滑雪高級道如何控制速度?

在高級道單板滑雪中,例如坡道比較陡的情況下,如何在走刃的同時又能控制住速度?


其實控速就是能量轉換的過程,想辦法把勢能轉換動能再轉換成勢能,或者轉換成熱能(摩擦力)釋放掉就可以。

建議先看看這篇文章,講的是滑行中蓄能控制,其中涉及到了如何控制速度:https://zhuanlan.zhihu.com/p/20227921?refer=snowinn

摘選其中的一段:

根據向心力公式,速度越快,向心力越大,翻轉參照系,離心力也越大。施加在雪板上的壓力也越大。

控速有三種方法,一種是搓雪,一種是回山,一種是增加切割深度(增加摩擦力)。

搓雪就是產生可控的打滑,或者叫Slide,通常是利用板尾從切變成刮,增加橫向的摩擦力從而減速,可以說是剎車,優點是反應快,容易掌握,能夠迅速減速,缺點是容易產生振動,速度快了搓雪很難受,穩定性差,銜接效果差,硬雪面上效果差。板刃太銳會卡而產生不了刮的效果。其實有人說延長橫滑降的時間也能夠降速,這種方式我個人認為也是屬於搓雪的一種,因為雪板本身進入切割就會是走一定半徑的弧線,你強制它走橫滑降,必然涉及到了搓雪的過程(要麼就是淺弧的回山),只是沒有主動使用板尾颳雪造成的搓雪那麼明顯,但刃痕的效果肯定是能看出變化的。

回山是利用坡面將動能轉換成勢能從而減速,優點是穩定,可控性強,缺點是受雪道後方安全性的限制,反應慢,需要距離和時間,需要技術的熟練,後續銜接換刃更需要技術和能力。

回山通常有兩種處理方式,一種是按照原來的彎道半徑回山,優點是可控性強,不容易失控,缺點是受到雪道寬度影響,需要在進入彎道之前就提前預判能否在寬度內完成回山,而不能在進入彎道後再進行控制。另外一種是增加立刃高度,給板施壓的同時配合更多的側傾或反弓,滑深弧(減小彎道半徑,深弧是指弧度大,半徑變小)回山。優點是降低雪道寬度的影響,反應相對迅速,可以在入彎後直接處理,缺點是離心力增強(反比轉彎半徑),失控因素也增大,需要滑手根據自身的能力範圍,預先判斷使用時機,超過控制範圍,會造成離心力猛然增大,會拉扯腰部受傷,或者板壓增大,沒有降速前,身體姿態控制不好(特別是側傾的滑法)雪板彈性被釋放,一樣容易被崩飛。

增加摩擦力從而減速,是利用增加立刃高度,同時提高雪板板邊向雪面的壓力(通過細微的調整施力的方向,比如利用反弓),可以讓雪板的板刃切割的更深,這樣會帶來一定程度的增加摩擦力的效果(雪板切入雪面更深,則接觸面增加,從而增加了摩擦力,這個也是波浪刃會產生的效果之一),從而在彎道過程中就開始降速。優點是相對安全,可以不用回山直接銜接,也可以配合高立刃深弧回山一起使用效果更明顯反應更迅速。缺點是減速效果不明顯,而且需要細膩的控制技術,要因人而異,憑感覺來找到改變板邊壓力的方法,不容易掌握。這也是我說過的武士刀的滑法,利用控制摩擦力可以造成入鞘減速(增加摩擦力),出鞘加速射彎(從增加摩擦力到迅速減小摩擦力,也就是拔刀術的道理,刀在刀鞘內被牽動相當於在軌,出鞘一瞬間摩擦力消失,但牽引力還在,利用刀鞘和刀配合出來的彈性可以射出去,注意,此處和飛行器利用行星的引力彈弓加速的原理完全不同,不要混淆),最大缺點是冰面,冰碴子面,難以切割的面對體重輕的人就不好使,體重輕的人也更難掌握這個技術,但一般的硬雪面基本好使。體重大的人在硬雪面,冰面會更有優勢,效果也更明顯。


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