上海周圍有哪些適合公路車的騎行路線？

12-24

路線：上海浦東龍陽路-上海朱家角古鎮

單位年輕同事都配了自行車，為了合群，刷著信用卡買了輛Giant。我買的是平把公路，剛買一周。恰逢昨天天氣很棒，同事們一夥便決定騎行朱家角，去程60km左右，感覺挺不錯。

1. 從龍陽路地鐵站出發，沿著龍陽路一直騎便可以騎到南碼頭渡口。這條路很好騎。我們6個人，有女生，20-25巡航沒問題。

2.做擺渡到陸家浜路渡口，找到陸家浜路，沿著它一直騎到西藏南路，西藏南路轉到復興中路，然後便可以沿著復興路一直騎了，最後通過華山路，昭化東路，來到延安西路。

從復興中路到復興西路，兩邊梧桐樹，小洋房，陽光，瀝青路。雖然有紅綠燈，但慢慢騎，享受一下周遍的文（裝）藝（逼）氣息，不失為一種享受。

但在復興路上騎有一個問題，從東往西方向是不允許自行車過的。於是我很老實地問警察叔叔，這個是不是真不能騎，警察叔叔告訴我，不要問。然後，我笑著說了謝謝！
3. 接下來可以沿著延安西路一直騎，騎到滬青平公路，但存在沒有自行車道的問題，但警察叔叔不回答嘛。而且那路騎起來好爽。當然可以先騎到虹橋路，再到滬青平，推薦這樣走，虹橋路挺好走的，路過上海動物園。天氣好，路邊停滿了車，大人帶著小孩去那露營曬太陽。

4. 接下來就可以沿著滬青平一直走啦，一直走到朱家角。剛開始路上灰塵很大，後面越來越好，也沒啥上下坡（忽略橋），路都是瀝青路佔多，挺舒服的。風景到後面越來越舒服，反正主要還是騎車嘛。朱家角，水鄉嘛，也就那樣。我們到那就河邊找個餐館吃飯，同時曬著太陽，好不愜意，吃完飯打個牌。景區的菜價真良心，一點不貴。

5.回來的路就差不多了。等我騎到家，我才知道，滬青平就是G318國道。

318國道始建於1950年，1954年建成。起點為上海人民廣場，途經江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、終點為西藏聶拉木縣樟木鎮友誼橋，全長5476千米，是中國目前最長的國道。因其橫跨中國東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、高原景觀，包含了江浙水鄉文化、天府盆地文化、西藏人文景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀，而被中國國家地理雜誌在2006年第10期評為「中國人的景觀大道」。

作為在成都上了7年學的人，聽了無數人討論川藏線，G318其實就是它的南線。成都，雙流，新津，邛崍，名山，雅安，瀘定，康定，雅江，理塘，巴塘一路景色太好。

想起騎過川藏線的朋友曾經跟我吹噓，我是騎過318的男人。今天我終於可以「理直氣壯」地說，我也是了。

重新修改下哈
16年國慶又騎了下，實際上大約80公里左右，我指的是到蘇州婁門路

國慶，312國道一點都不堵，車也不多，現在路已經都修好了，偶爾施工也是都是隔離了出來，全都是鋪裝路面，路況也很不錯，就是比較曬，路邊幾乎沒啥植被。貌似只有快到蘇州時有加油站里的便利店，可以補充下飲水。騎行的人不多，也許是我騎的慢，出發的也晚，哈哈哈。一天往返還是有點累，尤其是10月後，天黑的也早，我是不建議夜騎，雙休日刷個來回，就不會那麼累，當然我不確定平時，非節假日時的路況。
-------------------------------------------------------------不請自來，上海-蘇州的國道，大多數路況不錯，公路車OK。一小段路在修路，不是很好，還是土路，如果熟悉路線，可以繞路過去。來回200公里左右，看你哪裡出發了

上海來杭州的翁金線啊，超贊，夏天都不熱

2017年8月14日更新：路線3 上海動物園到金山城市沙灘

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開坑強答，本回答收錄幾段上海市區的主要騎行路線，都以儘可能避開紅綠燈和機動車為前提。答主最近幾個月才開始騎車，但是這些路線基本都是我過去幾年跑步的路線，久經考驗，有問題可以在評論中交流。

不黑不吹，上海市區對自行車並不友好，但是合理規劃路線後還是可以享受騎行的。

路線1：上海市區東西橫貫（蘇州河沿岸）

此路線西起普陀長寧東至外灘，幾乎橫貫了上海市區。上海的蘇州河已經從臭水變成了城市景觀，幾年前開始我就一直在蘇州河沿岸跑步，按照上圖的東~西的順序我來簡單說明一下。

