杭州有哪些好的騎行路線？

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五一非常規騎行路線遊記

西藏騎行回杭不到一個月，陪我進藏的小爵（公爵600）就被人給盜走，也是讓我難過很久，都不敢再買自行車。看著日益消失的腹肌，下定決心，五一之前入手了一輛小挑（挑戰者350），和群里的群友一起騎行杭州。

這是我們規劃的路線，拱宸橋——京杭大運河——西湖——龍井——浙大之江校區——中國美院（象山校區）——龍塢越野賽道——西溪

這樣一圈下來，全程大概60多公里，適合有一定騎行經驗和體力稍好的朋友，不然會吃不消。也可以選擇其中一段來選擇自己的騎行路線。

騎行除了鍛煉的身體，最重要是路上看到的風景、遇到的人，不僅身心得到放鬆，讓我們的心境也會有所感悟。

大兜路歷史街區的一個酒店，非常的有設計感。我們從這裡出發。

香積寺，我們那天是五一黃金周的第一天，這裡的人流跟靈隱寺、三天竺沒法比，以當地人居多，但是反倒有一種虔誠的味道。

沿著運河南面一直騎行，就來到了西湖，北山路的人也多了起來。

經過斷橋，讓我們感受一下眾眾眾，曾經我們都是其中的一員。現在是能避開就避開了。

茅家埠，「野」味十足，西湖太精緻了，來一個這樣的風格互補一下也很好。

溪水清澈，春風蕩漾，可以看到好多美女，還有出來拍婚紗的新人。

綠茶餐廳，環境得天獨厚，人都爆滿，排隊排到外面了。

這時候騎行的感覺還是挺好的，好多車還沒有我們的自行車快，到達了茶葉博物館。

騎友之前沒有來過這裡，我們停下來，去博物館裡感受一番。

茶葉博物館門前的一條小溪，一對外國夫婦帶著孩子來這裡玩，讓我感覺到教育理念還是有點不同。

爸爸直接把小女孩的衣服脫光，丟到溪水裡泡，其實在山裡溫度也沒有特別高，小女孩很高興，她沒有穿衣服的照片不好意思拍。想想如果是我，我不敢這樣做。

繼續上路，碰到好多騎山地車的朋友，速度超快，感覺很危險，但是應該也很刺激。

到了龍井村，很多開車來喝茶的人和家庭，人也很多，這裡沒有梅家塢開闊。

一路衝下去，就到了夏天比來的九溪十八澗。

就是要走這種小石墩，騎車需要這樣推行，如果騎車要騎過去，會很刺激，但是一定要注意安全，裡面很多青苔，非常的滑，我差點就摔的不能寫這篇文章了。

這個時間段，走路都堵啊。

這裡的水都是綠的。

九溪一轉過來，就是浙大之江校區，我們兩個人又在校園裡領略了一番。

標誌性建築，鐘樓。

校園就像個歐式大花園，綠樹成蔭，故事頗多，可以專門約個時間與朋友前來。

繼續出發，這時候已經感到有點累了，兩人商定，改變一下路線，直接從之江校區到龍塢，把國美在行程中去掉。

這段路有點長，太陽很大，體力消耗很大，這就是我為什麼拒絕群里的朋友的原因了，第一次騎行這段可能就會趴下。

終於到了龍塢山腳，上城埭，這裡也是一個茶村，大片的竹子，陽光通過竹葉照射下來，光影斑駁非常的美。

到處是茶園，山上留下來的溪水沖泡的茶是不是更好喝一些呢。

其實騎行到這裡最大的目的，是為了體驗這種山地車專業賽道。

伴隨著陽光，我們在茶園的賽道裡面穿行，起起伏伏，就像我們人生，一直在前行。

這裡有個水庫。

水庫旁邊有個不知什麼劇組在這裡拍戲留下的房子，如果把它變成民宿，那肯定美得不得了。

屋子外面的筍，已經這麼大了，我們兩個竟然想起來還沒有吃飯，早已飢腸轆轆，就去覓食了。

天已經要黑了，我們就返程沿著西溪濕地騎行回家了。

雖然這對於騎行過西藏的我來說，一天的路程並不長，但仍然有幾個建議給到各位要騎行的朋友。

1、量力而行，騎行是為了放鬆身心，根據自己的體力和喜好選擇適合好玩的路線。

2、注意防護措施，比如防晒，不要像我們一樣，剛好碰到大太陽，回來腦袋和身體的皮膚直接脫節了。

希望這個騎行路線，給你們一些啟示和幫助。

更多好玩的路線，請關注公眾號「潛杭者」。

手繪原創杭州禮物店：首頁-潛杭者原創

我推薦的路線主要是在西湖邊，或是西湖+錢塘江，沒有涉及市外。

有的路線適合遊客，用普通的共享單車就可以騎完全程，並且風景也比較美。而有些路線涉及山路，需要專業的山地自行車才能完成。關於某條路線可用什麼車輛，我也會提到。

下面我按照自己的標準，從易到難，做一個羅列。方便起見，我所列路線的起點均為北山路，大家可以根據地圖自行調整。這些都是我自己騎過的路線，也歡迎大家補充~

