裸辭沒存多少錢，準備去騎行川藏線。騎前經濟能力還行，騎回來後是赤農，還要堅持去嗎，還是等存夠錢再去？
樓主準備裸辭，沒存多少錢就1w多點，六月份去騎行川藏線好好地玩下。預算了下騎行完回來後，荷包所剩無幾了，將要面臨著交房租和找工作的困境。樓主還要堅持去嗎，還是等經濟實力夠了再去？
謝邀。
作為驢友好多年，從高中畢業就開始背包，搭車、徒步是家常便飯，睡過草原、穿過沙漠、爬過高山、游過大海，但是這些都不重要了。我覺得出去玩一旦要回家了就沒什麼值得記憶的了，又回到了原來的生活，這時心態好了應對起來會更自如，在路上遇到的人也很有意思，當年的好多人都還保持聯絡，但是曾經走在路上的朋友，多少夢已經醒來。這幾年大批文青湧入，平均年齡太低了，好多都是九五後，零零後，也就沒什麼共同語言了，我都驚了。那些人還懷有熱情，但是遠沒有前些年高漲了，那幾年我在哈爾濱遇到個南方人他企圖去游過松花江，後來被警察送回來了。現在的好多弟弟妹妹可能是雞湯灌多了非要說走就走的旅行。所以我要說誰還沒個青春了？
一、我勸你冷靜，可你不會聽
辭職去西藏前些年是著名的段子，被路上的稱為新三俗之一，所以這事現在看來的確不那麼激動人心。那一腔熱血是挺好的，但是我勸你冷靜你會聽嗎？你肯定聽不進去，因為我當時也是這樣的，信誓旦旦地要出去玩，搭車旅行。。。現在想想挺好笑的，但不能說我後悔當時的想法，畢竟當時所有的高中生里我聽搖滾，看《在路上》，嚮往搭車旅行的思想還是比較前衛的，這中間也還是有收穫，因為它讓我更冷靜下來，我見識過了覺得沒什麼，也就不心心念念地想著出去玩了。現在的我更想多學些知識。
二、我告訴你那東西沒啥意思，可你不會信
當年很想要一個東西的時候，別人說他有多不好你都不會信，只有自己體驗過了才知道。那些景色和你家鄉附近的也沒什麼兩樣，我知道你也不是出來看景的，你是出來圓夢的。如果你也有近期換工作的打算，那就出去玩玩也無妨。反正你每天在家這麼想還不如真的出去走走，走一段時間自然你會累，你會產生回家的想法。（這個累不止是身體，心裡更累）
三、我告訴你旅行不是那樣的，可你還會堅信你自己
和所有熱血青年一樣，我曾經以為自己的窮游是對的，我那叫生活方式等等的借口。後來我因為長期背包，重量過大導致頸椎側彎，嚴重頸椎病是我這麼多年學習生活極其不便，但我心裡清楚就是因為那一腔狗血的說走就走的旅行。旅行或許是一次身體、心靈放鬆的過程，其實騎行真的挺苦的，因為沒錢，車又不好，越騎越沉。所以我想告訴你旅行不是那樣的，可你回信嗎？
最後我想說，這種問題在你心裡產生的時候，你就有了答案。去不去你已經告訴了自己，去、必須去。不去你還會想去的，你會遺憾的。雖然你回來以後還是和從前一樣的生活，但是至少你不會每天再花時間去想著去旅行了。
薩岡說過；「所以漂泊的人都渴望平靜、童年和杜鵑花，正如所有平靜的人都幻想樂隊、伏特加和醉生夢死」。
去什麼西藏，那邊有什麼好玩的，一旦你遇上高原反應怎麼辦？運氣不好中途車壞了，搭車遇到幾個黑又硬怎麼辦？
題主既然沒錢，那就來新疆玩吧，一萬塊夠你玩很多地方了，沒錢了就地可以找到維穩的工作，當個協警一邊幹活，一邊領略大美新疆的風光，豈不快哉？
