日本的出雲級直升機航母真實排水量到底是多少？

感覺日本人應該有所保留，我們知道，日本該級艦是作為老一代直升機護衛艦「白根」級的替代艦而設計建造，不過其船型與「白根」級完全不同，類似「日向」級一樣的航母型。但與擁有足夠的防空、反潛武備的「日向」級所不同的是，「出雲」級直升機護衛艦不僅充分發揮大型化船體的優點，更加重視航空器的運用，具有更多的功能和多用途性，武備則僅保有最低程度的自衛能力。

從外觀來看，「出雲」級DDH基本就是「日向」級的擴大版，大型上層建築位於飛行甲板右舷側，擁有封閉式艦首。不過它與「日向」級在外型上的不同點在於艦首吃水線以下並未裝有長大型聲納罩，以及船體後部的升降電梯為舷側式。「出雲」級DDH更注重對航空器能力的運用，不僅拆除了位於飛行甲板、妨礙直升機起降的導彈垂直發射系統，還增加了1個直升機起降點。另外艦內能搭載卡車等大型車輛，可以說該級艦擁有執行多種任務的能力。

日本媒體的報道中，「出雲」級直升機護衛艦全長248米，深23.5米，飛行甲板最大寬度（不含舷側升降電梯）38米，吃水7.1米，排水量19500噸，航速30節，功率82320kW，主機採用4台LM2500燃氣輪機，COGAG雙軸推進，艦上配備了2座海拉姆防空導彈系統、2套20mm的CIWS。艦上的雷達包括OQQ-23、OPS-50對空雷達、OPS-28對艦雷達，OPS-20導航雷達。

有觀點認為，比起「日向」級「出雲」級DDH增加了約6000噸的標準排水量和7000噸的滿載排水量，全長增加了51米，飛行甲板上的最大寬度增加了5米。但軍事觀察家認為，日本可能隱瞞了實際數字，那就是「出雲」級DDH增加了更大的尺寸。有分析認為，該級艦擁有全通型甲板，其長度與全艦長度幾乎相當，寬為38至40米，由於船型為傾斜船型，飛行甲板的寬度比水線寬度大，為全艦最大寬度，位於後部升降機處，甲板總面積約為「日向」級的1.8倍左右，所以其標準排水量應該在23000噸左右，最大滿載排水量應該在30000噸左右。

2， 出雲級究竟算不算航母，准航母又是「准」多少？

出雲級直升機驅逐艦是在平成22年（2010年）計劃，首艦DDH-183出雲號在2013年下水，其設計建造目的是用來取代退役的白根級直升機驅逐艦。

從設計上來看，出雲級是其前型日向級的擴大版本，其標準排水量從日向級的14噸級提升到了20噸級的水平，可容納艦載直升機數從11架提升到了14架。

至於一直爭論不休的出雲級未來是否會裝備F-35B，一舉成為媒體口中的「准航母」的問題，筆者認為這樣改造並非不可以，但對於海自來說是得不償失，其有限的載機數量和極差的放飛效率對海自能收穫的，只能說只有「航母」的名分而已。

取消了大型船體聲納和反潛設備的出雲級，卻比日向級增加了車庫甲板、RORO能力，加上未來將會裝備的MV-22型直升機，一改反潛艦的定位的出雲雖然有點「四不像」但毫無疑問，卻卻實實是海自一點點「推天花板」建造出的更具攻擊性的艦型。出雲級本身並不值得我們重點關注，但日本這種小動作是值得我們注意的。

繼兩艘日向級之後，日本防衛省繼續規劃建造後續的大型直升機驅逐艦，來取代兩艘白根級直升機驅逐艦。在2009年8月31日，日本防衛省完成平成22年度(2010年)防衛預算的編列，其中包括建造標準排水量19500噸的22DDH大型直升機驅逐艦 (19500噸型護衛艦)，預算規模為1139億日元(約10.4億美元)，在2012年左右，預定在平成26年(2014年)服役，接替屆齡的白根號(DDH-143)直升機驅逐艦。

出雲級直升機驅逐艦首艦DDH-183出雲號2013年8月6日在神奈川縣橫濱市舉行下水儀式。日本共同社評論說，與周邊國家海上關係緊張令防衛省急於強化離島防衛能力，大型戰艦此時登場或將刺激周邊國家。 日本副首相麻生太郎、自民黨幹事長石破茂等出席出雲的下水儀式。2015年3月25日上午9時，出雲號在海洋聯合公司橫濱磯子工廠交付，成為第一護衛群的新旗艦;原第一護衛群旗艦日向號(DDH-181)轉調舞鶴作為第三護衛群旗艦，原第三護衛群旗艦白根號(DDH-143)退役。

出雲號的滿載排水量數字有些許的差別，中文維基百科稱是27000噸，日文維基百科稱是26000噸，這一數字來自日本《世界艦船》雜誌，英文維基百科稱是27000噸。滿載排水量，顧名思義，就是艦艇自重加上滿載飛機、人員、油料的最大噸位數字。

有很多觀點認為出雲號隱藏了真實的排水量，因為出雲級比日向級更大更寬，實際的滿載排水量可能要達到30000噸。對於艦艇的排水量，其實是有計算公式和方法。也就是通過測量艦艇的艦艏部位、船舯部位以及艦艉部位的吃水，再加上當時的海水密度，通過公式就能計算艦艇的排水量。這種計算方法顯然比單純的外觀對比更為科學，但對於出雲號這樣的軍用艦艇，可能並不適用，因為一些關鍵的吃水數字很難獲得，除非有人到日本的港口實際測量。

有關出雲級隱瞞排水量，是表面現象，問題的實質，是出雲級是否有搭載F-35B變成輕型航母乃至兩棲攻擊艦的能力。在該艦誕生後，這一爭論就從來沒有終止過。很多人認為日本軍國主義崛起，以護衛艦的名義開發具備搭載F-35B的輕型航母以壓制中國。

不過筆者認為，日本或許存在右傾和軍國主義的思潮，但已經沒有了軍國主義的社會基礎。在日本這樣的一個國家，隱藏目的來開發攻擊性武器，是很難的。從海軍作戰來說，航母是一個大的系統工程，不算配套的艦艇，艦載機的引進，飛行員的培訓、艦機適配的訓練，都是一個長期的過程。日本不做相關準備，只是偷偷摸摸在艦艇甲板和尺寸上作文章，那就成了世界海軍的大笑話。因此日本沒有必要，也不應該在出雲級上玩什麼貓膩，而完全可以通過正常的軍費採購和海軍發展計劃，來建造能滿足F-35B需求的水上平台，但這一周期可能持續的時間會很長。這就是日本缺乏獨立自主國防工業和國防政策的弊端了。

日本海自出雲號，舷號183，標準排水量為19500噸，滿載排水量27000噸，全長248米，寬38米。該艦飛行甲板採用全通設計，可攜帶7架反潛直升機，2架運輸直升機，最多可以攜帶14架SH-60K型反潛直升機。此外，該型航母還裝備了3座「密集陣」近防炮和2座「海拉姆」近距防空導彈作為近身防衛武器。