴85萬元，並且超豪華SUV市場最偏向運動風格的只有Urus一個。AMG G 63與Urus價格相近，但「味道」完全不同，「味道」相近的老款Cayenne Turbo S售價283.9萬，但整體定位要比Urus低一些，全新Cayenne Turbo S車型還未推出。