至於工作問題，那就更不用擔心了，你可以在新疆紮根住下，現在遍地都是維穩的工作，只要你想干，你就能掙到錢，工資還不會低，就是累點兒。
我說的是真心的，題主你好好考慮一下。
樓主大人，如果你再多存個2、3萬出發，路上你可以走得慢一點，可以比較「浪」一點，可以更「瀟洒」一點。
可以不止去西藏感受高海拔的魅力，還可以去新疆感受大草原、大沙漠、大森林、大江大河大建設，還可以去絲綢之路感受歷史的延綿，遇到喜歡的地方多待幾天，遇到討厭的地方給自己住好點吃好點補償補償。
玩幾周覺得沒意思了可以回來，玩幾個月都沒盡興還可以多玩玩。
我的建議是你出去轉轉，但多準備點錢、不留遺憾，畢竟長大以後這樣子的行程可以說是少得可憐啊。^_^
謝謝邀請，我想說您心可真大，為了出去凈化一趟心靈連自己最基本的溫飽都不要了。
首先，我不建議去，真想騎行，找你城市周邊的郊區空氣好點的地方轉轉挺好，最好是省錢又不危險。
來來來經濟基礎決定上層建築，就一萬多，預算了下回來沒錢了，您預算其中加上各種突發因素了嗎？病了怎麼辦？高原氣候你適應嗎？不適應的話去醫院的錢有沒有？萬一路不好走摔了怎麼辦？車摔壞算好的，人摔壞怎麼辦？
好好好就算祖墳冒青煙保佑著您全須全尾的回來了，房租水電交通吃飯，哪不是錢，怎麼辦？問父母要？問朋友借？問老闆預支？
人家肯定要問為什麼積蓄沒有了，您張得開口嗎？
其次，不是川藏騎行才能凈化心靈，心裡明凈的人，走哪兒頭上都是晴天，哪怕有一時間的氣餒也會自我調節好的。
錢是防身之物，沒那麼多錢的情況下就好好攢錢賺錢，別為了西藏那稀薄的空氣浪費了自己大好的青春，一場說走就走的旅行，銀行卡里必須得有足夠你霍霍又不心疼的錢。
這世界真沒那麼瀟洒，真的。
如果您真的打算去，建議先買一份重大疾病保險，再買一份意外身故/傷殘保險，填好緊急聯繫人和受益人並且告知他們你要去幹什麼。
剩下的就看老天爺啦。
以上。
題主好像沒說自己的騎行經驗啊。
裸辭之後也許真的是一個很好的時機，沒有牽絆，資金還夠，季節對頭，離開眼前的苟且，追逐遠方的田野。也許整個人生也就只有這個瞬間，給自己打開了通往西藏的窗口。
然而，佔盡天時地利之後，人和呢？題主自己騎車的水平如何？
我自己給自己定下的門檻是，如果單日騎行不能輕鬆過200，那麼就別再想環台灣島；如果沒負重20公斤爬遍周邊的山，就不談進藏。
騎車不同開車，開車能開多快能開多遠，一腳油門的事情。騎車能騎多快能騎多遠，體能、意志、運氣、裝備，缺一不可。我不希望題主是無知者無畏。
最後，未必只有騎行進藏才能洗滌心靈的，如果你是因為「僅僅知道這一種洗滌心靈的方式」，那就更應該緩一緩。
我覺得吧：年輕人，想去騎行川藏線，就是騎行川藏線的最好的理由。
騎行川藏線 如果省點 其實要不了多少錢的。
我還在上大學的時候騎過幾次長途，包括川藏線。 當時大概計算過，不算裝備，其它所有費用總和大概一公里一塊錢的樣子。
川藏線兩千一百多公里，預算2500塊錢。 川藏線上的住宿大多很便宜，吃上面保證基本的營養供給，這些錢完全夠了。 脈動紅牛這種飲料就不要買了，自己搞個幾個飲料瓶，每天灌點涼白開水，然後買點食鹽和白糖，必要的時候放到水裡。 如果能找幾個靠譜的小夥伴更好，一方面為了安全，一方面一起吃飯住宿，相對便宜些。
