君越，瑪莎拉蒂Ghibli哪個好？

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君越售價區間為22.58-33.98萬元，屬於中型車。

別克全新一代君越誕生於通用汽車最新全球車平台，傳承了別克Avenir的設計語言，而國產全新君越整體上延續了海外版的設計理念，新車採用了別克家族最新的配有開閉功能的直瀑式格柵。

當然，外形炫酷只是新一代君越的敲門磚，其性能強大才是它的精髓，別克全新君越28T車型配備的是一台2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，其最大功率為261馬力，峰值扭矩為350牛米，傳動系統匹配的是6速手自一體變速器。官方稱，該車0-100公里/時的加速時間為7.4秒，百公里綜合為7.6升。全新君越20T車型則是首次配備了小1.5T SIDI智能直噴發動機，其最大功率為170，峰值扭矩為252牛米，匹配的是一台7速雙離合變速器。

瑪莎拉蒂Ghibli其售價為92.4萬元起，屬於中大型車。

新款Ghibli的前臉經過了全新的設計，其前進氣格柵造型相比老款車型尺寸有所增大，並且對豎條幅數量進行了縮減，使新車前臉看起來更富有張力。同時新車前保險杠的造型也相比老款車型有所調整，其前進氣口由原來的貫穿式設計變為了分體式設計，同時還增加了碳纖維前唇。此外，新車的前大燈組也經過了全新的設計並疑似引入了LED光源。動力方面，新款車型將繼續搭載3.0升V6雙渦輪增壓發動機，與之匹配的是8速手自一體變速箱。其中，低功率車型的最大功率為350馬力，峰值扭矩是500牛·米；高功率車型則是430馬力。

兩款車不是一個級別完全沒有可比性。

我的天？悟空竟然有這個問題？君威和Ghibli誰好？當然是各有各的好啦！！！

首先兩款車完全沒有競爭關係，用戶群體也不是同一類，最關鍵的是君越是舒適調性，Ghibli是運動調性，別克在美國也不過就和ABB同級，在國內和瑪莎自然是等於連跳兩級去比，所以我還特別好奇為什麼有這樣的問題出現，我推測應該是機器人提問。

既然問題在了，我就聊聊兩款車，剛好也都開過。君越是一款舒適主義的車型，動力也不錯，尤其是混動，不僅省油，加速表現也不差。而且說真的，君越這台車的科技配置，比Ghibli好你們一點都不要奇怪，我說君越的科技配置比瑪莎的總裁都要好也說的過去，很簡單，像什麼抬頭顯示之類的配置，瑪莎是沒有的哦。君越比Ghibli的好，很簡單，好在了性價比，好在了價格。30w不到買一輛君越，這跟Ghibli根本沒法比。

Ghibli呢，聲浪就把君越秒了，瑪莎的聲浪沒話說哦，買聲音送車一點沒錯，其實普通模式下的聲浪就很躁了，運動模式下更贊，尤其是過了三四千轉之後，聲浪渾厚又好聽。論操控，Ghibli更是完成君越。Ghibli的用戶群體，對品牌還是有要求的，不然也不會選擇瑪莎，只是可能預算相對有限，買總裁還差那麼一點，回頭一看Ghibli好像也不錯，就這麼拿了，另外，別說我沒提醒，瑪莎的車油耗一般都比較唬人。

我發現回答這兩款差異略大的車型，真是不好回答，根本沒有對比性，放在一起屬於強行比較，這樣的問題希望悟空問答上還是越來越少為好。

吉博力 17款 3.0T S Q4

價格￥105.00萬
顏色藍/棕
類型美版-現車

配置【四驅大馬力藍棕吉博力】17款美規瑪莎拉蒂3.0T吉博力S 四驅 404匹馬力藍/棕：??豪華包（搖啟.前後雷達.盲點監測）。??高級包（擴展皮革內飾.天鵝絨地毯）。??手工縫製高級運動真皮（座椅.儀錶台.門板）。??19寸PRO輪轂，紅色卡鉗，桃木方向盤，高光澤實木內飾，金屬漆。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～基礎標配（天窗.一鍵啟動.無鑰匙進入.氙燈.導航.藍牙.倒影.8.4英寸觸摸屏.前加熱座椅.防眩目電動內外視鏡.8項電動調節運動座椅.LED日行燈.LED尾燈.LED鐳射燈.雙區空調.牛筋皮座椅.胎壓監測）。現車！105萬可談！

車型圖片

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不是一個級別的品牌，別克和福特、大眾、豐田等是一個級別的，瑪莎拉蒂和保時捷是一個級別的，不過在中國保時捷的受眾群更大些，瑪莎拉蒂的保有量比保時捷低的多，尤其是卡宴進入中國市場以後，土豪們除了攬勝就選卡宴了！君越根本就不再土豪們的視線內，裝低調的除外！對於小中產來說，君越是個不錯的選擇，兼具商務和家用，剛換代不久的君越外觀也更加的時尚較運動。