1、超入門級【適合想體驗一下西湖邊騎車的遊客】【共享單車即可】

北山路——斷橋——白堤——孤山路——北山路
全長4km，只有兩處橋有小上坡
沿途經過了西湖邊許多著名景點，可以停車看美景

2、入門級【適合想騎車環西湖的遊客/騎友】【共享單車即可】

p.s.由於南山路靠近湖濱的一段路為步行街，所以真正的環西湖騎行已經是不行了，所以路線並不是一個完整的環線，但已儘可能「環繞西湖」了。

北山路——蘇堤——南山路
全長8.7km，蘇堤上有6座弔橋，對應的上坡稍微吃力，但一般情況下可接受
蘇堤上遊人較多，並且路窄，需要注意避讓。景色也是沒話說，沿路都有樹蔭。
其實在西湖邊騎車，不用擔心會被曬，因為湖邊的綠化做的非常好，多得是樹為你遮太陽

3、入門級【適合想騎車環西湖騎行的遊客/騎友】【共享單車即可】

北山路——楊公堤——南山路
全長10.6km，楊公堤上也有三四處上坡，但一般情況下可以接受
楊公堤相比蘇堤，遊人比較少，車輛也少（不用吸太多尾氣），而且真的是綠樹成蔭、景色宜人，非常推薦~

4、進階級【適合想要騎車欣賞西湖與錢塘江的遊客/騎友】【共享單車】

北山路——楊公堤——南山路——虎跑路——之江路（p.s.如果覺得比較遠，楊公堤也可以替換成蘇堤，或者索性從南山路出發）
全長14km，虎跑路有一段較長的長坡路，雖然坡度不算大，但路程較長。因此這一條路線，個人覺得共享單車稍微有點吃力。
相比其他從西湖騎至錢塘江的路線，這一條相對輕鬆，並沒有山路。但是虎跑路上車輛較多，並且景色相對一般，這條路線不做特別推薦：（

5、經典路線【適合想要上山路的騎友】【專業山地車】

這一條路線是杭州騎行線路中最為經典的一條了，沿路都能看到很多裝備專業的騎手，有多經（難）典（騎）就不用我多說了吧。
北山路——楊公堤——龍井路——滿覺隴路
全長11.5km，難騎難騎難騎，重要的事情說三遍
從龍井路開始，基本都是上坡的山路，騎到滿覺隴路之後，開始下坡。上坡有多累，下坡就有多爽，下坡的時候真有一種風也追不上我的自在感。此處山路，需要注意安全。

6、經典路線衍生版【適合想要上山路的騎友】【專業山地車】

溫馨提醒：有密集恐懼症的朋友請不要看圖（自己吭哧吭哧地標好路線，也是沒想到會出現這麼多點點）
北山路——楊公堤——龍井路——楊梅嶺——乾龍路——九溪路——之江路
全長13.5km，還是山路。這條路線算是經典路線的衍生版，一樣從龍井路上山，不同的是從楊梅嶺下山。
下山的路都是石板路，比較顛簸，騎行舒適度一般。不過呢，此路線遊客較少，景色美麗幽靜，沿路還有溪流，下山之後還能看到錢塘江的一線江景，也是非常不錯的。

總結：

以上6條路線，都是我自己開始騎行西湖後嘗試過的路線，覺得都有可取之處。另外，錢塘江邊也是一個騎行好去處，路線都不用怎麼規劃，基本沿著江邊騎就可以了。

個人覺得，騎行是游西湖最好的方式，西湖有更多的美等著我們一邊騎車一邊發現：）

嘻嘻，也歡迎杭州騎友補充，給我提供一些新路線

由於知乎內容有限制，只能再此回答部分。
完整版《杭嘉湖平原騎行遊記》，請移步：杭嘉湖平原騎行遊記,烏鎮旅遊攻略 - 螞蜂窩

路線名：

杭嘉湖平原騎行
沿途城市：從杭州城西淘寶城出發，依次經過杭州城北、杭州餘杭區、桐鄉、烏鎮、南潯、太湖、湖州、德清，最後回到杭州。
具體路線：

阿里巴巴淘寶城東門（起點）-常二路-文一西路-古墩路-石祥西路-石祥路-沈半路-臨丁路-望梅路-世紀大道西-世紀大道-紅丰南路-龍興街-臨東路-星光街-320國道（滬瑞線）-崇福大道（桐鄉市）-濱西路-安慶路-校場西路-文華路-振興西路-復興北路-環城北路-109縣道（湖鹽線）-812縣道（姚太線）-子夜路（烏鎮）-虹橋路-隆源路-環河路-潯烏線-三橫路-橫三路-汛橫北路-潯練公路-南林路（南潯）-人瑞路-虹陽路-便民路-南西街-寶善街-強園路-西泰路-805鄉道（群長線）-吳越路-環湖路（太湖）-環太湖路-梅洲路-浮霞路-碧岩路-太湖路（湖州）-三環北路-蜀山路-好多田耕路-湖鹽公路-和新線-菁菱公路-沿著苕溪的小路-乾溪路-良塘路-良沈線-東西大道-古墩路-十新線-荊大線-荊長大道-文一西路-常二路-阿里巴巴淘寶城東門（終點）。