自行車就不要買最新的了，到黑市上買個二手的，預算1000元。 現在校園裡丟自行車的太多了，我花三千塊錢買的自行車，騎了小几百公里就被偷了。雖說沒有買賣就沒有殺害，不過我覺的在預算不足的情況下，還是去二手自行車市場淘個吧。 一千塊淘個能滿足川藏線的自行車絕對夠了。
其它裝備，不重要的如手套，頭巾，修車工具，備用輪胎，要不了多少錢的。頭盔很重要，不過兩百塊錢以內的吧，安全這事兒，頭盔很重要，更重要的是意識。騎行衣，衝鋒衣，原來就有的話可以用，沒有也不需要花錢買了，沒什麼鳥用。所有這些加起來預算五百塊錢。
如果你在不在成都，而在其它城市，你還需要來回的火車票。假設一千五吧（假設你在上海，從上海到成都卧鋪應該要不到這麼多吧，至於你是卧鋪還是硬座，哥們你自己看著辦吧）
這樣騎行川藏線這件事情一共預算6000塊錢（2500+1000+1500+500+500塊備用）完全夠用了（相比很多人其實算奢侈了）
假設你有一萬塊錢，剩下四千多塊，不管在哪個城市生活一個月夠了，這一個月用來找下份工作吧。
如果想資金上更寬裕一些，你可以再工作一段時間，到六月初辭職。這段時間還能好好做準備，裝備，體能，攻略等等。到了六月份很多大學生會騎行，隊友的問題到時也相對容易解決。 夏天去騎行川藏線天氣也合適，雖然會經常下雨，但遇到大雪封山，下冰雹的概率會小很多。
有錢的時候按照有錢的方式玩，沒錢的時候也可以按照沒錢的方式玩。 川藏線就在那裡，去或者不去，取決於你的勇氣和決心。有這個時間還不如在家裡躺幾天，等精神恢復了趕緊去找工作
過來人，來怒答一發～！
我13年騎的滇藏線，性別女，體質，普通人版本，非運動類。出發前沒有任何長途騎行經驗，全憑個人意志撐到拉薩。加上休整時間一共花了一個月。
我也是無存款滴，大概花了五六千吧總共。我從麗江出發，車也是麗江買的新車，捷安特的入門山地車，一千多。詳細的，我就不寫了。
感受就是不虛此行，值得去體驗一下。有些回答在我看來有點危言聳聽，但也不是真的很安全的。結伴騎行的話，基本不用擔心壞的藏人，要小心藏族一群群的孩子，被纏上就很難搞，他們會自己動手翻你的包，攔著你的車，還要小心被狗追。最重要的是下坡永遠看前面別回頭，無論後面發生什麼事都別直線反映轉頭看。有事先停車，再回頭看。下坡時出9意外的事故真的太多了。
關於晒黑的問題，只要你全程全副武裝，其實不會曬得很黑的，不要讓你身上任何的皮膚接觸光線。頭帶頭盔，手帶手套，臉上帶魔術圍巾，帶上墨鏡，長衫長褲是必然的。
提前約好小夥伴，最好事前有接觸，一定要是有獨立思考能力，負責任的人。畢竟你們是要共度一個月的同伴。我們曾經試過，三人到達了小鎮，等一個隊友等了幾個小時，眼看快七點了，感覺不對勁了，電話沒信號。就準備找車回頭找他。剛聯繫到車的時候，他倒是回來了。所以做好一個思想準備，如果你在這裡出了事，你能信賴的只有同伴了。
還有個小經驗，欲速則不達。因為是長途騎行，要顧著自己的身體，如果感覺膝蓋騰，筋疼之類的，要塗藥酒，別拼一時的速度，這一路拼的是耐力。騎不動的時候，別停下來。推，停下來就很容易不想走了，越停越累。每天到達了埡口最辛苦的時候就結束了。所以下坡就是老虎，千萬別大意。
寫這麼多，不知道對你有幫助沒，其實，我只想回答一句，去吧，不虛此行，總會有收穫。