起點處是北外灘，真正的外灘是不能騎行的。從北外灘俄羅斯領事館出發，蘇州河南北兩側都可以很順暢的騎行。此處建議在蘇州河第二座橋（乍浦路橋）過到蘇州河南岸，因為南岸的紅綠燈更少。

到達南岸後可一直沿河騎行到西藏路的位置，此時路面會從柏油路變成石板路，雨天有點滑，但因為人少車少仍然可以保持巡航速度。在不到烏鎮路橋（上圖4KM處）的位置路線會被中斷，此時建議提前一個路口往南切換到新閘路上騎行100米左右，過了烏鎮路再切回蘇州河沿岸。

過了南北高架（上圖約4.5KM處）後路面重新變回平整的柏油路，可高速巡航直至長壽路橋（上圖約6.5KM處）附近，有一處工地。但仍然可以通行，只是道路略微不太平整。

到澳門路左轉向江寧路橋前進（上圖7~8KM段）。此段沒有延河岸騎行的原因是河岸不開放（有個莫名奇妙的公園）。江寧路過橋後便到達了蘇州河北岸，雖然叫做蘇州河西路，但我們習慣上還是稱為北岸。

此後一馬平川，完全是超贊的柏油路帶上幾個不算太激烈的轉彎。中間雖然會遇到一小段不太平整的路面，但長度不到50米，我們就忽略吧。

在這裡一定要提醒各位的是到白玉路（上圖11.5KM處）請右轉，前方雖然看起來是可以直行的道路。但其實會沖入某大學校園，死路。從白玉路到寧夏路左轉，前行一小段後馬上在凱旋路左轉（上圖12.8KM處）。沿著凱旋路一直到蘇州河邊，靠右從輔路回到蘇州河沿岸，靠左就上橋去長寧區了。北岸沒有紅綠燈，所以建議留在北岸。

此後可沿岸一路前行到光復路丹巴路（上圖17KM處），全程17KM。從東到西貫穿了上海市區，通過此路線可南北輻射上海市中心靠北區域的各個地區。一路紅綠燈極少，機動車極少，行人極少。答主腿菜，早晚高峰該路線AVS 23~24KMH。

另外該路線兩頭的延伸騎法：

【向西】可通過瀘定路橋轉到天山路，延天山路直達虹橋機場，之後可達北青公路直插青浦（不從長寧路走的原因是北翟路在修路，而且可能會修很久、很久、很久……）
【向東】延黃浦路至東大名路後可達天平路渡口，可直達陸家嘴，浦東我路不熟，請自便
【向北】延黃浦路至東大名路後可轉至周家嘴路或楊樹浦路，覆蓋整個虹口通達楊浦

路線2：上海市區東西橫貫（南部區域）

蘇州河沿岸的路線雖然爽快，但明顯沒有照顧到上海市區南部的各位車友的感受。這一段我來推薦一條南部的騎行路線。南部沒有蘇州河那麼好的天然屏障，所以一路都是正常的一般道路，但是我挑選了紅綠燈相對較少，且基本能夠保證巡航速度的路線。還是以東~西的方向來說明。

首先是起點（上圖44KM處）是外馬路董家渡渡口，你猜對了上圖是我從浦東逃回浦西的路線。從外馬路出來往西直接就進入了半淞園路，也就是浦西世博園。將來世博園會如何我不知道，至少現在那裡是騎行的天堂。機動車幾乎沒有，人跡罕至，但也相對無聊。

沿著半淞園路一路向西自然過渡到龍華東路，都是具有很寬的非機動車道的路線。一直到日暉東路（上圖48KM不到的位置）右轉向北到斜土路。然後延斜土路向西前行。這裡選斜土路的原因主要是因為斜土路具有隔離的非機動車道，不會遇到機動車佔道的狀況；另外北面的肇嘉浜路並不是全程可以騎行的。

斜土路騎行一段後自然過渡到南丹路，比斜土路略窄，但路況較好。到達番禺路（上圖53KM處）後，請向北轉到虹橋路。虹橋路是一條神奇的東南到西北的幹道，具有獨立的非機動車道，且紅綠燈不多。可直插長寧古北核心區域。

這段路騎行感受肯定不如蘇州河沿岸有趣，但勝在幾乎不繞路，同樣南北貫穿全程可節省5KM左右的騎行距離（蘇州河太繞了）。

該路線的兩頭的延伸騎法：

【向東】外馬路上有兩個渡口，都可以到達浦東塘橋。不論是浦東世博園還是延龍陽路深入浦東腹地都是不錯的選擇
【向西】延虹橋路一路向西可在過上海動物園後切到滬青平公路，騎行經典路線，青浦、佘山想去哪裡去哪裡
【向南】延日暉東路南行延黃浦江可到達老閔行區域，有一位答主提到的紫竹園就可以從這裡過去

