跟車如何防止前車急剎車？

注意保持與前車距離

保持車距是個老生常談的問題，在高速公路上，大家都知道要與前車保持100米以上的車距，同時在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條中也有所規定。但在城市道路中，大家保持車距的意識就比較弱了。編輯建議大家，在條件允許的情況下，車距應該與自己的車速對應，比較車速為60km/h，合理車距應該為60米。

以下七種車盡量不要跟

　　1、不跟大貨

　　大型貨車又高又寬，遮擋後車行車視線。經常會有大貨車闖紅燈過路口，而後車因大車遮擋看不見紅燈而跟著通過路口發生危險。而且國內的大型貨車防鑽欄（就是大車四周紅白相間的欄杆），沒有一輛是合格的，小車只要是追尾，妥妥的鑽進去，大車的大梁越過前部緩衝區直插小車A柱，別管是什麼豪車、好車，幾乎沒有任何緩衝空間，傷亡率十分嚴重。

　　2、不跟大公共

　　和大型貨車一樣，它們也容易遮擋行車視線，而且個別大、小公共車車進出站時不開轉向燈，如果跟得過近或在其兩側，就容易發生事故，而且公交車司機幾乎是所有駕駛員里經驗最豐富的，無論是他們多霸道、多蠻橫不講理，到最後吃虧的總是小車，發生碰撞也往往是小車的責任，所以大公交不僅不能跟，還要躲遠點。

　　3、不跟車隊

　　如果在快車道上行駛，應盡量避開跟「串車」。因為快車道上行駛的車輛速度都很快，新司機難以控制平穩車速，保持安全車距。一旦前面的車緊急剎車，很容易出現連續追尾，七八輛車相撞的事並不少見，特別是中間的車輛受到前後夾擊受傷會最重，後果將不堪設想。

　　4、不跟空駛計程車

　　空駛的計程車要在路上找客人，一旦發現路邊有人打車，司機經常會根據第一反應急剎車，甚至連轉向燈都不打。如果跟得過近，後車就很容易發生追尾事故，另外計程車由於常年行駛在道路上，計程車司機通常都有豐富的道路經驗，因此就算出現刮蹭事故，也多半不是他們的責任。

　　5、不跟外地車

　　外地司機一般對所在城市道路不熟，會有意無意的違章，比如闖紅燈、闖單行線、逆向行駛、強行變更車道，甚至不看後面有沒有車，踩急剎車臨時停車問路。還有一些跑長途的司機疲勞駕駛，車開的忽左忽右，跟在後面很危險。

　　6、不跟動力差的車

　　如果您開的是一輛車況不錯且的車，那麼最好不要跟在低檔車的後面，因為低檔車的車速相對高檔車來說普遍較慢，跟車比較受限制。而且一旦前面急剎車，缺乏經驗的您在後面會難以控制住速度，發生追尾的可能性就很大。

　　7、不跟豪車與跑車

　　對於絕大多數人來說，跟在豪車和跑車後面都是需要特別留意的事情，當然，一旦追尾或剮蹭，費用奇高是一方面，另一方面就日常行車來說，豪華車與跑車的加速與制動性能會更好，往往是前面的豪車跑車剎住了，後車卻怎麼也剎不住。所以如果前車是這些車輛，盡量躲遠點，能不跟就不跟了。

過紅綠燈時別跟太近

過紅綠燈時，特別綠燈時間僅剩5秒以內的時候要各位注意，如果跟前車，一旦前方有突發情況急剎車，這是追尾就難以避免了。而且由於「闖燈」時的車速都比較快，後果可能會比較嚴重。

