骑行时是否应该带修车工具？如果带推荐带哪些？
下面的文章是我发表在专栏“流浪记”里的一篇关于长途骑行所需要携带的工具。原名为：“怎样骑行世界.02.骑行工具箱”，我看放在这里也挺合适。如果你对长途骑行有兴趣，请关注我的专栏： http://zhuanlan.zhihu.com/lixianji
－－－正文－－－
你计划用多长时间骑行世界？打算穿越几个国家（哪几个国家）？全程多少公里？山路多还是平路多？需要搭乘飞机、轮船、火车吗？
短途旅程或者在比较现代化一些的国家，如果你的钱包不瘪，可以只携带一些最基本的工具和零件，遇到复杂的修理可以依赖沿途的单车铺。长途旅行或者需要经历一些落后的国家，就需要考虑得更周全一些了。我们在路上遇到过几个横跨欧亚大陆的骑行者，他们携带了所有可能需要的工具，几乎单车的任何损害都可以修理（当然车架撞断除外）。
在这篇文章里，我试着将能想到的所有必要的工具列出，作为你世界骑行的参考。
如果你的Epic Journey也在5000公里以上，在出行之前，最好做这么一些准备：
1，在家附近骑行50-100公里，经过尽可能多的不同类型的路面：山路、平路、石子路、泥路。
2，找出车子不舒服的地方，调整坐垫、把立、把套，将刹车、变速调节精确稳当。
3，将单车彻底拆散，再组装起来。熟悉每一个步骤，熟悉每一种工具。
4，如果没有补胎经验，要看几次教学，熟悉补胎方法和步骤。确定气筒和气门芯兼容。
5，将单车上的所有螺丝都巡视一遍，确定你的万能工具可以打开每一个螺丝。（内六角扳手、十字和一字螺丝刀）
(这是我的万能工具，除了撬胎棒比较软之外，非常好用）
以下是最基本的工具和零件，没有它们不能上路。
－ 补胎贴，补胎胶水，砂纸
－ 撬胎棒 x 2
－ 气筒
－ 单车万能工具
(骑行应急箱：补胎贴、补胎胶水、砂纸、撬胎棒）
如果你的路程超过2000公里，就需要多一些军火了。
－ 补胎贴：在长途骑行中每次爆胎都换一个新内胎是不切实际的，补胎贴占用的空间小很多，也经济很多。在大部分情况下啊，补过十来次的内胎也一样工作的不错。一个一万公里的旅程带个50个补胎贴应该够了。
－ 备用内胎：如果内胎爆裂，炸开一个大口子，或者内胎已经贴得像金钱豹一样，我们就还是不要再抠了，换胎。如果你的外胎是牛逼哄哄的世文防刺胎，可能你只需要带1-2条内胎，否则还是多些好。爆胎率和路况以及维护情况有密切联系，在外胎用尽之前，你可以记录下每次爆胎的情况，这样可以在接下来的旅行中粗略估计到内胎的使用情况，给未来提供些参考。
（内胎，上面是美嘴，下面是法嘴）
－ 带气压计、最好底部着地的气筒：十来厘米长的微型打气筒只是公路车或者山地车玩家爆胎后可以勉强骑回家用的，因为小气筒将内胎打到60PSI是一件非常坑爹的事情。选用一个稍微大一些，可以支撑在地上的打气筒就省力很多。附带气压计也可以省却很多担心和顾虑。
（这款气筒省了我不少力气）
－ 刹车皮：长途骑行刹车皮是消耗品，山路多的话消耗的尤其快（主要是后刹车）。预计1500至2000公里换一次，估计还是要带一堆。
（V刹，这款刹皮可以更换，更经济一些）
－ 万用刀：万用刀有几个主要功能：刀，用来切菜；剪刀，用来剪肉；钳子，用来修营柱... 好像有些混乱，还没到扎营做饭那章… 刀，从下飞机开箱到挑出外胎上的玻璃渣，有无数种用处；剪刀，也非常关键，越大越好，裁剪布料、剪断束线带一堆用处；钳子：最好是带有能够剪切变速和刹车线的虎口，代替断线钳。
（这是我的万用刀，Leatherman Juice CS4，老款，剪刀小了一点，新的型号更小更轻）
如果要上飞机，或者需要将单车打包：
