計劃今年年底花15天騎行，從北京到武漢有沒有可能，第一次長途騎行，有什麼建議嗎？

12-24

現在是5月，打算年底騎車回家。第一次騎行，不懂怎麼做準備，也不懂怎麼選車，不知道去哪裡找隊友。但就是想讓這件事成為可能。看到知乎上有很多騎行過幾千里的人，想問問你們的意見。
我想知道有哪些需要準備的，上哪裡找資料做準備，有什麼必備的東西要帶，路途中會遇到什麼問題，如果一個人會有怎麼樣的問題（這得有單獨長途騎行經驗），有沒有冬季騎行的人給點建議呢？

同學有騎行經驗的說叫我不要過年時候騎車回家，很危險。我也想找個伴，有沒有報名的？最好有三五個，男男女女一起好有個照應。本人女，誠心找伴啊~~

附錄：我喜歡冬天，但願找一個一周內都是天氣晴好的冬日出發，最好是沿路能再去看看風景，爬個山什麼的，還有去華山走一遭的計劃。從本月開始，我要努力鍛煉身體，每半個月找個周日騎車40KM+，慢慢練習，但願現在的諾言可以在年底成為現實！

我前不久一個人沿107國道，從北京騎車到的長沙，16天。所以從時間方面，你的安排是比較充裕的。我騎行總結的帖子： http://www.fengyunbike.com/thread-40559-1-1.html
1，車子的話，旅行車或山地車都可以，路況較好，入門級的車子就可以，視財力選購。
2，裝備物品的話你可以上相關論壇找，百度知道上就不少的，多看看就知道了。
3，找車友一般是上論壇，北京的風雲單車網，東方紅論壇，還有biketo等等，上去泡泡發帖子能找到的。
4，要跑長途的話，騎行褲是必備的，每天可能要騎100KM+。你平時鍛煉的話，最好也能夠達到這數。
5，女生一個人騎行的話，還是有些不方便的吧。不過沿國道走大路，還是比較安全的。盡量找個伴吧。
當然，現在說多了也沒必要，你上罈子里泡泡，慢慢就知道了。

首先，佩服樓主的勇氣！北京到武漢，不走高速，全程接近1400公里，敢有這個勇氣實屬不易。本人雖然騎行總里程數不到4000公里，但自認為有一些經驗可以與樓主分享。
1. 單看衛星地圖，1400公里的里程，並無太多高山需要翻越，因此每天不到100公里的里程，強度並不算大（對妹子來說，強度也應該不大，畢竟是平地）。
2. 單車不需要太好，入門級、帶快拆的單車即可（giant atx系列，merida warrior或duke系列）。不建議騎giant xtc或者merida challenge等高端車型，沒必要。長途騎行是燒車，好車騎著心疼，生怕磕磕碰碰著了。
3. 除去單車之外，其它的附帶裝備可以參考下圖（本人川藏線自帶裝備），圖中「食品」欄可不帶，北京至武漢旅途中應該有很多商店。「睡袋」也可不帶，盡量找旅館住下。

4. 至於車友，這點是最最重要的（尤其是對女孩子來說）。騎行過程中，好的車友不僅是你危難時刻的最好幫手，也是你疲憊不堪時最持久的鼓勵。想找好的車友？上論壇發帖就對了！本人不了解北京的自行車論壇，稍微查了一下，可能「東方紅自行車論壇」人氣旺一些。樓主可以多上網留意一下。
5. 如果車質量夠好，而樓主又比較愛惜的話，這些平路上一般是不會出什麼大問題的。不過爆胎可能是常有的事，樓主需要學會補胎（包括卸胎，補胎以及調節剎車片）。另外，有時間的話，可以學學調節剎車和變速。
6. 長途騎行，體力真的不是最重要的，一個勇敢而堅持的心遠比頑強的體魄重要。本人奇瘦（上G318時體重不超過120斤，身高178cm），體力不好。平時也就跑跑步什麼的，基本上沒有其它運動。一路堅持下來，有好幾次都被自己感動得流下了眼淚。感謝高山讓我翻越，感謝身上那雙隱形的翅膀。
7. 周末出去踩踩單車其實也是挺好的，樓主可以多在北京轉轉，一方面鍛煉鍛煉腿勁，令一方面可以適應適應自己的單車。我來廣州三個多月，基本上把這兒跑遍了（哈哈，老闆周末基本上不找我）。
8. 不建議過年騎車，不建議獨行，建議找幾個男性車友，建議出發前做一份詳細的日程和里程規劃表！
祝樓主好運咯！有問題可以再問我~

