騎車環太湖有什麼推薦的線路啊?


4月13剛剛環太湖回來,2男3女均無遠距離騎行經驗。無錫出發,兩天環完。當時路線也是自己參考網上路線圖和百度地圖自己yy出來的,總共280km,基本按照計劃路線下來的,沒走過錯路,且一切都在控制之中。一路風景路況都不錯,整理出來。

我是團隊里負責路線的,(其他人懶得管路線)所以自己搜索了路線,臨行前畫了以上路線圖。
下面就分段介紹我們走的這條環線。

上為第一天路線圖
第一天上午
環太湖全程路線基本上是沿著S230走的。第一天上午從無錫濱湖區出發,大約6:40-12:00在路上。路線:山水東路→環湖路→(姚灣立交)S230,中午到洑東鎮大約68km。
姚灣立交有個大上坡,不過風景很好,過了姚灣立交沿環太湖公路(S230上)風景很贊,周邊山上的葉子色彩斑斕,像秋天一樣,之後沿湖大壩特壯觀。
進了常州後要經過縣城,五個人車子兩個爆胎就是在這一段,全程爆過的兩個胎就在這一段。
到了嬉戲谷基本開始沿著湖西一路向南了,中午在宜興洑東鎮找了個地方簡單解決了一下午飯,又休息了一會兒。

宜興一紫砂壺工廠,找廁所的時候順便參觀了一下
第一天下午
第一天下午13:00-17:00左右。路線:S230→G104→(夾浦鎮)夾喜線→濱湖大道→(太湖旅遊度假區)→太湖路→南太湖大橋→三湖北路→湖織線→G318,差不多70km。
進了夾浦鎮之後,夾喜線是條特別窄的小路,路上各種路況不好,不過不長,很快到濱湖大道了。整條濱湖大道非常美,有種恨不得走到底的想法。

好景不長,沿湖風太大,才走兩公里大家就吃不消了。在我慫恿下大家還是走到了太湖旅遊度假區。

上為太湖旅遊度假區

上為喜來登溫泉度假酒店
度假區到南太湖大橋路況很好,城市建設的很乾凈漂亮。南太湖大橋往後路也很寬,到G318東西方向後,路上車多了很多,天也黑了。本想一路加個班奔到南潯,沒想到距離20km處下起雷陣雨,考慮到女生因素,決定就地住下。
第二天上午
第二天上午由於前一天嘮嗑嘮太晚,上午起的比較晚,7:40-13:00。路線:G318→S258→太湖蘇州灣大橋→Y005→Y006。
G318早高峰還是有點擁擠的,身邊還見證了三輛車追尾,但是順風一路都很好走,直到進入S258,周圍光禿禿的,風大的都要把人吹上山坡。不禁感慨植被對環境的重要性啊。在這一段往後路很好,風景很好,風向很不好。
太湖蘇州灣大橋絕對不能錯過,雖然風大坡陡,但真的是很壯觀,非常值得一看。

上為太湖蘇州灣大橋
本以為過了橋一路坦蕩,沒想到啊沒想到,算計了一輩子,沒算到今天西風烈到尿褲子。這輩子最痛苦的騎行回憶從這裡開始了。原本上午計划到木瀆再吃飯,實在是被剛烈的西風逼怕了,肚子先慫了。
第二天下午
下午14:00-19:30。路線:S230→具區路→無錫濱湖區。
其實原計划過了橋走東太湖路,沒想到修路,不得不改道。子胥路也在修路,所以這一段也走了段小路。後面的記憶不堪回首,大部分頂風,小部分順風。反正過了太湖蘇州灣大橋後到具區路一段路不做推薦。

上為全程路線
好了,以上就是腿腫了三天的原因。
補充幾張照片:

