現在的自行車坐墊上都會有個小槽,這是幹什麼用的?
現在很多自行車,尤其是很多山地自行車,車座上都會有個凹槽,至於用途,很多人都有不同的見解。有人認為是節約成本,其實這一點是不太可能的,自行車車座中間鏤空的設計在生產工藝上要比一體化設計複雜很多,也許生產材料上會有節約,但是人力上並沒有節約成本。
人們在騎車的時候臀部和坐墊主要是由坐骨與坐墊兩側進行受力,在我們坐骨之間有不少的神經和血管,所以車座這麼設計主要就是為了減少這塊地方的神經和血管的壓迫看,這樣能夠讓我們在騎行的時候得到放鬆,而不是有壓迫感和不適感。
還有一點,這樣的設計也能夠起到一定的通風作用,人的騎行時間長了臀部下面還會產生很多熱量,這樣設計還能起到一定的散熱作用。
整理總結的作用,歡迎指點。
一、節約成本
自行車坐墊中間鏤空的設計,在生產工藝上要比一體化設計要複雜很多。有人認為是節約成本,其實這一點是不太可能的,最多也只能節約點材料,但是,工藝和人力的成本遠超那點材料成本。
二、減輕重量
既然減少了坐墊的材料,那就必然會減輕坐墊重量。對於騎車的人,特別是比賽來說,車子的一點點重量都很重要,雖然看起來很小,但減少了行駛的流線風阻,能更好的讓人保存體力,對長時間的騎行還是有很大幫助的。
三、減少壓力
經常騎車的人,肯定會有這種感受,當長時間的騎行後,臀部會感受到撕裂的疼痛。其實是因為在騎行過程中,人的臀部(坐骨)兩側與坐墊之間的受力所致。人的坐骨中間存在著很多神經和血管,鏤空設計主要是為了解決這方面的血管神經所受的壓力,從而放鬆我們騎行時的壓迫感與不適感,讓騎行更健康!
四、通風透氣
騎行時間久了,臀部的位置會有很多熱量,從而產生大量的汗液,這個設計,很大程度上起到了通風透氣和散熱的作用,所以自行車坐墊能透氣是非常有必要的。
五、美觀大方
隨著科學技術的發展,根據人們對生活的追求提升,車型的新穎,更容易吸引消費者,促進產品銷售。就像很多人買車,除了性能、價格,不可忽略的一點,就是它的外觀,夠不夠吸引自己了。
最早自行車的坐凳是依據馬鞍的原理設計的,一直沿用至今。現在自行車的坐凳一反往常,把坐凳的中間設計成有一條凹槽,很多人都不知其所以然。隨著科學技術的發展,根據人體結構,為使人騎著更舒服,更有利於健康,車型更新穎,而創新設計的。凹槽型坐凳的設計,對男人對女人的身體健康都有好處。對男人來講,可以減輕對生殖器(陰莖)根部的壓力,對前例腺疾病有很好的預防作用。特別是在高低不平的路上騎行,可以大大減輕坐凳對陰莖根部的撞擊力,從而可以更好地保護陰莖和陰襄不受損傷。對女人而言,女人的骨盆正好與坐凳的凹槽相吻合,盆骨一邊一塊,中間凹陷,這樣的設計對女人大為有利。當女人大姨媽(月經)來時,坐凳的凹槽正好為衛生巾空出了位置,不至於經水向兩邊溢出。再者,女人那地方常年比較潮濕,經年不見太陽,有了凹槽,就像有了通風管道一樣,可以除去濕氣,使那裡變得乾爽舒適,同時也可除去部分異味。這樣的設計,是一種人性化的設計,使人們在騎行時能感到更舒適。
對於自行車座位上的凹槽的用途,主要說明以下幾點:
首先自行車坐墊中間鏤空的設計在生產工藝上要比一體化設計要複雜很多,所以為了節約成本等說法是不準確的。
騎行過程中人的臀部與坐墊的受力方面主要是由坐骨與坐墊兩側進行受力,人的坐骨中間有許多神經與血管流通,就是丁丁的後面那裡,鏤空設計主要是為了解決這裡的血管神經壓迫,從而放鬆我們騎行時的壓迫感與不適感。
同時這個設計也起到了一定的通風透氣作用,下雨天你能感受到雨水的不適,別問我怎麼知道的。
這個小槽對男女的作用是不一樣的
這個類型的自行車我自己是沒騎過,但就我觀察,我得出了一下結論:
對男性而言,為了讓丁丁有個寬敞的空間安放,不至於擠的難受,如果長時間騎行的話 這對身體傷害是極其大的,而這個凹槽就起到了很好的緩解作用。
對女性而言,有利於透氣,大家都知道女性一騎自行車,尤其天氣熱的話,下面會悶得很難受,時間一長,下面全都濕漉漉的,至於說放啥東西,女性到不存在,就起到了通風作用。
對男女而言,就起到了排氣的作用,不會讓你騎車想排氣都排不了,只能說設計越來越人性化了。
簡單的事,就簡單回答,幽默點還是可以的!
