為什麼明明沒有錢，生活壓力很大還要買輛車呢？
現在社會，房奴、車奴、孩奴，各種壓力伴隨在現代人的左右。那就不禁想想了，為什麼明明手頭不寬裕還要買車，為什麼結婚就要買房呢？
歸根到底「面子工程、人之常情」，就像那些結婚就要買房的，他們不是真的沒地方住，就是想擁有一個屬於自己的地方，哪怕是為之背上二三十年的「任務」，也是在所不惜。
其實買車也是一樣的道理，我國已經成為汽車保有量大國，每月的銷量數據一出來，讓人總是忍不住有一種錯覺，這麼多車是怎麼賣出去的。確實，目前國內汽車的銷量真的是高的驚人，一線、二線、三線、乃至於農村都呈現一種買車熱，尤其是在村裡，家中配備輛車已經成為一種常事，其實他們真的缺這輛車么，講真，有輛車確實會為日常出行帶來極大的便利，畢竟現在的人普遍的「懶」。再有一個方面就是，買車絕對是一件能讓你「顏面增光」的事，現在在村裡家家戶戶都買車，唯獨你自己不行動，很可能會讓你的街坊鄰居「看不起」。
現在的年輕人也會對汽車有一種執念，買下一輛汽車開啟兩三年的「奴役」生涯，也許會增添壓力，但是這麼一個大件也是對你的奮鬥做了一個完好的證明。同時，擁有一輛座駕，在這個壓力山大的社會中，適逢假期，來上一次說走就走的旅行，也是對日常工作壓力的舒緩。
也許買一輛車會帶來一定程度的壓力，也許你的經濟會因為買車而變得更加窘迫，但是如果你真的熱愛，那麼請直面這些挑戰，積極挑戰，壓力變動力。
大家聽聽我的故事吧！幫我看看我做的是對是錯，本人27歲一兒一女
我所有的表兄和發小全部買了車，我自己幫父母投資了二十五畝桃園收入還可以，去年年前我的發小鄰居買了輛雅閣當時心裡很糾結真的很想去提車
，當時手裡有30萬左右，完全可以一揮手去買一輛，左思右想後還是忍住了，我用手機的錢蓋了一個廠房投資了一個小型的果袋加工廠，
這個我問題我覺得我發言權太大了，2014年下半年從外地混得不如意想回家發展，而且孩子也是剛剛生，說實話奶粉都只捨得吃200多一罐的，家裡為了支持我在家發展，給我3年前在縣城買的那套房裝修成培訓班（房貸一直家裡給）然後又首付買了輛伊蘭特現代轎車，然後吃喝用全部家裡負擔（父母普通老師）當時真的感覺人生沒混頭，就一不爭氣坑老，還是沒得啃的那種。培訓班正常營業之後是一個月10000的收入，除開開支大概剩6000，我夫妻兩個就是這點錢，房貸1500（開始自己還了，車貸4500，基本上沒有額外支出，日日如此，我特別記得那時候每到還車貸的前兩天那種感覺，真的無奈啊。（這裡特別高速朋友們不管多困難，貸款一定要按時還，不然以後有你後悔的。）
然後就是一個機會讓我跟著爸爸的朋友開始了招投標與做工程這條路，然後就是到處借錢吹牛做項目的日子，終於到了車貸還完的第二年，經常開朋友的中高檔小車，有點忍不住換車了，心底就一直有這個念頭了，剛好有一筆工程款跑下來已經在走程序了，再加上朋友一直慫恿，而且自己考慮了很久，就是覺得反正遲早要買，不如早點享受，再就是一個，大家都知道現在干這行（我是建築公司的法人了），面子比什麼都重要，下了決心就非要提一輛稍微有點檔次的車了，一直在比較奧迪，寶馬，賓士，但是那天去市裡的別克4s店陪朋友提車的時候被忽悠到凱迪拉克了，真的，現在還覺得是懵的，當時什麼都沒看，包括賓士寶馬奧迪，奧迪4s店就在凱迪拉克旁邊，直接看上了suv的凱迪拉克，然後沒到1小時，交了定金了，說實話，當時卡上總共就1.3萬，交了1萬定金，就約好3天後提車，到現在我都不知道是怎麼回事…………現在的狀況是月收入不詳，年收入不詳，月供車7500，房1500，然後還要朋友的利息，銀行貸款的利息，反正每個月眼睛打開就是2.5萬往上走，反正也過得下去。重點來了，關於這個問題吧，我的看法是，沒錢的時候要買車的話，就是一張大額信用卡，大額透支很多年以後的財富來享受現在的生活，雖然累，但我覺得值！