0 照慣例醜話說在前頭，你的想法有點不靠譜，騎行應該是一個漸進的過程，單日百公里國道往返-省內三日內觀光騎行-跨省一周內含山地騎行-多複雜地形以月為單位的騎行，大約應該有這麼幾道坎，想跨越式發展，有可能跨越式失敗……
1 咖啡當你騎車到半山腰發現腿開始抽筋，當你連續騎車到第四天出門時渾身酸痛，當你發現前面還有四五十公里的路而天已經黑了，這時候你會知道咖啡是可以救命的。只要你不是天天咖啡當早餐喝到早耐受了，咖啡永遠可以保證不管你之前什麼狀態，喝下去就能保證兩小時的滿血刷新運轉。
2 扶他林或是其他外用止痛劑，記得要帶，不用逞英雄，尤其是新手，肌肉酸痛很正常，硬抗沒人表揚你。疼就抹，胃潰瘍患者的話，不要長期大劑量，一般不會中獎。
3 風油精是神葯，可以治蚊蟲叮咬，可以治屁股疼，可以治晒傷，可以治……
4 計劃很重要，打開谷歌地圖，切換到地形圖模式，規劃路線，正常一小時二十公里，冬天十五公里，雨雪十公里，頂風……自求多福，一天按九小時算，山路把海拔乘以十加到路程里，寧少勿多，原則是上午困難下午簡單，不要讓你最後一段路是一座山。
5 帶燈具，我喜歡頭燈，更方便，無論如何，盡量不要走夜路。
6 節奏感很重要，逛著玩沒關係，要大體有個時間目標幾點大約該到哪裡了，參考四。
7 我是獨行黨，但群行的經驗是，只追不等。大家一起走，最忌諱互相等，誰騎得快誰領騎，跟不上的不等，到休息地點再集合。求救除外。
8 中國的城市分布是有特點的，在華北平原，兩個地級市之間的距離一般在70-100公里，對於新手而言，可以視為一天的路程。根據你的日程來看，問題不大。
9 提前在網上訂好一路上的旅館，不要到城市裡再現找，路途中的話，我選擇吃飯地點的優先順序是：城市內的連鎖快餐店》縣中心的餐館》旅遊地點餐館》公路旁的餐館。這時候就不要再計較垃圾食品不垃圾食品了，垃圾食品的真實含義是高能量高耐餓以及高食品安全標準……
10 提前訓練吧，一周騎幾次幾十公里，有假日的話試一下百公里級的運動量。
11 自行車選擇……那就是另一個大話題了，在這裡扯開說太誇張了……建議另開問題……

看了下地圖數據，北京到武漢距離1200+km（國道），想要15天騎到的話，算上中間的休整遊玩，每天至少100+km。不過一路基本都是平路沒有翻山沒有太大的起伏，所以其實強度不大。從現在開始練都足夠了，從每天40km開始時可以的，騎著騎著你就發現每天100km也不是什麼難事（相當於50km往返）。然後你再試著連續2天第一天騎出去100km，第二天騎回來，適應一下連著騎是什麼感覺，就差不多。

對於題主來說比較需要的是騎行經驗。如果你是學生，可以去自己學校的自行車協會尋求幫助，多參加自行車協會組織的活動。不過其實如果你不是學生也可以去知名的高校自行車協會蹭活動，比如我現在在北大車協，就很歡迎無論是學生還是社會人士來參加活動的樣子……一般協會的活動會很正規，讓你知道騎行的「標準化」，比如需要哪些裝備、有什麼樣的技巧、一般大家騎什麼樣的車、……

最後提一下，不要一個人騎長途。因為你有可能路上生病、壞車、找不到吃的找不到旅館、blabla各種問題，這時候如果沒有隊友將會很令人崩潰的。比如當年我還是一個水水的小騎友的時候，翻折多山高反，如果沒有幾個隊友照顧的話估計當晚整個人就跪了@_@

