公路車牙盤齒數與曲柄長度對踏頻的影響和區別?
公路車牙盤54-42,50-34差別到底在哪兒,周長會有多少變化?
另外:平路衝刺的話54-42對應175曲柄長度和54-42對應170的曲柄長度有哪些優勢
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牙盤
50-34的牙盤適合爬坡,雖然慢一點,但是腿力消耗少,即使你不是非常強,也能穩定地持續輸出。
相比來說用54的巨大牙盤,雖然速度會很快,但你需要極強的腿力來驅動,如果自身不夠強,反而會讓你的膝蓋受傷。
曲柄
曲柄的長度和使用者的身高沒有直接的關係,它通常取決於使用者的腿長,在選擇車架時便要綜合考慮。因為曲柄的長度變化會導致坐桿高度,坐包前後位置還有騎行姿勢的一系列變化。
短曲柄:如果你騎行的方式和特點是習慣使用相對容易的齒輪比,長時間的保持高的蹬踏頻率。同時頻頻加速 ,你可以嘗試用短於自己適用曲柄長度2.5mm的曲柄。因為曲柄越短,蹬踏動作的圓周越小。這就意味著你可以更加容易用高的頻率來騎行。同時,你膝蓋在蹬踏圓周的頂點和遠點(你腿在蹬踏是最彎曲和最張開的時候)受到的壓力也小一些。這樣更加有利於發揮力量,減少蹬踏發力死點和對膝蓋的損傷。
爬坡選手, 耐力選手都會用這樣的選擇。場地賽選手雖然力量驚人,但是因為他們要在短距離短時間內加速到一個高的速度和踏頻,所以也會選擇短曲柄。同時短的曲柄有更好的彎道通過性能。
長曲柄:
如果你是一個力量型的車手,有著可觀的身高和體重,擁有驚人的衝刺能力和爆發力。那麼同時你不太可能擁有爬坡選手那樣的高頻率和耐力。這時你可以選擇比自己曲柄長度要長2.5-5mm的曲柄。因為曲柄越長力矩越長。這樣可以產生更大力量。這樣的情況下,用高的齒輪比,較慢的頻率配合你本身的力量優勢也可以達到一個可觀的速度。 但是不要嘗試使用超過自己適合長度5-10mm的曲柄。這樣會直接導致膝蓋的壓力過大,造成軟骨瘤之類的疾病。過長曲柄所帶來的蹬踏死點,同時也會使你用較長曲柄帶來的優勢也消失殆盡。
長曲柄一般適用在力量型衝刺型選手身上。同時對頻率要求相對低的山地車手也大都選擇長出要求5mm的曲柄。 長途的旅行和馬拉松形式的車,對車手的頻率也沒有特別的要求,長曲柄也是一個不錯的選擇。
簡單的來講 更短或者更長的曲柄的使用,無非就是遵循根據騎手的特點揚長避短的法則。要頻率快的更加快,要力量大的更加大。但是無論何時都要傾聽你自己膝蓋發出的訊息。懂得傾聽自己的身體。畢竟每一個人都是一個獨立的個體。找出你自己喜歡的方式。
附基本數據表車架尺寸 曲柄長度 腿長 曲柄長度
54cm 170mm 80cm 170mm
55-58cm 172.5mm 81-86cm 172.5mm
59cm 175mm 87cm 175mm
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