大學生如何成為賽車手？

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本人天津大二學生，一直想成為一名車手，就我有限的了解來看，目前來說拿卡丁車上手比較現實，但並不清楚怎樣做比較科學合理，是拿業餘車練手呢，還是去考相關駕照呢？最後我的經濟狀況是一月2.5k左右，僅節假日有大塊時間。希望前輩可以指點一二，謝過

這個經濟水平可以考慮加入某軍，開車什麼的弱爆了，來開坦克啊少年

先去開卡丁車。保持練習。
一定程度你技術越來越好，就會覺得車滿足不了你，這時候自己攢錢買一輛卡丁車練。
練好卡丁可以考卡丁賽照，然後慢慢去參加一些比賽。
然後可以開始跑方程式或房車都很好。

謝邀，我最近想開個知乎的賽車專欄，寫些關於賽車圈的原創文字，這次我又向目標走近了一步。

回到問題「大學生如何成為賽車手？」。回答此問題，分兩個層次:一，撇開問題描述，我會針對大學生群體來回答;二，再結合你的問題詳述，針對你個人情況回答。這樣做，希望把答案意義放得更大點。

大學生成為賽車手，與常人成為賽車手其實沒有很大的區別。最重要是審視自己是否真正熱愛賽車，然後評估有沒有經濟能力，最後問自己想在賽車上達到什麼樣的目標。剩下的就是走上成為賽車手的流程。這個流程包括:準備錢，去賽車手培訓報名，參加培訓，考試，及格後獲得相應的賽車執照。這樣你就具備成為賽車手的資格了。然後，你要準備錢好做一次比賽的付費車手;或者你參加車隊車手招務，用很好的潛力和成績成為車隊的車手（國內幾乎不可能！)。大概這樣，一名大學生就可以成為賽車手了。

回到針對題主你，具體情況是:大二學生，毫無經濟實力可言（不好意思，我說得重了點，但針對賽車的投入，你描述的經濟狀況，我說得再委婉也會很倉白），對賽車不甚了解更別說熱愛！這種情況下，我想說別做夢了。實在要點建議什麼的，我給你兩點:一，你還是先去找錢吧，無論是卡丁車還是拉力賽或場地賽，都是要投入錢去培訓，練習的;然後參賽就更要錢了。找到50萬左右，你再想成為什麼樣的車手，對於有50萬的你更容易實現。二，以後別跟別人瞎扯你有大塊時間什麼的或者潛力什麼的，因為你有時間，別人可不一定有。你的潛力是要通過練習成績或培訓成績來體現的，不是想像出來的。

普通人誤以為賽車是個靠天賦的浪漫職業。殊不知更多的是靠訓練時間喂出來的。而每一分鐘訓練時間，後面都是由金錢堆積出來的。

要我說賽車根本不能被稱為一個職業，因為99%都是自己家在虧錢，前提是有老可啃。

「成為賽車手，最重要的素質就是金錢，其次才是天賦。也許有些人聽了，會覺得這麼說很殘酷，但沒辦法，這就是事實」-朱胡安

建議等自己能有能力買個lancer改改跑場地就行了...卡丁車路子以後是往方程式路線走的你比人家晚十五年了根本進不了職業的.....想想國外頂尖方程式車手都是四五歲就摸車前幾年那個GP2冠軍就是因為年齡太大就算拿了次級別冠軍一樣沒人要2333 場地對年齡要求低一點吧

天津有好些大學參加FSAE吧，可以先從FSAE或者baja開始

你可以先試著去參加fsae

有一款遊戲，叫做跑跑卡丁車

把k換成w你就可以出發了

首先你要有資格參加比賽，然後就是金錢，一輛有競爭力的車子不便宜，再就是以何種形式參加比賽。比如自己組建車隊，掛靠車隊都是一筆很大的費用。很多賽車手在初期都是以自費的形式參加，韓寒也不例外！在不斷的比賽中積累經驗，獲得好成績，如果被人看中那麼你幸運了，你即將走入正軌！good luck！

先準備3-5百萬現金
卡丁車玩到神級別（3個月之內不然時間不夠用啊賽車手也是運動員）
然後百度搜索車隊聯繫方式去問問

找離你最近的室外專業卡丁車場，買一輛車！辦他個會員！

開賽車還是算了
那是需要自費的
如果視力好身體好
參加個空軍招飛
比當賽車手機會多了

賽車和足球一樣，是一門職業運動。職業運動，絕大部分都是要童子功。國內外高手都是十歲以前訓練的。起步晚了基本沒戲。

首先，你要有輛車。_(:3」∠?)_

韓寒當年窮到賣相機來買輪胎！

首先征服秋名山