作為一個汽車工程師在工作中會遇到哪些有趣的事？

12-24

1.音樂老師要求多：
某音樂老師耳朵比較敏感，在高速上開車只要發動機上3000轉左右無法忍受。要求返廠，四個工程師關了空調窗戶在47攝氏度的跑道上跑了一天什麼也沒聽出來，一位女同事都熱脫水了。之後某位老軍醫建議把輪胎氣打足點，胎噪不同了。音樂老師很滿意。

2.坦克論：
某顧客售後抱怨車熄火，非常憤怒，要求原廠工程師去支持。了解到出問題的地方是成都，我們欣然前往，拆卸油箱，油泵，炭罐之後發現：油泵內線束被壓壞，炭罐堵塞。
顧客說：「你們弄地撒子車嘛，啷個炭罐都堵了咧？」
回「您的擋泥板掉了，泥都進到炭罐里去了」，
「炭罐堵了啷個會遭油泵壞了嘛，你們造地撒子車嘛！」
回「炭罐堵了油箱就無法呼吸，油泵往外泵油油箱就會吸癟，吸癟了後油泵就被壓縮，油泵上的線束也被擠壓壞了。」
「老師，您的車是不是常往山區開啊？」
「哦，我屋頭有鍋踩石廠，我每天都要開車過切！」
「老師，您是不是走的路石頭泥巴比較多啊。」
「哦，採石場，石頭啷個不多哇？哎，你們地車底盤太低了哇，總是遭石頭刮哦」
「您看，是這樣，您的車是轎車，不適合走比較惡劣的路況，走多了傷到車子不要緊，危害到您的安全就不好了「，說罷，我們展示底盤上各種被刮蹭的傷痕。
「我買車不就是當買個坦克哦，你們快給我修好噻」
「………………」
和同事商量一下以後，我們義正辭嚴地換了油箱和炭罐，下午去逛成都市區了。

3. mind fxxk

非常簡短的故事，因為我要去開會了

某要離職的工程師被委任改善風扇噪音，對於任何一個已經不拿工資的人，這顯然是閑得蛋疼的事情，
但是為了避免被迪奧，他還是向整改項目組彙報說已經對風扇進行優化了，周期也差不多半個月左右，向外方領導彙報說已經改善了3個分貝，外方領導上車聽了以後說

「很塔嘛不錯嘛，我聽出來了，的確有改善！」

離職前，這個工程師對我說：「其實老子什麼都沒改，it"s mind fuxk you know。」

1.道聽途說的傳說

聽從某車企跳過來的同事說的。

日本人的"加班文化」全球聞名，一天某車企新招聘來了一個日本人領導。
領導走馬上任前召集所有屬下開會：
「我這個人要求比較嚴格，喜歡加班，你們要做好隨時加班的心理準備。「

一個月後，日本人離職了，臨走前痛哭大喊：「你們這樣加班是不要命的，不人道的，沒見過這麼加班的！」

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2. 出遊記
周末，陽光明媚，風景正好，難得出去的我們開著車出去放風。
一開始心情正靚，放著音樂，愉快地討論著人生。
突然都安靜了起來，過了一會。

工程師A：「你們聽到有什麼奇怪的聲音沒有？」
我：「沒有啊！」
工程師B：「好像急加速的時候有那麼一下。」
我：......
工程師C：「我好像也聽到了，好像是前面傳過來的，我再試試加速，你們聽聽。」
我：......

接下來10公里的路，這幫工程師們測試了各種工況。
我：......
工程師ABC愉快地討論著是哪個模塊出的問題。
我：.....
幾分鐘後，他們達成了一致意見，應該是散熱風扇附近的某個固定的卡扣什麼東西鬆了。
於是，接下來10公里路程，工程師ABC驗證了他們的想法。
我：....
最終他們擊掌慶祝他們的想法是對的。
我：....
接著我和他們一起靜靜地虔誠地聆聽感受這份異響。

10分鐘之後，工程師A終於打破了沉默：「我說，要不，我們先停下來把它弄好！」
我：.....
工程師B,C：「我早就想這麼幹了，動手吧！」
我：....
把車子停路邊開雙閃之後，他們蹭一下跳出去打開機艙熱火朝天地幹了起來。
剩下我，站在風中凌亂。
10分鐘之後，工程師們心滿意足愉快地又開著車上路放風去了。