預防追尾和被追尾方法歸根結底就三條：

一是開車時儘可能的保證與前後車都能有一個相對安全的而距離，從而留給自己足夠的反應時間與反應空間；

二是開車千萬不能分心，因為絕大部分追尾事故其實都是可以避免的，不經意的「開小差」或許就是事故發生的誘因

三是最重要的一點，就是一定要遵守交通法規，隨意變道、高速公路停車等這些害人害己行為千萬不能幹。

跟車和防追尾我總結了點心得分享給大家：

1、城市道路非常堵車起起停停時，把車速控制在20km/h以內跟車。

2、高速路不堵車前提下，與前車保持4秒，前車通過心中目標點位後，你這樣數數1001，1002，1003，1004，這時你到達此點就是合適車距。

3、看的遠一點，至少看到或感覺、判斷到前車的前車是否有剎車，停車，加速等行為。一般車速*4就是目測距離，心中有數才能臨危不亂。

4、勤看車內外後視鏡，掌握身邊及車後空隙，萬一遇前車急剎，自己知道往哪躲。

5、自己前後左右別有大車，實在躲不開就變一下車道，記住遇到大貨，寧後不前，寧左不右，萬萬不能夾中間！

6、開車別扎堆，前面一堆車自己就慢點分析一下路況，不要冒然紮緊去。

7、城市環線或者高速出口前，心裡多個心眼，防著那些強行併線、倒車或者路不熟的司機，提前在中間車道行駛，警惕其他車道快速併線車。

8、除了別跟大貨車，水泥車，公交車，手動檔車（喜歡踩離合降檔，剎車燈不愛亮），豪車，實習車，新車臨牌。

9、高速行駛期間，超過80，萬一沒躲開，h就剎車踩倒底，不松腳，雙手握住方向盤撞上去。

10、掌握自己車不同時速的剎停距離（找空場地方測測）和每秒行駛距離（時速/3.6=每秒車向前距離）。

在行駛的時候，都知道要保持安全距離，不然一個不小心前方車子急剎車，你再來個追尾，恭喜你全責，那到時想哭都沒地哭了，一個沒有保持安全距離就吃死你。

先說說個故事：本來早上高高興興地去上班，心情格外的美麗，結果前面的車子突然來一個急剎，真不知道是在急啥，跟在後面的我根本就來不及反應，一腳剎車就踩到底，車內的東西在那一瞬間全都起飛了，本來開車也不快，一直都很小心，結果後面的車也急剎，然後繞到前面去的時候還朝我這邊看了好幾眼，那一臉的埋怨，這本來就不是我的錯，前面的車子突然來個急剎，從那之後，安全距離再也沒有短過。

其實出現諸如此類的情況，跟車的時候很容易不小心就造成了追尾，一方面是沒有保持安全距離，另一方面是開車不專心，

遇到前車急剎，千萬不要打方向（繞行避開），這樣很容易和並行車輛碰擦，要根據行車速度和自己的反應能力來保持跟車距離，如果你反應太遲鈍的，建議開帶預防碰撞自動剎車功能的車。

跟車時剎車主要目的是與前車保持安全的距離，也可以說是保持與前車基本一致的車速。所以跟車時剎車技巧的關鍵是緩踩剎車踏板，踩下的力度緩慢持續加大，踩下的速度要根據前車減速的快慢進行調整。

跟車時踩剎車的時機是當看到前車剎車時隨即跟隨剎車，當剎到與前車的速度基本一致時保持一下剎車踏板位置，然後再觀察前車的速度變化，如果前車繼續剎車，則你也要跟著剎車；如果前車的速度不再下降，你此時只要緩慢鬆開剎車踏板，加速前行，繼續與前車保持同樣的車速即可。

總之一句話，保持安全距離就沒有錯，同時開車要專心，看著前方三輛車的行駛狀況。安全你我他，誰都有碰到特殊情況的時候，互相理解就是了。

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大家開車的時候，一般會跟著前車走。而跟車也有一些技巧的，有些事項如果不注意，會容易出現追尾的事故。那麼，跟車有哪些技巧呢?