如果你是男的，沒結婚，沒有裸婚的女盆友，如果你長得帥，不建議騎行，因為騎行後，你的顏值可能從8,9分跌倒及格線上，再加上沒錢，會很悲劇的
如果你長得不帥，千萬別騎行，你的顏值有多低會跌多低的。
如果你是女的，而且沒有3,5個真心的男性朋友，你就是找死。
痛苦經歷，去西藏真的是人種轉化之地。在西藏待了10天。直接變非洲人了，幸好經過1年的辦公室熏陶變回來了。。。不過皮膚真的比原來差多了。
不過說實話，川藏線還真是漂亮。去林芝的路上看到幾個騎行的，真的好心疼。
4,5月份和10月中下旬-11月份的川藏線最美。。。要去的話，還是建議等有錢了幾個人約好自駕。
等你有錢了你還有時間嗎？
人生就是要有說走就走的勇氣
瘋過了才叫青春啊
你想去，就去，只要沒成家，你想幹什麼就趕緊去做吧
如果樓主是喜歡騎行喜歡在路上的那種經歷，就去吧
直接去成都可以組隊，運氣好還可以組一個有小姐姐的隊。1500能買一輛靠譜的單車了，一套騎行衣，一套衝鋒衣，雨衣一次性的多買幾個，怕冷的話帶一件保暖內衣，也不佔地方。然後一套修車工具，2000多可以搞定吧，然後打平均24天，一天100，2400的消費，回來1000的機票。然後自己想拉薩買什麼的自己就看包里的錢吧
如果樓主僅僅是想看318的風景，我建議去組隊包車或者途搭，途搭的消費基本就很低了，包車也比騎行花的錢少，最重要是不虐心好嗎。包車是坐普拉多，大概4000這樣子。
騎過兩次川藏，有次還是裸辭騎的過來強答。
不知道騎行川藏這個想法是題主一時產生的還是有這個想法很多年了。
我第一次有騎行川藏的想法是10年看別人的川藏騎行貼，被那種經歷和路上的風景給迷住了。（說實話以前有想去拉薩的想法，但都是年少無知被網路雞湯給洗的。）
身體素質不太好，來年就買了輛捷安特730開始鍛煉。周圍山也比較多，每次騎出去都是爬山，漸漸的也喜歡上了騎行。
一直到14年10月去川藏的時候都沒有長途騎行經驗，碰到一大堆問題：第一天走錯路、膝蓋疼；藥品準備不足還帶了很多沒用的東西；體力不足經常趕夜路；隊員體力不一，新都橋到巴塘這段路矛盾會很大等等。想像中的美好的風景在一天天趕路的過程中沒多少心情去欣賞，到後面也審美疲勞了。
第二次去川藏是結婚後跟老婆一起去的。當時剛找的新工作，老婆有點水土不服，公司答應的條件也沒用兌現，就和公司鬧矛盾了，後來就裸辭了。
裸辭騎川藏是和老婆商量之後做出來的決定，當時我們有積蓄，除去騎川藏的所有開銷剩下的錢夠兩人後面3個月的生活開銷。
辭職後直奔成都，在成都買各種騎行用品，包括自行車也是在成都買的。在成都玩了幾天就出發了。
倆人騎比較自由，根據體力能很好的安排行程。幸運的是我只是輕微高反，而我老婆一點高反都沒有。但是她以前沒騎過山地車控車不好，在下高爾寺山的時候因為側風差點摔車。
這次是5月下旬去的，路上不下雨的時候就是太陽曬著，一路風景全是綠色沒什麼變化，早早的就審美疲勞了，遠沒有上次的漂亮。這個時候318修路段比較多，人也了，騎行的沒天最少都能碰上50號人住宿都需要提前預定，你還不知道那裡環境怎麼樣。10月去住宿都是隨便挑的。
說這麼多其實就是看題主騎川藏的目的是什麼？
想去西藏？體驗騎行318？還是僅僅想玩玩？