路線3：上海動物園到金山城市沙灘

終於想到年初開的坑，今天有時間來填一下。

金山城市城市沙灘位於金山區的石化城，是我長大的地方。過去往這個地方寄信只需要寫「200540 + 門牌號碼」就好了，為了填這個坑我特地去查一下，這個地方現在在地圖上叫做「石化街道」。總之是一個非常適合當日來回的騎行觀光旅行目的地。

從上海知名的騎行匯合點之一「上海動物園」出發，到金山城市沙灘的距離是70KM左右，全程平地，木有山（全上海就木有山），木有坡，拐3個彎就到。碼錶顯示累計獲得標高110米，平均坡度0.15%……

從上海動物園延虹橋路向西瞬間到達外環高架，在高架下按自行車轉彎指示燈左轉（需要分兩次過街），之後延輔道直接上滬青平公路一路向西。約15KM位置到達嘉松中路（S224），地標是「奧特萊斯」。此處需要左轉延嘉松中路向南，建議採用兩次過街的方式轉彎。

前行到28KM處到達文翔路，地標是「松江大學城」，你的右手邊是上海外國語學院。恩……你猜對了，我們要左轉。一路延文翔路七扭八拐到達滬松公路（S124）。之所以不沿S224持續前進的原因是，前方是松江新城車多路口多，建議選擇提前向東轉向S124南行。

到達滬松公路後右轉向南，前行一小段後路名變成了松衛北路，請不要驚慌，保持冷靜和剋制。沿松衛北路一路南行，到達34KM處時，你的面前有一個高架匝道口，千萬不要上去。上面禁止非機動車通行，請走右側輔道。到達中山東路後，右手邊有沒有紅綠燈控制的斑馬線可以過馬路。過到路南側後可以看到一個小隨道，通過隧道穿越鐵路後延S124繼續南行。

（詳情如下圖，我繞的稍微有點大為了找個紅綠燈，其實一到中山東路就有一個斑馬線可以過馬路，並且我饒了半天也沒看到紅綠燈……）

繼續南行不遠處將會到達松浦三橋，黃浦江上為數不多的非機動車可以通行的大橋之一。並且非機動車道非常寬闊，可以放心高速通行。另外，松浦三橋幾乎沒有任何風景可言，不要停下拍照，不必停留速速通過。

過橋之後，你會發現路名變成了松衛南路，請不要驚慌，保持冷靜和剋制。沿松衛南路一路南行，此時你可能需要補給。松衛南路上有數個中石化加油站，都帶有小超市，完全不用擔心補給。

然後呢…………然後就到了呀………… 從上海動物園出發，到金山城市沙灘，一共只有三個轉彎！嘉松中路、文翔路、滬松公路！

預計單程騎行時間2:30~3:00。

如果早上7點出發，10點以前就到。沙灘逛一圈，到金山嘴漁村吃個海鮮睡個午覺，下午14點出發，19點左右就回到市區了。來回也就150KM，還沒滴血湖繞圈遠呢。

該路線的延伸騎法：

可經由金山石化作為中轉站，向西進入平湖。從石化到九龍山的距離大概是25KM左右，全程省道（S209 - S101）
可經由金山石化作為中轉站，向西到杭州。從石化到杭州的距離大概是140~150KM左右全程省道（S209 - S101）；可以考慮從市區出發，到金山嘴漁村午餐後直接去杭州喲。中午吃東海海鮮晚上西湖醋魚

這是一個坑，我慢慢填

本人住浦東，華夏路向東到三甲港、向西到世博大道。往南到新場、鮮花港、滴水湖、蘆潮港、五四農場。

環太湖，除了進湖州之前有一小段修路之外全程路況非常好。

上海：崇明島、滴水湖、滬青平公路，曹安公路、滬太路……
上海周圍：G318國道一部分、G312國道一部分、環太湖、G320國道、江蘇s338省道等等

上海西南的來回答一個吧。
西南方向騎得舒服的線路有：紫竹園區（繞圈訓練很贊），黃浦江沿江綠道（斷斷續續的）
，佘山周邊，金山大道，奉賢大學城，G320，S101，滬杭公路（金山石化區到九龍山/杭州）。

個人認為，只要避開了幾個主要的重工業區（石化/電廠/汽車城等），都是不錯的。

環澱山湖、環崇明島。不用謝。

上海到青浦啊，上海去崑山，還有世博大道那一端

滬青平公路吧，往朱家角方向騎還是可以的~每到周末都能看到一堆人騎車

松江林蔭大道外青松

松蒸公路松江到青浦段

北外灘沿江那邊都很好

加一個橫沙島，路面好，交叉口少，機動車超級少，安靜，公路車訓練非常合適。
唯一的缺點是交通不便，要帶公路車上島的話，最好是開車。