嗯，你們知道的，我跟這幫工程師不是一夥的！

艾瑪，這個題目就是為我量身製作的啊！！昨兒我還吐槽下公司的NVH工程師（雜訊與振動工程師）呢！
先來一張無碼大圖，大致可以明白我的空位、空調、boss辦公室門及office門的位置。中間那坨就是空調吹出的風的曲線。我的工位完全是個死角。所以夏天就是大家都凍的要死，而我卻熱的要死。於是我就自己備了一個USB電風扇。

以上，全部是鋪墊。。。。。

某天，帝都室外36度，我挨著窗戶，曬著夕照日，熱的要死！於是打開了我的USB電風扇，吹得正爽，只聽見我斜對面工位的NVH工程師（雜訊與振動工程師）一直在嘆氣。我嘚瑟的問道，S老師，今兒怎麼了，項目分析不出來了？S老師幽幽地說道，你那個風扇太差了，噪音完全不合格，哪個公司的？沒有NVH和CFD工程師（計算流體動力學）么？這種產品，QC怎麼能放出來呢。我淡淡得笑了下，心想：「職業病真可怕。」
下午實在太熱，我便出去買咖啡了。回來居然發現，我！的！風！扇！不！見！了！女人的第六感告訴我，一定是在S老師那裡，我偷瞄一眼，果不其然，大哥已經把我的風扇拆的風扇老闆都認不出來了！還淡淡的和我說了句，我看了一下你這個風扇結構，應該是軸心不穩，總是晃動造成噪音太大。但是這個扇葉設計的也不合理，哪天有時間，去項目組找人給你粘個點雲，你把模型做出來分析下扇葉怎麼優化吧~

你！妹！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！
貼你妹點雲啊。。。。。。轉速誰告訴我啊？
我告訴你葉片像Y軸旋轉2°你能做到么！！！！

真心崩潰啊！！職業病太嚴重的工程師。。。。。

PS：後續，我去HR調了下S老師的簡歷。然後我就原諒他了，原來是處女座啊！！！

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大家都以為做汽車行業的工程師應該都是會開車的伐！！但其實呢，不會開車的也很多好伐~ 雖然我們每天都和車打交道，但不代表我們每個人都是賽車高手選車好車的好伐~
我們試驗部有位同事，才來不久。因為是試驗部的，所以大家的固定印象就是開車一定很好滴！！
某日，烈日炎炎，我站在茶水間喝冰鎮飲料，爽歪歪呢。。。忽然一輛小黃車搜的一下，進入了我的視線。。。我好奇的過去看了看，足足2分鐘！！那個試驗部的大哥，居然倒車入庫足足有2分鐘，足足挪了最少5次車！！！從此，每次看到那位哥哥的時候，我腦海中都會飄過他倒車時的樣子~ 久久不能抹去。。。。

以後都不要和我說汽車工程師是開車的好手了好伐！！！

售後篇:
1.某客戶投訴買的車分量不足,低於合格證數據30KG. 缺斤少兩. 我們很好奇他是怎麼稱得.
後來發現他是收廢品的.
2.某客戶投訴左前搖窗機不工作.但是他最抱怨的不是車的缺陷.
而是高速收費站小妞看他開門出來拿卡那鄙視的眼神..他駕齡大於10年.
3某客戶投訴霧燈保險絲老燒.
我們看了看他改裝的電子氪金狗眼霧燈後默然不語..

分析篇:
1.搞某車型漏水的時候,后座的拆掉的,忘記把座椅卡扣的洞悶掉,又恰好坐在上面.
進雨淋房後菊花爆爽.
2.還是在雨淋房,有個SB指著天窗開關問我這是什麼開關.
我還沒來得及說他就按了下去. .....你妹呀
3.搞車輛打方向8字異響,我在後面那個暈呀.開門就吐.
後來我專往壞路邊上的一個消防栓吐, 今年我過去那裡的小草特別茂盛.
4.某南京出風口供應商，小白，來分析異響,說他聽不出,我後來帶他連開了8圈後他說回去一定好好改尺寸，然後直奔洗手間。
5.很多人看見我拿著聽筒聽發動機就覺得我差個白大褂就是醫生了.