就兩點:過去的自行車坐墊都是平的,或稍鼓的,看上去很單調,現在這樣設計有點流線型,就是為了美觀。
第二還真是從人性化的角度考慮的,男生騎車,那堆玩意可以輕鬆的在溝槽里休息的,磕不著,碰不著的,騎著很舒服的
女生騎車,也是硌不著,磨不著的,騎上也是很舒服的。
這樣的話,也不會熱的,就如是一個通風的通道,熱量也就會隨時的從通風通道前後排出去的!
就是這麼個道理而已!
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考慮:在人的坐骨之間,存在著許多血管與神經,這個凹槽可以減少車座對於這些血管和神經的壓迫。而對於男性和女性,它的「減壓」作用還是稍有差別的,一起來了解一下吧!
對於男性:
不多說了,這個鏤空正好是男生們重要部位的放置之處,這個鏤空可以儘可能地減少騎行時男生們的「寶貝」因長時間的壓力而造成的損傷。
對於女性:
女性的骨盆外緣在騎行時可以與凹槽更好地吻合,從而更加自然地與坐墊產生接觸,特別是在經期到來時,鏤空式車座會讓女騎友獲得更加舒適的騎行感受。該鏤空還可減少顛簸路面對於騎友們骨盆和陰部的衝擊,起到相應的保護效果。另外,它也是在炎熱天氣中騎行時的通風口,車座的鏤空可以使空氣更為順暢地在骨盆及會陰部位流通,從而減少因該部位潮濕而造成的不適,並預防因此而引起的病症。
看完這些大家明白了么?
最早自行車的坐凳是依據馬鞍的原理設計的,一直沿用至今。現在自行車的坐凳一反往常,把坐凳的中間設計成有一條凹槽,很多人都不知其所以然。隨著科學技術的發展,根據人體結構,為使人騎著更舒服,更有利於健康,車型更新穎,而創新設計的。凹槽型坐凳的設計,對男人對女人的身體健康都有好處。對男人來講,可以減輕對生殖器(陰莖)根部的壓力,對前例腺疾病有很好的預防作用。特別是在高低不平的路上騎行,可以大大減輕坐凳對陰莖根部的撞擊力,從而可以更好地保護陰莖和陰襄不受損傷。對女人而言,女人的骨盆正好與坐凳的凹槽相吻合,盆骨一邊一塊,中間凹陷,這樣的設計對女人大為有利。當女人大姨媽(月經)來時,坐凳的凹槽正好為衛生巾空出了位置,不至於經水向兩邊溢出。再者,女人那地方常年比較潮濕,經年不見太陽,有了凹槽,就像有了通風管道一樣,可以除去濕氣,使那裡變得乾爽舒適,同時也可除去部分異味。這樣的設計,是一種人性化的設計,使人們在騎行時能感到更舒適。
對於自行車座位上的凹槽的用途,主要說明以下幾點:
首先自行車坐墊中間鏤空的設計在生產工藝上要比一體化設計要複雜很多,所以為了節約成本等說法是不準確的。
騎行過程中人的臀部與坐墊的受力方面主要是由坐骨與坐墊兩側進行受力,人的坐骨中間有許多神經與血管流通,就是丁丁的後面那裡,鏤空設計主要是為了解決這裡的血管神經壓迫,從而放鬆我們騎行時的壓迫感與不適感。
同時這個設計也起到了一定的通風透氣作用,下雨天你能感受到雨水的不適,別問我怎麼知道的。
親愛的朋友,我是不請自來的,我在頭條潛伏了好久,終於等到了我夢寐以求的問題,您問的這個問題非常的具有學術性,很專業,那麼就讓我這個不專業的人士來回答你的問題吧。
首先這位朋友你平時出行一定是開車或者坐車很少騎自行車吧,突然有天發現自行車上有個凹槽,一定很奇怪,究竟是幹什麼的呢,第一是透氣,夏天的時候車座全封閉,屁股散熱不好,騎著非常的不舒服,還有點滑滑的感覺,非常影響你的安全駕駛,還會產生痔瘡,這就是沒凹槽所導致的問題,有凹槽它透氣良好,還根據男性的生理特徵把男生的心愛寶貝放住。
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