傳祺GM8預售18萬起,直懟上汽大通G10,能成為爆款MPV嗎?
廣汽傳祺GM8在上市時定位競爭對手是GL8,所以懟G10是沒問題的,能成為爆款MPV。
20萬左右的MPV車型,中國品牌影響力比較大的有上汽大通G10,但剩下的市場基本上都被別克GL8、本田奧德賽等車型佔領。終於,在剛剛過去的廣州車展上,廣汽傳祺帶來了一位實力派選手——GM8。這款和GL8同級別的MPV車型官方預售價為18-27萬元,將於12月31日正式上市。
新車按不同配置水平分為320T豪華版、320T尊享版、320T尊貴版、320T旗艦版四款車型。
外觀方面:新車全系標配矩陣式LED大燈、LED日間行車燈、LED尾燈等。320T尊享版車型配有單側電動側滑門、隱私玻璃等。320T尊貴版和320T旗艦版車型配有雙側電動側滑門、全景雙天窗、電動尾門、18英寸輪圈等。
車內方面:新車全系配有6向電動調節的駕駛座椅、三溫區空調、博世9.1的ESP、10.1英寸中控屏幕、7英寸液晶儀錶、Harman音響等。320T尊享版車型增加真皮座椅、真皮方向盤、無鑰匙進入、手機互聯、倒車影像等。320T尊貴版車型增加氛圍燈、第二排頭等艙座椅(帶電動腿托、座椅加熱、通風、按摩功能)、全景影像、語音交互、手機遠程控制等。320T旗艦版車型還增加自動泊車、前排座椅記憶調節/通風/加熱、後排娛樂系統、無線充電等。
動力方面新車都搭載最大功率201馬力,峰值扭矩320牛·米的2.0T發動機,傳動匹配6AT變速箱。廣汽傳祺GM8車身尺寸長寬高分別為5066/1923/1822mm,軸距為3000mm。整體尺寸與別克GL8不相上下,並且擁有不錯的第三排空間和滿載後的後備廂空間。整體的豪華度和配置方面現在看來都不錯,就等12月31日公布的正式售價了。
而作為一家自主品牌商用車製造商,大通在推出V80車型 ,並初步在輕客市場站穩腳跟之後,又力圖進軍12-20萬元的主流MPV市場,而且目標非常明確,就是填補瑞風和別克GL8(經典版)之間的空白。其售價區間為12.98-21.98萬元之間,它可以說是該品牌旗下首款真正意義上的MPV車型,時尚活潑的外觀和豐富的配置更符合商務人士的用車需要,同時廠家也希望將這款車打造成自主品牌MPV中的標杆車型。
大通G10車型搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率224馬力(165千瓦)/5500rpm,峰值扭矩345牛·米/2000-4000rpm,與這款發動機搭配的是一台由ZF提供的6速手自一體變速箱。底盤懸架方面,該車採用前置後驅的驅動形式,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架為五連桿非獨立懸架,轉向助力為機械液壓助力的形式。
這個我認為是可以,從廣汽傳祺一步一步走到今天,不管什麼車型,熱銷也好,不是很熱銷的車型也好,一步一步的累積了不少的造車經驗,而且從廣汽傳祺越來越好的口碑當中,也能了解到汽車技術和品質在進步,也衝上了中高端產品,並且做的還算是比較成功的,所以,發布一個,偏向於中高端的mpv,並不是說要直接懟這個直接懟那個,每個品牌都有自己的發展路線,都有自己的發展規劃,在一個品牌發展到一定的程度,那麼他自然會豐富自己的產品,豐富自己的車型,廣汽傳祺發布這款車,難道就真的是為了去懟上汽大通嗎?這只是一個品牌發展的需要,也是增加品牌競爭力的方式和做法!
上汽大通畢竟很少出現在,家用車或者說轎車領域當中,之前發布的上汽大通mpv,現在又發布了一款suv,兩款車並沒有取得非常好的口碑,但也並沒有取得非常差的口碑,在國產mp v當中,上汽大通在發布之後,國內品牌應該是沒有直接的競爭對手,而且發布的產品口碑還不錯,之後發布的suv,在性價比上面,反倒不是那麼強,雖然增加了很多定製的方式,包括創新了產品的購買方式,但是卻並沒有,拿出最有誠意的價格,其實性價比是沒有的!如果要有性價比,只能在你不選購的情況下,而且車輛的質量我覺得並不像它宣傳的那麼好。
其實一個車型好或者不好,你在大街上能見度越高,那麼說明這個車型一定有它的優勢,有它吸引消費者的地方,所以我個人認為,廣汽傳祺的產品力或者說技術都在上汽大通之上,作為個人支持的話,或者說做一個選擇的話,在兩個品牌當中,肯定會傾向於廣汽傳祺的產品。
最後說一個,就是提這個問題的人,不是說每個,品牌推出一個新的產品,就是懟這個,懟那個,不管任何一個品牌發布任何車型,都是汽車品牌發展的需要。
問這個問題的人,你特么就是欠懟。
GL8是面向公務,GM8想針對的是商務市場,其產品定位,配置以及定價等都差了一點,懟G10是選錯對象了,借力倒是有可能,大通每一個新品投放市場都做足了功課,可以說他們很了解用戶的需求,很懂用戶也很呵護用戶,他們強調客戶體驗,你看看一家成立才七年的企業是怎麼更注重售後服務的,他們開創的C2B定製解決了客戶選車的痛點,這個是今後汽車的趨勢,看看定價區間就知道他們是創造藍海市場,引領潮流的。
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