在你長途騎行的經歷中,遭遇過哪些困難?
一,飢餓和口渴
今年七月份反騎青藏線。第二天當雄去納木錯,出發時只帶了半瓶水,一包泡麵。因為出發太早,很多商店沒有開門。一個早上爬了30km的坡,海拔上了一千多。這個坡很難爬,坡度很大。雖說有泡麵,但是不敢吃,因為越吃越渴。口渴了就小小泯一口水。下午三點多就已經喝完了僅有的半瓶水,去藏民家裡要水,可惜他們聽不懂漢語。後來五點多的時候在一家成都人開的修路工地上要到了熱水,泡了泡麵。廚房的兩個阿姨特別熱情,給我熱了剩飯剩菜,那天吃得很飽。第三天的時候丟了水瓶,路上熬著。又累又餓,還好帶了葡糖糖注射液,別人是為了放高原反應,我純粹是當了液體麵包。
建議各位長途騎行的時候,規劃好吃的地方和時間,不要因為飯館在馬路對面或者看起來比較貴就不去吃,你要記得過了這個村就沒這個店這句話。還有就是根據人口密度隨時保持一到兩瓶水。
二,天黑之前沒有住下
一年前我第一次騎長途,湖北英山到武漢。那天一整天騎了兩百三。早上起的晚,九點起床,晚上十一點才到了武漢朋友家。最後二三十公里特別煎熬,騎得頭都疼,真的想放棄可,想叫個車搭上走,不過還是堅持下來了。
同樣是這趟長途中,從安徽安慶出來,但岳西那天。安慶有個室友,從他家出來,已經是十一點多,並且他家做的飯菜特別咸,沒兩個小時就把帶的幾瓶水喝完了。下午五點上的天柱山,晚上八九點還在空無一人的山上。那山上很安靜,可以聽到鳥叫聲,頭上一輪明月,雖然有點孤獨,但還是挺享受這孤獨和無助的。
還有就是這次七月份反騎青藏的第二天沒有到達預想北拉鎮。前面說到在修路公里五點多吃了飯,沒有接受阿姨在工地上住宿的邀請,繼續趕路。天慢慢黑了手機也沒了信號導航不好使了(那是野路,必須用導航),天又開始下起雨來。沒辦法,只能繼續騎。忽然看見前面一雙綠光的眼睛,心中一震,不好,怕是狼。沒辦法,只能繼續騎。不過騎過去之後那東西就不見了。雨越來越大,手電筒的光顯得特別暗淡了。雖然是七月份,但四千多海拔的雨夜還是特別冷的,當時手指頭都凍僵了。幸好在無盡黑暗裡看見一家燈火,推著車子就朝著燈光彳亍地走著。走過一片坑坑窪窪的草場,那是氂牛平時吃草的地方。很幸運,到了那家人家,有個小夥子懂得漢語,看了我的身份證便盛情款待了我,他們家的酥油茶特別好喝。現在我還和那個小夥子有著聯繫,不過怎麼說,他們一家也是我得救命恩人。
一定要根據路況做好每天的騎行計劃,千萬不要快到中午才出發還按照原來的計劃騎。
三,逆風
一次是青島出來到乳山那天。沿著海岸線騎,剛好是逆風,吹得懷疑人生。那邊有個很出名的丁字灣大橋,大約兩公里長,海風特別大,我一個山馬,爬在車把上像騎個公路車似的,風阻還是很大,下橋的時候,不踩腳踏根本不走。
一次是七月份反騎青藏到昆崙山下不凍泉那天。那天雖然騎了一百七八,但最後五十公里起了逆風,踉踉蹌蹌地騎了三十多公里。後來實在騎不動了,騎一會兒,推一會兒。看到藏羚羊在風中飛馳,特別羨慕。累的不行,就開始搭車,搭了一個小時都沒人願意搭我。後來一想,錢是萬能的,左手推著車,手裡攥著五十塊錢,沒一分鐘,一個東北的半掛停下來搭上了我,無論怎麼樣,很感謝他。這是我第二次搭車,第一次是在重慶上高速被抓住搭了警察叔叔二十公里的警車,這次搭了東北大叔十二公里的半掛。坐在駕駛室,看見還有兩個老哥在那麼大逆風裡騎著車,我特別內疚,恨自己沒堅持下來。