其他:
1.據說有個車身工程師找車身外飾的檢驗員大吵一架, 當天晚上車身指標爆了3倍.
2.我和我的小夥伴們每做完一大整車項目都有人辭職或者內調.....最近一次是物流的哥們...
3.看見過有一輛通用五菱寶駿，然後後蓋logo寶駿的駿右邊掉了。變成了「寶馬」
4.在milford（GM最大試車場）看新車上road simulator。剛剛開始就火警鈴大噪。。老美這麼不歡迎我么。
5.在底特律的冬天，終於知道為神馬有種路譜叫做michigan road，就是密歇根州的爛路呀。
6.一同事航空電子研究生畢業的。美簽巨難簽出來。後來聽說搞定了。

更新，實習篇
1.實習時候眼睛閉著也能打螺絲。
2.某同屆門線工位拍門板。後來拍的右手比左手大。。班組長準備讓他輪崗到另外一邊把左手也弄大。但是他換部門了。
後來不知道變回來了不。

項目篇
同事三人。朱姓，牛姓，還有一位姓楊。去聯合走訪供應商。
供應商大廳。項目經理高興的說到：歡迎XX汽車豬工，牛工，羊工來我公司指導。。
我同事們當時都感覺怪怪的。
2.GCA抱怨語音識別的女播報音一會粗曠一會溫柔。後來才知道供應商一個女的錄到一般辭職了。

手機黨傷不起。還有很多事，先更新到這裡。

一個DRE在靜安寺里祈禱自己的項目別再出幺蛾子了。佛居然出現了。「可憐你苦逼了五年，你提一個要求，要什麼我都給。」DRE大喜。「不過，你得到一份，你的PDT團隊的採購員和供應商代表會得到雙份。」DRE沉思良久，用改錐挖掉了自己一隻眼睛。

獨立日是美國的主要法定節日之一，日期為每年7月4日，以紀念1776年7月4日大陸會議在費城正式通過《獨立宣言》。《獨立宣言》闡明，一切人生而平等，具有追求幸福與自由的天賦權利。從此以後，其他國家人員，不得不在7月4號這一周面對美國聯繫人不回郵件不回複電話的境地。

DRE的會議紀要: 入職第一年: ME認為DRE是豬,QD認為DRE是豬,Buyer認為DRE是豬,DRE認為其他人都是豬. 第二年: MEQDBuyer與DRE意見不同,但DRE強調其他人都是豬. 第三年: PDT對於誰是豬未達成一致意見,大家一致決定在後續討論.

由於各功能塊聯絡不暢,某項目試驗進度三次delay一直在紅色邊緣徘徊.某次老闆帶著項目成員來到新大樓門口指著一隊有條不紊工作的螞蟻說"看看他們!". 項目成員面面相覷若有所思,紛紛感到慚愧.這時老闆忽然一腳把那群螞蟻都踩死了，「告訴你！我整你們就跟弄死一群螞蟻一樣容易！」老闆吼道.

對於ME來說，當你向工程師說:你的設計有問題吧.工程師的思路無非兩個:瞎子,你看對了么;白痴,你看懂了么.如果你委婉的表示說,hi,你的設計在我的應用中好像和我想的不太一樣.工程師基本上會想:操,不會是設計問題吧.

三個通用工程師上廁所,設計工程師上完後仔細洗了手,用了一張又一張的衛生紙擦乾每一處"我們設計部門確保每一個位置都考慮細緻." EQD工程師洗了手然後用了一張紙並確保每一處都用到了."我們EQD部門確保所有的東西物盡所用." 項目工程師直接走向了門口"我們確保不尿在自己手上就好了."

一天,眾人來到工廠參與事故評審,竟發現項目經理慘死並被分屍.警方封鎖了現場並審訊眾人.SQE:"你們取樣DNA的規範是什麼樣子的?試驗室通過了GP10了么？「質量：」請工程參與審訊。「ME：」經查記錄，今天我一切正常。「DRE：」如果明天問題不重現，建議以自殺和SINGLE CASE結案。「

項目是認為9個女人可一個月生一個孩子的人;DRE是認為18個月才能生個孩子的人;VAVE小組是認為可以省掉男人女人製造一個孩子的人;質量往往不喜歡生新孩子的過程;試驗總是告訴妻子這不是正確的孩子.領導是第二天會忘記為什麼要這個孩子的人.