單純想去西藏那方法就多了，天上飛的地上跑的隨便選。
騎行318這什麼時候都可以，我就碰到過幾個六十多的大爺騎川藏，二十不到的也碰到過幾個，有錢任性耍橫的見過，沒錢乞討的也見過，找地按摩的有，半路蹭車的也有。
想玩的話神州大地天南海北隨便玩。
拋開題主的目的單說裸辭騎318的幾點建議。
1、資金要充足
這個資金不是騎行開銷，是會來之後你要留下兩個月以上的生活開銷。到底留幾個月要看你新工作的第一個月工資什麼時候發。
2、不要認為318上民風淳樸
作為一條成熟的線路當地居民也是要生活的，在當地居民家吃住或是坐當地居民的車都是要錢的。（你願意白住你家或坐你的車翻山越嶺么？）而且吃了虧沒地訴說。一句話，318已經很商業話了。
3、時間盡量不要選在人多的時間短
5-9月是高峰期，人多修路下雨風景單調建議在9月中到10月初出發，運氣好不會碰上下雨。這時間段不好的就是白天時間短，早上起來冷。對自己體力有信心的可以選這時間短。我屬於享樂主義，出去玩也是找個風景很美的地方，住一間很舒服的客棧，然後每天早睡早起，出去去逛安靜的風景，不屬於能吃苦窮游的人，所以該不該騎行，我不知道！但是我知道如果你現在還年輕，心裡有這個執念，何不來一次，在路上，大多時候是寂寞的一個人，正好想想人生和自己到底要什麼，想好了再回來，又是一種心態來過這眼前的人生，畢竟不是每一個人的人生都是詩和遠方，至少我的人生一直還糾結在眼前的苟且，偶爾才會出去浪一浪，看看那海，那山，那水，那人！看著看著我就知道了自己為什麼每天過的那麼難過，看懂了自己想要的人生。
我真的不太明白，為何會邀請我........？
西藏我也去過幾次，我的個人意見，還是去吧。等你真的有了好工作，穩定了，你就去不了了。哪個公司會給你一個月假期去旅遊啊。你要做了老闆，你敢放下生意一個月去旅遊？
回來真的開不了鍋，大不了借錢熬一下，辦法總比困難多。
作為設計師，我覺得出去看看世界太重要了，我每年都自己出錢帶下屬出去旅遊，哈哈哈哈哈。
14年辭，騎去，沒記錯身上五萬，玩了一個半月花了兩萬，。。現在，裝修房子么，從不後悔。因為去一趟可以吹十
建議：六月份去，但是這兩個月多掙點銀子，給自己騎回來以後的備用糧食至少2000塊。還有補充一個很重要的建議，去之前記得給自己買份100多元的意外險，這也是對自己和家人負責任。
作為一個地質工作者，工作對象就是祖國「大好山川」。西藏，是每一個人心中的聖地，包括我們這些天天爬山的人，是一個一般人去過一次就不想去第二次，不去心中又無比騷動不安的地方。去吧，讓自己心安。現在，你的工作和生活肯定是遇到了瓶頸，或者你想要逃避不想面對的壓力或事或人。逃出去一次吧，逃出去再回來，你才會平靜的理智的處理面臨的一切問題。
PS：如果你在北京，周末想兼職賺錢可以聊聊，我們需要學習歷史、自然或地理專業的人士。
切身體驗說一下，騎行西藏沒想像的那麼困難。2013年的時候，我都三十齣頭了，平時沒怎麼鍛煉，最遠的就騎了200公里，還是兩天。然後我去了，然後我騎完回來了。來說就累的罵爹罵娘，慢慢就適應了。貴在堅持。而且幾條熱門進藏路線，沿路的配套都挺齊全的，不擔心沒地方睡覺。
但是平日里多鍛煉是有必要的。
說一句老掉牙的話：在你極度渴望去做一件事情的時候，果斷去做。
