為什麼在飛機上用手機，並沒有被飛機導航所干擾呢？

你好！

手機接收的信號和飛機導航信號的波長，頻段是不同的。

也不是說手機信號就能干擾飛機導航，那是因為手機發射信號的基站頻率弄錯了，和飛機導航的頻率差不多少，再加上距離機場近，所以才出現的干擾，應該是很少發生的。

以前是禁止在飛機上打電話的，最近有的國家才允許在飛機上打電話，那都是通過衛星傳輸信號，和飛機導航信號都不是一個波段，電磁波的長短強弱，再加之自己都有自己的安全系統，就像網路的加密術語防火牆一樣。所以輕易是不能被干擾的。

這位網友。我不是電子專業技術人員，無法回答您提的問題。人生本來就夠艱難的了，有許多領域我們終身都是門外漢。慚愧。每架飛機上的弱電操控布線總長度都近上萬公里，而這些布線可能是因為需要減重，節省材料而比較忽略屏蔽一環。對外界的屏蔽，機身材料就極管用。但對艙內還在使用的手機發生的超高頻率就難免百密一疏。假如您的手機還有信號的話。【尤其是在起飛降落時，高度有限，交換塔的信號還能到您手上。】萬一同機上的控制信號真發生錯誤連接的話。一架飛機值上億美元，還有幾百名乘客，您不也在飛機上嗎？至於飛機上的信號沒有影響手機使用的問題，飛機上的信號是有線傳輸，極微弱。不可能被手機接收到的。所以為了公共安全這個大要求，請您在登機橋上就把手機關了好嗎？就算是為了您太太吧。

謝邀。

個人認為，應該是系統和原理不同。

手機，是依靠通信衛星。通信衛星的最大特點就是具有覆蓋區域廣、不受地理障礙約束和用戶運動限制等優勢。

飛機導航系統，安裝在飛行器內，工作時不依賴外界信息，也不向外界輻射能量，不易受到干擾。

舉個例子：在打開的收音機旁邊，放個手機，這時候手機如果有來電，那麼你會發現，收音機會發突然出撕拉撕拉的那種被干擾的聲音，但是手機卻照常使用。

源自於手機信號沒有飛機導航信號強大，如果大家同時用手機，就不一定了，手機信號強大了，飛機導航會受干擾的。因此坐飛機時，還是尊守規則，免得干擾了飛機飛行方向，後悔莫及，奧，也許來不及後悔了！

圖片來自網路

謝頭條君悟空問答邀請：對不起這幾天我臉，眼睛全部浮腫，看手機庝。這幾我不回答問題。謝謝！在飛機上不允許看手機，手機信號不被干擾飛機導航，飛機起航道有指控塔指航。而手機微信信號。二個該念。

謝謝邀請，在飛機上禁止使用手機，應該是會影響飛行安全吧。雖然說現在飛機比原來先進，一些歐美的國家在乘坐飛機時也沒有要求關閉手機。

但是我們還是尊重飛機上的要求吧，畢竟是在天上飛的，安全第一。

簡單的說手機會影響飛機飛行的，但因為關機是為了有些人沒有按要求關閉飛行模式，或有些手機改裝，為更安全飛行，保證各方面安全，所以要求關機。感謝邀請