普寧經濟比較發達，是不是地級市？

12-24

謝謝邀請！

普寧是廣東省的直管縣級市，而不是地級市！

普寧的經濟發展是廣東省各縣之首，也就是說是廣東縣級市經濟總量最高的縣！

就向全國其它各省的省直管縣一樣，普寧的幹部是歸廣東省委組織部任免的。

普寧在沒歸省直管前，是歸揭陽市管的，普寧的地理位置在揭陽市的地域。

由於普寧的經濟總量很高，現在有關普寧升為地級市的呼聲也很大，所以普寧升格為地級市的希望也很大，如果廣東省再有縣級市升為地級市的話，普寧也會第一個升格為地級市的。

雖然普寧經濟發展的很快很高，但是他現在還是一個由廣東省直管的縣級市，雖然他的市委書記，市長都是副廳級的，但是他還是個縣級市的！

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謝邀請。我國現行設立地級市標準基本條件為：市區從事非農產業的人口二十五萬人以上，其中市政府駐地具有非農業戶口的從事非農產業的人口二十萬以上；工農業總產值三十億元以上，其中工業產值佔80%以上；國內生產總值在二十五億元以上；第三產業發達，產值超過第一產業，在國內生產總值中的比例達35%以上；地方本級預算內財政收入二億元以上，已成為若干市縣範圍內中心城市的縣級市，方可升級為地級市。

普寧市現在屬於縣級市。普寧經濟發達在廣東是知名的。是廣東省市管縣的示範區。

普寧，位於廣東省東南部，潮汕平原西緣；東北接榕城區，與揭東區隔河相望，南鄰惠來縣，西北連揭西縣，東毗汕頭市潮陽區和潮南區，西南接陸豐市。

普寧是中國著名僑鄉，全市有旅居海外華僑和港澳台同胞約195萬人，遍布世界30多個國家和地區。

2016年，全市實現地區生產總值634.7億元，經濟總量位居廣東各縣之首。

普寧歷史悠久，在三四千年前已有先民生息。先秦時中原各政權並沒有對普寧一帶有實際的控制，直至秦漢時期方納為中原王朝疆土。漢時隸屬南海郡，東晉成帝咸和六年（331年），隸屬潮陽縣。公元523年，隸東揚州，劃入福建。

中華人民共和國成立後，先後隸屬廣東省潮汕專區、粵東行政區、汕頭專區、汕頭地區、汕頭市、揭陽市

2012年7月1日起，普寧納入廣東省省直管縣財政改革第二批試點範圍。

地理環境

普寧位於廣東省東南部、潮汕平原西緣，東毗汕頭市潮南區，南鄰惠來縣，西南連汕尾市陸豐、陸河縣，西北接揭西縣，東北界榕城區。地理坐標為東經115°43′10″至116°21′02″，北緯23°05′40″至23°31′48″之間。北回歸線從市境北部通過；市區距廣州市400公里、深圳市300公里、汕頭市金平區60公里、揭陽榕城區40公里。

地貌

諸山為陰那山脈向東南延伸的支脈。南部為大南山山地，西南部為峨嵋嶂山地和南陽山丘陵，東北部為鐵山、洪山低矮丘陵，中部為平原，在平原與丘陵之間有台地分布。

氣候

普寧屬南亞熱帶季風性濕潤氣候，北回歸線從市境北部穿過，年平均日照1958.10小時、氣溫21.50℃、降水量2101.50毫米。

植被

植被屬亞熱帶常綠季雨林，除耕作地帶外，多為次生草本植被群落、灌木叢和喬木，今多為人工種植的用材林、經濟林、薪炭林和防護林。

水文

境內河流有榕江、練江和龍江出南海

自然資源

土地資源

全市區域面積1620平方公里，折243萬畝，耕地面積50.40萬畝，佔20.74%；山地100.54萬畝（指林業用地，不含僑場），佔41.37%。

生物資源

境內植物、動物種類繁多，農業種植一年可三熟。

水力資源

境內有榕江、練江、龍江三大河流，蓄水工程328宗，有效總庫容2.25億立方米。

人口民族

全市戶籍人口247.27萬人（中國大陸人口第一大縣級行政區），其中農業人口167.76萬人，非農人口79.52萬人，市區常住人口58.90萬人。主要民族為漢族。

交通

普寧地處粵、閩、贛陸路交通樞紐，具有優越的投資環境，擁有四通八達的交通網路，市區「流沙」是粵東的汽車貨運中心，汽車貨運專線直達全國絕大部分地區。

公路線路長度2129.97公里，其中高速公路70.37公里，國道45.1公里，省道101公里，縣道189.4公里，鄉鎮村道1702.2公里，普寧大道21.9公里；全面實現市區到鄉鎮通二級以上公路水泥化，形成以市區為中心，高速公路、國道、省道為主軸，縣道為基幹，延伸到各鄉鎮場街道的四通八達交通網路；廈深高速鐵路、揭普高速、普惠高速、國道G324線、省道S236線、S238線在市區交匯。