一輛樣車在運輸過程中卡車在荒郊野嶺拋錨,隨車團隊臨時決定駕駛工程車繼續前進.不料工程樣車突然失控翻下路基滾向山崖,幸好半路被一棵樹擋住了. 生產線質量拿起螺絲刀下車去維修,項目經理要求架設3G網路現場聯機會議討論行動計劃, DRE提議說我們把車子推回去再開一次,看看問題是否重現.

辦公室一個燈泡壞了,如果沒有工人,在PPO更換時間是一周,前提是有人打單子領料+派人;在SMT部門更換時間是一個月,因為需要三周的會議時間討論這是設計問題還是製造問題;在EQD部門永遠不會更換,因為他們會把黑暗作為標準;在ES會在一個小時內更換,因為ES女生多

說個真實的故事吧，某工程師抱著電腦準備上車標定，車就停在酒店門口。為了在車內接線方便，他就把電腦放在旁邊一輛車車頂上。1分鐘接完線，回頭一看：「咦？這輛車呢？」

我們是做研發的工程師們。。。

1. 路測行人識別系統，主要是看攝像頭能不能識別突然橫穿馬路的行人，繞啊繞啊都碰不到亂過馬路的。。。絕望之中突然路邊竄出一哥們，嗖得一下在我們車前竄了過去，那叫一個身輕如燕神出鬼沒。過去之後我們開車的同事看著後視鏡無不惋惜的說，哎呀真應該跟他要個電話的，下次測試約他啊。。。

2. 測語音識別的時候我們找過茶水間的阿姨，阿姨是浙江某農村的，那普通話。。。真真正正做到了一個詞也識別不出來。

3. 德國鬼子來了說要見識一下帝都的交通有多複雜，言語之間多有不屑。我同事默默不語，開車出門左拐走到大山子橋。。。鬼子立馬閉嘴。又說現有的防雪防霧攝像頭雷達有多先進，第二天帝都大霧霾，紅綠燈都特么識別不出。。。

有人偷總裝車間的安全氣囊，在身上纏了十幾個，結果走到大門口的時候喘不過氣昏倒了，保安趕緊上前救治結果發現內有乾坤…

還有裸奔趕班車什麼的…

還有些不太光彩的就不說了

1.去看車展，車模靠在發蓋上，好多人圍著拍照
等他們拍完，我對車模說，能讓一下我開一下發蓋拍幾張照嗎？

2.車間實習的時候干過一個最不要臉的工位：下件！

3.工作用RTX，賬號都是「姓的拼音+名的拼音首位」，某天無聊，搜出來一位叫符傳科和一位叫史濤的同事

4.還是在車間實習，有段時間在車裡上螺絲，同事說我和titanic的Jack同等待遇

5.有一次院長給我們開會，說：「人，都是逼出來的！」我們心想，這不是廢話嗎！！！

6.聽一哥們說的，某中級車開發，跑路試的時候，方向盤掉出來了！！！

難道大家都沒有遇到過，買自己廠生產的低配車，然後找供應商換高配零部件的同事嗎？

上上家公司有個女同事姓向，某天，一個位置離她很遠的男同事有事情問他，就叫道：向工，向工！這個東西應該XXXXXX。。。。。。
上家公司有個男同事姓龔，有好幾次聽到別人叫他：龔工！龔工！
恩。。。
比較冷。。。

