頂配的2017款獵豹Q6怎麼樣？

非承載式車身，235/85 R16的越野輪胎，以及全尺寸外掛式備胎多是偏硬派越野定位。高通過性應該是其主賣點之一。

長寬高應該是4819*1795*1890mm，軸距2725mm，空間方面表現不錯；最小離地間隙230mm，最大涉水深度500mm，38°的接近角、23°的離去角等，野地玩夠了。

其餘的差速器，懸掛，內飾等因為價位和定位不同，舒適度程度各有取捨。

私以為，同級別車它也算翹楚了。

頂配不值得購買，獵豹其實是源自三菱低於三菱，因為後期合約到期後三菱經典的一代超遠四驅沒了， 4G系列發動機也沒了，說白了就是底盤圖紙還在，發動機復刻版還在，其他都沒了。所以現在的獵豹已經不是以前黑金剛時代的獵豹了。

頂配不建議買，十八萬辦下來……曾經的軍用車，飛機可以空降的車，皮實耐用，然而和家用不沾邊，油耗高，舒適性幾乎沒有，特別是後排長途很累，司機好一點最起碼有方向盤扶著。現在Q6是黑金剛改款過來的，性價比最高的是2.4四驅，2.0T的車型……越野的話都知道，越野車還是自吸的好。

這車就是為越野而打造的，技術由三凌演續至今，在十年前確實不錯，但是其除了底盤外，發動機及變速箱技術陳舊，放在當今真的已經被B40、B80遠遠的拋在了身後，希望獵豹汽車能有自己的核心技術研發力量，不能總吃與三凌期間合作的老本，更不能以買其他發動機和變速箱來組裝車輛，這樣下去很快將被淘汰！

獵豹Q6在你第一次推出全新發布新品預告車展上亮相就很多人在關注你！畢竟你是個老軍工企業！但是你沒有保持你原來發布新品車款！第一眼是很重要的！你真的畫掉的太多了、這樣剩那樣剩！好好的一台車就這樣給你們玩死了！希望能聽取老百姓意見和建議做回Q6概念版本才民眾的心聲！有付出就回有回報！做出質量的硬道理才是獵豹車子的重要！注意第一眼能讓大家認可才是金典作品

2017款獵豹Q6是長豐汽車出品的純越野車、還是三凌帕傑羅的那些基礎.適合喜歡越野族開.這車油耗有點高.接近兩噸的車重適合在野外巡遊、接近角可以.離去角小了點、這車是價格便宜.如你看中就下手吧.謝邀請。