沿路不乏各種河道串列

還有各種奇怪的建築

當然還有小水鄉們
還有很多美景要麼趕路要麼天黑渣手機拍不清,一定不能錯過。祝喜歡騎行的朋友路上愉快,完。


與給位一起分享下我9月3日的環湖經歷吧
首先是路線:
本次的道路比上次好走了很多,選擇的路線也相對去年簡單了一點
這次我們從蘇州汽車南站出發到友新路一路向南就到S230了,以下是我們這次的詳細路線
蘇州汽車南站(起點)-南環東路-東吳北路-寶帶西路-友新路-S230-浦江源大道-環太湖路-太湖路-濱湖大道-G104-S230-環太湖路-環湖線-太滆街-雪馬路-太湖大道-雪馬路-S230-梁清路-運河西路-G312-通滸路-建林路-鴻禧路-G312-長江路-鹿山路-塔園路-金山東路-濱河路-獅山路-西環路-解放路-盤胥路-南環路-蘇州汽車南站(終點)
以上路線供蘇州想環湖的騎友參考,不過回到蘇州後大家可以沿著G312走,我們走建林路有點繞路了,只是大家想去那邊轉轉
今年的路況明顯比去年好了很多,去年在修的路今年都變得非常好騎通暢
然後給大家分享一點我們一路的照片:
第一張是總的路線圖

然後是途中一些隨手拍的照片

這是G104國道1314里程碑(上面的字可不是我寫的哦,我還是有公德心的,哈哈)

這是上午第一次休息,在湖州喜來登拍的

這是下午在宜興周鐵段休息時隨手拍的

這是在常州嬉戲谷吃完飯時拍的(同行小夥伴的常州同事請我們吃的,哈哈)

晚飯,太湖三白好評(吃完我們體力恢復了不少,所以臨時決定把原先兩天的計劃縮減到一天完成)

酒足飯飽,我們取車繼續最後90公里

最後是一些小貼士

本次環湖比上次多走了10公里,主要是在嬉戲谷騎過頭了,然後回到蘇州又繞了一段路
如果有騎友對環太湖有興趣的話可以參考下我的路線,並且在蘇州段和無錫段不建議全部貼著太湖走,雖然風景好,但會繞非常多的路,全程算下來可能會將近400公里,對體能和毅力的考驗巨大
其次建議大家帶上一罐紅牛和士力架,提神和補充體能效果卓越
飲料建議大家不要帶太多,會增大自己的負荷,一般包里被兩瓶,車上的飲料架放一瓶就夠了,建議兩瓶純凈水+一瓶運動飲料
最後最最重要的是防晒,大家一定要把自己包裹好,要不然一天曬下來就等著脫皮吧
PS:照片上有水印是因為我最先是發在NGA上的,由於不想再手機傳一遍圖了就直接上NGA把圖複製過來了,所以有水印,絕非轉載。1314里程碑照片上是我本人。
最後祝各位騎友快樂騎行


有個24小時環太湖挑戰賽,應該可以參考下那個活動的線路


今年4.2-4.3剛順時針環太湖回來
雖然是下雨,但我依然上路了
怎麼大風越狠,我心越盪~
day1
由於從無錫騎行到蘇州已有兩次的經驗,一路上也沒有看地圖,直接靠記憶到了G312的內個修路的路口。其中在星星標註的那裡是華庄鎮,可以在那裡稍休息一下。
(歪個樓—無錫蘇州都不是窮人,但是沙墩港大橋(市界處)晚上不開燈是要怎樣,哪個市都不願意掏電費是不?)

下面在蘇州市區的曲折路線:
不得不感慨蘇州的高架快速路下面的修的真棒,棒的我直接順著G312上了長滸立交(紅點處)。騎過了運河,知道聽到一輛高鐵呼嘯而過我才醒悟過來(綠點處):NM,我偏離路線了。
之後,一臉懵逼的我又搞錯了方向,在我拼了命要回到運河以南要拐回中環西線的時候,我到了虎丘婚紗城,本想著在藍點處穿過鐵路,沒想到那條路是高架,索性放棄了原有規劃好的路線,開始瞎貓撞死耗子,穿過一片混亂骯髒的居民區,騎到了虎丘街道的商業街。

之後一路向南,虎丘路兩旁的樹很茂盛,在市區騎車也很舒服,直到到了永津橋(七里山塘到楓橋夜泊的那條路),滂沱大雨來了.
與地鐵線分別後,就進入了郊區。直到到了石湖,又開始修路了。

石湖的環境一流的棒,周圍也有很多新建住宅商品房

路遇的一條河流

百度地圖推薦的路線是往吳江區繞一個圈,我認為沒必要。反正下著雨我騎上蘇州灣大橋,太湖在那裡看起來很像大海,一望無際。但也沒那麼可怕。(紅線)

