除了GL8和奧德賽，雷諾ESPACE會是好的MPV選擇嗎？

11月9日，雷諾ESPACE正式上市，這款從歐洲原裝引進的跨界MPV車型，讓不少原來打算選購2胎車或者7座車的消費者投來了關注的目光。在這款車上市之後，也有很多的朋友在後台問我，這台車到底如何，值不值得買？今天我就在這裡做一個詳細的分析，一項一項來看這台車。

首先，雷諾ESPACE這款車與我們平常熟知的GL8和奧德賽這樣的傳統MPV有些許區別，雷諾官方把這台車稱為跨界MPV。具體有哪些區別呢？我們後面詳細說。

外觀

雷諾ESPACE外觀採用全新銳利鷹翼式家族前臉，配合全新設計的全LED前後燈組，科技感十足。車頭使用了不少的鍍鉻件，看起來大氣精緻。

來到側面，可能是因為離地間隙達到了181mm的緣故，小尺寸輪胎不和諧，這台車使用的19寸大輪轂非常的搶眼。而181mm的離地間隙，讓許多城市SUV都汗顏，通過性比一般的MPV要強許多。

長寬高數據為：4878mm、1888mm、1675mm，軸距為2884mm，和奧德賽相差無幾。側面同樣也使用了比較多的鍍鉻件進行裝飾，D柱的過渡設計，巧妙的營造出了一絲懸浮車頂的味道。另外，從側面我們也可以看到，這台車使用的是傳統轎車的開門方式，而不是GL8或者埃爾法等傳統MPV車型慣用的側滑門。

車尾的跨界風味很明顯，回形的LED尾燈，造型和燈光的識別度都很高。同時尾門的開啟角度也很大，在裝取大件物品的時候會方便一些。

內飾

在內飾上，這台車的流體式中空板和懸浮中控台是最亮眼的地方，雷諾ESPACE再一次傾力為法式設計代言。內飾材料用了大量的真皮和軟性材質，觀感和觸感都足夠有檔次感和豪華感。

這台跨界MPV還有駕駛模式選項，完全顛覆了我以往MPV都是平穩的印象，駕駛模式共分為舒適、運動、節能、中性、自定義五個選項，雷諾稱之Multi-sense全感官駕駛系統。而隨著節能、舒適、中性、運動及個性五種模式的切換，不僅油門變速箱響應效果不同，車內氛圍燈、儀錶盤、空調、駕駛員座椅等設置都相應進行調整。

在節能模式下，中控屏和氛圍燈變綠，油耗和排放被最小化。舒適模式下，車內氛圍燈變藍，前排座椅按摩功能激活，進入輕鬆舒適駕駛狀態。中性模式下氛圍燈變為淺棕色，各種指標趨於中和，狀態均衡。運動模式顧名思義，氛圍燈會變紅，發動機和油門響應變快，電子懸架進入運動狀態，抓地力變強，224馬力隨時供你發揮。還可設置個性模式，此模式下駕駛者可自由組合包括氛圍顏色，引擎聲浪，空調，儀錶盤，座椅，懸架，轉向，發動機油門在內的8個維度的自定義設置。

而且這台車中配以上就有巨大的全景天窗，讓整台車的車內空間更加通透。

空間

空間上，這台車和傳統的MPV車型也不一樣，傳統的MV車型中間位置才是老闆位置、而這台車是5+2的布局，前面兩排座椅的舒適性都是最高的，空間也是最充足的，高配版本的NAPPA真皮座椅很厚實支撐性到位。而第三排座椅則是作為應急或者小孩乘坐比較合適，同時，第三排座椅可實現一鍵摺疊，一秒即擁有580L超大後備箱，搬家、載物都不在話下。這台車的使用場景既保障了5天工作日的通勤，又可提供周末家庭2天出遊需求。

配置

在配置上，備受重視的雷諾ESPACE也足夠的誠意，安全配置上是全系標配6氣囊和ESP和ABS等。在多媒體配置上，8.7英寸的中控彩屏、車載語音識別系統、CarPlay車載手機互聯繫統、3D導航系統和帶調節的真皮多功能方向盤也是標配。還有分體式遠近光LED自動大燈，全車車窗一鍵升降，電動調節後視鏡等，也都是標配。

而高配版，更是配置了最新的ADAS安全系統——4種類型的自動泊車模式、BSW盲區警示系統、帶12個感測器的全車身防撞保護、胎壓監測系統，給全家無多重安全保障。

動力

動力是這台車另外的一個亮點，這裡要提一提的是，這台車是以「特供」的方式引進國內的。特供，是不是減配了？恰恰相反，因為雷諾目前對中國市場非常的重視，所以這台車比歐洲版有所增配，增配的部分就是發動機。

雷諾ESPACE歐洲版是搭載的1.6T發動機，而引進國內的雷諾ESPACE則是使用了雷諾全新的代號為TCe300的1.8T發動機，這台發動機雷諾原本是打算給性能小鋼炮梅甘娜用的。搭載了這台TCe300發動機的雷諾ESPACE能爆發出最大224馬力，百公里加速僅為7.6秒，極速可以跑到200以上，確實算是MPV中的戰鬥機V了！而這款發動機的油耗表現同樣超出預期，綜合路況百公里油耗僅7.3L，在D級SUV和MPV中表現最優。

總的來說，雷諾ESPACE是一台實用且性能出色的跨界MPV車型，既有MPV的舒適性，又有SUV的通過性和不俗的動力操控性能，還是歐洲原裝進口的身份，加上目前27.18～34.18萬元的定價區間也比較合理，所以對於想選購一台MPV車型的用戶來說，這台車是可以納入考慮範圍的。

同類型的車型都是各有所長的。用車觀念的改變對於MPV來說是有很好的前景。現在自主車企也都有同類型車型出現。在競爭中如何脫穎而出是關鍵，有市場就有好口碑就是好車，剛上市的ESPACE還有時間考驗。