森林人的車主們都是因為什麼買的這款車？買完有後悔的嗎？

斯巴魯森林人是一款優點和缺點都很明顯的車！

購買斯巴魯森林人的理由：

全時四驅：雖然斯巴魯森林人的全時四驅四驅主要是為了保證濕滑路面循跡性、穩定性而研發，但是這款四驅在X-MODE模式的配合下，擁有著同級數一數二的脫困、爬坡能力。

水平對置發動機：全球只有兩個車企採用水平對置發動機，這款發動機的優點是：汽缸水平對置布局重心較低，因此，就允許提升發動機位置，使汽車離地間隙提升達到220mm，這幾本上是同級最大。汽缸水平運動，互相抵消振動，因此就省去了傳統的曲軸平衡塊，省油、平順，振動低。

左右對稱等長半軸：這種布局在水平對置發動機的配合下，最大的優點就是確保了汽車在濕滑路段的緊急避障能力。

大面積高強度鋼的使用，有著同級別最高的安全性。

斯巴魯森林人的缺點：

作為一款城市SUV，為了獲得最佳視野範圍，森林人相對車身較高，風阻、風噪較大！由於SUV的重心相對高、為了避免側傾，相對應的，避震相對較硬，2013款早期的發動機機油消耗量較大，有燒機油跡象，2015款以後，改進了發動機活塞環，機油消耗量相對正常。內飾風格簡約，沒有大面積鍍鉻的豪華山寨犯兒。

我是2.5森林人車主，當初換車的時候首先考慮的是想花20多萬買個suv，因為在北方，考慮買個四驅的suv，在對很多車型進行了解後，被森林人的全時四驅和低重心的水平對置發動機所吸引，當全面了解全時四驅，分時四驅，和適時四驅的差別後，更加覺得斯巴魯森林人四驅的強大，並且我是個對車的操控有一些追求的人，森林人既有高地盤的通過性，還有水平對置發動機低重心帶來的操控性，並且森林人的安全性也很高，這不正是我想要的車么，有很多人說森林人維修保養比較貴，但是對斯巴魯森林人的喜愛讓我不再猶豫。買完森林人後，發現保養並不是很貴，去4s店小保養600多，只是配件價格略高，但是也是在可以接受的範圍，買這個車一定要把保險上全，記得按時保養，森林人也是個比較省心的車，基本不會出什麼毛病，並且到了冬天才是森林人大顯身手的時候。再說一點就是這個車保值率真心太低，三年基本折半了，所以這點要有思想準備。車好不好只有開過的人最清楚，網上有很多噴新款森林人用cvt變速箱的，說拉低了森林人的越野性能，我只想說，一年能去幾回越野，並且cvt省油平順的特點那是相當的不錯，並且開小森去輕度越野，一點也不差，畢竟他的定位就是一款城市suv，跟硬派越野車完全沒有可比性。買其他30萬左右suv的人我不能說他不懂車，但是買森林人的人一定是懂車的人。還有就是每個人買車追求的也是不一樣的，想要良好的通過性和操控性30萬以下suv，森林人是你不二的選擇！

感謝邀請 首先說明一下 我的是傲虎不是森林人

斯巴魯本身小眾 當初買它是因為這個價位 四驅可靠的就是個它 為了安全就買了 後悔嘛肯定後悔 純進口 配件貴的厲害 還有就是 當初三十幾萬 我可以買個車況不錯的08 09年的普拉多六缸了 新車折舊太厲害 心疼死了

如果不是渦輪機，其實森林人的性能並不突出，最大的特點就是全時四驅帶來的行駛穩定性和同級中比較出色的越野能力，然後就是整車進口的品質保障。

我買這個車主要是自駕游的需要，最大的顧慮是擔心長途跋涉車子出什麼故障，而售後網店少是斯巴魯的一大弱點。說實話當時入手也是有點忐忑的，但十萬公里跑下來很為當初的決定感到欣慰。記得在南方高速的加油站，碰到一輛途觀加完油打不著火了，而我的森林人在大興安嶺里加過論斤賣的汽油，一點都不嬌氣。平時在城市裡開，可以媲美轎車的操控得心應手，個人認為在這個級別里整體實力是名列前茅的。（12款2.5自吸）

我17年2月份買的森林人了，一開始買車也是各種擔心，擔心維修貴，有故障。因為工作原因，半年跑了3萬5。說一下感受，高速跑起來，操控秒殺普拉多，也秒殺五十萬級別車的駕駛感受，誰開誰會愛上他，油耗低，綜合算下來8.2個油，但是在市區肯定得12個油了，只不過我跑的高速多，所以綜合起來也確實是8.2個。內飾對於我來說沒有什麼大的要求，但是森林人的喇叭，真的是太爛了，高速基本聽不到聲音，於是更換喇叭，做隔音，前後花了兩萬了，還被老婆好一頓訓，但是音效比之前好很多。只能說好很多。僅此而已。

07款2.5T森林人車主。

因為1.4噸的車有240匹馬力，飆車呼呼的，而且還有通過性，四驅啥時候都不怕，換句話說，飆車0百7秒不輸跑車，翻山越嶺全時四驅220mm離地間隙不輸硬派越野。

07年放眼全世界，有幾輛車40萬以內能做到這樣的？

後悔不會後悔，真的不咋後悔。

就是一個大燈5000塊，拆車件都要2000，全陳田就三個還有兩個是壞的，沒得挑；水平對置發動機通病燒機油，而且隨著公里數增長2、3缸會因為摩擦變成橢圓，燒機油會越來越嚴重，這個問題無解，怎麼保養都只能減緩發生時間，不可能避免；內飾猶如5萬不到的國產麵包車...

另外玩斯巴魯請做好心理準備，配件價格堪比同年份BBA，只貴不便宜，而且你要的東西不一定有貨。

我是傲虎2.5。13款 豪華版。3年 5萬 里程不多 上下班 但從上海 去過瀋陽 走過安徽。 趕緊操控是亮點 同級別你不會後悔 油耗 不省11。沒毛病 無大修 內飾差。同樣性能里最便宜的全進口suv。也是圖便宜。全保險 3年後外面做小保養。大配件沒換過 兩次保險杠撞壞 保內賠。高速最多140 再快也不開了 一大家子在車上了 他們睡了 我還得盯著 3小時內不會覺得累 很穩 雨天開著放心 特別是暴雨。景區山路沒障礙 九華山這種隨便比過灣 但坑窪路段還是得避開 畢竟不是坦克。

自己預算就這麼點，買菜車。個人不看重內飾多豪華，外觀多酷炫，有公路性能的同時兼備較好的越野通過性，各種安全評測很高，我喜歡操控汽車，所以買的手動，不過15款後就沒了手動，除了經典WRX翼豹。要不是曾經在WRC拉力賽輝煌奪目我還真不認識斯巴魯，當然最重要的是喜歡它的小眾，強烈不建議買。

我的是2.0T森林人，16年2月賣的車，現在跑了5萬公里，跑長途秒殺霸道，大切油表8.6個油，市區10.4個油省心，4S店保養偏高，小保小千，大保小三千，賣車如果要駕駛感覺，秒超，小森是不二的選擇

13年買的XT版本，沒看過其它車，一是迷斯巴魯對當家技術的執著，還有全進口，性價比高，車身大小合適，設計陽剛，相當適合我，用下來的感覺是相當好，動力非常強勁，加裝了一些加強件，操控也是非常好，現在是天天想開長點的距離，因為我從家到公司太近了