因為過了這個時間，你的慾望就會下降。
即使你做完之後，若干年了再回想起來，覺得當時的自己是個傻逼。
但這仍然代表了你當下最迫切的需求。
而且，騎行川藏線會是你這一輩子，為數不多的，想做就一定能做成的事情。
我在2012年懷著滿腔熱血，和四個小夥伴踏上了川藏線。
很幸運，當時我去了，因為現在的我肯定不會去了。
現在回想起來，當時如果錯過了這個機會，雖說稱不上抱憾終身，但也一定會後悔。
川藏線，很美。
和同伴們一起度過的日日夜夜，還有他們的腳臭，我永遠都不會忘記。
最後，省吃儉用，一共只花了3000rmb，沒有想像的那麼多。
但現在的行情我不知道了。
錢，暫時不應該成為你的阻礙。
以後，你很難再遇上只需3000rmb就能完成自己一個夢想的事情。
我永遠記得，當時的自己為了騎行川藏線，披星戴月地訓練的日子。
那是我第一次，為了完成一件事，付出全部的努力。
每每回想起那個年少輕狂，不顧一切的自己，我都會很欣慰。
這種精神，在後來，也成為鞭笞我去做好下一件事的動力。
你要做的，就是好好訓練，再找上幾個夥伴。
然後義無反顧地踏上的你的路。
最後，也是最重要的，注意安全。
下坡之前一定要檢查剎車。
通過人煙稀少的區域，一定要結伴通行。
但也不用害怕。
川藏線經過無數前輩車輪的探索，現在的環境和安全性已經大大改善。
在路上，無論你遇到什麼事情，只要豎起你的大拇指，都一定會有人停下來幫你。
這也是我熱愛騎行的一個重要原因。
更純粹。
那就不要聽那些老氣橫秋、帶著一副過來人樣子的說教。
就看你是想去幹嘛。
去愉快的旅行還是去裝逼，錢多少是個大問題。
為了信仰，錢不是問題。
支持題主去騎行。我一直都很想去騎行一次，但是礙於安全，放棄了。
但我想說的是，一個成熟的計劃不是「說走就走」，而是「儘力鋪好後路」！
建議樓主先交完房租，預留一個月的生活費，再把剩下的錢用來籌備旅行。預估路上的花銷，如果錢基本上夠了，都可以出發。不用擔心路上錢不夠，因為當你真的不夠了，是會提前感知到的，這個時候我相信生存本能會讓你學會如何把手中的錢發揮得淋漓盡致。
至於工作嘛，真心可以騎行結束後再找工作，而不用提前去面試，如果真的面試通過，難道你還給人事說騎行結束後來上班，這是不禮貌的，因為你是乙方。也是有風險的，用人緊張的單位估計不會等你那麼久。
其實題主不用理會評論里說的什麼跟風，什麼眼前的苟且，你要相信這個世界上有錢人和沒錢人的比例依舊是遵循著二八定律，但是有沒有勇氣去承擔一次成熟的計劃，並不一定是要有足夠的錢才行。
想起當年一個窮苦家庭沒錢買肉，家裡的土豆是最大的財富。他們家就把土豆變著花樣地做菜，土豆絲，土豆泥，土豆餅，土豆湯，土豆夾，土豆片，土豆粉絲，土豆條，炸土豆…………一家人其樂融融
所以，擔心什麼呢，目前拽在你手裡的資金，已經足夠計劃一次成熟的旅行時，就出發啊！
謝邀，不建議。
既然你的內心已經在選擇和猶豫。
我並不覺得年輕的人生就一定要有進藏而點綴升華。
推薦閱讀：
※如果你要旅行，第一站你會選擇哪裡？
※請問揚州有什麼好吃的美食？
※對於進藏路線上各種路碑路牌被塗鴉的現象你們怎麼看？
※為什麼南極旅遊的價格差別這麼大？
※北京周邊當日往返的自駕一日游去哪裡比較好？