歡迎私信

http://www.biketo.com
發貼，審核，組伴。

這是我當時的裝備單。（夏天）在不住外面的情況下。可自選。

帶點防身工具。最好早出發早到達。
最好會一點修車。不會同隊也要會。
走前要有攻略，不要出入太大。廣撒網，嚴審核。
祝你好運。

1.平時多練習。
2.找兩個靠譜的人一起（有經驗，有能力，信得過）。
3.搞清楚鍛煉身體，調整自己為主，還是沿途遊玩為主（一開始這兩個是很難兼顧的），除非時間，資金完全無壓力。
4.冬天騎車很受罪。對裝備要求也更多一些。

不知道妹紙的體力怎麼樣？反正我本人體力是比較差的，一天大概騎行100公里，由於是長途，所以沒必要追求一天就騎行的多遠，按自己的體力規劃好既可。一次上千公里的騎行經歷倒還真沒有，我也就兩次六七百公里的經驗，一次是上海出發環太湖，一次是上海到紹興。都是6天的行程。

我只說說我騎行的感覺：
1.體力。
第一天第二天比較興奮，體力精神都充沛。感覺良好。第三天第四天則是疲勞瓶頸期，腿疼屁股疼也開始出現。騎行的新鮮勁過去了，就變成枯燥的機械運動。總想停下來休息，一休息就不想再騎。所以這兩天才是磨練意志的關鍵時候。一定要咬牙堅持。這就像長跑或是長距離游泳一樣。到了一定的距離後會很累很難受想放棄，但堅持下來度過那道坎，後面就會覺得輕鬆了。所以到了第五天（當然這個因人而異，我是差體力的那種），感覺一下好了很多。雖然還是累，但不會那麼不可忍受了。

2.裝備。
沒必要太好，但也不要太差。我的建議，價值2000元左右的山地自行車既可。牌子的話，迪卡儂，捷安特，美利達2000左右的款式有很多。當然，你的預算很充裕，超過3000元的話倒是可以考慮裝車。我自己的是迪卡儂5.2，當時1699買的。總共跑了長途三四千公里也沒出過啥問題。
頭盔，前後車燈，備胎，補胎片，氣筒，修車工具。這些在自行車專賣店裡基本都能買全。必須都有，騎行褲也要有，因為裡面有個厚的護墊，畢竟是長途，能讓屁股好受些。後車架肯定要裝，專用的挎包最好也買上，搭在車架兩邊，上面還可以放包，挺方便。俗話說，道遠無輕裝。能放車架上的就不要背著。指南針地圖，這個必須有。雖說現在都是智能手機，裡面指南針地圖導航都有。但碰上沒電，沒信號，壞了。天氣不好等等原因，還是會抓瞎。

3.路線
盡量走國道。省道縣道的也不可避免，但要選擇幹道，除非繞的很厲害或修路之類的很難走。否則別輕易的改道。鄉村道路雖然經常能讓路途縮短。但迷路的風險會加大。可能得不償失。

其它：
出門在外，安全永遠最重要。尤其騎行，更是要小心，注意路況，注意機動車。盡量不要晚上騎行。國道到了晚上都沒有路燈，對面過來的機動車司機通常開著刺眼的遠光燈，會讓你眼睛一陣恍惚失明，會很危險。所以天色晚的話，能找到住的地方就住，沒必要趕。
另外，找個伴兒是一定的，尤其你是妹紙。

有空去這兩個店看看，先把車裝出來再說別的
東升車行

東城區朝內南小街51號《朝內小街路口南50米路西，語文出版社門口》

遠行美

北京海淀區中關村東路84-3號

這兩個店周末應該都組織活動。或者去http://www.dongfanghong.com.cn/bbs/forumdisplay.php?fid=5

從北京天安門廣場到武漢漢口火車站，谷歌地圖上徒步線路全長不超過1200公里。且除了河南湖北兩省邊界有些爬坡（不難）以外，其餘全是純平路。再加上冬季刮北風，由北向南騎是順風。而且冬季北方少雨。綜合以上條件，15天內完成此次騎行難度不大。只要讀書時體育考試能夠及格，身體素質普普通通的女生即使事先沒有做任何的準備訓練，順利完成這趟騎行都不成問題。

準備方面，當然首先是選車了。對於女生我推薦大品牌的平把公路車，例如Giant的Escape系列，Trek的FX系列，或者Specialized的Sirrus系列等。平把公路相比山地車輕便，輪胎較細阻力小，同時又具有長途騎行所需要的安裝貨架、擋泥板、腳撐等的預留孔位，非常適合應付這種1000公里左右純鋪裝路面的小長途。當然如果你喜歡公路車的騎行姿勢，那Trek的Lexa、Giant的Liv等女款公路車系列也是非常適合的選擇。因為這些女款公路車也都能裝貨架。買車時需要非常注意的一點就是要挑選合適自己身材的車架尺寸。如果尺寸不合適，哪怕款式和配色你再喜歡也不能買。

