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湖北十堰為什麼被稱為「車城」?


您可能聽說過一汽,二汽,但您未必知道還有個「三汽」,沒錯它也在十堰!由於十堰的汽車上下游企業眾多,產業鏈完整,大到發動機,小到螺絲釘都能生產。於是就出現了DIY版的汽車,即中國「三汽」。在十堰汽配城您可以買到各種零件,然後組裝。不過己被央視曝光了,非法的。這足以說明十堰強大的汽車製造能力!

東風商用車基地就在十堰。東風重卡,東風天龍,東風天錦,東風小霸王,東風小康,軍用版東風猛士堪比悍馬!

三環汽車,十通汽車,大運重卡也在十堰設廠!

湖北汽車工業學院,是全國唯一以汽車工業為主的高等學府,培養了許多高技能汽車人才。


所謂的車城,即為汽車之都,十堰的支柱產業是汽車,在90年代是重型車,商務車之都。當初國家決定在十堰建立第二汽車製造廠,來自全國各地的10萬多名下鄉知青進入十堰開始建設,所以十堰現在的普通話水平比較高。現在十堰是中國第一大,世界前三的東風車生產基地,特別以東風猛士軍車最為吸引眼球,東風公司有著自己的研發團隊,技術,學校,醫院,幼兒園等等等等,人們都說,東風公司除了沒有自己的火葬場,別的什麼都有。現在的十堰多元化發展,重發點展旅遊經濟,著名的武當山,神農架,丹江口水庫,南水北調源頭,堊世紀恐龍化石,等等……所以十堰以:仙山,秀水,汽車城這三張名片閃耀全球!


湖北十堰因車而建,因車而興,故稱「車城」。

上世紀六十年代末,還是窮鄉僻壤的十堰這片土地被選中建立中國第二汽車製造廠。一時間,十萬大軍匯聚,戰天鬥地,克服千難萬險,硬是在窮山溝里建設起這座曾被譽為「東方底特律"的汽車城!

九十年代第二汽車製造廠更名為東風汽車公司。十堰市與當時的鄖陽地區合併,形成了現在的版圖。

十堰歷經四十多年的發展,形成了龐大的汽車生產能力。十堰人從事與汽車相關工作的佔了大半。有人說,在十堰找幾個工人弄幾台機床就能造一台汽車。雖說有些誇張,但從側面說明十堰在汽車製造業方面的強大。

目前,十堰汽車製造已形成穩定的產業鏈,並不斷研發新產品。據悉無人駕駛技術已由東風公司十堰基地開始建設投產。

未來十堰依然是不折不扣的汽車城。


1966年二汽在十堰市張灣區紅廟的爐子溝,召開動工大會.幾個月後下馬了;1969年初又重新開工,在爐子村召開了「誓師大會"。由第一代(七人小組)姚斌.黃正夏等;稱《第二汽車制廠》。1975年底出品第一批《東風》車;代碼:EQ240;後又成批生產EQ245.EQ153.EQ145等…。同時稱十堰為「車城";EQ240.EQ245在「對越反擊戰」中被稱為「英雄」車。十堰因東風車而興,因東風車馳名.響譽國內外…。十堰市因東風車而建。


EQ二汽,有可能是全中國最大的製造企業。


二汽設在十堰,原先自主品牌車子是東風牌汽車,行銷全國,並且還帶動一大批與汽車相關的產業發展,改革開放以後,二汽還與一些外資車企成立了合資企業,與時俱進,因而素有『車城』的稱謂,∩__∩


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