一、注意標識

前方車輛雖然開著右轉燈，但很可能不是繼續前行到交叉口右轉,而是減速右轉進入停車場，如果忽略停車場標誌，很容易陷入思維慣性，所以一旦前車減速，很可能來不及反應。

二、異常車輛

如果發現前方車輛左右搖擺，很可能在是司機狀態不佳，這時候如果不按照平穩的方式跟車，很可能會導致交通事故。

三、跟車視線被遮擋

在車流密集的路段，近距離跟著大型車輛行駛，駕駛者要注意到兩側橫向道路。

駕駛人的視線往往會被大車身遮擋，如果不注意到遠處橫向道路，駕駛者往往意識不到已經到了交叉路口，尤其是前方大車在黃燈亮起時通過路口，後車駕駛人因視線被遮擋看不到信號燈的變化，很可能直接跟隨前車通過路口，而此時已經闖紅燈了。

四、與大車要保持距離

1.要確保自身視線開闊，防止擋住信號燈和路邊標誌。

2.預防大車因為紅燈或別的情況下的緊急剎車。

五、不要長時間跟計程車

計程車經常在路邊停車，駕駛人如果不注意，反應不及，會造成追尾事故。

六、謹慎跟外地車

異地來的車輛，常會對道路不了解，容易發生，剎車、急轉彎併線的情況。駕駛人員應該注意到前方匝道出口和外地車輛，如果外地車輛突然亮起剎車燈和右轉向燈，橫穿駕駛左邊車輛緊急併線會導致駕駛人不能及時躲閃，很容易導致刮蹭事故。

七、不宜跟隨新手標識的車輛

新手駕駛不熟悉，經常出現速度忽快忽慢，起步停車動作遲緩，超車變道猶豫不決，注意力不集中等。

如果遇到新手駕駛，後車不要催鳴笛，催促可能會讓新手駕駛緊張，導致操作失誤。

集中注意力，小心點兒，留著足夠大的空。大家都知道。還有心態好，穩當點兒別急。還有開多了，經驗意識上來了，都是廢話，肯定好多人都會說。

我開車差不多15年30萬手擋自動都很熟，追過兩次尾，第一次第三年算新手，絕對是自以為厲害的時候長教訓，之後一直沒事兒，第二次是第十幾年忘了，不是在市裡是在郊縣半山區有點兒坡，沒畫線雙向單車道一般國道上，對面也沒車，前後都沒車，跟著一中巴超一捷達，就我們這三個車，剛超過剛並進去，中巴突然停了，萬萬沒想到的事兒，前面什麼都沒有，怎麼防止前車急剎？水箱都漏了，這第二次教訓不知道大家能學到什麼，對我來說很深刻，絕對是百尺竿頭更進一步，請相信，學無止境，永遠別以為自己已經如何了得了！

根據自己車的剎車靈敏度好調整有些車輕輕一點就要很大反應，有些要重踩或採用連踩，現在裝個全車身雷達報警配合導航也就兩三前塊錢車身任何位置一接近物體邊緣就會報警比較好適合新手。

速度10到20碼左右的時候與前車保持一到兩個車身位置即可速度不快前車急剎速度慢你也很容易剎住留一兩個車身位置主要防止別人插隊，三十碼到六十碼跟車最好留三十到五十米，高速上一定不能跟太近高速上就是車禍，平常的就是一些小碰撞很正常誰都會遇到。

防止不了，只能預判。站在前車的角度去感受路況，是能預判前車急剎車。同理，極目四望，在維護自己路權的同時，去判斷四周環境可能導致的行駛異常，四周車輛的可能行駛軌跡，爭搶果斷，禮讓合理，與人方便，自己方便，所謂的老司機我以為就是把風險化解於日常。

要準確地知道你的車的剎車性能，這和路面也有關係，沙土路還是柏油路還是水泥路，還有有沒有沙粒或者水或冰，反正就是要確定萬一急剎能不能停得住。不知道這些你就是在賭運氣，還有往前多看幾輛車，沒什麼情況誰也不會急剎。這樣確定的跟車距離一般不可能有車插進來，否則你也給他個終身難忘教訓，免費給自己換換前杠，大燈什麼的

追尾雖然大多是後車責任，但開車時愛一腳剎死的司機被追尾的機率要大的多。現在城市道路上車都多，車距不一定都能拉開，開車時前面有情況時提早點一下剎車燈給後車提醒一下會安全很多。

高速上我一般都不跟車，盡量同道保持至少前方500米沒有車輛，實在不行，至少保持一定距離並減速跟車！市區只有減速慢行，沒有別法