生活壓力大，我想大部分人的壓力主要來源是房貸吧，講個人的經歷和看法。
大學畢業後，出國務工了一年，攢了筆小錢，12萬左右，回國後重新找工作，坐標杭州，從零開始月薪4000，跟女朋友兩個人租一室一廳月租2200，她的工資跟我差不多。入手了速騰2015款1.4T自舒，首付11萬多吧，貸了50000，每個月還2083元。簡單算下兩個人工資去社保公積金不到7000，還房租還月供平時消費，基本在月光水平。
想在杭州買房，還遙遙無期。買房也不是一下子拿的出來的，況且兩個人工作剛起步，也無法穩定的供應貸款，所以買房的事情需要往後靠，很多人說房價漲的快，杭州的房價漲得是要逆天了啊，但我們考慮盡量在自己的能力範圍做事。讓我重新選的話還是買車，買房你基本就吊在那了，每天按部就班瘋狂工作想著房貸的事兒。如果是期房你還得等，還得還房租，對於剛畢業1-2年的人來說絕對不輕鬆的。買了車我的自由度更大，活動範圍更寬，生活中的實際需求實在太大了。
場景一：上下班日常8公里代步，可以租到郊區房租便宜點，停車不要錢，接個順風車補貼油費還有可能賺了。晚上下班，周末空餘可以說走就走，放鬆自己。
場景二：去年女友家長住院的那天，我們都在外面旅行，一個在大連，一個在蘇州，早上9點接到電話都傻了，先後回了杭州，我直接去機場候著，接了人馬上回金華老家200多公里，下午3點多到的醫院。還有後續幾個月的照料，如果沒有車，坐車不方便，打車花不起，每個周末來回500公里，盡得了孝么。這個成本那麼大但換來的你覺得值么，當然值！
場景三：你這個舅公、那個姑婆的兒子女兒要結婚了，去赴個宴啥的，這親戚關係都走動開了；同學朋友來杭州玩，去機場、火車站接下，這個怎麼說虛榮心上挺滿足的。
想想一年零4個月4萬多公里跑下來了...你說這是為了面子嘛？這真是實用，絕對的實用！尤其是碰到突髮狀況的時候。
這個真不能用養車的成本來計算的。剛買時平時一點小摩擦就去修下，現在不了，習慣了，你也會習慣的。保養的話看車了，我帶T的貴點。對了還有違章費、停車費、洗車費，改裝的費用。得感謝滴滴順風車，貼萬把塊的養車成本，前兩年我倆的工資只能月光，但是沒有心裡壓力，而且是感恩感激。
不過房子是要打算起來了，在做房奴之前車貸清了，養車成本也基本有數，工資多少漲了點，錢存起來首付家裡再補貼，生活步上正軌，但這輩子基本交代了。就困在那個房子里，結婚生子培養孩子。
除了實際需求之外，買車難道沒有精神上的滿足么？當然有。生活不是那麼無趣的，生活是要要自己過起來。浪起來我可以一個人聽著歌從杭州開到溫嶺海邊石塘去看第一縷曙光，可以去麗水的深山，盤山而上，看不同地方的風景，不同地方的風土人情，走走停停，去看看同學們的生活狀態，只要我想去，車子能到的地方基本都會去跑。有時候生活壓力大了，不用去哪兒，躲車裡就行，這個私密的空間，不會有人打擾你。
當然不是說我一點錢都沒有就去買車，從實際情況出發哈，在自己能承受的範圍內，不要過早當錢奴，生活還是有很多值得享受的地方。
1.實用型