不是什麼有趣的事情，隨便講講吧
最討厭的莫過於自己開車會犯神經病啊。。題主你懂我的痛么。。感覺我就是一隻萌萌的小警犬在開車啊，什麼異響啊抖動啊。。簡直就是緝毒犬一隻啊，嚴重強迫症一定要搞清楚嘛情況啊。。。舉個例子吧，我的行車記錄儀是從閱讀燈取電的，但是總感覺時不時有異響，尼瑪拆裝了四五次啊，發動機線束膠帶都用掉了一捆了，各種扎，後來還有啊！！我都要奔潰了，直接把閱讀燈後面塞滿了發泡雙面膠，心想著再響我就分分鐘切腹自盡啊！後來還是特么的響啊！就在我絕望的時候猛然覺醒，原來是墨鏡放在閱讀燈眼鏡盒發出來的聲音。。。。所以題主你知道嘛，我的車上一個硬物都沒有哦。。真的哦。。一個鋼鏰都沒放哦。。絕對沒騙你哦。。
因為呆在國企啊，企業氛圍很不好啊，部門關係很錯雜啊，領導還是個二百五啊。進來的時候老傢伙們就勸著跳槽了，跳槽的確實很多，工資翻的是杠杠的，我也已經開始在腳底下抹油了。偶爾會有個段子啊，比如總裝某某把私家車偽裝成工程車開進車間啊，然後保養維修全套原廠一條龍啊么么噠，最後被發現直接降兩級工資扣半年績效。比如某某總監給奇瑞亂髮郵件給IT攔下來了直接給開除了云云。
題主你看著冰冷的機械會產生興奮感么？如果有的話汽車工程師真是個能讓你天天高潮的職業，如果沒有那可真是無聊透頂的活，如果是在一個國企還會有讓人噴血的辦公室政治。就這麼多吧

路試車隊反饋跑車時，油箱掉下來了，跑去轉告油箱的設計師，那貨抬起頭，淡定的說了一句：沒事，不就是油箱掉下來了嘛，小問題……小問題……尼瑪的，這是小問題！！！

說跟生活中的事情吧。。。就是根本沒辦法跟家人朋友解釋你是做啥的。。。說多了都是淚。。。看圖。。。

有那麼一兩次我老婆同事有發動機方面的問題明知我老婆是這方面的白痴但是還是來問我老婆，我老婆興高采烈地邀請我回答，心裡想必覺得倍兒有面子；
某日在小區門口一輛榮威550出門加速呼嘯而過，作為這方面白痴的我老婆突然兩眼放光幾乎跟我同時出口：「混動！」其實上周剛給她在上汽4S店普及了以下弱混和強混的概念。
我最近在買電器的時候用AHP來分析我的需求
這個問題也是我老婆邀請我回答的。

老婆我愛死你了。看好小事兒事兒！

上次我司市場部死活要給我們拍一個講工匠精神的片子，然而，我們講話只會第一點，第二點，第三點，1.1、1.2、1.3。我覺看著對方都快給跪了，也沒看我們完整得講一句流暢的台詞。結果，好好的片子，被剪得愣是沒露臉。

身為質量自然要操翻全場。
這是哪個傻逼DRE設計的？
這是哪個傻逼ME出的工藝？
這是哪個傻逼供應商做的零件？
這是哪個傻逼MO干出來的？
這是哪個傻逼維修調的設備？
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這是哪個傻逼客戶提的需求？？？
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卧槽居然被同事看到了，所以說圈子真是小啊。。。開個玩笑，大家都是棒棒噠～
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匿了。

一個DRE在靜安寺里祈禱自己的項目別再出幺蛾子了。佛居然出現了。「可憐你苦逼了五年，你提一個要求，要什麼我都給。」DRE大喜。「不過，你得到一份，你的PDT團隊的採購員和供應商代表會得到雙份。」DRE沉思良久，默默的出去又回來了，手上多了一台iphone。佛大喜道：「我給你的PDT團隊的採購員和供應商代表每人發2台iphone。」DRE慢悠悠道：「我賣了一個腎。」

有次跟售後去市場上走訪，車是礦業公司接員工上下山的，環境惡劣冬天路上非常泥濘！客戶反應有台車剎車跑偏制動效果也不好。好吧，拆！當把後輪的輪子制動器拆下來一看，缺一個摩擦片！客戶自己一看臉就下去了不說話了，我也是無語不做任何評論，我們一等人就默默的撤退了。估計礦上管車子保養的人要遭殃。
去試車場除了去發掘年底有什麼新車上市，哪個車怎麼該的。就是喜歡在制動性能路上看攻城獅們玩各種危險動作。

誰說學汽車的人就會開車？

在車裡接設備，然後被升到半空
放我下來!！！！

少廢話，通電點火，踩油門!！看下設備有沒有接好～

油門和剎車哪個是哪個~~~