另外一條紅線的意思是如果你想去沿著太湖走一走的話,那裡有一個濕地公園(真的和蠡湖的公園是不同的風格,滂沱大氣)
南邊是傳說中的蘇州灣壹號樓盤
下面內條棕色的線是有的遊記里寫的可以去那裡看看太湖大學堂(左邊內顆星星),但是據我觀察,蘇州灣大道和莘七線是高架和公路的關係,所以並不可取
終點:七都鎮政府

如果兩天的話,環太湖路與南潯不可兼得
三天的話可以向南去南潯古鎮看看

下面就是環太湖的道路了,風景很棒自己體會。

下雨就不要堅持去了,旁邊的車會濺你一身水的
月亮酒店

從湖州到長興有一段路是沒有路燈的,大家小心,最好避開,如果再碰上爆胎就真心叫天天不靈了。(大概到了洪橋鎮才開始有路燈)。中間還與寧杭高鐵線相交,黑夜裡轟隆隆的真的很可怕。

day2

第二天很單調,4月份颳得還是北風,頂了一路的風,中途爆了三次胎,真的是浪的可以飛起來。

整個道路前半段和高速是平行的,在1314(104國道1314公里處) 的地方才和太湖接觸,左邊是山,右邊就是大海。風景贊到爆,只是是山路,大卡車從後面一輛輛跟上來,注意安全。

具體位置,請留意

到了父子嶺村,就又回到了大江蘇的懷抱,收費站附近是靠近太湖的。可以看到許多白色的水鳥
接下來的路途就是非常無聊了。加上我穿了一個非常不專業非常兜風的雨披(沒錯,我傻到沒穿雨衣,而是穿的雨披,就內種騎摩托車電動車回穿的)。頂風騎車真的非常非常痛苦,有一瞬間你覺得自己是個弱雞,或是你懷疑自己車胎是不是爆掉了,但這都是錯覺,事實是頂風的作用
從武進區出來以後,我沒有按導航走的,而是走的十八灣,風景也是一流的棒。

沒錯,厄運一直襲來。
在距離梅園還有不到10分鐘車程的時候,我就倚在路邊喝了口水,吃了點餅乾,車胎又!爆!了!

冒著試一試的心態,我提著我的車子上了地鐵。
竟然沒有受到任何阻攔!!!!!!!!

最後貼上我的精神寄託

祝大家一路順風


無錫極限單車俱樂部,他們有大量單車租賃的,可以同時承接500人的團隊騎游!車況好,老闆人也是資深車友!老闆電話是 13861832775 (微信同號)


今天8月15號剛和小夥伴慢速順時針環完太湖,我們8月10號出發,總共花費了四天左右的時間(大佬們輕噴),我們的騎行路線全程大約300km,主要是邊騎邊玩,而且天氣情況較為惡劣,晴雨交加,有時候艷陽高照,有時候大雨磅礴,不過有時候也會細雨迷濛,吹吹湖風,帶來十分舒適的感覺。

先提一下需要準備的東西,一身速乾的衣服,再加一身換洗的衣服(主要是玩的時候,總不能穿著充滿汗香味的衣服吧),頭盔,手套的就不用說了吧,為了防晒,最好是穿長褲,短袖可加冰絲袖套,防晒霜帶好,還有一套修理自行車的工具(內胎很重要!下文有故事),最好有輛山地車,後面能有支架,放馱包或者背包,這樣能輕鬆很多,為了減輕負重,水一人帶兩瓶,一瓶礦泉水,一瓶運動飲料,路途中一定要注意多補充水分,及時找到小賣部,保證一路上都有水可以喝,背包裡面最好再帶一些食物,比較推薦牛肉乾,豬脯肉,香腸這一類的。

現在開始正文內容(全程使用行者規劃路線)。

第一天

7點半左右從家中出發,沿著G318國道,穿過平望鎮,到達與另一個小夥伴約定的匯合地點震澤附近。風不是很大,太陽有時候有,有時候沒有,天氣感覺還不錯,在八都鎮與老同學敘敘舊,吃了個午飯。

下午大約1點出發的,穿過七都鎮到達環湖路,這個時候突然太陽大了起來,也沒有了雲的遮擋,這一段幾乎沒有樹蔭,因此寸步難行,就走走停停,好在環湖路的一側2-3km就有一處水閥站,可以在下面陰涼處稍作休息,於是我們就這麼磨了大概十幾km。