買了車以後其實還需要添置很多配套的裝備。頭盔騎行墨鏡手套前後車燈貨架腳撐馱包這些都是必不可少的。因為是冬季騎行，因此需要額外考慮防風和禦寒的需求。保暖頭套、魔術頭巾、衝鋒衣褲、抓絨神衣、長指騎行手套、厚實的登山或徒步鞋這些恐怕都必不可少。對於這些需求，迪卡儂是個很不錯的一站式解決方案。考慮到北方冬季少雨，咱們就不額外考慮下雨的情況了。

裝備準備妥當以後就有兩個工作：一是適當的練習一下，找個周末什麼的出門騎個4~50公里的距離體驗一下，感覺身體各部位對長時間騎行的適應情況。通過調節坐墊前後上下的位置找到最適合自己的騎行姿勢。當然這種調節可能整個長途騎行過程中都需要不斷的進行，沒有一勞永逸的完美公式的。

其二就是要找尋合適的騎行同伴了。中國並不是處處都有北上廣深這些大城市那樣優越的治安條件。我們必須面對現實。一個人出行（尤其是女生）的風險遠遠超過2人以上組隊的情況。因為有句俗話就是不怕賊偷就怕賊惦記。而落單的旅行者引起這種「惦記」的幾率是遠遠高於多人組團時的情況的。雖然我們在網上也看到過不少勇敢的妹子單槍匹馬遊歷大好河山的光榮事迹，但幾乎每個勇敢的妹子也都描述過各式各樣的驚險遭遇與後怕。為了盡量將風險保持在可控的範圍內，我還是建議妹子們儘可能的找到合適的夥伴組團出行。組團既能大大提升安全係數，路途上也不那麼孤單寂寞；既能通過共同分擔節省一些吃喝住宿的費用，也能在需要如廁等特殊情況時有個照看。總之組團大法好，結伴保平安！

在結伴組隊的前提下，我就不再對修車補胎這些技能方面的要求做過多的敘述了。不過妹子至少也要具備看手機地圖掌握線路的技能吧？萬一你的同伴也是路盲呢……從北京到武漢這條線路沿途都是人口稠密地區，不用擔心沿途補給呀住宿方面會有問題。但也建議避開石家莊鄭州這樣的省會大城市，因為在車輛密集的大城市主幹道上騎行實在是沒意思且耽誤時間。長途騎行的樂趣還是在於鄉間田園風光。一天騎行里程式控制制在80~100公里之間，既不會太累也不會太休閑。而這樣的里程內基本上都能找到縣級或以上行政區域的住宿點，因為有些鎮級地區的住宿條件可能比較糟糕或者缺乏選擇。

哦，對於妹子來說還有一個需要考慮的就是15天的行程盡量錯開姨媽來訪期，免得帶來些不必要的麻煩。

最後祝妹子順利成行，收穫一段不同尋常的美妙人生經歷。

北京到武漢大部分都是平原地區，可以把距離適當拉長，主要以國道為主，如果之後想要騎車可以聯繫ofo騎游，專門組織大家一起長途騎行的俱樂部

瀉藥

回家拿自己筆記本答，先佔著

OK，我來了，我想我應該可以回答這個問題，鄙人從公元2014年6月19日開始從北京出發，於公元2014年7月3日回到江西南昌家中。歷時15天，騎行將近1800km（中途碼錶壞了，換了一個，數據可能不準），基本上相當於全程一人（為什麼用基本上等下會說），感謝這個社會不算那麼高的犯罪率，還感謝我父母生給我的一張安全不魅惑的臉，最後我全程無失聯，全程無打劫，全程無被騙，全程無艷遇，而且一斤沒少的回到了家。

對了，我是男的。

題主既然打算年底騎車回家，那現在準備時間還是很充分的。跟題主說下我當初是怎麼準備的吧。應該是4月開始，當初研究生已經快畢業了，畢業後的事情也有了著落了，就開始閑的蛋疼。也是在知乎上看到 @楊國春發的隻身騎行幾千公里，領略各地風土人情的答案，神往不已。於是和果斷私信，從他身上也學到了好多經驗，再次感謝。