有些人買車是為了方便，比如說，家離工作的地方比較近，在三百公里以下，在星期五下班後，還能回家一趟，在喧囂的城市裡活的太累了，回家讓腳步等等靈魂，回家的目的可能是與家人團聚，可能是與熱戀的異地女友共度美妙的時光，可能是因為在上班的地方找不到什麼好的去處，所以，還不如回家，至少，還能聽聽雞鳴鳥叫，還能享受下縫合日麗，還能看看青山綠水。
2.愛面子型
傳統觀念依然根深蒂固，在農村，尤其是老一輩的人，看到誰家子女開著車回來了，總會在背後默默的議論，哪家哪家子女真有出息，再經過這些人的口口相傳，整個村子裡面的人都知道了，誰家養了個有出息的孩子，從此，這家人的父母在村裡的地位明顯會有提高，平時相處並不多的人，突然出現了，在村頭村尾，與你父母寒暄的人突然多了起來，僅僅是因為他家的子女買了一輛車，這就是所謂的人情冷暖吧，其實吧，有些事，看在眼裡就行，總有些勢利眼，總有些老好人，在善意與惡意交並的生活里，對自己最真的人好一點就是極好的！
3.工作需要
現在有很多工作，經常出差，坐車坐飛機比較麻煩，沒有太多的私人空間，這時候，私家車出現了，雖然可能是貸款買的，但這車也為工作帶來了極大的方便，或者就在買車之後，業務更加繁忙，不到一年就把車貸還清了呢
所以，無論買車的人，是不是真正的有錢，但人家花的錢是自己的，用得安安心心的，這有什麼不好呢？即使是還款，人家也是用自己掙來的錢還的，超前消費，有利有弊，要根據自己的經濟量力而行，最後祝所有朋友都擁有自己最愛的車，一路風雨兼程，終有出頭之日
經常開車的朋友們，一定能深刻的感受到，現在路上的車真是越來越多了，經常堵車，有的堵車讓人發狂，車越來越多，那是因為買車的人越來越多，雖說現在人們的收入和生活水平都大幅度的提高了，並且現在汽車價格也不算貴，便宜的國產車，比如哈弗和寶駿最低四五萬就能拿下，但是，這社會上收入高的家庭畢竟還是少入，大部分家庭面臨著房子孩子之類的生活壓力就很大了，可為什麼有人明明沒有錢，並且面臨著巨大的生活壓力，卻還一定要買哈弗和寶駿之類的汽車呢？哈弗和寶駿價格便宜只是其中一個原因，最主要的原因是以下三個方面。
第一個方面：實用型
有些人買車是為了方便，比如說，家離工作的地方比較近，在三百公里以下，在星期五下班後，還能回家一趟，在喧囂的城市裡活的太累了，回家讓腳步等等靈魂，回家的目的可能是與家人團聚，可能是與熱戀的異地女友共度美妙的時光，可能是因為在上班的地方找不到什麼好的去處，所以，還不如回家，至少，還能聽聽雞鳴鳥叫，還能享受下縫合日麗，還能看看青山綠水。
第二個方面：愛面子型
傳統觀念依然根深蒂固，在農村，尤其是老一輩的人，看到誰家子女開著車回來了，總會在背後默默的議論，哪家哪家子女真有出息，再經過這些人的口口相傳，整個村子裡面的人都知道了，誰家養了個有出息的孩子，從此，這家人的父母在村裡的地位明顯會有提高，平時相處並不多的人，突然出現了，在村頭村尾，與你父母寒暄的人突然多了起來，僅僅是因為他家的子女買了一輛車，這就是所謂的人情冷暖吧，其實吧，有些事，看在眼裡就行，總有些勢利眼，總有些老好人，在善意與惡意交並的生活里，對自己最真的人好一點就是極好的！
第三個方面：工作需要
現在有很多工作，經常出差，坐火車坐飛機比較麻煩，沒有太多的私人空間，這時候，私家車出現了，雖然可能是貸款買的，但這車也為工作帶來了極大的方便，或者就在買車之後，業務跑的更加順利，不到一年就把車貸還清了呢