今年國慶期間天氣異常的出色，哦對，我是說對於騎行而言，一直在陰，多雲和陣雨之間來回切換，溫度也維持在25度上下，就打算去杭州周邊騎行了。

本來環太湖單車騎行的計劃是蓄謀已久的，但無奈體力和裝備上，都還不現實，因此只能選擇杭嘉湖平湖先來一次短途的騎行，於是約了一個基友，兩人一番討論後，就立馬下定決心上路了。

行前的準備非常匆忙，也很簡單：單車、手機、換洗衣服和錢。當然，路線是經過精心挑選的。希望沿途能夠感受到杭嘉湖平原上水鄉風貌，能路過烏鎮，南潯這樣的古鎮那是最好的，同時，絕不走回頭路。

第一天：前往桐鄉過夜

第一天早上9點從淘寶城東門出發，沿著文一西路前往市區。騎到半路上才發現，好久沒騎了，車鏈條都生鏽了。為了防止到時候騎到野路上，鏈條斷了陷入叫天天不靈，叫地地不應的尷尬境遇，臨時決定去一個朋友家換了一輛車。

從古墩路北上，之後轉入石祥路，一路向杭州的東北方向餘杭臨平騎去。路上碰到很多騎行的人，看起來都是專業的，都比我們騎得快。只有一個和我們騎的差不多，一打聽是往蘇州去的，也是第一次長途騎行，於是就加入我們了。此時，已是中午12點半了，就進入臨平吃午飯。到了一家飯店，已經沒有飯了，只能吃面。坐下來邊吃邊聊，大家都說騎了一段路，屁股有點疼了。於是就和店家要了幾根繩子，把書包里的換洗衣服都綁在座位上，以緩解屁股的壓力。這裡也是提醒大家，長途騎行，一定得準備一個軟軟的坐墊，不然屁股真受不了。

吃完午飯，感覺渾身都是力氣，繼續上路。走出臨平，繞過幾個彎，進入了320國道，朝著桐鄉方向去了。

320國道沒有什麼太多想講的，因為給我的記憶不是特別太好——一路灰塵與大卡車陪伴。在路上，幾次想騎入邊上的村莊繞行，無奈地圖上沒有路線，只好作罷。

進入320國道，停停騎騎大概2個小時後，此時是下午3點半的樣子，進入了店街塘村，路兩邊才開始有了一些生機。

很有江南水鄉的味道。

下午4點半左右，進入桐鄉市內，沿著崇福大道一直騎行到濱西路，這段沿河小路挺好，沒有來往的車輛，適合騎行。河邊長著鱗次櫛比的柳樹。

沿著濱西路，翻過河上的校場西路，就正式進入桐鄉市區裡面了，此時已經5點多了。我們在振興西路上找了一家還算乾淨的房間，就出去找東西吃了。

在桐鄉市區路過這麼風騷的一個食品超市店面！

第二天：烏鎮、南潯、太湖

如果說第一天是在趕路，桐鄉也僅僅是我們長途騎行上的一個休息地方，那麼第二天的沿途畫面就美太多了。

依然是早上9點從酒店出發，前往烏鎮。從桐鄉市的西北角109縣道上路，路過紅杉邨旅遊景區，據說是一個農家樂勝地。

大概到了中午11點的樣子，在距離烏鎮大概還有3公里的地方，碰到了我們想像中的畫面。

太多的私家車，在這裡已經排起了長隊。幸好我們不需要排隊，隨著車隊的方向，快速騎行前往。

半小時後，進入了烏鎮主景區。

烏鎮，不愧是世界互聯網大會的永久舉辦地，街頭巷尾，能和互聯網沾邊的，似乎都掛上了互聯網的頭銜，瞧：

當然，烏鎮作為江南水鄉，必然也有水鄉應有的特質：

稍稍在烏鎮逛了片刻，依次路過烏鎮東柵、西柵、互聯網大會會址與烏村便是潯烏線，我們就此踏上了去往南潯古鎮的征途。剛踏上潯烏線，畫風便突變，烏鎮的繁華與喧囂一去不回，隨之而來的是一路的清新與寧靜。

離開烏鎮不久，騎過一座小橋，便進入了南潯區的地界，讓人有一種離目標很近了的假象，然而漫長的旅程其實才剛剛開始。

洵烏線可以說是整個旅途中最適合騎行的路線之一了，一路上時而路過恬靜的荷塘，時而騎過無邊的田野。當你正沉浸于山間小路的寧靜之時，也許轉過彎便是樸素而古老的村莊；當你正在豁然開朗的河道邊高談闊論之時，抬頭便是一個兩鬢斑白的老嫗與你相視一笑。於是乎某大兄弟終於按捺不住心中的饑渴，高歌一曲精忠報國，引來路邊多條野狗捧場，心中甚是欣慰。

隨便上幾張圖便能領略潯烏線那種遠離喧囂的寧靜之美：