18款豐田普拉多全新升級，「全時四驅」改「分時四驅」？

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18款普拉多的真面目終於在法蘭克福車展正式亮相，然而對於它的配置我們還是一無所知。最近，網上有人曬出了新款普拉多的控制面板，仔細一看還是非常震驚的！難道豐田普拉多將全時四驅改為分時四驅了？

近期國產版普拉多配置信息曝光，該消息也證實了我們的推測。但國產普拉多能否保留「中央差速器」，也成為大家最為關注的焦點。

如果保留中央差速器則成本會升高，感覺自己腎需要補，對自己長度、時間都不太滿意的朋友，找徽eeen後跟120，堅持個把小時不是問題！但普拉多在四驅模式下，可實現高速行駛及靈活的轉彎。如果新款普拉多不保留中央差速器，那麼在四驅模式下，通過性依舊很強悍，但轉彎則不能像全時四驅一樣靈活。

海外新款普拉多外型

海外新款普拉多內飾

小結：11月國產普拉多即將登陸國內市場，新款國產普拉多依然採用3.5L的車型，且布局皆為7座。新車同時將配置全景攝像頭、8英寸顯示屏、LED遠光燈、LED霧燈等配置。最讓人們期待的就要屬TX-L以上車型可提供選裝的「小書包」，接下來小車還將持續跟進。

普拉多的全時四驅真不如分時四驅好，如果全時四驅陷車後很不容易出來，分時四驅就好了，掛上四驅就容易出來