長安汽車為何市場持續滑鐵盧?


滴水穿石非一日之功,冰凍三尺非一日之寒。

羅馬不是一天建成的,長安不是一天衰落的。

長安汽車最輝煌的時候,應該是在2015年。彼時,長安cs75剛剛上市不久,長安逸動如日中天,致尚XT也號稱是中國最美SUV,連推出的奔奔都很漂亮,銷量好到自己的生產能力就不夠,讓長安鈴木代工。

長安汽車是當年中國品牌乘用車年度銷量總冠軍,緊隨其後的是哈弗、吉利、寶駿和比亞迪。

2015年中國品牌國內銷量排名

當年,長安汽車國內銷量同比增長43.92%,長安cs75銷量最佳。

CS75和逸動的銷量均突破18萬輛。而CS35也接近17萬輛,銷量同比增長68.37%,這三款車的銷量增長,對長安品牌奪得冠軍,起到了至關重要的作用。

然而盛極必衰。儘管長安汽車在2016年,仍然取得了增長。我們來看看今年到10月份為止長安這三款車的銷量如何?

雖然還沒差兩個月到年終,雖然CS75銷量還是不錯(官降官降),但CS35和長安逸動的下滑是很明顯。要知道,這兩款車可是剛剛小改款過不久的。尤其是長安逸動,曾經可謂是自主一哥,和帝豪平起平坐。而如今,帝豪早已甩移動N條街。如果加上帝豪GL,那長安逸動真得剖腹自盡了。

先不說長安轎車,我們來看一看長安的SUV矩陣。(長安商用就不說了,反正以麵包車為主)

長安suv的五朵金花。把長安cs95放到最下面最大並不是因為它賣的最好,或者最有潛力,而是把它縮小了,排版的圖不好看。

看看下面的銷量走勢圖,就知道長安cs95真是貼地飛行!在下圖中我們看到長安cs75是一路走高,其原因只有兩個字:官降。犧牲的只有兩個字:利潤。

若不是出了一款cs55,它今年的銷量會很難看,報表也很難看。

長安逸動到這個時候是要換代了,大家期盼已久。終於在廣州車展上揭開了它的神秘的面紗,伐克,納尼?

逸動薩斯?

當然不乏有人說顏值高。但更多人看出來了,抄襲。這應該更像是,眾泰之類所為。而不是百年長安的作品。

我已經看見,一出悲劇正上演。。。

不可否認,長安cs75,還有cs95應該都是好車。厚實,結實,所以費油。那個內飾我都無力吐槽,和cs75同級別的車都用上了軟質材料的時候,cs75還是硬邦邦的塑料。cs95看起來很大氣很霸氣,做工也不錯。可惜啊可惜了顏值,怎麼沒有像cs75那樣一上市就一鳴驚人呢。

再來一個cs95的前臉特寫!

好醜,什麼玩意?

也許你會覺得好看,但沒有對比就不知道傷害,再來一張傳祺GS8的前臉對比一下。

傳祺GS8現在的月銷量已經過萬台,而CS95還不足1000台。

CS75、CS35和長安逸動的小改款,是在侮辱國人的智商。老闆和設計師都在偷懶,長安逸動的小改款只是前臉LOGO改了一點點,而CS75的外觀幾乎是完全一樣。又有幾個人能夠說出cs35和上一代有什麼變化呢?長安汽車太傲慢了。

外形設計抄襲痕迹明顯;內飾設計陳舊;更新換代慢慢慢,等幾個原因,造成長安汽車持續滑鐵盧,即使等明年新逸動上市之後,也不會太樂觀!


謝邀!

先來看一張圖:

今年4月份,長安汽車整體銷量呈現斷崖式下跌,曾經的自主品牌一哥轟然倒塌。究竟是什麼原因呢?這裡總結出以下四點:

第一,4月份無論自主品牌還是合資品牌都處於低迷期,不過長安屬於極度反常;

第二,外部競爭壓力加劇。像哈弗吉利寶駿都在不斷升級產品,而長安的步伐顯然沒跟上;

第三,新品上市前的真空期。

第四,產品質量問題,投訴率過高。


提車前反覆比較了一下各主流廠商的產品。長安的產品有點像計劃經濟時代的產物。用料紮實但薄於設計,捨得用材料但品控總是做不好,更新產品節奏慢吞吞,一招鮮吃遍天。出問題的是產品和營銷,但背後的管理體系才是禍根。


市場變化快!長安總體上不錯,但是,相似的替代品牌太多,人們有喜新厭舊的習慣,特別是從外觀上越是嘩弄取寵、山寨仿冒的偽豪車,感覺越有市場!走路上觀察,看到很多車都挺像,但就是車標不同!


去長安4S店轉轉就知道了,服務太差,裝修太爛,內部系統混亂,管理鬆散。



我買了18款的95,是沖著他強勁的動力去買的。動力確實可以,時速在120轉速2000左右,剛剛開了150公里,油耗10個左右,這還可以吧!

95外觀確實比較難看,我想它不好賣的原因,沒有和35,75區分開來,既然把95定位於高端,就應該區別於35,75的手筆,但長安的設計師及管理層在設計理念上確實沒有水平,因此遭遇滑鐵盧是理所當然的。


主要原因有3點,一是工程師情節太嚴重,只是考慮這麼把車子做好做結實,忽略了大眾心裡,外觀內飾跟不上潮流。二是老款車型更新換代太慢了,新開發的P3平台的車型上市跟不上市場的節奏,造成新舊脫節。三是營銷方式老套,對公眾沒有吸引力。


靠CS打天下,顏值不夠,改款緩慢。轎車還在模仿發動機沒特點。拿出的數據仍然是中等,根本沒想過拔尖的技術。MPV車型多,亮點極少,顏值顏值丑得尼瑪想決人了。cx70本身是模仿車身大軸距短點都不協調。哎呀!不想寫了,反正沒有一款車看到有亮點


推薦閱讀:

長安汽車與特斯拉成立合資企業會碰擦出怎樣的火花?

TAG:長安汽車 | 國產車 | 汽車 | 汽車行業 | 重慶 |