不知道題主身體怎樣，反正時間比較長，可以循序漸進的來。鄙人屬於微胖界的重要人物，腹肌就一整塊，還藏在肥肉下面，跑兩步不至於累吐，但是肯定也不是那種面不改色心不跳的那種。對於我來說就是每天晚上跑4km鍛煉耐力，照常吃喝，買了輛車之後加了幾個北京的車友群，有活動的時候就一起出去，沒人就自己騎。騎車也是循序漸進的，最開始就是繞三環一圈，之後繞四環一圈，騎過幾次之後就周末的時候出去遛彎，大概一天100km到150km的樣子。也試過從北京騎到天津，感謝在天大的基友 @mkmouse 收留。基本上都是周六出發，晚上到天大，然後和基友吃個飯，聊聊妹紙，睡完一覺之後周天返回北京，一來一回就300km了。說到去天津就得提提動手修車的事情了。沒想到我第一次去天津我就在路上遇到爆胎，當時完全沒有準備，也沒有氣筒，補胎膠之類的。在路上推了一個小時的車才找到一個能補自行車胎的地方。就是下面這張照片。當時對這位補胎大哥頂禮膜拜年年供奉的心都有了。

對了，我的車是美利達的公爵600。2013款的，好久沒關注了，好像2014款的升級了，塗裝更風騷了，還從線碟換成了油碟。來張正臉吧。

我就是特意在這個路牌下留影的，bite me。

上述主要就是長途騎行的生理準備。總結一下就是在騎行前一定要鍛煉好身體，不需要像州長大人年輕的時候那樣，至少每天能騎上100km，時間緊的時候能到150km還不會累到吐血就好了，當然我這僅限於男生，女生可以適當降低標準，但是一定要對自己每日騎行距離有一個把握，這樣在你之後回家的規劃中才不會和實際偏差得太離譜。另外，冬天日照時間也短，這是需要考慮的地方。相信我，如果到了晚上，天都要黑了，都不需要太晚，這個時候你看地圖發現離下一個城市還有幾十公里的時候，你會恐懼的，尤其是在地廣人稀的北方，除了路就是你，再加上遠處的狼吼（這個是我瞎編的）。關於生理準備我還想舉一個反例。當時我從天津騎車到滄州的路上，半路上也碰到一位騎友，從北京騎車去上海。這位大哥屬於浪漫派的，心血來潮就弄了輛車，準備了幾天弄了一套騎行服，馱包之類的裝備，就真的開始上路了。帶的東西也比較浪漫，還帶了個摺疊的有靠背的釣魚凳。這位大哥騎車的時候覺得山地車的車座很咯屁股，就拿了個椅子上的靠背枕墊在車座上。是的，你沒有想錯，就是那種馬鞍形的，大大的靠背枕。這個靠背枕在坐墊上沒法固定，我就看著這位大哥騎兩步提一提屁股，糾正一下姿勢。而且因為他準備不是那麼充分，車的高度也沒調節好，騎行姿勢也不對。終於，在我們活著到了滄州，到了訂好的旅館裡之後這位大哥的屁股起了個水泡。還是我給他點的紫藥水。。。。。。。。。。。。。第二天五點多他就起床準備騎車了，因為他騎得慢。。。。。媽蛋！！我每天都是九點鐘起床的好么。在車上都能睡著了。終於！！幸運如我迎來轉機，在我們慢慢悠悠騎出滄州城之後，這位大哥再也人受不了屁股上水泡的劇痛決定坐車回家了。我如同撒歡的鳥兒一樣在心裡樂開了花，但是臉上還是要表示凝重，跟他道別之後我撒開丫子狂蹬。FREEDOM！！！

