長安鈴木驍途9.98和東風日產勁客9.98怎麼選?
上個月,東風日產發布了全新的五年規劃,在2022年之前,他在中國市場的年銷量要達到合資品牌Top3的地位。從今年上年已公布的數據來看,隨著韓系車企的沒落,東風日產在合資品牌中僅排在上汽大眾、一汽大眾、上汽通用之後,在銷量增長幅度上超過了前3位選手,顯然東風日產期望在下半年繼續保持上升勢頭。
這兩天剛剛上市的小型SUV勁客是東風日產在SUV戰線上的又一位悍將,但這款車能在競爭激烈的小型SUV市場收穫更多市場嗎?亦或只是用來擴充產品線拉開價格區間而已?在筆者看來,也許日產更傾向於後者,勁客不夠勁酷也不夠走心——這款主打年輕運動風的小型SUV並沒有實實在在地為用戶考慮。
日產太摳門,低配版配置坑爹
勁客的定價區間是9.98~13.48萬元,乍一看低配手動擋版本的9.98萬元的底價幾乎在合資品牌里是屈指可數的,但只要再看另外3個版本的配置你就會發現這其中的問題。另外3款均為自動擋車型,搭載CVT變速箱和1.5L自吸發動機,而這三款次低配、中配、高配車型價格分別為12.28/12.98/13.48萬元,也就是說,你想要自動擋車型就從12.28萬元起步了,
直接比手動版貴了2.3萬元,這個價格還買啥勁客,為什麼不考慮逍客呢?要知道逍客的經銷商終端售價為12.18萬元起。
很明顯,這個手動版是日產為了拉低價格特意推出的,配置少得可憐,勁客想主推的還是12.28萬元起的版本。如果你正好喜歡手擋車型,而且還真的被你買到了這款低配車,那我們就來看看這輛勁客有多勁酷。
炫酷的外觀是他的特色吧?但是低配版,不好意思,沒有雙色車身;年輕運動是他的理念吧?但是全系搭載的不是日產最新的1.2T渦輪增壓發動機,而是一款老氣橫秋的1.5L發動機(日產陽光SUNNY同款);樹立小型SUV標杆是他說的吧?但不光是低配版,就連12.28萬元的版本也用鼓剎而非碟剎……
勁客的乞丐版也算是丐中丐版本了,ESP車身穩定控制系統、牽引力控制系統、側氣囊、駐車雷達、中控大屏等統統沒有,這樣的配置稱其為非主流一點不為過,看來勁客是放棄了手動擋用戶群體了。要說這丐中丐版到底有多坑爹,我們來和同樣要在這個月上市的鈴木驍途對比一下就知道了。
同樣10萬元,鈴木驍途更有誠意
預售價為10~16.5萬元的鈴木驍途的車身尺寸為4300*1765*1585mm,軸距2600mm,和勁客的4295*1760*1588mm,軸距2620mm相差無幾,在體量上二位選手旗鼓相當。我們再看看看動力系統,勁客全系1.5L自吸發動機匹配5擋手動/CVT變速箱,最大功率91千瓦,峰值扭矩147牛·米;而驍途搭載的是1.6L和1.4T兩款發動機,最大功率分別為90/103千瓦,峰扭可達158/220牛·米,明顯驍途的動力表現更佳。
接下來就是筆者認為勁客毫無誠意的地方了,和驍途一比,高下立判,同樣是10萬元的低配版,差距咋就這麼大捏?話不多說,上圖!
從上圖中兩者低配版本的配置對比中我們可以看到,側氣囊、頭部氣簾、牽引力控制、ESP、駐車雷達、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動等這些相當實用甚至事關生命安全的配置驍途全有而勁客全無,此外像霧燈、多功能方向盤、中控大屏、後視鏡加熱等常用配置也是驍途完勝。這樣看下來筆者覺得勁客全系無天窗也不是那麼值得吐槽了。
隨著國內小型SUV進入紅海階段,市場競爭也愈加的激烈,很多剛剛進入合資小型SUV市場的車型也只能在價格上做文章。
東風日產勁客以及長安鈴木驍途便是其中的代表,同樣作為日系合資SUV,它們的起售價格都低於10萬元,已成為了最便宜的兩款日系合資小型SUV。那麼它們各自的競爭力又如何呢?請接著往下看!
外觀點評:外觀方面,東風日產勁客雙色的車身以及圓潤的車身線條讓它看上去很有個性,而相比之下,驍途的外觀設計則要顯得更加大眾化一些,沒有太多的亮點,但是也足夠耐看。
內飾點評:內飾的設計同樣提現了兩款車型的風格差異,日產勁客的雙色的內飾設計要更加的吸引年期消費者的喜愛,全系無全景天窗也是它的一大硬傷。而驍途則是傳統的日系居家設計風格,內飾的用料以及配置上都要優於勁客,更加的注重實用性。
配置點評:兩款車型的入門版車型價格都為9.98萬元,而今天我們也拿出了這兩台車型進行配置對比,從配置對比表我們可以看出,長安鈴木驍途最低配車型在配置上要全面的領先與東風日產勁客。最低配置的驍途配備了ESP車身穩定系統、上坡輔助、無鑰匙進入和啟動一級前後倒車雷達等,相比起勁客來說也要更有誠意。
總結:兩款車型的起售價格都為9.98萬元,但是驍途的售價區間要更加的寬,車型和動力選擇也要更加豐富。
外觀方面,日產勁客的車身外觀相比起驍途要更加的時尚、靚麗,內飾的設計風格也同樣如此,要更加的吸引年輕消費者的喜愛。而驍途的外觀和內飾亮點則不及勁客,但是在內飾的用料以及實用性和配置方面,驍途則要優於勁客,也更加的適用於家用。
所以對比下來,喜歡顏值高的消費者可以選擇勁客,而更偏向於實用性和性價比的消費則可以選擇驍途。
長安鈴木驍途屬於新上市車輛,配置方面極其厚道,全系標配多達30餘項的超高配置,是合資車中的一款良心車。
驍途是一款實力派都市SUV,遵循「簡而不凡」的核心價值進行打造,擁有簡潔大氣的設計和高品質,高配置,低油耗「兩高一低」的產品優勢。驍途車型採用的是進口發動機。現如今,國內搭載進口發動機的小型SUV已經是鳳毛麟角了,(具體了解,要到4 S店現場試駕或現場諮詢更清楚)
東風日產勁客設計大膽和激進,比較符合年輕人的口味!勁客比驍途多了些實用配置,比如中控的大屏,藍牙和手機的映射,配置方面比較年輕化一些。勁客油箱要比驍途稍微小一點,也沒有像驍途有天窗,後排空間也比驍途稍微小一點點就油耗方面來說,兩車的發動機的功率差不多,因勁客才上市不久,油耗和驍途的油耗現在看來也相差不大。這兩款車型,售價相近,無疑是最直接的競爭品。
總體來看,從4S店了解到,驍途的主銷車型比勁客的主銷車型多出了十多項安全和科技配置,這多出來的配置估計三萬多元,兩車市場指導價差不多,驍途總體價值擴大了三萬多元。驍途對比勁客進一步提高了性價比!!!
如果我選擇的話,我會選長安鈴木驍途,你們認為呢?
兩款合資10萬入門級的最低配小型車,勁客外觀更時尚,兩者外觀規格尺寸相當,動力也差不多,但是驍途的車身造型保證車內壓榨出更寬裕的空間,更多的輔助安全配置,低配的勁客跟低配驍途比起來寒酸了不少大屏都沒有,燃油經濟性還是驍途完勝,包括產品成熟度,講到這兒,如果不考慮外形首選驍途!
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