這個,我沒啥好說的,祝你好運吧。
四 裝備或身體出問題
去年那次騎行,在恩施山裡那幾天,一直下雨,手機被淋壞,在利川下了318國道就一路打聽怎麼去重慶,然後會一下子圍上來很多大叔大媽,告訴我他們印象里去重慶的路,我上的高速就是被一個熱心的大媽引的路,到了收費站,也不想回頭了,就在旁邊一個小坡上偷偷上了高速。
說說身體出狀況的吧。去年到連雲港那天,早上出來沒騎幾公里就開始腰疼,特別疼那種,最疼的時候扶著電線杆都很難站起來,也就那樣踉踉蹌蹌騎了一百六七十公里,神奇的是一到連雲港就不腰疼了,無奈。
還有剛剛過去的十月份,甘肅騎到秦皇島。第一天騎了一百五十公里,沒啥感覺。第二天到西安,騎了250公里,膝蓋外側開始疼了。後來貼吧發帖子問吧友什麼原因該怎麼辦。有人說是騎太多了,不過我覺得不是,因為這個距離對我而言剛剛好。有人說是車架小了,不可能,騎青藏就是這個車,身體好好的。有人說是座椅低了。嗯,我感覺也是這個緣故,前段時間把車子借給村裡一個弟弟騎了,我也忘了把車座調回來。雖然及時調好了車座,但還是疼了五六天。最疼的時候就像針扎骨頭一樣,無奈,貼著膏藥,磕著布洛芬,噴著雲南白藥,繼續騎。
生命不止,車輪不息
關鍵電子設備和銀行卡身份證現金做好防潮設施。身體不舒服的時候,能休息多休息,不要像我一樣,我是個瘋子,希望你多照顧自己的身體,身體是最大的本錢。
隨便放點隨便的照片,證明不是不是海賊王路飛
去年十月份長途出發那天
和藏民朋友的合照。
涇渭入黃河處
唐古拉山口
騎行去川藏線的時候。
第一天,從成都出發到雅安150公里,由於前期都沒有騎過山地車和長途的經歷,所以非常累,主要是節奏什麼都沒有,到雅安的時候,抬腳都不想抬了,直接擔心起後面的路該怎麼辦。
川藏線上的20多公里上坡,真的是讓爬的絕望,平時騎行平底10公里都覺得挺遠的,沒想到直接就是20公里上坡,海拔上升一千多米。
天氣阻礙:藏區海拔高,而且天氣多變,出門的時候艷陽高照,到中午就直接大雨,或者冰雹。
路上有狗:藏區的狗都很兇悍,在川藏線上遇到過幾次被狗追,很嚇人,還有隊友在快到然烏湖的時候,被狗追著咬坨包。
還好,騎行長途的時候,並沒有遇到車的太大問題,只有剎車的來令片出了問題,除了騎的費勁,也沒什麼大問題。
在城市騎行的時候,就是從廣州騎車去清遠,然後又返回廣州,一共130公里左右。
首先這次是大半年之後的第一次騎長途,隊友體力太好,騎得很快,我跟著他的節奏,於是體力遇到問題。
出發的比較晚,9點多才出發,下午四點才到清遠那邊的目的地,休息到五點就返回了,兩個人都沒有帶燈,而回來的時候,天已經黑了,有的路段更本就沒有燈,期間,我們從山間的馬路,推車走了五公里,挺嚇人的,荒無人煙,靠著手機屏幕的光。
大概就是這些困難吧
推薦閱讀:
※阿迪達斯這個品牌在國際賽事上已經很少露面了,是戰略調整還是真的沒落了?
※德布勞內18年拿到金球獎可能性有多大?
※溫格承認桑切斯和厄齊爾1月份可能離隊,對阿森納有多大影響?
※武林風的擂台允許用中國點穴功夫嗎?
※首次參加國家德比!你如何評價保利尼奧的表現?