斯巴魯XV，這款車怎麼樣？

近日，斯巴魯全球化平台（SUBARUGLOBALPLATFORM，以下簡稱SGP）一詞席捲汽車圈，該平台簡單來說就是將斯巴魯水平對置發動機、左右對稱全時四驅系統和EyeSight駕駛輔助系統等迄今為止獨創技術進行整合，除此之外還擁有高強度車身等一系列舉措。與此同時，全新一代斯巴魯XV在近日正式上市，新車為首款基於斯巴魯SGP平台打造並進入國內銷售的車型，可謂是集「智慧」於一身。那麼，面對這款全新車型消費者該如何選擇，本期購車指南將為您揭曉。

此次全新斯巴魯XV共推出4款車型，全系搭載第五代翼豹的2.0L直噴自然吸氣水平對置四缸發動機，傳動上匹配的是CVT無極變速箱。其中頂配與次頂配搭載斯巴魯最為著名的EyeSight主動安全系統。縱觀整個車系，其售價均相差1萬元。

一、哪款值得買

二、車型簡介

全新斯巴魯XV是基於斯巴魯SGP平台打造，相比上一代斯巴魯XV要更年輕、運動，其主要表現在於採用了全新前臉設計，六邊形前進氣格柵樣式有所改變，看上去更加精緻。同時，下方黑色包圍面積有所增加，並與兩側霧燈相連，使得車頭整體感更強。

2.0i尊貴版EyeSight與2.0i精英版相比，其大燈採用的是LED燈源，並且還配備了轉向頭燈與大燈清洗裝置，不僅配置增加，實用性也得到了較大的提升。

車身側面，相比老款車型線條要更加豐富，一條稜線從前翼子板延伸至車尾，加之溜背車身，整個車身看上去非常有活力。車身尺寸上，全新斯巴魯XV長寬高分別為4480/1800/1615mm，軸距為2665mm，相比老款車型長、寬、軸距分別增加15mm、20mm、35mm。

2.0i精英版車型輪胎規格為225/60R17，而2.0i尊貴版EyeSight車型輪胎規格為225/55R18，兩者不僅規格不同，造型樣式也不一樣，其中2.0i尊貴版EyeSight造型更為運動。

車尾部分，全新斯巴魯XV相比老款有較大的改動，其主要在於採用了全新樣式的尾燈，長條樣式不僅面積增加，辨識度也得以提升。而下方兩側的霧燈以及黑色包圍得以保留，且尺寸進一步加大。

斯巴魯XV外觀設計上十分具有活力，其未來主要面對眾多年輕消費者，鮮艷奪目的車身顏色是必不可少的。斯巴魯XV提供6種車身顏色供消費者選擇，分別是水晶珠光白、午夜珠光藍、動感陽光橙、都市紅、冰光卡其灰以及耀目寒冰銀，其色彩十分耀眼。

內飾部分，全新斯巴魯XV與老款整體布局較為相似，不同的是空調出風口改為豎條樣式。內飾用料上依舊保持了較高的水準，其中控台上採用了大面積軟性材質包裹，觸摸手感甚好，並搭配縫線來增加車內質感。多功能方向盤造型也經過小幅度修改，看上去更加時尚。

值得一提的是，斯巴魯XV方向盤全系均採用真皮包裹，並且支持上下+前後調節，十分厚道。而2.0i尊貴版EyeSight相比2.0i精英版在右側多出車道保持以及定速巡航等按鍵，不僅如此，全系只有2.0i尊貴版EyeSight配備了換擋撥片。

斯巴魯XV中控部分設計的井井有條，中央全觸摸液晶屏尺寸較大，並且該套系統反應十分迅速，其中還可支持CarPlay和安卓手機的互聯，對於當下年輕消費者來說十分有必要。而下方空調控制區域依舊採用物理按鍵，並未採用觸摸形式，實用性較高。

現如今無鑰匙啟動/進入配置在同級別當中並不罕見，而新款斯巴魯XV僅有2.0i尊貴版EyeSight才配備，如此實用的配置應下放到中高配車型上才是。

新車採用機械+液晶儀錶盤方式，其中高配車型液晶顯示屏尺寸更大，顯示內容更為豐富，色彩也比低配車型更加絢麗。

動力上，全新斯巴魯XV與新翼豹共享動力總成，全系搭載2.0L自然吸氣水平對置四缸發動機，其最大功率為113kW，峰值扭矩為196N?m，傳動上匹配的是CVT無極變速箱。而斯巴魯標誌性的SymmetricalAWD左右對稱全時四驅系統，在新車上仍為標準配置。