－ 脚踏板手：脚踏扳手一般都很大，原因是在一段时间的使用之后脚踏的螺丝会变得过分牢固，要非常大的力度才能转开。有两种方法可以避免携带过分重的脚踏扳手。1，带一个小一点的，然后用座管作为延伸杠杆。2，如果你确定在上飞机前可以找到单车铺，先在那里将脚踏松开，等到了机场再用小扳手拆卸。当然，能带大扳手还是最保险的。
（看着就沉...）
如果你的旅程超过6个月，或者你打算完全自给自足：
－ 备用外胎：外胎，尤其是长途外胎，在偏远地区很难买到合适的，所以如果你打算从欧洲穿越中亚回国，最好还是准备1-2条世文防刺外胎。可以折叠的外胎所占空间很小，但也贵一些。在路上可以看见屌丝们将外胎绑在车后，反正不怕湿，也无所谓。
（世文马拉松Plus折叠版）
－ 备用辐条：后轮辐条 x 5，前轮辐条 x 3。当你只剩下最后一个备用辐条的时候，最好用它做标准，尽快购买额外的辐条，因为拆卸辐条是一件麻烦的事情，当然，最好是记下辐条的长度。
－ 链鞭，飞轮扳手或者飞轮拆卸套筒＋活动扳手。当后轮的辐条断了的时候，这些工具可以用来拆卸飞轮以安装辐条。清洗花鼓和飞轮的时候也需要依赖它们。
（飞轮扳手和链鞭）
－ 钢丝调整器：安装完辐条，需要调整钢丝使轮子平整。如果是超长距离旅行，最好带齐3种规格的调整器，因为你不太可能预计路上购买的辐条的螺帽的外部尺寸。每隔2000公里检查一下轮圈，转动轮子，看看轮圈是否在刹车之间左右摇摆。如果是，要耐心调整轮圈，使其恢复一个平面。“平圈”是一项非常重要的手艺，我会在以后的章节里介绍。
（这款小巧的钢丝调整器可以调整四种不同型号的辐条）
（换辐条虽然并不复杂，但是还是需要些耐心。）
－ 备用链条：有个西班牙屌丝告诉我，不用带备用链条，链条松了无所谓，因为松到一定程度去掉一节，长度刚好和新的一样。我一开始还将信将疑，直到后来他又告诉我就算没内胎自行车也能骑，里面塞满草就可以了。我于是决定一定要带一条备用链条。（链条最好带魔术扣，修理、更换简单很多）
－ 拆链器：虽然那个西班牙屌丝抽了什么我不清楚，但拆链器还是要带的。将买好的备用链条断开两节，一节和你车上的链条一样长，另一节备用，可以用来修补损坏的环节。
－ 刹车线、变速线：断了就换，反正轻。
环球旅行（两万以上）：
－ 备用中轴：好的中轴虽然不容易坏，但是始终有个寿命，带着以防万一。如果你的中轴可以拆开，也可以只带轴承或滚珠。这部分修理我还没有碰过，等我有经验再来添加吧。
（Shimano UN55无法拆开维修，但使用寿命很长，如果你用这一款的话可以在两万公里之后再考虑添加一个备用）
－ 中轴扳手、中轴拆卸工具：中轴和曲柄种类繁多，你上路之前要确定携带的工具是配套的。
(中轴拆卸和维修方法五花八门，搞清楚你的中轴型号和维修方法是一项重要的任务）
－ 花鼓扳手、花鼓轴承：花鼓也是有寿命的，每隔5000公里拆开清理一下内部，上润滑剂可以延长花鼓寿命。
－ 碗组轴承：除非你车上的是某些号称万年的碗组（Chris King），带个备用轴承也会安心很多。
（备用Cane Creek碗组轴承）
还有一堆小帮手：
－ 链条油：我原本一直用炒菜的菜油，后来有个德国哥们说可以问车房借机油。带个一小瓶链条油其实也不占太多地方。
（关于菜油对链条的影响，网上也有争论，我用来感觉还不错）
－ 润滑膏：往轴承里面塞的那种，用个润手膏的盒子装一坨就好。
－ 束线带：这个东西真是神奇，几乎是万能的。我的前货架断了，原本打算去焊上的，没想到束线带一绑竟然同样结实。我的驮包周围挂了一圈束线带，太阳能板、洗碗刷、袜子什么的，滴里搭拉的使车子看着很有生活品味，小偷看了也心疼。
(黑色的束线带可以解开重复使用）
－ 凳子：总是坐在地上修车不是很高贵，坐在凳子上舒服很多，也有身份。
－ 工具包：修车工具挺脏的，放在结实的工具包里不但干净，而且使你的行李更有条理。
－ 手套：有一种防皮的工作手套非常好，触感比普通的工作手套好很多，而且更不怕脏，容易清洗。
