寶馬3系想改裝音響，有好的推薦嗎？

12-24

可以參考以下這個方案：

為大家呈上由廣州鼎聲的寶馬320i汽車音響升級，這次升級在器材方面選用德國歌德MBQUART寶馬專用揚聲器作為主要更換喇叭。歌德MBQUART寶馬專用揚聲器針對寶馬車型，無須倒模直接安裝原位喇叭。

器材清單：

喇叭：德國歌德MBUQART qm200.3寶馬專用套裝喇叭

隔音：魔音四門隔音

德國歌德寶馬專用音響-中國區總代理廣州鼎聲

車子入庫，做好升級前的準備。

寶馬原車拆出來的喇叭

寶馬車型音響方面都有一個共同點，沒有高音喇叭，原位標配的都是4寸的喇叭。其實喇叭的口徑大小和播放的效果關聯，稍大口徑的喇叭錐盆就相對比較寬，中低頻的表現下潛更多。把黑色的那層膜拆掉，就看到裡面的空腔了，這樣的空腔很容易引起共振，加大噪音，再好的音響效果也發揮不出來。

前門的拆卸

對車門板進行隔音

隔音施工

車門隔音對車門共振起到良好的抑制作用，溫莎又很好地吸收多餘噪音，優化音響效果。門板外層施工一層中道隔音減振墊，結合內層隔音起到更好的隔音作用，降低來自門上的風噪，很大程度上提升車門的密封性，增加門板的厚度，同時形成一個箱體結構，改善了喇叭的安裝環境，有效的提升音響效果的發揮。

隔音之後就可以安裝中音喇叭了，4寸中音喇叭原位安裝中，進行固定時，三顆螺絲的扭轉方向和扭轉次數是一致的，保證喇叭受力均勻，防止扭曲變形，影響喇叭音質的發揮。

換上寶馬原廠的A柱，與原車無縫貼合，相得益彰，高音單元安裝後的效果。

無損盡在細節中，匹配有專用線材與原車的輸入介面對接，實現不改線，不剪線安全無損升級。

分頻器規範接線安裝，分頻器的增加可以使聲音層次感更加豐富。

低音的安裝，寶馬的低音喇叭位在座椅底下。

寶馬車門板複位。

原車喇叭沒有亮點，僅是代工器材，並非高端車型原車的音響系統就一定好，車型的級別和音響沒有因果關係，和專業的汽車音響對比器材效果就差遠了。試聽完畢後，車主對效果伸出了大拇指~

德國MBQUART（歌德）寶馬專用套裝音響最大的優勢在於，即插即用，不破壞原車線路，專用安裝位置，方便快捷，用最短的時間裡完成器材的安裝，車主則希望在不改變原車風貌的前提下得到期望中的音樂享受。

從現在開始，你有理由拒絕平庸，德國MBQUART---寶馬專車專用音響。

正如喜歡寶馬車主的朋友一樣，喜歡汽車音樂同樣都不需要理由。你說我不值得，我說你不懂享受。汽車音響是改給自己聽的，值不值得我說了算。今天光臨西安上尚的是位寶馬3系車主他對汽車音樂有自己的獨特的見解，車主很早之前就開始關注汽車音響改裝，由於車主既想升級音響又不想對原車有太大改動，因此也先後到幾家改裝店試聽對比過，但最終決定選擇西安上尚汽車音響改裝。西安上尚有著專業的技術與口碑，同時也可以在不破壞原車任何內飾的情況下進行音響升級。

寶馬3系音響升級配置單；

前聲場：寶馬專車專用：一套；

隔音：門板雙層山水隔音；

車門隔音材料選擇為山水減震板，從車門的裡層到外層都整齊的貼滿隔音材料，通過隔音處理之後，車在靜止的狀態下關門聲會顯得厚重，敲擊車門感覺很紮實，從而達到隔音效果的同時為音響發揮提供更佳優質的環境。