之後就再也不想找人同行，因為節奏太難一致。不過題主是女生最好還是找個伴吧。

繼續來說這個裝備選擇的事情，因為我騎行是一路國道，而且一路上基本上都是市區，不會像進藏一樣，所以我就沒打算帶特別重又用不到的東西，比如說帳篷，鍋碗瓢盆之類的。基本上一路都有補給。我覺得最重要的就是水，還有一種叫做補鹽液之類的東西，這個藥店里有1塊錢1包好像，經濟實惠，像運動飲料成本太高。之後還必須有一套自行車的調節工具，不用很大，有各種調節的扳手就行，還有一條備胎，再加上補胎的工具，淘寶上有一種不幹膠之類的補胎膠，非常方便，又小巧，直接搜免膠水補胎套裝就行。跟下圖展示的一樣。當然，還有移動電源，現在都是用手機導航，沒有移動電源分分鐘失聯，當時我買了個15000毫安的。不過因為我這是一路上都在市區，所以用手機沒有關係，如果路上有信號覆蓋不到的地方還是用地圖和指南針吧。對了，還有就是葯。另外最好騎車的時候不要背東西，這樣很影響透氣，到時候背上的汗透不出去，很難受的。碼錶還是得要一個穩定的，隨時知道自己的騎行狀況，調節騎行進度。其他的東西別的知友也回答了，看題主的實際情況選擇帶什麼。我的建議就是在保障生命的前提下，能少帶就少帶，重重的行李騎行也不會很舒服的。還要選一個質量好的行李架，我原來圖拆卸方便買的是那種單軸的，就是一個杆子固定在車坐桿上的，這個太挫了，騎到蚌埠的時候斷了。。。。

另外說到選車，其實我覺得這倒不是最主要的問題，基本上1000多的山地車都行。

如果說一個人騎行的話有什麼好處就是自由，你騎車完全按照自己的節奏來，不用追趕，不用刻意放慢等待，缺點也很明顯，除了沒人照應之外，最大的問題就是無聊。。。。。是無聊，不是寂寞。最開始你可能很興奮，但是騎車久了之後兩邊的風景基本沒有變過，你就會變得很想睡覺。。。。我在騎車過程中聽著耳機學過粵語，還學過唱歌。學粵語太扯淡了，完全就是催眠的節奏，差點出事。於是我就邊聽歌邊學唱歌，遇到路上沒人的時候你還可以吼出來。當時我聽到有一首歌，Neil Yong的Painter，裡面有一句歌詞：It"s a long road behind me，It"s a long road ahead me。當時我就看到我眼前一眼望不到頭的國道，又回頭瞥了一眼身後的一眼望不到頭的國道，當時路上一輛車都沒有，一個人都沒有。我擦那是一種什麼樣的感覺，誰用誰知道。

題主說還要去一趟華山，山路的騎行很累，需要提前做好準備。我回家的時候一路從華北大平原下來，就是進入江西安徽交界的時候開始有山，所以基本上可以相對準確的估計出來每天能騎多遠。這樣就可以打開谷歌地圖，定好在那個城市落腳，再在該城市訂好賓館。說到訂賓館這就是一筆不小的錢了，主要是15個晚上，當時窮學生，住的都是幾十塊錢的。。。。反正作為一個長得特別安全的漢子也沒什麼問題。

還有就是不知道題主的家人支不支持，當時我都沒準備跟我媽說，我媽屬於謹小慎微的女人，猜說了之後就要炸，果不其然。總之在和父母溝通上就耐心的講道理，講自己的準備工作，其實他們最擔心的就是安全，所以他們肯定特別希望能有人跟你結伴出行。如果媽媽在電話那邊開始竭嘶底里了千萬要冷靜，不要被她的言語嚇唬住，也不要動怒，一定要堅持。最後開始騎行了最好每天報平安，發發朋友圈，順帶跟朋友表示自己沒有失聯。

北京到武漢大概1200km，如果走國道可能還會更遠一點，15天有沒有可能這個不好說，主要題主自己騎多兩次知道自己的速度可以自己估算。想玩的話就規劃好時間，我當初的話基本上沒時間玩，早上出發，6點左右到，到了之後找到賓館天差不多就黑了，然後就領略下當地的美食，對於吃貨來說其實這已經夠了。

當我最後回到家之後，把手機里的照片導入電腦，看到一張用照片里的GPS信息標記起來的線路圖，其實還是挺有成就感的。你親眼領略了大北方和大南方的自然風光變化，你親嘴吃到從羊湯燒餅到米飯小菜的不同，你還親耳聽到了從北方類似於大一統的方言到南方一村一不同的語言，關鍵是你還真的騎回來了，而且你還活著。其實心裡也挺爽的。

