豐田埃爾法怎麼樣？

這款車幾年前就關注過，一個加價到30萬的麵包車真是醉了，不能理解。今年去日本特別租了一個。感受完全不一樣。進口到中國的全是頂配，包括頭等艙座椅等等不一而足。而日本本土的阿爾法簡配的很多，從外觀看都一樣，可車裡差距太大了。前排做椅是基本款，也就是說是手動的座椅，什麼8方向調節暖風啥的都沒有。後排也是三人座的兩排普通座位。做起來和國產的金杯查不多。都是旅行社買的多。都說日本阿爾法和國內的阿爾法差大幾十萬，其實因為根本沒有可比性，日本本土賣的是基本款，就是一個日本金杯。我們進口的是頂配，一個座椅就差出十幾萬了，別說其他配置了。這些配置加起來也要幾十萬。

雖說這麼簡單的一款簡配 車，在日本也是要等，沒有現車。只有你有耐心都是早晚的事。不過買車時要簽協議不能轉賣只能自用，幾年後才可以出售。其實在國外買車都是要等，基本沒有現車。不像我們那些店，不加價永遠沒車，因為車都給那些加價的人傻錢多的了。

在香港這款車也是因為影星們的喜愛變的火爆。起初是影星不想被人看到，低調一點，車子也確實低調，不像寶馬賓士一類的，可又特別舒服。不成想影星的影響力就是大，你要是沒一個保姆車都不好意思出門。這個事傳到國內就不得了了，不光是影星，但凡有點錢的都有向影星看齊。人家影星是要在車上休息換衣服等等。您一個大款也不拍片要什麼保姆車啊！不像在日本阿爾法就是一個普通的車，只不過可以多拉幾個人，所以旅行社用的特別多。日本影星用什麼車還真不知道。

說句實話目前沒有一款車可以直接和阿爾法競爭，賓士類似的車賣的比阿爾法貴，可是優惠完就便宜很多，而阿爾法加完價就100萬了。都說有阿爾法的，肯定有賓士寶馬，有寶馬賓士的不一定有阿爾法。你說呢？

現在進口到內地的中規版本阿爾法都是頂配，最初在國內銷售的是20系，現在新款的是30系，但是最實用的是10系，也就是第一代，國內沒有。

10系現在香港價格10萬以下，20系日本水貨30多到40多萬，新款30系就是幾個版本，大概60萬到70多萬。

10系的阿爾法當時很多都是8座車，但是後來到了20系，因應很多中港客車粵通卡需求，很多20系開始改成7座。

空間來說，10系是最好的，滿載情況下車尾還可以放幾件大行李，20系車尾放幾件大行李之後，2.3排腿部空間一般，30系就更別說了。

之前回國內玩的時候在高速一次壞了兩個輪胎！