下一篇文章我会介绍怎样携带单车上飞机。
一般一天及一天以上的骑行我都会带备用工具的，比较常带的有内六角扳手、撬胎棒、胶水、补胎片、搓片、备用内胎、链油、打气筒。天数越久需要准备的工具会多一些。可根据需要的程度、方便携带选择
感觉上面的答案都是说公路党和山马党的，我来说下艹山党的情况：
1.首先，说说备胎：
对于艹山党来说，比起爆胎/磕胎，更多的是扎胎。
如果是真空胎轮组，就不用带备胎了，妈妈再也不用担心我扎胎了。
如果不是真空胎，扎胎了要换胎（废话），一般不补胎浪费时间；通常会带两条备胎。
尤其到了秋天，山里特别多一些带刺的果实、种子，特别容易扎胎（例如香山后山，说起来都是泪），备胎一定要带足。
此时，不得不使用一些额外的大功率工具：
- 工兵铲：铲泥、修包、修弯墙
- 手锯：对付路上的拦路树
- 镐头：对付坚硬的泥土，刨坑，松土
- 水桶：从别处运来生水，洒水，用于坡面的加固
图：香山果园的土包
本来还想发个清华东北门外修的场地，找不到照片算了3.修车工具（纯工具）
- 内六一套（其实4mm+5mm+6mm基本够用）
- T25扳手：拧碟片螺丝用，尤其在长距离穿越的时候，各种情况频发，碟片螺丝掉了也不是没发生过的（曾有基友掉了三颗，只好将剩下的三颗按120°均匀分布）
- 气筒：这个不用说了吧
出于对轮圈独立人格的尊重，不建议使用撬胎棒进行换胎工作。
4.修人工具（喂喂喂开始跑题了）冲山难免受伤，即使戴着护具。此时修人工具出场了：
- 双氧水：消毒
- 酒精：消毒
- 棉花
- 止血贴
- 绷带
- 藿香正气水/丸/胶囊：夏天出汗多容易中暑，此物最佳
以上一般由队医携带
5.周边工具
除了上述的工具以外，还有一些配套的工具，以增加冲山乐趣：
- 运动摄像机：GoPro、山狗之类，记忆冲山的一切，等老了还能拿出来炫酷下
- 四轴/六轴小直升机：配合摄像机进行航拍（基友们开始玩这个了，上周六刚去拍了一发）
- 强光手电：杭州分舵的兄弟们喜欢夜袭头龙头北高峰什么的，强光手电必备
图：盗用一下基友们的照片，已打码，中间为航拍用的飞机
长途没经验不说
短途一天内的话，出发前检查车
带水 吃的（这个半路可买，出发前带点能量品，一瓶水即可）
内胎一个 （必备）
撬胎棒 （必备，除非你能徒手拔内胎）
打气筒 （必备 ，除非你队友有，本人车自带坐管打气筒，虽然重点 但是实用）
截链器 （选配，除非你上坡发力时换挡 一般链条很难断）
组合工具
比如 开朗lklm 铬钼钢多功能自行车修理工具 便携式多合一组合修理套装
一套组合工具，至少要有 3 mm、4 mm、5 mm、6 mm、8 mm 的内六角；套筒；截链器；十字口、平口螺丝刀（调前后拨）；辐条扳手；小刀；开瓶器（雾）。
轮胎相关：打气筒、补胎套装（胶片、胶水、锉刀）、翘胎棒。
其它工具：如果是 Avid 的碟刹，带上相应的螺丝刀；尖嘴钳；活动扳手。
备用零件：变速线、刹车线、备胎，耗材的话就是润滑油；长途的话需要带备用的刹车皮或来令片。
还有就是螺丝钉！若是长途骑行，固定水壶架用的那种 5mm 内六角螺丝钉，一定要带备用的。长途骑行铁丝也一定要带。
国内非川藏类的，一套能补胎，调车的那个套装就够了。其他情况加个内胎，跟气筒就够了。
单日骑行基本不带工具……这个看人品的……
几天的一般就带个补胎套装和两根常用的内六角
走长途的话，再加尖嘴钳、打链器、螺丝刀、8~10的小扳手和14号的大扳手。备用零件最重要的两付刹皮和备胎，刹线变速线螺丝软铁丝都要带
个人不喜欢带组合工具，单独的工具顺手多了最重要和最不可缺少的一个工具大家都没提，别的视情况而定，都有可带可不带的可能，唯独这一样必不可少，那就是一块擦手的抹布，泣血经验之谈，容秉
一个朋友，在连内胎都不会补的情况下，从广西一口气骑到了北京。
