林肯MKC和凱迪拉克XT6選哪個好？

凱迪拉克沒有XT6，只有CT6，但是CT6在產品定位上和MKC不是一個級別，你應該說的凱迪拉克XT5吧？如果林肯MKC和凱迪拉克XT5對比的話，作為美系的高端車型，你選擇哪個也不會太差，如果對空間有要求，選擇凱迪拉克XT5，畢竟比MKC多出來近30mm，視覺上有時候感覺林肯MKC更大一些，其實內部空間，特別是後排空間，和XT5還是有差距的。當然考慮到內飾細節，和豪華程度，MKC還是比XT5有優勢的，做工更精緻細膩一些，XT5作為上汽通用凱迪拉克旗下首款國產SUV車型，作為SRX的換代，外觀到內飾都得到了明顯的提升，而林肯則以全進口引進的形式在國內進行銷售，MKC作為美系SUV車型，也算是比較高檔了。兩車都以2.0T為主，當然MKC還有2.3T動力版本可選，XT5則是按高/低功率版發動機區分，並新添了28E油電混合版本，兩車均有四驅/兩驅車型，且都是適時四驅系統。


拋去仁者見仁的外觀不談，在內飾設計風格上，也各有千秋。

相比外觀設計完全不同的風格，內飾設計的差異要小了許多，XT5更具有層次感，而MKC更擅長營造寬闊的氛圍感，細節選材方面，作為進口車的MKC也有著一定的優勢。中控布局方面，採用按鍵旋鈕式操作的MKC也會讓人更有親切感。方向盤電動調節、液晶儀錶盤、自動泊車、14個揚聲器、座椅通風、後排電源插口等功能的配置也使得MKC出盡了風頭。

關於座椅的舒適性，不管是填充、包裹還是針對腿部的支撐面積，MKC都要好過XT5，再加上腰部支撐調節，功能可謂是全面。MKC的全車前後窗均可一鍵升降比XT5厚道許多，而MKC後備廂帶腳踢式感應的開啟方式對於懷抱重物準備放進行李廂的人來說也算是非常的人性化。不過在內部的乘坐、儲物空間方面，得益於體積的優勢，XT5還是要優於MKC不少。





兩車均為2.0T渦輪增壓引擎，但從賬面數據方面，外加8速手自一體變速箱的搭配，使得XT5的動力總成要比MKC好看了許多。MKC的按鍵式換擋操作方式比較新穎，對於新手來說需要一段時間的適應，而MKC的後懸掛帶連續可調阻尼系統，似乎對於路面的回饋與適應方面，MKC會更偏向舒適一些。