最後，祝題主早日成功。
ps，這種體驗，一次就夠了。

曾經，沒有任何經驗，也騎過比這更遠的距離。有些事情，一旦出發，就已經完成了一半。既然是熱情來了，就別被理智沖混了頭腦。

第一條建議，結伴而行。
去年 4月跟四個哥們連續20多天起了2000多公里，事先沒有經過任何訓練，完全是一時興起，沿海岸線騎到了杭州。必備的東西：帽子（或頭盔）、袖套、手套、防晒霜、腹瀉藥、夜燈、雨衣、手機（地圖）、巧克力。騎車不要聽歌，不要輕信別人的指路（多問幾個），盡量少吃肉（累計的乳酸會讓你睡不著覺，而且騎不動），休息適宜頻繁而短暫，不要跟車太近，不要掉隊，不要隨意變換車道。女孩子住宿要小心。
祝你好運好心情啦~

直接登錄http://www.redidai.com/plan.html網站，創建你的旅行計劃，就可以看到清楚路線和交通方式，還有旅途中的吃喝玩樂。你還可以看相關的遊記攻略圖片等，盡量的避免路途中遇到麻煩事~

先找本地的騎行組織，跟著活動幾次就對車子什麼的有個了解
北京的話可以看看東方紅論壇，不過裡面都是體力狂

ps，北方冬天騎車蠻辛苦的

107國道( 鄭州 &> 北京 )真心沒有風景好看~
我的行程僅供參考~一直在趕路~
十一花了三天半從鄭州花園北路到北京天安門廣場~

第一天:鄭州→邯鄲
第二天:邯鄲→新樂
第三天:新樂→高碑店
第四天:高碑店→北京

我09年暑假的時候正好從武漢騎車回過北京，107國道，每天100km左右，12天，算是慢的了（本人女生，和4個男生一起騎的這段路，感謝他們）。
這段路的路況總體來說還好吧，沿途也就信陽雞公山一座爬起來有點費勁的，不過你騎到那的時候應該已經適應騎行的強度也找到自己的節奏了。
我當時的車是一輛美利達公爵，走之前在車店學了基本的修車技能。沒穿騎行褲。不過建議內褲選擇平角的，三角的會很磨。
女生還是組個隊比較好，這樣不但安全，而且容易堅持下去。但是不建議冬天騎，真的太冷了，而且萬一下雪什麼的路況會很不好，而且白天短。
國道夜裡是沒路燈的，而且大車很多，所以一定要規劃好你的行程，避免夜騎。
還有啊，以我的經驗，騎車的時候基本上是沒什麼心情看風景的……

一個很好的朋友，從北京騎行到成都，一共用了六百塊~29天到成都，期間在太原待了兩天，西安待了兩天，最佩服他的是一共只用了六百塊啊~一路的費用只有吃飯，基本每天吃面，住宿不用錢的~這哥們每天都是睡帳篷啊~終於明白帳篷不只是體驗生活用的~還有省錢啊~一路都是一個騎來的~期間睡過派出所~荒山野嶺搭帳篷~一個人哦~太生猛了~這兩天在成都休整之後，開始新的路程了~川藏線~真心佩服他~在此之前沒有任何的長途騎行的經驗~這就是所謂的執行力跟毅力吧~他說的~期間也受過不少罪~但是真的很有收穫~準備好久出發吧~加油

好吧，我剛從山東騎了鳳凰，有點發言權。

我們是兩個人去的，第一次騎行，準備了帳篷睡袋等神馬的，甚至還有單車內帶...

上路之後發現準備了很多沒有用處的東西，但是還是慶幸沒有出一點意外。

閑話少敘，我們說下這個第一次的問題。我也是第一次騎行，第一次買車，對諸多東西一無所知。上路前我在路書上定了計劃，帶了紙質和電子地圖，掙錢買了車，不算很好，800塊。車子一定要檔位多且流暢，這樣可以讓你在逆風和上坡的時候省下很多力氣。頭盔我沒戴，只帶了毛巾臉巾和套袖...水壺也很重要！
第一天很累，幾乎不能存活多一秒了...在賓館睡了第二天繼續上路竟然沒有酸痛，因為睡之前掙扎著做了腿部按摩。
然後...一定要規劃好自己的路程，不要腦袋一熱拚命騎。。。事實證明... 當我們一天從淮安趕到南京市的時候，又死了...而且當晚誤入了寧連高速，不得不騎...蛋筒啊這個...
冬天騎車一定做好保暖，保證熱量的攝入。每日上路前檢查車子這是必須的。攜帶氣筒和補胎用具，攜帶那種便攜的、組合工具，各種有用。

祝，成行，且愉快！

騎行褲必須有，不然大腿根部和屁股會讓你抓狂。用腳尖踩踏板，而不是腳底。建議看看《轉山》這部電影再做準備。