高速公路：潮惠高速公路、甬莞高速公路

在建高速公路汕湛高速公路、揭惠高速公路

鐵路

廈深鐵路：在境內經過並在市區設普寧站。

汕頭疏港鐵路：起於汕頭港，途徑濠江區、潮陽區、潮南區，進入普寧並在境內設普寧南站。

揭陽疏港鐵路：起於揭陽站（接廣梅汕鐵路），經過普寧南站後，進入惠來縣。

汕梧鐵路（規劃）：從汕頭市潮南區進入普寧境內，並設普寧南站、普寧西站，其中普寧南站至汕頭站路段已作為汕頭港鐵路納入十二五規劃。

航空

服務機場

揭陽潮汕國際機場是粵東唯一的民用機場，是廣東第三大機場（區域性樞紐機場），飛行等級4D（遠期4E）。
直升機場

普寧維平機場，是粵東最大的直升飛機場，以國防和貨運為主。

輕軌

粵東城際軌道交通規劃的「兩環兩射」路網方案包括汕頭-普寧、普寧-揭陽北、汕頭-揭陽南、汕頭-潮州、揭陽-潮州、普寧-惠來、汕頭-饒平、漁湖-潮汕機場、炮台-潮汕機場等9條城軌線路；其中，以汕頭、潮州、揭陽為主要樞紐構成內環，以汕頭、揭陽、普寧構成另一個環，普寧至惠來、汕頭至饒平構成兩條射線，線網總長約332公里。

普寧經濟綜述

普寧是聞名國內外的商貿名城，服裝和醫藥是當地兩大支柱產業，粵東最大的服裝、中藥材、紡織品、茶葉、煙草市場。

2015年，由中國信息通信研究院發布的《2014年中國工業百強縣（市）》中，普寧位居第80位，成為廣東省唯一入圍的縣（市）。

2016年，全市實現地區生產總值634.7億元，比2015年增長（下同）6.5%；三次產業結構為6.6：64.3：29.1；人均GDP突破三萬元，達到30095元；

普寧的經濟、人口和資源都達到了地級市的要求。但是否能成為區域中心城市，就需要國家從發展戰略進行政治考量。普寧現在雖是縣級城市，但普寧的發展戰略應是前瞻性的。

普寧市隸屬廣東省，是廣東省轄縣級市，在東經115°43′10″～116°21′02″，北緯23°05′40″～23°31′48″之間。位於廣東省東南部，

潮汕平原

西緣；東北接

榕城區

，與

揭東區

隔河相望，南鄰

惠來縣

，西北連

揭西縣

，東毗

汕頭市潮陽區

和

潮南區

，西南接

陸豐市

。該縣是中國著名

僑鄉

、「中國青梅之鄉」、「中國蕉柑之鄉」，擁有

粵東

最大的陸路口岸，中國最大的襯衣生產基地，華南最大的

中藥材基地

，粵東最大的服裝、煙草、茶葉、水果、紡織品等集散地，粵東的客運貨運交通中轉站。普寧擁有地級市經濟管理許可權，是廣東省省直管縣財政改革試點城市。全市面積1620.08平方公里，戶籍人口247.27萬人，設17個鎮、7個街道辦事處、1個鄉、3個國營農場；有518個村委會、47個社區居民委員會[1]。境內有鐵嶺蘭香、梅海雪香、普寧市摩天石紫雲洞、方耀故居等旅遊景點

普寧不是地級市，現在還是屬於廣東省轄縣級市，揭陽市代管。廣東省最有可能升為地級市的一個縣級市！

位於廣東省東南部，潮汕平原西緣；東北接榕城區，與揭東區隔河相望，南鄰惠來縣，西北連揭西縣，東毗汕頭市潮陽區和潮南區，西南接陸豐市。

普寧是廣東省轄縣級市，是中國最大的襯衣生產基地，華南最大的中藥材基地，粵東最大的服裝、煙草、茶葉、水果、紡織品等集散地，粵東的客運貨運交通中轉站。

普寧擁有粵東最大的陸路口岸，普寧的人口多地盤大實已達標。是一座中等新興城市，如今已擁有地級市經濟管理許可權，是廣東省省直管縣財政改革試點城市，升級為地級市是遲早的市！

普寧不是地級市，經濟發展相對發達，2016年GDP在廣東全省121個縣區排名26位，為640億元，人均30214元，全省排名91位。

部分地區發展較好，但總體排名靠後，區域內經濟發展非常不平衡，有不少鄉鎮發展很慢（梅林、雲落等），如果沒有項目帶動全市鄉鎮發展，普寧的發展將存在巨大的局限性。

不過普寧擁有相當規模特色行業，如藥材、服裝等，發展潛力較大，未來有較大發展空間。

普寧是一個從90年代的三線城市發展到2017年的四五線城市，路爛，治安亂，完全無規劃的建設，人窮，基本有百分之70幾以上家庭存款不到20萬，甚至有百分之30的家庭存款不足10萬。

胡說八道，普寧不管從哪裡看，都是經濟欠發達地區，特別是這些年，經濟跟不上外省好多，蓋了個商品城或者萬泰匯就標榜國際？殊不知外地的這都是很普通的的商業區，普寧的路基礎設施還有人文素質，都達不到要求，5線開外大城市吧