GL8和奧德賽同樣是2.4排量，哪個油耗高？

最新款的GL8已經棄用2.4L自吸發動機，改用2.0T渦輪增壓發動機。不過2015款GL8中仍有2.4L版本在售。上圖就是用該款車型與2017款奧德賽2.4L的對比。

對比圖中顯示的是工信部公布的綜合工況油耗，可以直觀看出，奧德賽在油耗上要完勝GL8。不僅如此，從網友提供的油耗來看，GL8普遍在12-13升之間，而奧德賽在10升出頭。兩者之差，無論是工信部數據還是網友數據在2-3升之間。

至於為什麼，可以從發動機技術，變速箱，車重等方面來解釋。

本田的自吸發動機整體來說要比GL8自吸更勝一籌。坊間有言，本田車就是買發動機送車，不無道理。這款2.4L自吸「地球夢」發動機正是獲得沃德十佳發動機的那款。

地球夢是本田在2011年推出的一項科技計劃，是致力於提升動力同時兼顧燃油經濟性的技術總稱。地球夢的發動機的技術亮點包括：直噴+i-VTEC， 可變進氣歧管，雙ARM鏈系統，11.1：1高壓縮比，輕量化缸體和曲軸，自動起停技術，可變噴射壓力控制等。

變速箱方面，CVT本來就是節油利器，本田地球夢變速箱的齒輪比提升了5%，油泵版突出範圍也誇大了，另外RVS BRK降低拉伸損耗，以及油壓控制方面的優化措施，這些都有利於降低油耗。

最後，車重也非常關鍵。別克2015款SIDI尊享版的整備質量為1860千克，而奧德賽2.4L豪華版為1815千克，後者足足請了45公斤，接近一個成年人的體重。要知道汽車公司減輕車重都是以幾千克幾千克來計算的，往往幾公斤都得費很大的功夫才能達成。

綜上，單論油耗，奧德賽的表現比GL8的優越不少。

完畢。

gl8高，但別克好像有油耗補貼