有哪些入門級的優秀的公路自行車？以及在市區騎行需要注意的問題~

12-24

主要是想買來周末騎車去周邊，順便鍛煉一下~
所以路程不會太遠，最多往返200km~
不知道有哪些入門級別的車，1.5k內~

還有，如果只是在市區內騎行的話，很多地方會和馬路重疊，這種情況下應當如何保障安全？

1.5K的價格，記得GIANT有FCR3100好像差不多是這個價格。
雖然是很低端的套件和車架，但好歹也是輛能代步和滿足健身需求的自行車吧，去比賽的大神和大力金剛腿的可能就覺得騎著不開心了。（不過身邊騎友里就是有大神級騎3100的……論發動機的重要性！) 騎車開心就好，不要變成裝備攀比黨了。（貼吧看看就好……那裡裝豪的噴子頗多）

接著市區騎行注意事項：
1.護具必須到位：騎行運動，運動以人為本，別只看車輛裝備而忽視了人身裝備了，首要的是頭盔，這個別貪便宜，一定要買大牌子的正品頭盔，這玩意性命攸關，不得馬虎，騎車記得戴上，車技再好，天朝的非機動車道上總有如狼似虎的逆行的和亂變向急停的，過馬路小轉彎的機動車也不見得會讓你直行的自行車先過去的，所以自身安全護具一定要到位。其次手套也建議戴上，一方面增加手部和車把間的摩擦，避免脫手，另外一方面萬一摔倒，條件反射用手撐地的時候，避免手部大面積擦傷。騎行服就因人而異了，如果是通勤，換衣服不方便的，那也沒有辦法，只能穿平時的衣服褲子了，但如果是為鍛煉而騎行，那建議還是騎行服到位吧，騎行褲的好處誰穿誰知道……

2.交通安全：這個上面也提到一點，目前天朝是一個對自行車不是特別友好的國度，在車輛中自行車是最弱勢的群體，暫且不提交通事故的規則問題，無論其它任何車輛與你碰擦，從安全形度來說騎車的都是最弱勢的，所以市區騎行，不要意氣用事，有時候忍讓一下，雖然感覺憋屈，但能救你一條命。另外轉向過十字路口的時候，也減速過去，首先自己別亂穿紅燈過馬路，其次也要注意那些亂闖的奇葩們，這類頗多的，萬一不小心蹭到個闖紅燈的老大爺老太太的就呵呵呵了=。=

3.鎖？腳撐？
這兩樣東西是在很多地方被一致吐槽的，幾乎裝了這兩個玩意的就會引來一致狂噴。
我覺得還是因人而異，你騎車出門是為了什麼，通勤的話，腳撐可以說是必須的，某些帝國在公共區域都有自行車停車架的，目前這玩意……嗯……大天朝不多見，幾乎沒有吧-。- 所以不裝停車架特么往哪裡停，丟地上？靠牆頭？靠電線杆？這個時候不覺得有個腳撐就很便利么... 自行車買來是為人服務的，如果人需要它為通勤服務，那它別說裝個通勤車腳撐了，裝個貨架有怎麼了？
鎖也是同理……雖然說人在車在，但依舊是那句話，車為人服務。
雖然說鎖在小偷面前都不是事，所以停車最好能停在有人看的地方，盡量吧= =

點UP主一條明路。

上公路車吧，看公路車入門必讀。看環法，薯片體育有直播的。
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公路車吧主要看點，摔車，上鎖零速摔，馬路作死摔，脫鎖摔。炫車，BMC,LOOK,WILIER,DE ROSA ，cannondale， canyon，giant，merida。
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看著看著，好玩吧。。
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一入公吧深似海，三千預算入公吧，三萬豪車帶回家。fitting，上鎖，減重。上功率計，上騎行台。
看著UP主骨骼驚奇，與我有緣。canyon一步到位吧，德國品質，網路直銷。逼格性價比兼備，爬坡如平路，平路如下坡，下坡如坐火箭。

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看了你的需求，實話告訴你，1500沒公路車。。要麼提高預算，要麼去買個鋁架山地車。或者租車也是不錯的選擇。山地車無論操控性還是舒適度都比這價位的「公路車」要好一丟丟。

捷安特的OCR系列和風標系列

先講一講入門級的選擇,題主心理價位1500比較困難，想來想去也只有美利達的R902了

1698RMB
14速變速，勉強保證基本需求
52-42牙盤，略少見
大刀圈僅有裝飾作用
腳撐拆不拆看情況
車架僅有48、50尺寸，基本滿足170-180吧
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再著重說一說騎行安全問題
當你騎了幾個月以後，會逐漸適應，會有一種加速的慾望，切記一定要剋制住，提速這種東西必須通過有規律的訓練來實現，並且是提平均速度，即至少騎行30~40KM的平均速度
在市區騎行需要學會合理使用剎車，將速度控制在20KM/H以下，在發現路口、大型超市等人口聚集區域後減速
在紅綠燈處停車前，將飛輪調輕，即右手剎車桿向內撥2~3下，有助於快速啟動
即使是用作通勤，也一定要佩戴頭盔、手套等必要的騎行用品，如果需要夜間騎行，一定要安裝首燈、尾燈
盡量不要在雨天騎行，畢竟擋泥板這種玩意兒看著丑
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update，騎車時不要戴耳機，這是危害社會！！！
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Update 2
關於在哪裡騎車的問題，更正一下，平時最好在人行道，哪怕速度慢一點，安全第一，上鎖之前一定要熟練
長途可以走國道
感謝 @徐凱旋 @介錯人指正關於聽歌這個事兒，最好不要用耳機吧…如果長途無聊可以帶一個車載的小音箱

公吧挖的圖

實在喜歡公路車的話最好還是加一點預算，1.5k就算是二手都不推薦，親測。

半年前，我就是買了一輛二手最入門的喜德盛RX310，這輛就算作為入門車都不推薦的，一開始就是貪圖便宜(ㄒoㄒ) 1.2k，賣家說是除了外觀性能方面沒有問題。
結果收到車子，車況垃圾得不行，各種問題，要退貨賣家又以快遞會二次損傷什麼的來扯皮，最後600成交。
然後就開始修車，全部弄好加上人工也花了600。
騎了兩次各種不對勁，我就開始買工具，買部件自己換，飛輪後撥鏈條夾器輪組，全部換完。
現在大概算算花費早就超過2k多了，還不如一開始就買輛新的呢，本地捷安特老闆修車時候還跟我說剛好店裡的OCR5300做活動最後一輛，1999。當時我是崩潰的。。。

所以題主真的喜歡公路車的話加一點預算，看看OCR5300，R93吧。

市區的話最最重要一條，橫穿道路的時候把自己當行人，該走斑馬線走斑馬線，該推車推車。通勤就別上踏鎖了，坐高稍稍調低一點。

攢錢換車ing..........屌絲苦啊。。。