事后我问他：你这两千公里扎过胎没有？
他说：没扎。
一般500公里内我都只带手机和钱，最多带根香蕉。出事了就打个电话叫人开车来接我。
500公里外我会准备个包，带上便携内六角、一条内胎、撬胎棒和便携气筒。川藏也就这配备了。
不会。
1 你在骑行时所选择的车辆必然是你放心的车子。
2 出行前的检查是必须的，这也消除了路上发生故障的几率。
3 常见的问题无非是车胎没气。现在的自行车的轮胎大都属于无内胎的，个人不好去修补。
4 日常的保养不足才会导致故障的发生，所以日常保养很重要。
如果要带，建议带一下工具：
1 10寸活扳手一把。
2 更换脚蹬的工具一个。
3 快速补胎的胶水和补皮5个。
4 刹车线2条。一前一后。
5 打气的小型打气装备。（有人喜欢用脚踩的，有人喜欢手推的，个人建议用脚踩的，毕竟骑行了一段时间后才会出现没气的情况，人体的腰部已经困乏了）
既然你要带工具，说明你对车子的维护不放心，那么建议你每骑行2个小时（这个要根据个人习惯，我是每2小时休息一下），下来休息一下，顺便检查车子的前后轴螺栓，调整座椅，看看刹车皮厚度等等。
一点感受~
————
针对，通勤、短途骑行的情况 （用法/玩法不一样，需要带的不一样）
解决目的，爆胎与断链子（→_→我喜欢这个词）
打气筒
链条魔术扣
多孔外六角扳手（一块大铁片……）
补胎盒，包含翘胎棒、磨胎铁片、胶水、胶片
组合工具，包含螺丝刀、内角扳手、截链器、T25等
抹布（有知友 @天光 真挚建议的呢~~）
以上，
我的想法是——保证出行与安全，并且避免鸡肋装备给人的负面影响
骑车出门携带修车工具这方面，保证能解决常见问题，足够
一点tips：
1、专门的工具比组合性工具顺手（攒了不少，好用多了；但短途出车讲究便携，互相冲突纠结~）
2、工具带上了，如果一个人在外面骑遇到一些事，之前没有这方面的维修经验，又带上一些修车视频加之电话指导，是最后一种保障了。
3、要么自己来，要么寻求他人帮助，要么想办法回家吧~oh~my~babe~
4、抚摸车车的脾气，用过车车后尽快地保养——你对他好，他对你好。
一两天的都不带，出门前把螺丝紧一遍，轻装上阵最好
4mm，5mm的内六角扳手，内胎，撬胎棒，打气筒
短距离的骑行，带饮用水和一些补充能量方便携带的食品就够了，长一些的骑行，就要考虑到车子的状况和个人的身体状况了，三百公里以上的骑行，推荐的公具:对应的内六角扳手，撬胎棒，补胎套，打气筒，备用内胎，链条油等，推荐的装备:骑行服（骑行裤带有护垫，可以有效的保护自己的屁屁），头盔（关键时刻可能救你一命），驮包（一些人喜欢被骑行包，但是长途骑行，带的装备比较多，骑行包难以满足需求，且骑行包会让你的脊椎、颈部、手臂酸痛），一些应急药品及用具等。
最后，不是每个方案都适合自己，骑长途之前一定自己多跑几趟短途，自己总结经验
视路途而定～～
但是坐垫底下塞块抹布是标配！！！！！！
那些带轴承辐条矫正的真是可怕，个人觉得不是几千公里的长途就没必要带了。
三天内的行程带 便捷气筒 组合工具 补胎工具 链条油。中长途加上备胎 截链器 刹车片，那些什么辐条，轮组坏了的话还是去就近的车店吧，自己弄太难，工具难得带，当然去深山老林等没人的地方另当别论。
内胎*2，折叠外胎*2，5mm4mm内六角扳手*1，截链器*1，链条*1，魔术扣*2，便携式打气筒*1，补胎套装*1，共2000g。
这是上山玩用的。一个坚强的屁股~
一个坚强的屁股~
一个坚强的屁股~
重要的事说三遍!
一个坚强的屁股比什么都重要!
组合工具，修补工具套装，跑长途最好带上备胎，一条外胎两条内胎；
都可以TB搜搜看的
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