斯巴魯XV在乘坐空間上表現中規中矩，身高為178cm的體驗者進入前排，調整好座椅後，頭部距離為三指。保持前排座椅不變，體驗者進入後排，其頭部空間僅為2指，腿部空間為一拳三指。好在其前後排座椅填充物較軟，長時間乘坐不會感到不適。

儲物空間方面，雖然斯巴魯XV儲物空間不算多，但絕對夠用，所有儲物格都出現在它應該出現的位置，並且容積表現不錯。後備箱支持4/6比例放倒，將其放到後可實現1220L的超大容量，並且擁有更寬的後備箱開口以及平整的地板，讓裝卸行李更加輕鬆方便。

三、配置對比及推薦

1、基本配置

縱觀斯巴魯XV基本車型配置，其內部實用性配置較高，其配有GPS導航系統、車窗防夾手功能、前排車窗一鍵升降、電子手剎以及真皮方向盤等，全系還標配了後排側隱私玻璃，一定程度上保護了乘客隱私性。此外，斯巴魯XV全系標配7個氣囊相當強悍，同時倒車雷達、倒車影像以及胎壓監測系統均為全系標配。這對於消費者安全上有一個很好的保障，從中也能看出斯巴魯對於安全方面的重視。

2、推薦車型對比

全新斯巴魯XV推出4款車型供消費者選擇，均相差1萬元。那麼到底購買哪款車型才是性價比王道呢？小編在這裡向您推薦頂配車型，也就是2.0i尊貴型EyeSight版。對於20.48萬元的起售價來說，可能很多人會質疑它的定位，就算合資品牌也略微昂貴，在這裡向您解釋一下，斯巴魯XV全系提供2.0L水平對置發動機以及全時四驅系統，所以相比同級別合資品牌會貴上1萬元。

縱觀斯巴魯XV全系車型，其安全配置極為豐富，全系標配7個安全氣囊、胎壓監測裝置、併線輔助、倒車雷達、倒車影像、陡坡緩降以及上坡輔助，全方位保護乘客安全，並且在同級別當中可謂是獨樹一幟。此外，次頂配與頂配車型配備斯巴魯最新的EyeSight主動安全系統，將不安全因素降至最低。

外觀配置上，頂配車型採用的是LED燈源並且配備轉向頭燈與大燈清洗裝置，實用性極高，而內部配置則配有無鑰匙啟動/進入系統以及溫度分區控制，同樣提高了日常使用的實用性。相比其餘三款車型性價比最高，雖然23.48萬元略微昂貴，但一次性到位也不失為最佳選擇。

這款車整體來說，還是不錯的，不管從操控，還是動力，還是越野範圍方面都表現良好。

一，在油耗上表現：

城市行駛、荒郊田野都可以所向無敵，綜合油耗為大概在8—9個，一般人還算能接受的；

絕對夠用，頭部空間略顯局促。前排儲物空間也屬於中等水平，中置杯架大小合適，門板上儲物格放個大號水瓶沒有問題。

三.在外觀上表現：

XV的外觀設計可謂相當犀利動感，黑色輪眉配上車頂行李架以及前黑色護板，更顯硬派越野拉力賽的氣息，同時這款車也是賽車手韓寒所代言的跨界SUV，整體非常符合的年輕人氣息。

四.在動力上表現：

通過試駕，動力還不錯，2.0排量的發動機，還帶全時四驅的驅動，一點也遜色於同級別的其他車型。另外，還是一個最大亮點就是斯巴魯基於全球化模塊SGP平台打造，其安全性及操作與同級別車相比表現出類拔萃，最大亮點就是這款XV加入斯巴魯Eyesight駕駛輔助系統，這個功能一般的跨界身上都是沒有的，它特別在過彎或過泥濘路段，這個功能明顯發揮了很好的優勢。

但我們覺得這車唯一的缺點，後備箱有點小，當然你不介意那就沒有關係，另外，就是價格了，主要看你是不是覺得物有所值了。

Xv其實就是翼豹的cross 版本，相對翼豹，因為底盤更高懸掛更長，增強了車身扭轉剛度，操控因為翼豹的底子，加上車身並不像通常的suv那麼高，相對較低的重心，操控還是非常不錯的，越野能力只能說初級偏上，比起吉姆尼，酷路澤這類的主攻越野選手會差一些，但比起RAV4,奇駿這些城市suv又好不少。質量全進口沒問題了，新款全面提升了行駛質感，這種車唯一的問題就是二手殘值很低，這個要有心理準備。新款剛上，比老款全面升級，就是看好了，推薦新款。

這車越野沒得說，雖說沒得牧馬人那麼狂野，一般路況都可以，畢竟不是硬派越野！！！日本車都好開，中庸！！發動機就是不知道燒機油不，漏油不！！！！這車這價4跟jeep指南者2.4新款越野應該差不多，空間可能更好點