下午3點左右我們決定不走環湖路了,於是拐了進去沿湖薛線向湖州進發,一路上都是鄉村和小鎮,天空也漸漸晴轉多雲,田野和樹蔭相互交替,感覺十分涼快。

不過5點左右可能被曬的太久了,體能跟不上了,感覺十分吃力,最後幾km的路磨了將近半個多小時,基本走走停停,路況也不是很好,車輛較多,還好最後成功磨到旅店。

我們居住在湖州蝸牛青年旅店,地理位置位於湖州市中心,一個類似於古鎮景區的地方,比較隱蔽,可能需要花一點時間找找,但是感覺十分僻靜,而且旅店有咖啡廳,還有圖書可以借閱,感覺十分文藝,還有一個院子可以讓我們放車,建築布局都是古鎮的風格,性價比很高。從旅店走出來,就是類似美食一條街的那種,想吃什麼就吃什麼,如果不喜歡這類小零食,你也可以去附近的廣場轉轉,這邊十分的繁華。

第二天

昨天艷陽高照,今早卻飄起了小雨,本想著細雨朦朧,挺適合騎行的,但是不幸的事情發生,出發1km不到,我山地車的車胎就爆了,檢查了一下,發現一個金屬的東西戳進了外胎,我們就近找了家捷安特的自行車店,老闆三下五除二,十分迅速的幫我換了個內胎,有驚無險,我們再次上路。

然而,禍不單行,雨下大了!我們趕緊找了家建設銀行躲了躲雨,順便蹭了蹭空調,休息了一下,還好10點就雨過天晴了(這邊表揚一下OPPO自帶天氣的精確天氣報告)。

這個時候的天氣可真是好啊,我們一鼓作氣,從市區騎到了環湖路上,經過了大馬桶,沿著湖邊繼續騎行。

不過,騎了20幾公里以後,又開始飄起了雨來,我們趕緊換上了一次性的雨衣,想硬著頭皮往前再走一段,但是最終雨下的還是太大了,我們趕忙騎到了橋底下躲雨,不過這雨一等就是1個多小時,在橋底下,我們吃了一些東西,休息了好一會兒,然後來了個人,把我們安利到了附近村上「最大的一個超市」(真的很大!足足有十幾個平米),只看到了小香腸,就買了一些,還買了兩瓶水備用,剛出超市就餓的全吃了。

因為狀態不錯,在我的慫恿下,我們打算直接騎去無錫(本來是打算在宜興玩一玩的),接下來這段路不是很吃力,但是騎了大約70km的時候,已經5點多了,天色很昏暗還下著雨,這個時候轉折性的故事再度發生,下橋的時候,朋友的車胎突然爆了(怪我們太過自信,一根備胎都沒有帶),看了看地圖附近有個周鐵鎮,於是我們打算過去找找修車的店,然而這個鎮基本沒有一家自行車的專賣店,大部分都是電瓶車店,在鎮上人的指引下,我們找到了一家補胎的店,補胎的師傅是個古靈精怪的老頭,補得都是電瓶車汽車的胎,沒補過公路車的內胎,但還是打算幫我們一試,老師傅花了很多力氣終於把朋友的車胎補好了,在這邊給老師傅熱補胎的手藝點個贊。

這個時候天已經很黑了,我們在鎮上吃過晚飯,打算就住在鎮上了,這個時候轉折點再次發生,我們找到一家永和賓館(今年新建的,配置十分奢華,堪比中檔型酒店,性價比超高),而且第二天我們出發的時候,老闆娘知道我們是騎行的之後,告訴我們她們賓館會給騎行的打折的,在此推薦給各位騎友,感覺這波超值。