本人94年，技校畢業4年，上班一年，創業到現在三年，首先上班那一年可以說浪費了一年時間，一年到頭存款只有3000，14年年初拿著3000創業搞電商，15年九月買了第一台車，貸款買的，當時買完手裡大概負債4萬左右，首付6.5萬，等於自己只出了2.5萬，買完車還欠4萬，車貸7.5萬，就是還欠11.5萬，當時也是頭腦一熱沒想後果就買了，現在存款30萬，車貸大概還有3萬左右沒還，一個月還2200，對於現在情況無壓力，準備今年奮鬥再賺40萬換A6，祝自己2017願望成真！我想說的是，趁年輕，想買就買唄，哪怕你知道後面會很苦，但過去了就看到彩虹，不給點壓力自己，你就不能儘快得到你想要的東西
本人89年的，目前在魔都大郊區金山這邊上班，和老婆每月稅後工資加一起2萬左右，在老家三四線城市有2套學區房，房貸每月2600元左右，有兒子一個，今年3歲下半年正好上幼兒園。
15年拿到駕駛證，和老婆商量下就買了輛賽歐，而且還是手動擋的，當時主要考慮剛拿到駕照買個便宜的手動擋練手。
現在倒是不需要練手了，問題每天上下班開個手動擋遇到堵車真TM煩人，而且賽歐說實話安全性也不是太好，特別每年過年回老家走在高速上，說實話開著我心裡都沒底，剎車不行，因為是1.3小排量的，這大夏天空調也不給力。
現在我基本是天天看車，特別想換輛自動擋的開開，但是老婆就是不願意。搞的我現在也煩，和她說了一大堆道理也沒有用，這兩周每個周末我都去4s店看新車，目前看上了邁銳寶XL，優惠大而且也是美系車，比較熟了。
最大的阻礙就是家裡的領導， 軟硬都用了，沒啥用，我連4兒子寫的貸款明細都弄到手了，哎不說了想想下班後，開車小賽歐走在堵車的路上就心煩，真心希望今天在那條上坡路上別堵住了。
記得手機剛出來時，能用得起的人不多。身邊誰要是買了個手機我也是在背後議論說：誒！就一打工仔要手機啥用！可後來發現他又買了房，160多平方，快一千元一個平方，可每月夫妻倆個人的收入才八百，我背後笑說他家以現在的收入要當15年的房奴。可是過了幾年他家又買了車，我無語了！因為我還是住在父輩分的福利房裡，騎著破就的自行車，口袋裡裝著可以通話的手機，每月混著2千多元的工資勉強過日子，望著高昂的房價搖頭，看著漂亮的汽車嫉妒。可是先買手機，房子，車子的人當初和我一樣的起點，可是隨著時間的消失，人生的差距就太明顯了！在他面前那個自卑哦！別提了！說白了：就是最先吃螃蟹的人才能嘗到美味。思想決定命運，畢竟先進的現代化工具是一種先進的生產力，你拒絕它那你就只有落後，看看我們的國家改革開放當初，不是借錢嗎！不是引資嗎！現在你看看是啥情況，人家不就買個車嗎！你看說啥的都有，我看那，凡是有酸葡萄心理的人和我一樣，是一群好逸惡勞，不思進取的啃老族。
中國的現在正在經濟轉型。
有人說，大華夏距離美國的距離，是一百年，現在看看，確實是沒毛病的。
大華夏的現在，多像美國的上世紀的二十年代了，盲目攀比，高消費，物價暴漲，超前透支……
記得上世紀二十年代的美國，是可以通過信用卡，首付很少的錢來領取汽車的，現在的大華夏好像也是這樣，也可以首付一兩萬，買個十來萬的汽車。
美國接下來因為生產過剩，爆發了金融危機，類似的國家有日本，和德國，也都爆發了經濟危機，能扛得住的國家，美國，因為家底厚，所以通過換取領導人，採用羅斯福新政，慢慢的抗住了經濟危機，而日本，德國因為扛不住，所以走上了軍事擴張。
在引進資本的時候，其實很多自己國家不想要的東西，也會被不由自主的引入，比如資本的心理。
盲目攀比，就是其中之一，而生產過剩，超前超額消費，物價暴漲是其爆發危機產生的前奏。
現在農村買車的，根本開不了幾次，但為了能夠裝x，很多人還是會樂此不彼的去買。
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