如何看待中國殲17曝光？

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網上一直有消息指出中國正在以蘇34為藍本發展一款戰鬥轟炸機，甚至出現了如上的效果圖，並鄭重其事的將其命名為殲17。但是，結合蘇34的定位和中國空軍的使命，蘇34這樣的輕型轟炸機根本不會裝備中國軍隊。

首先，蘇34是毛熊獨特的空中作戰理念的產物。蘇俄空軍的編製和作戰理念獨樹一幟，其航空兵力量分為防空軍、前線航空兵和戰略航空兵等兵種，而蘇34這樣的輕型高速轟炸機與伊爾2、伊爾28、蘇24一脈相承，是前線航空兵的核心力量。這種飛機不同於f-15e這樣的雙任務攻擊機，其本身空戰能力基本忽略不計，在戰鬥中主要以低空高速的能力進行戰術打擊，這主要是因為蘇俄沒有趁手的精確制導彈藥，所以只能玩這種高速凌空轟炸。與這種任務相對應，蘇34有厚重的裝甲包絡其座艙和發動機部分。蘇34是俄羅斯前線航空兵的靈魂裝備，其地位比強調製空的蘇57、蘇35、蘇30高的多。在俄羅斯軍費最窘迫的時候，其採購也沒受到多大影響。

其次，蘇34這樣的輕型高速轟炸機不適合中國空軍的作戰理念。兔子是最大的美粉，對於中國空軍來說，其假想戰場環境非常惡劣，其戰術轟炸飛機需要面臨複雜的制空作戰，因此像 f-15e這樣的雙任務飛機才是正途，因此中國發展了殲16。殲16脫胎於蘇30，而蘇30是蘇俄當時以遠程制空戰鬥機的目標研製的，本身空戰潛力非常好。又得益於近年來中國在航電領悟的巨大進步，殲16在保持不錯的空戰能力的基礎上，遠程精確打擊能力也值得期待。殲16的使用方式主要是以遠程精確打擊為主，並且利用本身不錯的制空能力提高複雜戰場環境下的生存力，並在遠程任務中降低護航需求。

所以，蘇34這樣的輕型高速轟炸機是特殊作戰理念的產物，與目前的主流作戰理念背道而馳，所以與大賣的蘇30系列不同，蘇34的外銷成績乏善可陳，除了阿爾及利亞之外再無買家。中國在有了殲16之後也不可能再發展一種以對地打擊為主的戰術飛機。關於殲17的留言就到此為止吧

由於中國航空工業起步較晚，加上建國初期中國與蘇聯的關係，因此中國早年的戰機發展有著比較濃厚的蘇式戰機的風格。截止目前，中國現役的部分戰役很明顯的有著蘇霍伊戰機的設計痕迹，包括殲11戰機系列、殲15戰機以及殲16戰機。而殲-17戰鬥機是為網路流傳中國新一代的戰鬥轟炸機，被外國媒體多次報道，許多國外媒體猜測殲-17是中國對俄羅斯蘇-34的逆向研究版本，殲17在氣動設計上，和俄羅斯蘇34戰鬥轟炸機有著天然的相似，使用內部彈倉降低雷達反射，提高隱形。在說這款殲17戰鬥轟炸機之前，我們也有必要現認識一下蘇-34這款戰機。蘇-34是一款戰鬥轟炸機，其外號叫做「鴨嘴獸」，這與其扁平的機頭有著異曲同工之妙。是蘇霍伊研發一款雙發重型戰鬥轟炸機，鴨嘴獸與其他蘇霍伊戰機最明顯的區別就是其扁平的機頭，原因是其採用了並列雙座的設計。這款戰機於1990年4月定型，1993年12月18日首飛，2007年1月開始正式服役。首飛與服役中間隔了14年，主要原因是蘇聯解體以後，蘇霍伊缺少資金，項目不得一拖再拖。總之，它的意義非凡，未來的情況也是不可預期，我們大可耐心等待，看殲17會給我們帶來什麼樣的驚喜。

坦率的是說，網路流傳並非事實，而且官方沒有給出正事的殲XX的編號，所以一切都是網友在猜測。

那麼，我們就按照網友的猜測來進行一波分析。

首先，網友曝光猜測是殲17，那這就很有點奇怪了，已經有了殲20/殲31，艦載機有殲15，戰轟有殲16.實在沒有必要再出一款殲擊機，如果說戰轟的話，已經有了JH7和J16，也沒有必要。傳說中的H20，和殲17這個代號搭不上邊。

那麼，有沒有可能是中國版的su-34鴨嘴獸呢？我覺得可能性也不大，戰轟在現在空軍體系中，佔比已經越來越低，而且我們已經有了兩款戰轟JH7和J16，沒有必要再來一款戰轟，特別是沒有隱身效能的戰轟。

如果非要猜測的話，我覺得，有可能是剛購入的SU-35這機型，可以配得上J17的編號。當然這也是猜測，因為也有可能空軍將殲17這個編號輪空也說不定。

保密紀律里有答案

不該問的不問

不該說的不說

不該看的不看

為了滿足你的好奇心少少說幾句研製序列里有這個型號但由於（保密紀律）原因將這個型號的研究停止與2011年，而且是超音速制空重型戰鬥機，具體參數（保密紀律），三角形主翼，超音速巡航，外掛點6個，配有源相控陣脈衝多普勒雷達，型號（保密紀律），總之這個型號做了試驗機，該拿的數據都存檔了，剩下的也沒必要說了。

小編你太搞笑了，現在都是進入隱身時代了，還要搞毫無隱身可言的用途單一的所謂殲十七，腦殘嗎？現在中國是比以前有錢了，但是還有老舊裝備在服役，為什麼，就是沒有走蘇聯的老路，也不像美國哪樣敗家，網上鋪天蓋地的中國造核轟，中國造殲10，11，12，13，14，一直到20恨不得每個型號都有，哈哈，笑死人算了。

中國戰鬥機正式研製編號從殲-5開始，如計劃取消或其他原因會存在懸空編號，以等待後續計劃重用或直接停用編號。因此在兩個已使用的編號之間的存在的懸空編號就會引起人們的猜測，殲-17就是一個懸空編號，沒有任何確切的官方證據證明殲-17的計劃或者其戰鬥機實體存在。

當年SUE-27的飛行員說:你們買這種飛機，以後會後悔的。通過與泰國，巴基斯坦的空中對抗，證明SUE-27並不如想像中好。是時間開發一個新的平台了。沈飛這些年不敢對SUE-27的氣動布局有些許改變，太保守了。相比成飛的銳意進取，應該反省！

不清楚，清楚的也不要說，這種事說出來就是泄露國家機密，除非國家自己曝光出來，咱們平頭百姓管好自己一日三餐就行了！！！

中國的殲17沒有亮點不談也罷！全不值得驕傲，試看牛頭牛尾誰作主，難得牛尾巴牽著牛頭走?沒有自己的武功怎樣稱師?飛機難道就此定型沒有更好的設計?沒想過物件起飛是卸掉地心吸力既可，宇宙雖大不離吸引力，物件只要能卸吸引力既可離開。這就是以後的飛行器如外星人的飛行器同理。

自己的實力只有自己知道孫子兵法我們運用的是爐火純青但是搞來搞去不能濫用一旦如此便會適得其反只要是高科技的東西誰都會心知肚明性能差不多的東東搞一堆也沒有吊用