第三天

這一天,因為沒有沿湖騎,我們少走了很多路。無錫十八灣那條環湖路,感覺景色十分漂亮,我們在中間一個亭子那邊休息了很久,吹吹湖風,聊聊天。

無錫比較推薦住在三陽廣場附近,或者住在地鐵站附近也可以,無錫小籠包之類的不可錯過,晚上可以去三陽廣場或者南禪寺那邊覓食。

第四天

今天就決定從無錫回到大本營蘇州吳江了。早上又下了一陣雨,9點多出發,從市區騎了一段路,車輛才漸漸的稀少了(感覺在市裡面騎的話主要注意電瓶車),然後我們沿G312國道向蘇州方向出發。然而騎過望亭鎮後,朋友發現車子再度爆胎。然後,推了3km的車,找到了一家美利達的自行車店,老闆告訴我們那段望亭路是一段爆胎路(大家要小心嘍),在鎮上稍作歇息後,我們頂著烈日再度出發。

蘇州市的路比較錯綜複雜,提前設計好路線,還要注意最近有沒有在施工。因為,我們不幸規划了一條正在施工的路線,一路各種越野,還好路熟,安全到達吳江,環太湖就此圓滿結束。

總之,路線是死的,人是活的,想去哪就去哪,要學會隨機應變(還有一定要帶備胎!)


分享一下我2017.4.22-2017.4.23環太湖的經歷。這次行程一共三人,共計兩天,全程約240km。
首先,我們早上7:30從無錫江南大學北門出發,經過高浪路,而後沿著山水東路向左前方騎行進入黿諸路,穿過十里芳堤,途徑黿頭渚,渤公島。沿著環湖路,漁港路到了姚灣立交,進入環太湖公路。個人認為這一段路是無錫非常適合騎行的路線,一路風景超棒!

(分享一張出發的合照吧)

然後就沿著S230騎到了雪堰鎮,到了常州界。路邊有很多草莓園,我們停下來歇了歇,同時幹掉了一袋草莓

一直沿著S230騎,也到了飯點,看到飯店就停下來,駐足一看,發現這就是大三環太湖時吃過的飯店!頓時對這家店倍感親切。

這就是第一天上午的行程了。

在飯店吃完午飯,休整以後就又上路了。S230真的很長,下午一開始一直沿著它騎,穿過宜興。半路碰到了一群裝備專業的騎行人選,多虧他們帶我們騎過了一大段上坡,穿過了江浙界(還在那厚著臉皮要求和他們以及他們的一輛豪車合了影)!

過了江浙界就進入了長興,一路沿著太湖邊的環太湖路騎了很長的一段,路邊風景很好,幾次停下來拍照。

不知不覺就100公里了

隨後,到了南太湖,進入湖州,看到了高大上的喜來登酒店(在那裡也拍了一會兒照片)。

拍完照後向著今晚的目的地:七都鎮進發!還是沿著環太湖路一直騎。騎過了好幾個太湖邊湖州境內很有feel的小村莊。即使有著一路風格變換的小村莊和廣袤無垠的太湖在眼前,依舊蓋不住我們仨都騎得疲累的事實!傍晚6點又累又餓,還伴著風,冷冷的!偶然回頭,看到了正要落山的太陽,太湖邊的落日,就這麼被我們碰到了。這次環太湖最意外的收穫就是這個落日啊,可遇不可求!

這裡插播一句文藝:
不要只顧眼前的路,有美景就停下來好好欣賞。駐足是為了更好的前行。

天色漸暗,我們也到了今晚的目的地:七都鎮。驚喜的發現這個小鎮上有很多我們桐鄉的元素,如桐鄉阿能面,烏鎮麵館,小籠包等。我還和吃晚飯的小餐館店家們用著家鄉話交流毫無障礙。這個小鎮是環太湖一路離我家直線距離最近的地方,難怪啊!

這就是第一天的行程,騎了有一半多吧。

第二天,看了一下今天的路線,也就100公里,所以我們準備悠哉悠哉地騎回學校。南太湖大道,國富大道,沿湖西路,沿湖東路,然後又到了S230,一直在蘇州的吳江區行進。進入蘇州市內後,路況很差,車多,粉塵大。吃過午飯休息了很長一段時間才上路。

下午兩點,騎行距離達200公里,回學校只剩約40公里了。原以為很輕鬆就能到學校了,騎過才知道,這剩下的40公里騎得最艱難。在無錫和蘇州交界一帶,逆著風,路不平,灰塵大!最後終於順利抵達學校。

總體來說,這次環太湖還是比較輕鬆,沿路風景也棒棒,這當然少不了我這個設計路線的gril,Lily這個敬業的攝影師,以及負責安保的王學委。


元旦準備出發


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